，民國第一軍閥 ！
    ()山東濰坊！
    此地如今乃是華東國防軍的軍事重地，駐扎著三個(gè)師的兵力。
    三天前，華東第一師、第二師也開赴濰坊，濰坊兵力以上升至五個(gè)甲種師，兵力十萬人。
    郊區(qū)外的軍營靶場，只見士兵們正頻繁的進(jìn)行打靶訓(xùn)練。
    然而他們手上的步槍卻變成了03式步槍（M1加蘭德）。..
    楊洪飛、李守鏡等人正聚集在靶場上，手里各自拿著一把新式步槍，對(duì)著靶子啪啪啪啪的把八發(fā)子彈都打了出去。
    “這種步槍shè速很快，jīng準(zhǔn)xìng也很優(yōu)良，絕對(duì)是一種好槍。”楊洪飛陳贊道，李守鏡也把子彈打了出去，然后點(diǎn)了點(diǎn)頭說道：“確實(shí)是好槍，在戰(zhàn)場上光憑步兵火力就能對(duì)使用拉栓式步槍的敵人進(jìn)行火力壓制了，但對(duì)子彈的消耗又要加大了。”
    “我們國防軍從來不缺彈藥。”楊洪飛笑道，彈藥補(bǔ)給也是國防軍的一大底氣，此時(shí)中國的彈藥生產(chǎn)技— 術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他各國，只有德國擁有同樣的技術(shù)，但德國的技術(shù)也已經(jīng)部分落后于中國了。
    沖壓技術(shù)的使用，使彈藥生產(chǎn)成本降低了許多，使得當(dāng)初壬子年中俄戰(zhàn)爭時(shí)期，俄國人面對(duì)中**隊(duì)像不要錢一般的向他們傾瀉彈藥，讓他們看得目瞪口呆。..
    “第一批新式步槍十萬支，裝備五個(gè)師是綽綽有余了。大帥突然把新式步槍發(fā)下來，估計(jì)過不了多久山東得打上一仗了。”
    “誰讓rì本不消停。如果rì本真敢窺視山東，必然要讓他們撞到鐵板上來。”楊洪飛冷笑道。
    “輸自然不可能會(huì)輸，畢竟我們是本土作戰(zhàn)。后方支援又多，光是拼消耗rì本就拼不過我們。問題在于，我們要以何種程度的代價(jià)去贏得這場戰(zhàn)爭。”李守鏡看出了關(guān)鍵所在。
    ……
    1914年8月，隨著第一次世界大戰(zhàn)的到來，中國鐵路的修建速度遭到了一定的阻礙，因?yàn)殇撹F進(jìn)口被打斷了。
    這一年中國修了大量鐵路，而自身的鋼鐵產(chǎn)量此時(shí)只勉強(qiáng)擴(kuò)充到了150萬噸的程度。3萬多公里的鐵路，150萬噸鋼材根本不夠。
    所以這一年中國進(jìn)口了大量鋼鐵，甚至其他很多行業(yè)都要進(jìn)口鋼鐵。
    不過鐵路的大量修建。為開采鐵礦創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。
    鋼鐵產(chǎn)量的提升，最大的難題不在于鋼鐵廠，而在于鐵礦石的開采規(guī)模。畢竟鋼鐵廠在技術(shù)成熟的條件下，還是比較容易建設(shè)的。
    此時(shí)的中國已經(jīng)擁有了世界上最先進(jìn)的煉鋼技術(shù)。加上了有自主建設(shè)鋼鐵廠的經(jīng)驗(yàn)。建設(shè)鋼鐵廠的周期也大幅度減少。
    而鐵礦石的產(chǎn)量卻不是那么容易提上去了，把鐵礦石挖出來后，你怎么運(yùn)到鋼鐵廠呢？
    用汽車？
    那是扯淡！
    只有鐵路、輪船！
    相比之下，輪船的運(yùn)費(fèi)還更低。
    不過之前江渝一直沒有大力發(fā)展進(jìn)口鐵礦石的鋼鐵出口路線，因?yàn)榈谝淮问澜绱髴?zhàn)一旦爆發(fā)，鐵礦石又能去哪里進(jìn)口？
    到時(shí)候那些靠進(jìn)口鐵礦石的鋼鐵廠豈不是全廢掉了？
    這種靠進(jìn)口鐵礦石發(fā)展鋼鐵行業(yè)的模式，在第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后倒是可以大力發(fā)展，但此時(shí)卻是不行。
