“德意志帝國主導歐洲，并在海軍領域取得了非凡的成就；考慮到柏林政府通過戰(zhàn)爭又獲得了大片的海外殖民地，因此擁有一支5o萬噸的主力艦隊是完全必要的。大不列顛聯(lián)合王國擁有遍及世界的領土和數(shù)量最多的商船隊，保留一支3o萬噸的主力艦隊來維護航運是國情所需的結(jié)果。日本帝國正越來越積極地參與到國際事務當中，有必要具備一支2o萬噸的艦隊來彰顯其地位。而奧匈帝國和意大利王國則是地中海內(nèi)的安全支柱，并同樣在海外建立起了自己的利益，雙方各保留一支15萬噸的艦隊，是能夠維護地區(qū)和平、且可以理解的份額！”
    威爾遜鏗鏘的聲音回蕩在會場中，直接將剛才還是一團和氣的氛圍推到了刺刀見紅的戰(zhàn)斗高峰：“美利堅崛起北美，雄踞兩洋，經(jīng)濟和工業(yè)實力已臻頂點：從未來在世界中所扮演的角色來看，我們至少都應該擁有一支6o萬噸主力艦的海軍。不過，為表示對此次裁軍談判的誠意，合眾國政府愿意自動將艦隊主力削減到5o萬噸的規(guī)模。對于需要將海軍分布在兩個大洋中的美利堅而言，5o萬噸的數(shù)額已經(jīng)是我們所保障國防要求所需要的最低數(shù)額。”
    聽的威爾遜的話語，清英心中不由得冷笑了一聲。美國人還真是敢提要求，張口就要世界第一的主力艦比例；雖然歷史上他們的確是在戰(zhàn)后取得了和英國人并列第一的地位，但那卻是在英國被四年世界大戰(zhàn)給拖得精疲力竭、根本無力再迎來一輪新的造艦競賽的時代背景下的結(jié)果。當前的美國實力既沒有得到后續(xù)三年大戰(zhàn)的爆式增長，其海軍規(guī)模也沒有擴充到1918年末停戰(zhàn)時那不遜于德國公海艦隊的陣容；正因如此。清英才準備借助此次談判對這個開掛國度進行限制。
    “關于貴國所提出的主力艦分配比例。德意志帝國無法贊同。德意志今天所擁有的海軍地位。不是靠著任何一個國家的施舍賜予，而是憑借我們手中的利劍，通過一場場艱苦卓絕、波瀾壯闊的海戰(zhàn)所最終締造的！除此之外，我們當前還積累了過7o萬噸的無畏艦；這一遠當今任何一個國度的數(shù)額，也是67oo萬德意志民眾在此前十年間所創(chuàng)造的寶貴財富。”德國外交國務秘書基德倫率先反擊，言語中盡顯一個戰(zhàn)勝了皇家海軍的新興勢力所應有的驕傲和強硬，“貴國所提到的兩洋分兵，在未來的局勢中將幾無實際的限制意義可言：因為連接兩洋的巴拿馬運河即將竣工。貴國只需兩個月就能完成全部艦隊的集結(jié)。如果當前只有不滿25萬噸無畏艦、且沒有經(jīng)歷過任何一場戰(zhàn)斗的貴國海軍，也要求擁有與德意志相同的世界地位的話，那么此次會談也就沒有再持續(xù)下去的必要了。”
    “我大日本帝國身為亞洲國家的唯一代表，兼負維持西太平洋地區(qū)和平與穩(wěn)定的重任；區(qū)區(qū)2o萬噸的主力艦根本不足以滿足我們的需要，同時這也是對整個亞洲的區(qū)分與歧視。”日本駐美大使幣原喜重郎隨后跟進，對美國人的方案提出了尖銳的異議。且不說他們不日即將完成的“四四艦隊”，其總噸位便過了這一限額，光是美國人所提出的這5比2的份額比率，就是在對俄戰(zhàn)爭勝利之后野心急劇膨脹的日本所絕對無法接受的。如果這一方案得到施行，那么只有對方4成實力的日本就失去了任何敢于在日后擴張的底氣；即便是最不待見海軍的日本6相。也是不可能和美國人簽這種條約的！
    與此同時，意大利和奧匈兩方也是心懷憤懣。當前。剛剛從法國人那里抄了家的意大利艦隊陣容已經(jīng)膨脹到了7艘無畏艦；如果接受美國人的比例，那么不僅2艘即將竣工的達芬奇級無畏艦將宣告拆解，4艘開工不久的卡拉喬洛級更是會全部廢棄。此外，奧匈在主力艦上和意大利的等量齊觀，也讓始終自我感覺優(yōu)越的意大利人難以接受。而奧匈方面雖然對和意大利人擁有相同噸位的這一條無甚異議，但噸位總量卻也沒有達到他們的心理預期。之前他們之所以放棄對法國賠償艦的要求，就是準備能在今后建造新船；而15萬噸的份額卻十分有限，很難獲得能讓他們盡情揮的舞臺。
