第926章 投產(chǎn)
面對胡S長的這番話,張起航笑著點頭:“如果咱們有機會合作,我們?nèi)A騰集團也一定會為東萊市的經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)保做出一份貢獻。”
“哈哈……那就太好了,”胡S長笑了兩聲,隨即好奇的指向那輛身上披著厚重偽裝的車,向張起航問道:“張總,這輛車是什么情況,能說一下嗎?”
“當然,雖然這個車還在開發(fā)階段,暫時不方便向大家展示,但既然我們把他帶來了,就是為了讓大家有個心理準備的,”說到這,張起航微微一頓,接著說道:“雖然為了保密,車子上面帶了偽裝,但胡S長您應(yīng)該能夠看得出來這個車的大致尺寸。”
“這倒是,”胡S長不由自主的點點頭:“我大致比劃了一下,這個車差不多有4米7到4米8?”
張起航笑了笑,避而不答,而是接著說道:“與之前的軒逸不同,我們這款車是一款真正的B級中型車,對標的競品車型是廣本的雅閣以及上汽Volkswagen計劃在今年年底推出的passat B5,在內(nèi)部評審當中,大家對這款車的造型、設(shè)計都很滿意,評價很高。”
胡S長連連點頭,然后小心的問道:“所以,假設(shè)一下,如果咱們集團的這個新工廠落戶在了我們東萊,那么這款車將來也會在東萊工廠生產(chǎn),對吧?”
胡S長覺得張起航有很大的幾率會打打馬虎眼之類的,比如“有很大的概率會放在這個新工廠生產(chǎn),但也不是非常確定”之類的話,但讓胡S長沒想到的是,面對自己的這個問題,張起航毫不猶豫的點頭,給出了肯定的回答:“是,這款車型正式研發(fā)出來之后,會作為新工廠投產(chǎn)的第三款車型。”
聽到張起航這番肯定的回答,胡S長的一顆心“通通通……”的跳了起來:顯然,為了這個新工廠項目,華騰工業(yè)集團這邊也做了很多的準備……
就在胡S長準備開口再詢問兩句這款B級車的情況的時候,倒是張起航,好奇的向胡S長問道:“胡S長,咱們黑豹汽車的新款車型開發(fā)的怎么樣了?”
黑豹汽車的新款面包車,還是張起航給設(shè)計的呢,因著兩家單位一直以來良好的關(guān)系,張起航很給面子,直接將若干年后已經(jīng)上市就引爆了微面市場的五菱榮光的外形和內(nèi)飾設(shè)計給了黑豹汽車。而相比于現(xiàn)在市面上的這些微面,“五菱榮光”擁有著更大、更長的車身和更寬裕的內(nèi)部空間,整車的內(nèi)飾更轎車化,懸掛的舒適度和噪音水平雖然沒辦法與轎車相比,但與當前的未免相比,那幾乎是跨代級別的進步。
所以聽張起航提起這件事,胡S長的臉上不禁露出了笑容,連連點頭道:“已經(jīng)快完成了。”
說完,不等張起航開口詢問,胡S長就說道:“樣車開發(fā)完成后,我和市里的其他同志一起看過、體驗過這款新車,大家都很滿意,來之前,同志們還特意叮囑我,要謝謝張總呢,給我們東萊設(shè)計了一款這么出色的車。”
胡S長這話當然有客氣的成分,但感激的成分也不少。
這兩年來,雖然黑豹面包車的銷量確實是在增長,但卻能夠看出來增長的幅度明顯開始乏力,不管是以李鵬飛為首的集團領(lǐng)導(dǎo)層還是東萊市的領(lǐng)導(dǎo)們其實都知道問題出在什么地方,否則此前東萊市方面也不至于急著上馬轎車項目,但對于黑豹汽車這么一個規(guī)模不大、缺乏自主研發(fā)能力的汽車制造企業(yè)而言,想要上馬新車談何容易?
