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    伴隨著空軍的不斷壯大，德國陸軍也在戰(zhàn)后的時間里實(shí)現(xiàn)了革命性的變化。頂點(diǎn)小說，
    上一場歐洲大戰(zhàn)中，德國陸軍幾乎是以一己之力獨(dú)斗英法俄三大列強(qiáng)，并在東西兩線都取得了決定性勝利；如果說德軍在俄國人身上所取得的戰(zhàn)果有屠幼之嫌的話，那么其在西線所獲得的成功便有著相當(dāng)?shù)暮鹆苛恕６鵁o論是前期的邊境突破、馬恩河鏖戰(zhàn)、還是后期的滲透攻勢，不畏槍彈的裝甲部隊(duì)都在其中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用；憑借著這些鋼鐵巨獸的掩護(hù)，德國曾一度占領(lǐng)了法國超過五分之一的廣闊領(lǐng)土，就連巴黎也在42年之后再度成為了征服者的掌中之物。
    由于裝甲部隊(duì)所在戰(zhàn)爭中體現(xiàn)出的巨大作用，德國相關(guān)部門便始終都沒有放松對它的改進(jìn)和研究。大戰(zhàn)結(jié)束后，德國陸軍曾專門對坦克和突擊炮的表現(xiàn)做了一番詳盡的總結(jié)報告：以小毛奇為首的傳統(tǒng)陸軍將領(lǐng)們在總結(jié)戰(zhàn)況后認(rèn)為，這種武器能抵擋槍彈、越過塹壕、打擊敵方火力，是為步兵提供掩護(hù)的最理想工具。今后，德國坦克的研發(fā)理應(yīng)朝著這一方向進(jìn)行：戰(zhàn)車的防御和火力將被置于優(yōu)先地位，而速度和行程則可以適當(dāng)削弱，只要跑得比步兵快就是可以接受的性能。
    對于這一基于勝利經(jīng)驗(yàn)的保守思路，清英在第一時間提出了反對意見。他指出。坦克的最大意義在于第一次將火力、裝甲、和機(jī)動三大要素在陸戰(zhàn)兵器中實(shí)現(xiàn)了完美的融合。理論上可以在地形允許的基礎(chǔ)下同時執(zhí)行炮兵、步兵和騎兵的所有任務(wù)。在之前的滲透進(jìn)攻戰(zhàn)中。德軍士兵就由于不能像坦克那樣抵御槍彈、在突破防線時便蒙受了沉重的損失；而由于人體機(jī)能所限，德軍士兵也無法在此之后及時做出大范圍的包抄機(jī)動，致使法軍或得以及時撤出戰(zhàn)場，或與后續(xù)趕來的增援部隊(duì)相會合，鑄成了一道已屬強(qiáng)弩之末的德軍所無法突破的防線。如果德軍的潘澤爾i型坦克能有翻倍的速度，同時故障率再降低三分之二的話，那么它就完全可以代替步兵在后期戰(zhàn)役中的突破，而且其表現(xiàn)也絕對要比血肉之軀的步兵做得更加出色。實(shí)際上。大戰(zhàn)時期坦克的機(jī)動力低下，實(shí)屬時代技術(shù)所限的無奈情況，并不能夠據(jù)此而定性坦克的用途。
    面對清英的嚴(yán)詞反擊，德軍將領(lǐng)們這才意識到對方也同樣是在戰(zhàn)場上立下過卓越殊勛的皇族指揮官：除了一直在東線大快朵頤的興-魯之外，德軍中戰(zhàn)果最為豐碩的就是這名青年所指揮的第5集團(tuán)軍，他完全在軍事領(lǐng)域擁有足夠的發(fā)言權(quán)。再往前追溯，坦克這種兵器也正是在清英的理念主導(dǎo)下才得以被發(fā)明，若非他的要求，德國陸軍要想接收這種兵器還不知要等到什么時候！
