在緊鑼密鼓的進(jìn)行概念車的制作的同時(shí)，一個(gè)好消息也悄然傳來(lái)：西飛的第三代H6飛機(jī)的項(xiàng)目得以正式立項(xiàng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)選用的正是華騰工業(yè)集團(tuán)的D-30KP-3。
    但是在發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)方面，上面發(fā)生了一些分歧，有人認(rèn)為應(yīng)該讓華騰工業(yè)集團(tuán)將這款發(fā)動(dòng)機(jī)的全部資料上交、具體的生產(chǎn)單位由國(guó)家進(jìn)行考核后再確定；但也有人對(duì)這種做法表示反對(duì)，認(rèn)為現(xiàn)在不是以前的時(shí)代了，如果國(guó)家這么做了，將會(huì)極大的挫傷其他企業(yè)從事研發(fā)的熱情：如果我們努力搞研發(fā)，會(huì)不會(huì)在將來(lái)的某天，發(fā)生在華騰工業(yè)集團(tuán)身上的情況也發(fā)生在我們身上？毫不客氣的說(shuō)，一旦出現(xiàn)了這種想法，對(duì)于國(guó)內(nèi)科研行業(yè)的打擊將會(huì)是巨大的。
    但之前持“華騰工業(yè)集團(tuán)必須將D-30KP-3發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上交”觀點(diǎn)的同志也有自己的理由：D-30KP-3發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我國(guó)未來(lái)的國(guó)防戰(zhàn)略安全實(shí)在是太重要了，華騰工業(yè)集團(tuán)必須將這個(gè)技術(shù)上繳，不過(guò)國(guó)家可以給予一定的補(bǔ)償……
    只是這話還沒(méi)說(shuō)完，就被“不能上繳派”給打斷了，他們直接反問(wèn)：你們能給華騰工業(yè)集團(tuán)什么補(bǔ)償？對(duì)于華騰工業(yè)集團(tuán)而言，他們是否稀罕你們給的那點(diǎn)補(bǔ)償？
    雙方吵的厲害，誰(shuí)也說(shuō)服不了誰(shuí)。
    就在雙方吵的激烈的時(shí)候，張起航悄然抵達(dá)了舜耕，出現(xiàn)在了陳海洋的辦公室。
    看到張起航，陳海洋挺高興：“你小子怎么來(lái)了？”
    張起航一臉不好意思的模樣：“領(lǐng)導(dǎo)，我是來(lái)給您添麻煩來(lái)了。”
    “哦？”聽(tīng)張起航這么說(shuō)，陳海洋大樂(lè)：“聽(tīng)你這么一說(shuō)，我還真有點(diǎn)好奇了，說(shuō)說(shuō)看，你打算給我添什么麻煩？”
    盡管現(xiàn)在就是在陳海洋的辦公室，但張起航還是壓低了聲音：“領(lǐng)導(dǎo)，我想將D-30KP-3發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的處置權(quán)交給省里。”
    “什么？！”
    陳海洋吃了一驚，整個(gè)人都站了起來(lái)：“張起航同志，這種事情你可不能開(kāi)玩笑！”
    對(duì)于華騰工業(yè)集團(tuán)搞出來(lái)的安格D-30KP-3渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，陳海洋自然不陌生，之前甚至還參觀過(guò)，畢竟華騰工業(yè)集團(tuán)終究還是魯省省屬企業(yè)嘛，而陳海洋作為魯省的國(guó)資辦主任，自然是有權(quán)利了解自己管理下的企業(yè)生產(chǎn)了什么產(chǎn)品的。
    但也正因?yàn)槿トA騰工業(yè)集團(tuán)參觀過(guò)這款可以當(dāng)之無(wú)愧的稱之為“華夏第一推”的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，陳海洋才越發(fā)明白張起航對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的態(tài)度，毫不客氣的說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直就是張起航的禁@臠，誰(shuí)都不能碰，可現(xiàn)在，張起航竟然打算將這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)處置權(quán)交給省里？
    迎著陳海洋震驚的目光，張起航點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō)道：“主任，我不瞞您，之前我對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)看的確實(shí)挺重的。”