好在,有了張起航的幫忙,在看了新車的樣車之后,東萊市的領(lǐng)導(dǎo)們都是松了一口氣:就這款車,足以保證黑豹汽車在接下來的5年乃至更長時間里過的舒服了。
“胡S長您太客氣了,咱們都是朋友嘛,彼此之間相互幫忙是應(yīng)該的。”
“哈哈哈……沒錯沒錯,張總您這話說的太對了,咱們都是朋友嘛……”
……………………
其實在這之前,華騰集團內(nèi)部對于是否將正在研發(fā)的這款高度保密的中級車帶過來這一點,大家頗有些爭論,最終還是張起航力排眾議做了決定,但事實證明,張起航的這個決定英明無比,在知道華騰工業(yè)集團正在研發(fā)這款中級轎車不但是與廣本雅閣對標的車型,而且將來研發(fā)完成還會放在這個新工廠生產(chǎn)之后,參與本次招商會的領(lǐng)導(dǎo)們一個個都激動了……
誰也不是瞎子,也不是傻子,雖然這款車披著沉重的偽裝,玻璃上還貼著防窺探的深色玻璃膜,但整車線條的流暢程度、車身的比例這些關(guān)鍵信息還是能夠看的出來的。
而廣本雅閣自今年三月份正式上市之后,銷量就一路走高,國有事業(yè)單位和政府部門是采購大號,在場的諸多領(lǐng)導(dǎo)中,很多人的座駕就是廣本雅閣,這些領(lǐng)導(dǎo)在心里將自己的廣本雅閣與眼前這款身披沉重偽裝的車默默的進行了一番對比,驚訝的發(fā)現(xiàn)這輛車的車身尺寸貌似比自己的廣本雅閣還要更大一點、線條貌似也更氣派一點……
而在華夏,大,就意味著好!
是以,盡管這款車現(xiàn)在還是一款處于高度偽裝之下的樣車,但基于華騰工業(yè)集團過往以來成功的案例,大家還是再度上調(diào)了對這個項目的“分值”。
最終,在經(jīng)過了兩輪競價之后,舜耕市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)成功競標成功。
而在看到舜耕市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)給出的招商條件之后,其他競價失敗的地市的領(lǐng)導(dǎo)們也都心服口服:為了拿下這個項目,舜耕市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)乃至背后的舜耕市、魯省是真的拼了,給出的條件讓人簡直不敢相信……
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初冬。
瑯琊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。
華騰工業(yè)集團剛剛投入使用的華騰航空發(fā)動機制造廠,今天迎來了一群神秘的客人。
之所以說他們神秘,是因為這些人的到來很神秘、很低調(diào),沒有什么豪車,他們乘坐著三輛華騰-五十鈴“公路之星”豪華大巴就來了,而對于這些人的到來,一沒有懸掛什么“歡迎XX領(lǐng)導(dǎo)前來參觀和指導(dǎo)工作”的條幅,二沒有舉辦任何的歡迎儀式,低調(diào)的仿佛是這三輛車就是三輛班車,似乎華騰工業(yè)集團對于這些人的到來一點也不重視。
但華騰工業(yè)集團真的不重視他們嗎?
似乎也未必。
如果讓我們來到近前,就會發(fā)現(xiàn)張起航竟然在辦公樓前的停車場與這些人一一寒暄、客氣——能夠讓張起航親自到辦公樓下迎接的人,華騰工業(yè)集團怎么可能不重視?這只能說明,這些人的身份很神秘,而且他們的身份注定了還是低調(diào)一些比較好。
事實也確實是如此,因為“低調(diào)一些”的要求本身就是這些來訪的客人提出來的,而在見到張起航之后,這些客人更是十分不禮貌的提出了一些比較過分的要求……
“張總,聽說謝爾蓋·伊佐托夫先生就在這里,是嗎?”