    作為歐洲大陸乃至整個世界的第一勁旅，引領(lǐng)了機(jī)械化戰(zhàn)爭革命風(fēng)潮的德國陸軍向來就沒有各國同行那般保守拘泥墨守成規(guī)。他們吸收新事物的能力毋庸置疑。經(jīng)過一段時間的推演之后，德軍將領(lǐng)們也終于逐漸接受了清英的這一觀點(diǎn)。克虜伯、奔馳等公司的技術(shù)人員隨即轉(zhuǎn)變了研究方向。將精力投入到了均衡性戰(zhàn)車的研發(fā)中去。與此同時，清英也為德國未來坦克的發(fā)展提出了幾點(diǎn)指導(dǎo)性意見，并在之后成為了德國工程師所始終恪守的核心規(guī)范。
    首先，坦克最需要滿足的條件就是可靠耐用、且能夠因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡單而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。二戰(zhàn)德軍的虎王坦克雖然單車性能無與倫比，但過重的噸位也為它帶來了百病纏身的悲劇特點(diǎn)：在這款坦克不滿一年的服役生涯中，因故障而導(dǎo)致的非戰(zhàn)斗損失竟然還要多于在戰(zhàn)場上被敵軍擊毀的數(shù)量，這不得不說是德軍在戰(zhàn)爭武器選擇上的嚴(yán)重失誤。許多時候，一輛輛花費(fèi)大量人力物力打造出的恐怖重坦，就因?yàn)槌霈F(xiàn)各種無法修復(fù)的故障而被迫在戰(zhàn)場上拋棄，這其中的資源浪費(fèi)高得嚇人，就更遑論這貨的全部產(chǎn)量還不足500輛了！
    當(dāng)解決了可靠耐用和便宜量足這個基本問題之后，坦克才真正歸結(jié)到了其具體性能的權(quán)衡上來。而在火力、機(jī)動、和防護(hù)三者之間，清英毫無疑問的將火力擺在了第一位：畢竟坦克是一件堪稱中流砥柱的核心兵器，其首要使命便是給予敵人以致命的打擊。除此之外，一旦遭遇敵方性能更勝自己的強(qiáng)大坦克，擁有強(qiáng)勁火力的弱勢己方戰(zhàn)車也能有一搏之力：如果是單輛普通謝爾曼遇上了虎式坦克，那么車組成員除了向上帝禱告之外幾乎無法有任何反抗，而如果是一輛換了17磅炮的螢火蟲，那么大家就是狹路相逢勇者勝，35噸的矮窮矬擊毀57噸的高富帥也是完全有可能辦到的事情了！
    與海軍戰(zhàn)艦的情況不同，坦克提升火力卻是有兩種途徑：一是選用小口徑大身管長度的火炮，其二才是如軍艦一般的提升口徑。之所以會出現(xiàn)這種情況，是因?yàn)樾∏傻奶箍瞬槐润w型巨大的巨艦，其內(nèi)部早就被人員和各種機(jī)械給塞得滿滿當(dāng)當(dāng)；因此只要有炮彈對其實(shí)現(xiàn)了有效穿透，那么這輛內(nèi)部組織遭到嚴(yán)重破壞坦克也就幾乎和廢鐵無異，與炮彈穿甲之后的爆炸威力大小并無太大關(guān)系。此外，小口徑火炮的炮彈更輕，體積更小，不僅有利于快速裝填，其也能在有限的載荷重量和車體空間下實(shí)現(xiàn)更多的備彈量，從而增加了坦克的持續(xù)作戰(zhàn)能力。歷史上，德國坦克便是走的這條路子，黑豹的75毫米l70炮、虎王的88毫米l71炮都是其中的典型代表；而得益于這些優(yōu)點(diǎn)。德國坦克也經(jīng)常能在戰(zhàn)斗中創(chuàng)造出以一敵多的王牌戰(zhàn)績。馬利諾沃之戰(zhàn)中德國坦克的速射優(yōu)勢就被發(fā)揮得淋漓盡致。