    而自己開采鐵礦石。并非是一個(gè)大礦場就能支撐起整個(gè)局面的。
    例如一個(gè)儲(chǔ)量為100萬噸的礦場，不可能兩年就挖光吧！那不僅在建設(shè)上投入了大量資金。結(jié)果使用壽命卻只有兩年！
    一個(gè)100萬噸儲(chǔ)量的礦場，起碼要分成20年來開采，那么每年只開采5萬噸鐵礦石，這樣一來只需要建設(shè)一個(gè)年開采5萬噸的設(shè)施，就能夠使用20年。
    相比之下，自然是計(jì)劃使用20年的更合理、明智。
    而馬鞍山鐵礦、邢臺(tái)、邯鄲等地的鐵礦雖然已經(jīng)進(jìn)入大力開采的階段，但也都是計(jì)劃開采模式，所以鐵礦石產(chǎn)量不足以使鋼鐵產(chǎn)量迅速增長。
    當(dāng)鐵路連通全國各省之后，等于說全國各省的大型鐵礦都能夠進(jìn)行開采，只要專門修一條重載鐵路就行了。
    而鐵路沿線的小鐵礦同樣能夠進(jìn)行開采，如此一來鐵礦石的產(chǎn)量就將急劇增長，從而拉動(dòng)鋼鐵產(chǎn)量急劇增長。
    還好江渝有所準(zhǔn)備，提前囤積了大量鋼軌，當(dāng)然這些鋼軌并非是為了囤積賣錢的。
    這些鋼軌確保了這一年中國瘋狂修建三萬多公里鐵路所需的物質(zhì)基礎(chǔ)。
    而此時(shí)中國鐵路股票的泡沫，已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)瘋狂的程度，那些倒賣股票的家伙為此大發(fā)特發(fā)，拿著錢在繁華的大上海花天酒地。
    這些人的錢來得快去得也塊，須知能發(fā)橫財(cái)之人多是命中偏財(cái)較多，而偏財(cái)多的人花錢也是大手大腳的。
    那些投機(jī)分子賺走的錢并不影響大局，畢竟這種漏水幅度還是很小的，不斷涌進(jìn)股市的錢大部分都被鐵路公司圈走，用在了鐵路修建上面。
    而西方人此時(shí)自顧不暇，雖然在中國股市看到了一個(gè)很好賺錢的機(jī)會(huì)，但卻無力理會(huì)了。
    未參加戰(zhàn)爭的美國在中國并無太多資本，也不足以從中國股市把錢卷走。
    那些投機(jī)分子雖然把錢賺走了一部分，但他們?nèi)绻晦D(zhuǎn)型，而是繼續(xù)在股市混跡的話，錢依舊會(huì)回流到華東集團(tuán)的手中，而他們?cè)诖笊虾；ㄌ炀频兀蟛糠皱X也是被華東集團(tuán)所賺走的。
    在這種全民投資修鐵路的瘋狂泡沫當(dāng)中，中國鐵路奇跡便產(chǎn)生了。
    而此時(shí)的江渝忙得不能再忙，簡直就像是打仗一般，因?yàn)榻彘_始親自統(tǒng)籌準(zhǔn)備工作的收尾。
    “大帥。根據(jù)您的吩咐，華東百貨公司在英國、德國的分店已經(jīng)大量收購棉花、鋼鐵、藥品等物資，并且有多少要多少。目前已經(jīng)收購了非常多，全都放在倉庫當(dāng)中。但分店已經(jīng)沒錢了。”伊銳志對(duì)江渝報(bào)告道。
    “再打兩億資金過去，讓他們趁著戰(zhàn)爭剛開始，物價(jià)還未開始抬升的時(shí)候繼續(xù)收購。”江渝馬上做出了決定。
    他之所以不在中國囤積這些物資卻在英國和德國兩個(gè)國家囤積，是因?yàn)槿绻堰@些物資運(yùn)回國內(nèi)，到時(shí)候要賣給交戰(zhàn)國還要不遠(yuǎn)萬里的運(yùn)過去，那樣一來利潤就被運(yùn)費(fèi)給攤薄了。
    要知道交戰(zhàn)期間。運(yùn)費(fèi)將會(huì)越來越高。
    而把物資直接囤積在英、德兩國卻沒有這樣的風(fēng)險(xiǎn)，只要囤積起來，等價(jià)格上漲后直接就可以拿出倉庫賣掉。不需要先運(yùn)到中國再運(yùn)到交戰(zhàn)國。