“沒錯,”張起航點點頭,肯定的回答道:“伊佐托夫先生現(xiàn)在正在……”
張起航的話還沒說完,就被這人給打斷了,這位看上去有50多歲、頭發(fā)斑白的專家一臉急切的道:“那您能帶我去拜訪一下謝爾蓋·伊佐托夫先生嗎?我有幾個問題想要向他請教一下。”
聽到這位老專家的話,張起航非但沒有不高興,反而一下子笑了起來。
下了車,連常規(guī)流程的座談會都還沒有開始就要求去拜訪謝爾蓋·伊佐托夫,這顯然與之前雙方溝通好的流程不符,但考慮到這些專家的身份,那就一點都不奇怪了。
他笑著道:“當然沒問題,與謝爾蓋·伊佐托夫、康斯坦丁·安東諾夫以及伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基等專家的交流活動,不過大家不需要休息一下嗎?”
“休息什么休息,有什么好休息的?”眼前這位專家急切的道:“我有個發(fā)動機葉片加工方面的問題想要向伊佐托夫先生請教,只要能讓我把這個問題搞明白,讓我三天不睡覺都行。”
張起航笑著道:“大家可都是咱們空軍部隊的寶貝疙瘩,三天不讓您睡覺,咱們57XX廠的領(lǐng)導(dǎo)乃至空軍的首長們還不得開著飛機過來跟我拼命?”
是的,今天來華騰工業(yè)集團航空發(fā)動機制造廠拜訪的這些客人,有些特殊,是空軍57XX廠的專家團隊。
說起空軍下屬的57XX廠,很多人都不了解、沒聽說過,但沒關(guān)系,大家只知道這個工廠是國內(nèi)成立時間最早的、最專業(yè)的軍用航空發(fā)動機大修工廠就夠了,雖然作者能多寫點,但不安全,為了保險起見,作者甚至連這個工廠的代號都不敢寫全,只能用XX來代替一部分……
那么這個57XX廠到底有多厲害呢?舉個例子大家就明白了:
90年代初,咱們國家在確定了攻防兼?zhèn)涞膽?zhàn)略空軍作戰(zhàn)思想后,隨即從老毛子哪兒進口的蘇-27SK戰(zhàn)斗機,而SU-27戰(zhàn)斗機搭載的AL-31F發(fā)動機也隨之走進了國門、走進了咱們國家航空發(fā)動機開發(fā)人員的視野。
初次接觸“三姨夫”,國內(nèi)的航空發(fā)動機發(fā)動機設(shè)計和開發(fā)人員被驚掉了一地的眼珠子:臥槽!這個發(fā)動機好厲害,最大加力推力122.5KN,簡直是天頂星科技,厲害到?jīng)]邊了!
正在搞“10號”項目的成飛知道了這個發(fā)動機的性能之后,羨慕的狂流口水:這發(fā)動機,簡直就是為我們十號項目量身定制的啊。
十號項目的總師扛著鋪蓋卷兒跑去總裝,表示既然咱們自研的發(fā)動機進度這么慢,那我們十號項目就用老毛子的“三姨夫”了,你們?nèi)绻煌猓献泳驮谀銈冞@兒打地鋪、不走了,什么時候答應(yīng)我什么時候才算完!
十號項目的意義有多么巨大,這個不用作者多說,稍微了解一點軍事常識的人都知道,結(jié)果就是十號項目的前期產(chǎn)品全都搭載的來自老毛子家的“三姨夫”,“三姨夫”也就成了咱們空軍主力戰(zhàn)斗機的頂梁柱。
但“三姨夫”也有一個很要命的缺陷,那就是命短:翻修壽命為300飛行小時、總壽命900飛行小時,而與“三姨夫”同代的米國第三代渦扇發(fā)動機F100和F110的翻修期都在 800-1000個飛行小時左右,總壽命在2000-4000飛行小時左右。
大概來說,米發(fā)的翻修期是毛發(fā)的兩倍,總壽命更是達到了毛發(fā)的四倍。
從這個角度來說,說一臺米發(fā)頂4臺毛發(fā)也是一點問題都沒有,這無疑大大加重了裝備俄羅斯發(fā)動機中國空軍的后勤壓力和保障難度!