    就連因《阿姆斯特丹和約》所限、而難在海軍領域有更多要求的英國人，這一次也在爭斗中偏向了德國這一邊。原因很簡單，如果美國獲得與德國相同的噸位，那這個世界上就有了兩個在海軍上大大過英國的勢力；到那個時候，見人就得叫大哥的英國還怎么在道上混？此外，現(xiàn)在的英國也還對自己的那個撒克遜表兄弟懷有幾分不屑和蔑視：這幫農(nóng)夫暴戶除了錢多之外一無是處，在海軍領域根本無法與傳承了數(shù)百年的自己相比。誠然他們在歷場海戰(zhàn)中多次慘敗于德國之手，但蒙受了切膚之痛的英國人已經(jīng)從中汲取教訓并做出改進：最近一場大西洋海戰(zhàn)中，原快艦隊的3艘戰(zhàn)巡就經(jīng)受住了再次實戰(zhàn)的檢驗，沒有一艘再出現(xiàn)北海決戰(zhàn)中那煙花疊爆的悲劇性場景。
    對于切實戰(zhàn)勝了自己的德國，自知難敵的英國人還能忍痛接受海權(quán)的旁落；而面對未出茅廬、全軍實力還不如自己打剩下的殘兵來得強勁的美國海軍，英國人則顯然不能接受其艦隊陣容大幅凌駕于自己之上的局面了。如果不是他們還存了幾分挑動戰(zhàn)后德美對立、以便能改善自己處境的心思，他們甚至會直接要求美國人將海軍主力艦控制在比自己還少的境地。
    “無論是海軍的現(xiàn)有規(guī)模，還是所取得的輝煌成績，德意志帝國都該毫無懸念的獲得它所理應得到的權(quán)益。德意志需要保留55萬噸的主力戰(zhàn)艦，這是一個新的三叉戟執(zhí)掌者所應當?shù)玫降淖鹬兀瑫r也是我們維護世界權(quán)益的最低力量需求。美利堅合眾國橫跨兩洋，維系著上億平方公里海域的安寧與穩(wěn)定，一支4o萬噸的主力艦隊足可肩負起這一使命。大不列顛聯(lián)合王國根據(jù)此前與我國達成的協(xié)定，主力艦隊規(guī)模不應過33萬噸；日本帝國在十五年前就是西太平洋上最強大的海軍力量，理應擁有28萬噸的主力份額。至于奧匈帝國和意大利王國，雙方可各自保留18萬噸的主力戰(zhàn)艦。”借助這一群情激奮的氛圍，基德倫趁勢提出了德國政府的主張。
    聽得這一分配，除美國之外的各國代表臉色都出現(xiàn)了不同程度的緩和。英國能擁有的噸位隨著德國的增加而水漲船高，3萬噸的增量可以多出一艘一流的主力艦了。日本代表心中雖然仍舊心有不甘，但能達到美國的7o%卻也正好滿足了對其作戰(zhàn)的基本需求。意大利只需要在戰(zhàn)利艦和本國船中選1艘報廢，奧匈所能得到的新造艦空間更是得到了進一步的提升。奧匈艦隊司令豪斯上將眼前倏然一亮，已經(jīng)開始和身邊的外交大臣竊竊私語：如果這一方案得到通過，那么他們在2艘圣伊斯特萬級戰(zhàn)列艦竣工之后，還將有7萬噸的豐厚中空！
    蜂鳴響動，低語嗡嗡。寬大舒適的座椅上，清英正密切關注著不遠處美國代表團們的激烈討論：一些人或表情激動、口沫飛濺，一些人則神色沉凝，語緩和。剛才基德倫提出的這份分配方案，正是由自己所一手制定的：其中對于德國海軍的戰(zhàn)艦保留、奧匈的新造艦規(guī)劃，以及打壓美國提攜日本，都有著相當全面的考量。雖然今后戰(zhàn)列艦的主力作用將被航母所逐漸代替，但其在未來三十年間都仍舊是不可或缺的角色，清英同樣是需要在這一領域予以足夠的傾注。
    “美利堅原則上同意德意志海軍主力艦噸位處于世界第一的地位。不過，美利堅也理應擁有比4o萬噸更多的份額。巴拿馬運河雖然在數(shù)月之后就能開通，但我們分兵兩洋的基本國情卻并沒有改變，美利堅對海軍的要求不是奢望，而是源自國家戰(zhàn)略的切實需要。如果貴國堅持保留55萬噸的主力艦隊，那么我們也該得到不少于48萬噸的主力軍艦。除此之外，我們正在建造中的一些新艦也應當被順利建成。”經(jīng)過一段時間的討論之后，美國總統(tǒng)威爾遜終于再度在會場上開口說道。實際上，他也沒有想過能夠就此便蝴蝶和德國人在海軍領域并駕齊驅(qū)的地位，現(xiàn)在才是真正開始坐地還錢的時候。
    “總統(tǒng)閣下，我們所提出的噸位份額已經(jīng)是極度為貴國考慮了。德意志將因此報廢大量的無畏艦，而貴國所需要報廢的僅僅是一些在現(xiàn)代海戰(zhàn)中幾乎毫無作用的前無畏艦。”清英平淡的聲音終于響起，登時成為了會場中絕大多數(shù)人的焦點，“至于未完工戰(zhàn)艦的命運，或許我們現(xiàn)在就該對其做出適當?shù)臎Q定了。”(未完待續(xù)!
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