    而這種囤積行為，也會(huì)迅速拉高交戰(zhàn)國雙方的物價(jià)，這種商業(yè)運(yùn)作方式對(duì)于中國人來說簡直就是喝白開水一般輕松和平常。
    古代的中國，特別是明清兩代。商人掙脫了商業(yè)運(yùn)作的束縛。每到災(zāi)年必然出現(xiàn)囤積糧食高價(jià)賣出的無良商人。
    清末時(shí)期更是因?yàn)檫@樣的行為，引起了武漢的搶迷風(fēng)波。
    囤積糧食大發(fā)災(zāi)難財(cái)確實(shí)無良，但此時(shí)江渝對(duì)于這種本質(zhì)相同的大發(fā)戰(zhàn)爭財(cái)?shù)男袨閰s無任何心理負(fù)擔(dān)。
    戰(zhàn)爭和災(zāi)荒總是有一些不同的，而且死的是外國佬，又不是天朝子民死了，他有什么心理負(fù)擔(dān)？
    另外在英國和德國囤積物資還有一個(gè)好處，那就是如果先運(yùn)回國要被收一次關(guān)稅，而運(yùn)到交戰(zhàn)國的時(shí)候還要被收一次關(guān)稅。
    而直接在交戰(zhàn)國境內(nèi)囤積。只要被收一次關(guān)稅。
    再加上囤積使市場供應(yīng)減少，以及戰(zhàn)爭情況下的生產(chǎn)減少、需求暴增。其利潤起碼有五六倍，有些商品運(yùn)作得好，甚至利潤能高達(dá)十幾倍、幾十倍。
    就以原先的歷史，rì本鈴木公司趁著一戰(zhàn)時(shí)期在英國大肆囤積物資，結(jié)果到了1918年，其營業(yè)額在戰(zhàn)爭期間已經(jīng)累積到了15億rì本。
    而鈴木公司當(dāng)時(shí)只是一個(gè)普通的百貨公司，其能調(diào)集的資金豈能和此時(shí)的江渝所相比？
    不一會(huì)伊維峻也沖了進(jìn)來，對(duì)江渝報(bào)告道：“大帥，德國人已經(jīng)同意將68艘，總計(jì)53萬噸輪船以便宜價(jià)格租給我們使用，但他們附加了一個(gè)條件，如果他們?nèi)〉脷W洲制海權(quán)，必須公平解除租船合同。”
    “盡快讓人把合同簽下來。”江渝卻是大喜過望，在戰(zhàn)爭發(fā)生前江渝已經(jīng)向德國人提出了租船的要求。
    不過德國人一直沒有同意。
    現(xiàn)在德國佬算是不同意也能同意了，畢竟戰(zhàn)爭已經(jīng)開始了，德國海軍就算能夠在歐洲迅速擊敗英國，也無法保證這些散布在世界各地的輪船不會(huì)被協(xié)約國繳獲。
    被協(xié)約國繳獲還不如租給中國，中國就算是rì后想要參戰(zhàn)，以江渝在中國此時(shí)的地位和影響力，中國也不可能向同盟國開戰(zhàn)，因?yàn)榻逶诘聡瑯訐碛胁簧倮妫坏┖偷聡_戰(zhàn)，就算中國有賺頭，但江渝顯然要損失慘重。
    到時(shí)候江渝的遠(yuǎn)華集團(tuán)的股份，以及德意志銀行、德國商業(yè)銀行的股份都將被德國沒收。
    如果德國能夠在海上擊敗英國，那么到時(shí)候再解除合同，雙方都沒有什么損失。
    除了向德國租船，江渝還在之前大量向rì本、美國、英國、法國租船，相比之下，rì本和美國的船比較容易租到，而英國的船則不容易租到。
    畢竟英國人霸占著世界海運(yùn)，怎么可能會(huì)大量向外租船。
    而且江渝租船的同時(shí)，也在有意削弱rì本和美國在站時(shí)的海洋運(yùn)輸能力，因此向rì本和美國租船很積極。
    就算是落后一些的輪船江渝也讓人租來，戰(zhàn)爭一旦開打，國際航運(yùn)價(jià)格將會(huì)暴漲，到時(shí)候就算是把這些船轉(zhuǎn)租出去就能賺回一大筆錢。
    租到這些輪船后，戰(zhàn)爭時(shí)期中國的海洋運(yùn)輸也不必要看英國人的臉sè。(未完待續(xù)。)
    PS：今天兩更是有的，昨天實(shí)在瑣事太多，有看書看入神了