    “這就是我不理解的地方，”陳海洋皺著眉頭，滿臉嚴(yán)肅：“你之前將這款發(fā)動(dòng)機(jī)看的這么重，怎么忽然之間又愿意將這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)處置權(quán)交給省里了？”
    張起航撓撓頭，有些不好意思：“大概是人過(guò)了30，思考問(wèn)題的時(shí)候比之前考慮的更多了吧，以前總覺(jué)得好東西都的藏起來(lái)，不能被別人搶走了，雖然也是為國(guó)家做貢獻(xiàn)，但還是考慮自己多一些。
    可這兩年來(lái)，我的想法發(fā)生了不少變化，我覺(jué)得如果能夠在為國(guó)家做貢獻(xiàn)的時(shí)候，同時(shí)帶動(dòng)更多的企業(yè)發(fā)展起來(lái)，其實(shí)是一件更好、更有意義的事，也更有價(jià)值。”
    “哈哈哈哈……”
    聽(tīng)到張起航這話，陳海洋的眉眼都綻放了開(kāi)來(lái)，他開(kāi)心的拍著張起航的肩膀，連連點(diǎn)頭：“起航啊，你能這么想就對(duì)了，知不知道，領(lǐng)導(dǎo)們?cè)缇团沃@一天了？”
    挺到這話，張起航一愣：領(lǐng)導(dǎo)們?cè)缇团沃@一天了？
    看著張起航的反應(yīng)，陳海洋笑了：“怎么？有點(diǎn)驚訝？”
    張起航老老實(shí)實(shí)的點(diǎn)頭：“是，是個(gè)挺驚訝的。”
    倒是陳海洋，笑瞇瞇的說(shuō)道：“起航，這么說(shuō)吧，對(duì)于你的能力，領(lǐng)導(dǎo)們有一個(gè)算一個(gè)，沒(méi)有一個(gè)不認(rèn)同、不服氣的，即便是找遍全國(guó)，又能誰(shuí)能夠在短短不到十年的時(shí)間里，將一家瀕臨破產(chǎn)、固定資產(chǎn)只有十幾萬(wàn)的小破企業(yè)，發(fā)展成為一家年銷售額過(guò)千億的超大型企業(yè)集團(tuán)的？
    說(shuō)實(shí)話，以你的能力和你取得的成績(jī)，再提兩級(jí)也不過(guò)分，可為什么領(lǐng)導(dǎo)們一直在壓著你？就是省里的主要領(lǐng)導(dǎo)覺(jué)得你的大局觀差了點(diǎn)，小集體思想比較重，認(rèn)為這種小集體思想限制了你的眼界和將來(lái)能夠達(dá)到的高度。”
    張起航撓撓頭：還有這么一回事？
    倒是陳海洋，接著說(shuō)道：“當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)們也知道，在你這個(gè)年紀(jì)，對(duì)你要求其實(shí)高的有點(diǎn)吹毛求疵了，所以這些年來(lái)領(lǐng)導(dǎo)也是一直在耐心的等待你的成長(zhǎng)起來(lái)，現(xiàn)在來(lái)看，你沒(méi)有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的希望，成熟的比領(lǐng)導(dǎo)們期待的更早。”
    張起航聞言，不僅汗顏。
    看著一臉不好意思的張起航，陳海洋笑著拍拍他的肩膀：“好了，既然你已經(jīng)成熟起來(lái)了，那多余的話我就不再說(shuō)多，D-30KP-3發(fā)動(dòng)機(jī)的事你也盡管放心，省里也絕對(duì)不會(huì)讓你吃虧。”
    “好。”
    張起航重重的點(diǎn)頭，這一刻，他忽然覺(jué)得自己整個(gè)人都為之一輕。
    ………………
    有了魯省的參與，D-30KP-3到底由誰(shuí)來(lái)生產(chǎn)這件事的走向，很快就變的明朗起來(lái)。
    在魯省相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的據(jù)理力爭(zhēng)下，5月份，一家名為“魯省航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造研發(fā)有限公司”的全新企業(yè)在舜耕經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式成立。
    這家簡(jiǎn)稱為“魯省航發(fā)”的企業(yè)，以從華騰工業(yè)集團(tuán)剝離出來(lái)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和制造業(yè)務(wù)為骨干，同時(shí)吸納了魯省以及西飛下屬西發(fā)廠的一部分股份，從事無(wú)人機(jī)用活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)、活塞式重油航空發(fā)動(dòng)機(jī)以及各類渦輪式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和制造工作，而張起航則擔(dān)任這家企業(yè)的董事長(zhǎng)。
