“這個(gè)盧卡斯不錯(cuò)。”
    回去的路上聊起內(nèi)特·盧卡斯的時(shí)候，羅斯瑪麗說道——能讓羅斯瑪麗給出一個(gè)“不錯(cuò)”的評(píng)價(jià)可不容易。
    “嗯，”陳耕應(yīng)了一聲：“我也覺得他的領(lǐng)導(dǎo)能力不錯(cuò)，至少帶領(lǐng)他們這個(gè)十幾人的團(tuán)隊(duì)好好工作是沒問題的。”
    雖然內(nèi)特·盧卡斯名義上是聯(lián)合飛機(jī)拆解公司的經(jīng)理，但真正對(duì)應(yīng)到權(quán)利上，內(nèi)特·盧卡斯手里的權(quán)利其實(shí)和一個(gè)部門經(jīng)理、部門主管差不多，他擁有的是部門內(nèi)有限的財(cái)務(wù)權(quán)，對(duì)這十多名員工的管理權(quán)，有向公司提出參加哪場(chǎng)拍賣會(huì)、買下哪些飛機(jī)的建議權(quán)，但并沒有銷售權(quán)，也沒有招聘人手的人事權(quán)——當(dāng)然，遇到合適的人手，他可以向公司推薦——也就是說，對(duì)于一家公司最重要的財(cái)權(quán)、人事權(quán)、銷售權(quán)他都沒有，但就算是這樣，內(nèi)特·盧卡斯也很滿意了，因?yàn)檫@個(gè)“閹割版”經(jīng)理的薪水高啊。
    不但內(nèi)特·盧卡斯很滿意，聯(lián)合飛機(jī)拆解公司的那十多人工程師也很滿意。
    “說到這個(gè)問題，boss……”羅斯瑪麗轉(zhuǎn)頭看著陳耕：“我覺得公司里應(yīng)該添置一家公務(wù)機(jī)了。”
    “臥槽！公務(wù)機(jī)？”陳耕怪叫一聲，瞪著眼睛說道：“直升機(jī)我都舍不得買，你讓我買公務(wù)機(jī)？！”
    “我說的不是那種大財(cái)團(tuán)、大型企業(yè)才會(huì)買的大型噴氣式公務(wù)機(jī)，我說的是那種五六個(gè)座的小型螺旋槳式公務(wù)機(jī)，航程在1500到2500公里之間的這種小型飛機(jī)，就是今天咱們?cè)谀且欢扬w機(jī)殼子當(dāng)中看到的那比個(gè)比奇男爵G58、比奇空中國(guó)王90那樣的，”
    羅斯瑪麗說道：“不止是為了監(jiān)管這邊，隨著咱們公司的業(yè)務(wù)范圍逐漸在密歇根州鋪開，接下來咱們公司的業(yè)務(wù)范圍會(huì)開始向周邊的州擴(kuò)張，在未來幾年可能會(huì)發(fā)展到十幾二十個(gè)州，這么一來，有一架能夠在美國(guó)兩個(gè)相鄰的州乃至跨州飛行的小飛機(jī)，對(duì)于總公司管理和視察業(yè)務(wù)就很重要。
    這么一架小飛機(jī)的價(jià)格也不貴，10多年機(jī)齡的二手飛機(jī)的價(jià)格更便宜，我認(rèn)為很符合我們公司的定位。”
    買一架這樣的小型螺旋槳式公務(wù)機(jī)？
    聽羅斯瑪麗這么一說，陳耕還真有點(diǎn)心動(dòng)，他是親身體驗(yàn)過公務(wù)機(jī)的便捷的，知道金德勒的那架小飛機(jī)給他的工作和業(yè)務(wù)帶來了多大的方便，美國(guó)的通用航空也發(fā)達(dá)，很多小鎮(zhèn)也有自己的通用航空機(jī)場(chǎng)（就是那種只有一條跑道，連個(gè)塔臺(tái)也沒有，只能通過無線電呼叫來引導(dǎo)降落、另外還能幫你的飛機(jī)加個(gè)油的那種微型機(jī)場(chǎng)），隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大，有這么一家航程在1500到2500公里之間的小飛機(jī)也確實(shí)對(duì)公司的發(fā)展挺有幫助。
    最重要的是，有一架飛機(jī)，公司的B格就算是上去了，哪怕只是一架算上飛行員也只能坐六七個(gè)人的小飛機(jī)，而且這么一架小型的二手螺旋槳公務(wù)機(jī)的價(jià)格也不貴，似乎只有二三十萬美元……