    然而。小口徑長身管火炮卻有一個致命的缺點(diǎn)，那就是造價高昂、且生產(chǎn)周期更長！這一和大規(guī)模量產(chǎn)相抵觸的屬性，直接就讓清英無視了先前它所具備的所有優(yōu)點(diǎn)，讓設(shè)計(jì)師將這個方案給扔進(jìn)了廢紙簍。小口徑火炮的另一個缺陷，在于其榴彈在面對非裝甲目標(biāo)時的殺傷力不足，這也使得坦克在集群作戰(zhàn)時的威力有了不小的降低。相比之下，身管長度稍遜的大口徑火炮雖然在重量、射速上都不及小口徑高倍徑同行，但基于能大規(guī)模量產(chǎn)的一個多字就足可掩蓋所有缺陷；有鑒于此。坦克如同軍艦一般的火炮大型化也就勢在必行。至于過大口徑的火炮會導(dǎo)致彈藥分裝、繼而嚴(yán)重影響到射速的問題，清英也做了一定的預(yù)防；考慮到歷史上is-2的情況，清英將坦克炮的口徑上限定在了105毫米。在自動輸彈機(jī)沒有出現(xiàn)之前，這個人力可及的口徑的火炮也足可滿足絕大多數(shù)的作戰(zhàn)需求。
    其次，坦克需要實(shí)現(xiàn)足夠的機(jī)動，并保證相互之間無線電聯(lián)絡(luò)的暢通。從某種程度上而言，這正是歷史上i號、ii號這種渣渣也能夠橫掃西歐的關(guān)鍵原因所在；它們的戰(zhàn)斗性能雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于英法坦克，但卻勝在協(xié)同和調(diào)度，之后iii號坦克在遭遇t-34危機(jī)時仍舊能夠滾滾向前也正是這一緣故。由于這一位面的德國再無缺乏石油之患，在使用柴油機(jī)作動力的情況下也足可保證機(jī)動；為了控制坦克的重量和價格。清英對坦克的發(fā)動機(jī)和變速箱都做了后置的要求。至于無線電的引入則更加沒有難度，只需在設(shè)計(jì)時相應(yīng)留出一點(diǎn)空間即可做到。
    最后。才是坦克的防御能力了。畢竟量產(chǎn)后的裝甲洪流完全能夠承受更多的損失，防御差一點(diǎn)也完全在可接受的范圍當(dāng)中。基于后世的經(jīng)驗(yàn)，清英毫無懸念的要求在坦克正面采用大角度傾斜裝甲，以便在盡可能少的裝甲重量下實(shí)現(xiàn)理想的防護(hù)。至于用傾斜裝甲所帶來的內(nèi)部空間降低的問題，則根本就沒有在清英的考慮之內(nèi)：軍旅和戰(zhàn)場從來都不是請客吃飯那么閑適文雅，只要成員能湊合著忍受，對于一款坦克而言也就足夠了。
    在這些理念的主導(dǎo)下，德國的裝甲部隊(duì)陣容較歷史上有了根本性的變化。1927年，一款被稱為潘澤爾iv型的坦克開始進(jìn)入德國陸軍服役：它戰(zhàn)斗全重23噸，裝備1門75毫米l30火炮和2挺機(jī)槍，在一臺350馬力柴油發(fā)動機(jī)的驅(qū)動下，能夠?qū)崿F(xiàn)43km/h的公路時速，并擁有接近300公里的行程。再考慮到它所擁有的40毫米60度大傾角正面防護(hù)，這款坦克已經(jīng)擁有了更勝歷史上四號坦克的改裝潛能。而它的造價也在多方簡化下變得頗為低廉，單價僅為7.5萬馬克（這一位面幣值），這使得該型坦克得以急速量產(chǎn)，在短短數(shù)年的時間內(nèi)就取代了舊式的潘澤爾iii型戰(zhàn)車，成為德軍裝甲部隊(duì)的核心力量。
    根據(jù)后世的經(jīng)驗(yàn)，這款坦克在改裝之后已經(jīng)能作為萬金油的炮灰使用了。不過武器的研發(fā)向來都容不得絲毫的滿足現(xiàn)狀和固步自封，倘若如此，對方完全能夠后發(fā)制人實(shí)現(xiàn)超過。就在iv型坦克量產(chǎn)的時候，德國陸軍又發(fā)出了對新式坦克的招標(biāo)需求。(我的小說《重生之第二帝國》將在官方微信平臺上有更多新鮮內(nèi)容哦，同時還有100%抽獎大禮送給大家！現(xiàn)在就開啟微信，點(diǎn)擊右上方“+”號“添加朋友”，搜索公眾號“qdread”并關(guān)注，速度抓緊啦！)(未完待續(xù)。。)
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