    在魯省航發(fā)成立后的不到半個(gè)月，魯省的國(guó)資辦忽然宣布了一項(xiàng)全新的任命，即由華騰工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)張起航同志兼任重汽集團(tuán)的常務(wù)副總經(jīng)理。
    消息一出，整個(gè)華夏的汽車產(chǎn)業(yè)界頓時(shí)嘩然！
    要知道，就在今年的1月18日，國(guó)家正式將重汽集團(tuán)交到了魯省的手里，重汽也從一家央企成為了魯省的一家省屬國(guó)有企業(yè)，可現(xiàn)在，魯省竟然任命張起航為重汽集團(tuán)的常務(wù)副總經(jīng)理？
    無(wú)數(shù)媒體提出了一個(gè)問(wèn)題：魯省這一舉動(dòng)是什么意思？
    華騰工業(yè)集團(tuán)在乘用車領(lǐng)域已經(jīng)夠厲害了，是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的龍頭老大，魯省任命張起航兼任重汽集團(tuán)的常務(wù)副總經(jīng)理，莫非是準(zhǔn)備學(xué)習(xí)一汽，以重汽集團(tuán)和華騰工業(yè)集團(tuán)為基礎(chǔ)，組建一家橫跨商用車和乘用車的超級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)巨頭？
    如果是這樣，那國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)界可是真的熱鬧了。
    當(dāng)然，也有行業(yè)內(nèi)的專家不看好魯省的這次任命，表示張起航的能力也確實(shí)出類拔萃，甚至可以用驚才絕艷來(lái)形容，但一個(gè)人的精力是有限的，張起航之前能夠取得這么出色的成績(jī)，是他將自己全部的精力都用在了華騰工業(yè)集團(tuán)身上，如果再讓他兼任重汽集團(tuán)的常務(wù)總經(jīng)理，他的精力必然會(huì)被分散，到時(shí)候極有可能兩家公司都顧不過(guò)來(lái)，最終的結(jié)果就是華騰工業(yè)集團(tuán)和重汽集團(tuán)兩家企業(yè)的發(fā)展都會(huì)受到影響。
    這個(gè)說(shuō)法也得到了不少人的贊同，但當(dāng)一個(gè)月后的6月中旬，華騰工業(yè)集團(tuán)攜旗下華騰汽車、風(fēng)雅汽車兩大乘用車品牌以及數(shù)款概念車在滬城車展上亮相后，所有人、包括此前表示不看好之前那份對(duì)張起航的任命的人，都驚呆了……
    本次滬城車展，華騰汽車帶來(lái)了一款SUV類產(chǎn)品概念車和一款中級(jí)轎車，風(fēng)雅汽車除了風(fēng)雅·天籟之外，還帶來(lái)了一款雙門(mén)coupe跑車和一款四門(mén)轎跑。
    這寬雙門(mén)coupe跑車和四門(mén)轎跑本質(zhì)上其實(shí)可以算是一款車的兩個(gè)不同版本，命名為風(fēng)雅·Coupe的跑車可以看做是“標(biāo)準(zhǔn)軸距版”，采用前置后驅(qū)和雙門(mén)硬頂?shù)能嚿斫Y(jié)構(gòu)，而那款被命名為風(fēng)雅·CLS的四門(mén)轎跑車則可以看做是前者的“長(zhǎng)軸距版”，兩者除了有一樣的前后車身樣式和流暢、優(yōu)雅的車身線條之外，最大的區(qū)別就是軸距的不同以及兩門(mén)和四門(mén)的區(qū)別。
    拜國(guó)內(nèi)汽車媒體的宣傳所賜，這些年來(lái)。所有人都認(rèn)為一家汽車制造企業(yè)如果能夠研發(fā)和制造跑車，就意味著這家企業(yè)的技術(shù)能力已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)極高的水平，所以當(dāng)華騰工業(yè)集團(tuán)以奔馳CLS為基礎(chǔ)打造的兩款概念車正式在滬城車展上展出之后，所有的媒體都瘋狂了，沒(méi)有人敢相信咱們國(guó)內(nèi)的汽車制造企業(yè)居然能夠研制出這么漂亮的汽車產(chǎn)品。
    最重要的是這兩款車還不是樣子貨，華騰工業(yè)集團(tuán)為這兩款車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)為一臺(tái)3.6升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)4.8升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)高低搭配，這樣的動(dòng)力組合，別說(shuō)與日韓企業(yè)相比，即便是與車展上一起亮相的寶馬、奔馳等一眾歐洲老牌汽車制造巨頭相比也絲毫不落下風(fēng)：