    想了想，陳耕說道：“這樣吧，再等等，再等……半年吧，如果未來的半年，你能帶著公司把現(xiàn)在的業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大50%，我就買一架飛機(jī)作為公司的公務(wù)機(jī)，也不要比奇男爵G58、比奇空中國(guó)王B90這樣只能坐四五名乘客的小飛機(jī)了，咱們直接要空中國(guó)王B200，你直接帶著整個(gè)談判團(tuán)隊(duì)出去都可以的這種。”
    相比于G58、B90這種哪怕只有一名飛行員也只能乘坐五六個(gè)人、空間其實(shí)挺狹小的小飛機(jī)，比奇空中國(guó)王B200的內(nèi)部空間就大的多了，當(dāng)作為支線飛機(jī)使用的時(shí)候，它最多可以同時(shí)乘坐14名乘客，如果改裝為公務(wù)機(jī)使用，它可以極其寬敞的安排8個(gè)座椅，如果再奢侈一點(diǎn)，將其中一側(cè)的獨(dú)立座椅取消，改成連體的三人沙發(fā)，還可以將沙發(fā)變成一張床，累的時(shí)候在上面美美的睡上一覺，這可是在固定航班的頭等艙也未必能夠享受到的待遇。
    羅斯瑪麗立刻就明白，這是老板給自己下任務(wù)了：任務(wù)達(dá)成之后的獎(jiǎng)勵(lì)告訴你了，就是一家中小型的公務(wù)機(jī)，但能不能拿到就看你的本事——至于金錢上的獎(jiǎng)勵(lì)，合同上寫的明明白白的呢。
    “boss，您等著吧，”遇到了一個(gè)這么大方、舍得給下屬送好處的老板，羅斯瑪麗簡(jiǎn)直渾身都是干勁：“這飛機(jī)我要定了！”
    ……………………
    一路無話。
    回到公司，還沒等陳耕喘口氣、喝口水，安妮斯頓就急匆匆的沖了進(jìn)來：“boss，蘭博基尼先生要看我們的賽車。”
    陳耕皺了皺眉頭，有些不滿意：“他不是見到了嗎？”
    “不是那輛克爾維特C3，是搭載那臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車，”安妮斯頓說道：“蘭博基尼先生說，沒見到賽車之前……”
    “在沒見到賽車之前，在不知道這輛賽車的底盤設(shè)計(jì)情況和具體參數(shù)之前，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的一切標(biāo)定和調(diào)校都是沒有意義的，”沒等陳耕把話說完，費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼一陣風(fēng)一樣從外面沖進(jìn)來，激動(dòng)的揮舞著胳膊大聲叫道：“費(fèi)爾南德斯，我要求立刻見到你們的賽車，否則我們的工作沒法展開。”
    陳耕嚴(yán)重懷疑費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼張了一只狗鼻子，否則怎么自己剛一回來，連口氣都沒顧的上喘，這家伙就趕來了呢？
    不過這不是眼下的重點(diǎn)，重點(diǎn)是之前這家伙簡(jiǎn)直就是屬白眼狼的，逮誰都想咬兩口，對(duì)自己這個(gè)投資商兼股東也沒幾分尊敬的意思，自己這才離開幾天，這家伙怎么就對(duì)自己這么客氣了？
    安妮斯頓：我哪知道？
    不管費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼為什么跟變臉?biāo)频暮鋈桓淖兞藨B(tài)度，陳耕皺了下眉頭：“蘭博基尼先生，您應(yīng)該知道底盤是一輛車的靈魂……”
    “你們的那些底盤參數(shù)是真的？”費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼根本不管陳耕的話里面是什么意思，拉著陳耕就不肯松手：“我看了你們底盤的一些參數(shù)，但我實(shí)在想不明白這些參數(shù)是如何得到的……”
    聽著費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼不斷的訴說著他這幾天來的不解，陳耕聽著聽著，忽然樂了：什么白眼狼，這家伙根本就是個(gè)沉浸在技術(shù)的世界里的技術(shù)宅！
    知道了費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼“白眼狼”的原因，陳耕心情忽然大好：也難怪他能夠做出一輛好車，卻沒有好的營(yíng)銷方式，指望一個(gè)技術(shù)宅做好營(yíng)銷？實(shí)在是太高看技術(shù)宅了。
    至于費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼為什么會(huì)在沒見過底盤的情況下知道底盤的一些參數(shù)，這是必然的，因?yàn)閷?duì)于現(xiàn)代汽車、尤其是采用承載式車身結(jié)構(gòu)的汽車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱本身就是底盤受力結(jié)構(gòu)的一部分，不給出相應(yīng)的參數(shù)就沒法做底盤設(shè)計(jì)，一個(gè)優(yōu)秀的汽車工程師，不需要看完整的底盤，之需要看與發(fā)動(dòng)機(jī)向匹配的這部分底盤的一些參數(shù)，就能對(duì)這個(gè)底盤的好壞、優(yōu)異程度做出一個(gè)大致的判斷。
    也正因?yàn)橘M(fèi)爾南德斯公司給出的參數(shù)實(shí)在是好的嚇人，以至于費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼這寫天根本就睡不好，他無論如何也想不明白，哪怕是蘭博基尼擁有大量的造車經(jīng)驗(yàn)，想要做出擁有這種級(jí)別底盤參數(shù)的車也很難，費(fèi)爾南德斯公司根本沒有任何涉及和制造一款車的經(jīng)驗(yàn)，他們是如何給出這樣的底盤參數(shù)的？
    但無奈，他根本看不到費(fèi)爾南德斯公司的這款賽車的底盤，沒有陳耕的親自批示，任何人都不能泄露關(guān)于這個(gè)底盤的任何一點(diǎn)信息，否則不但開除，還要追究法律責(zé)任。
    看不到，自然也就沒辦法驗(yàn)證費(fèi)爾南德斯公司給出的這些參數(shù)是真是假……對(duì)于一個(gè)視技術(shù)為生命的技術(shù)宅來說，這真是要了親命了。
    “這是保密協(xié)議和責(zé)任書，”陳耕想了想，轉(zhuǎn)身從文件柜里拿出一份文件：“如果你在這份文件上簽字，就可以……”
    沒等陳耕說完，文件就被費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼給一把搶了過去，他看都沒看的刷刷刷的在上面簽上自己的名字，問道：“現(xiàn)在可以了嗎？我可以看看你們的底盤了嗎？”
    “……”陳耕頓時(shí)無語，你簽字的速度倒是挺快的。
    帶著費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼來到維修車間的一個(gè)帶有密碼鎖的門前面，陳耕輸入密碼打開門，指著房間里的一個(gè)看上去像極了方程式賽車框架結(jié)構(gòu)的車身底盤，自豪的說道：“蘭博基尼先生，這就是我們采用了方程式設(shè)計(jì)理念的賽車：X-bow。”
    “X-bow？”費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼念著這個(gè)有些拗口的名字，難以置信的看著眼前的這個(gè)還沒有安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的車身，他無法相信，一家改裝車公司竟然能做這么高級(jí)的底盤？
    “別人不能是別人的事，但我們能。”陳耕的語氣很平淡，但正因?yàn)槠降鸥裢庋bX。
    陳耕第一次重生之前參與的最后一個(gè)項(xiàng)目，是協(xié)助KTM開發(fā)他們的第一款跑車：KTM X-bow，一款幾乎是基于F-3000方程式賽車設(shè)計(jì)的、使用了經(jīng)過精心調(diào)校的狼堡EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和MQ系列變速箱的、旨在追求純粹的駕駛樂趣的跑車。
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    PS：兄弟們對(duì)不住，更新的晚了，今天的狀態(tài)很糟糕，就是提不起精神來，喝了兩杯咖啡也沒用，慚愧的厲害，連書評(píng)區(qū)和評(píng)論區(qū)都不敢去看，求原諒。