    本次車展，奔馳公司帶來(lái)了旗下的旗艦跑車：奔馳SL，憑借著經(jīng)典的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，奔馳SL不但有著悠久的歷史和超卓的性能，更是贏得了全球無(wú)數(shù)車迷的死忠，被無(wú)數(shù)人認(rèn)為是自己的夢(mèng)想之車；
    而寶馬帶來(lái)了Z3和Z8兩款軟頂敞篷跑車，Z3算是寶馬的入門(mén)級(jí)小跑車，動(dòng)力配置也是入門(mén)級(jí)的，就不多說(shuō)了，而Z8則是憑借著去年在全球范圍內(nèi)大賣的《007之黑日危機(jī)》里面邦德的座駕的光環(huán)亮相本次滬城車展。
    兩大德意志豪華汽車品牌原以為自己能夠力壓群雄，讓這些華夏的土包子好好開(kāi)開(kāi)眼，卻想到自己的風(fēng)頭全都被風(fēng)雅coupe和風(fēng)雅CLS這兩款車給搶走了——不但風(fēng)雅汽車的展臺(tái)被里三層外三層的記者給圍滿了，這兩款車瘋狂的謀殺著記者們的膠卷，而各家媒體的預(yù)約采訪電話更是打爆了華騰工業(yè)集團(tuán)的外聯(lián)部門(mén)和公關(guān)部門(mén)，毫不客氣的說(shuō)，這兩款車吸引了滬城車展最多的眼球。
    當(dāng)情況匯報(bào)到張起航這兒，張起航也有點(diǎn)震驚：“所以？”
    “所以您必須接受媒體的采訪了，”特意來(lái)向張起航匯報(bào)這個(gè)情況的楊志軍苦笑著對(duì)張起航說(shuō)道：“不說(shuō)有多少一直跟咱們合作非常愉快的汽車類媒體跟我打招呼，現(xiàn)連央視的領(lǐng)導(dǎo)都給我打電話了，希望我能勸說(shuō)你接受采訪。”
    張起航有點(diǎn)驚訝的：“不是吧？就這么大點(diǎn)事，連央視都驚動(dòng)了？”
    楊志軍解釋道：“不止是車展上咱們亮相的幾款新車，您不還兼任了重汽集團(tuán)的常務(wù)副總么，因?yàn)槟木壒剩@段時(shí)間來(lái)重汽集團(tuán)得到了社會(huì)上的很多關(guān)注，大家都很好奇，您這位重汽集團(tuán)的常務(wù)副總會(huì)怎么做？會(huì)給重汽集團(tuán)帶來(lái)什么變化？又打算怎么帶重汽集團(tuán)走出泥沼？”
    張起航聞言，不僅皺起了眉頭，說(shuō)道：“我就只是重汽集團(tuán)的常務(wù)副總，在我上面還有集團(tuán)董事長(zhǎng)和總經(jīng)理，這個(gè)問(wèn)題問(wèn)我，是不是問(wèn)錯(cuò)人了？”
    事情當(dāng)然不是這么回事，在國(guó)家將重汽集團(tuán)下放給魯省之后，為了表示對(duì)重汽集團(tuán)的重視，魯省特意安排舜耕市一名排名靠前、且能夠進(jìn)入市領(lǐng)導(dǎo)班子的副書(shū)記擔(dān)任重汽集團(tuán)的董事長(zhǎng)，也即馬繼純同志。
    通過(guò)這個(gè)安排我們也能看得出來(lái)，馬繼純同志說(shuō)是重汽集團(tuán)的董事長(zhǎng)，但實(shí)際上他還是以舜耕市的工作為主，那么重汽集團(tuán)的日常工作自然還是以總經(jīng)理為主。
    那么總經(jīng)理是誰(shuí)呢？
    是蔡楠同志。
    蔡楠同志自打1983年參加工作就進(jìn)入了當(dāng)時(shí)還是舜耕汽車總廠的重汽集團(tuán)，歷任產(chǎn)品設(shè)計(jì)員、副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)、產(chǎn)品處副處長(zhǎng)、技術(shù)中心主任、廠長(zhǎng)助理、質(zhì)量部部長(zhǎng)、集團(tuán)技術(shù)中心主任、副總經(jīng)理兼總工程師等職，可以說(shuō)是再根正苗紅不過(guò)的重汽人，將近18年在重汽的工作履歷也讓他熟悉整個(gè)重汽集團(tuán)的上上下下、一草一木，可以說(shuō)組織的這個(gè)安排是經(jīng)過(guò)了深思熟慮的，也能夠最大程度的穩(wěn)定住重汽集團(tuán)這段特殊時(shí)期的人心。
    可現(xiàn)在，央視的這個(gè)采訪要求，讓張起航總覺(jué)得不對(duì)勁。
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    PS：兄弟們，手腕還是疼，只能慢慢的碼字，這兩天可能更新字?jǐn)?shù)都會(huì)少點(diǎn)，還請(qǐng)兄弟們見(jiàn)諒。</br>