以咱們的空軍部隊的訓(xùn)練強度,大概只需要一年左右的時間就需要將戰(zhàn)斗機上的發(fā)動機拆下來,運回維修廠進行翻修,如果是在和平時期,這只不過是多拆換和運輸幾次發(fā)動機的事情而已,不算什么大事,但如果是在戰(zhàn)時,這個問題可就要命了:這意味著咱們的作戰(zhàn)飛機的持續(xù)作戰(zhàn)能力就因為發(fā)動機壽命不足而大打折扣。
舉個最簡單的例子:以每天作戰(zhàn)5小時來計算,咱們的十號幾和11號機持續(xù)進行兩個月的作戰(zhàn)就需要進行發(fā)動機翻修,而此時米國的飛機的發(fā)動機還沒達到翻修期的一半!
面對如此巨大的差距,空軍方面心急如焚:必須想辦法提高“三姨夫”的翻修期和總壽命啊!
作為空軍航空發(fā)動機主力翻修廠的57XX廠接到命令后,具體怎么做的咱們就不說了,最終他們通過攻克核心技術(shù),以發(fā)動機維修再制造技術(shù),成功的將“三姨夫”的翻修期從原來的300小時提升到了 500飛行小時,而總壽命也提升到了1500小時,基本相當于將咱們主力戰(zhàn)斗機的維修和更換發(fā)動機的時間延長了一倍,這意義有多大,大家心里都有本賬,自然不用作者來多說——當然,成功給“三姨夫”延壽,那是2010年左右的事了,這會兒的57XX廠正對著“三姨夫”狂流口水、感慨“果然啊,老大哥就是老大哥!”呢。
而57XX廠專家團隊之所以來華騰工業(yè)集團,就是對華騰工業(yè)集團在航空發(fā)動機方面的能力進行評估——不知道大家還記得不,此前華騰工業(yè)集團申請在國內(nèi)成立一個D-30K系列發(fā)動機的大修廠,空軍以及總裝已經(jīng)對華騰工業(yè)集團的申請給出了批復(fù),原則上同意了華騰集團的申請,之所以是“原則上”,就是因為在這之前還要過一道關(guān):通過57XX廠對華騰工業(yè)集體的評估。
不過對于57XX廠的專家團隊而言,與其說他們是來對華騰工業(yè)集團的D-30K系列發(fā)動機的大修能力進行評估的,不如說他們是來學(xué)習的:
在知道了華騰工業(yè)集團先后從大毛家和二毛家挖來了前蘇聯(lián)克里莫夫設(shè)計局的第二人總設(shè)計師謝爾蓋·伊佐托夫先生、前蘇聯(lián)進步機器制造局第一副總經(jīng)理伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基先生等一眾前蘇聯(lián)在航空發(fā)動機制造、研發(fā)領(lǐng)域的大拿和技術(shù)骨干之后,57XX廠的專家們在調(diào)整好了心態(tài);而在知道華騰工業(yè)集團竟然已經(jīng)成功仿制出了DV-2渦扇發(fā)動機、并且正在緊鑼密鼓的進行測試之后,他們的心態(tài)就再次改變了許多……
所以,也就可以理解此時此刻,為什么這些專家這么著急了,機會是真的難得啊。
倒是張起航,在說完了上面的話之后,他微微一頓,接著說道:“各位專家、各位領(lǐng)導(dǎo),大家放心,這次的交流活動肯定讓大家滿意,大家也不用著急,我們給大家安排了充足的時間,至于現(xiàn)在,咱們先簡單的吃頓飯,之后大家休息個把小時,下午兩點半咱們有個茶話交流會,到時候謝爾蓋·伊佐托夫先生、伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基以及康斯坦丁·安東諾夫先生等前蘇聯(lián)知名的航空發(fā)動機設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)專家們都會出席,大家如果有什么問題,到時候盡管問。”
張起航都這么說了,眾專家們還能說什么?況且坐了一路的車,大家也真的有些餓了,只是來到餐廳,看到餐廳里隨處可見的老老少少的毛子,57XX廠的專家們頓時懵了:怎么這么多俄羅斯人?
面對大家的疑問,張起航解釋道:“這些都是我們集團這些年來陸陸續(xù)續(xù)從前蘇聯(lián)請來的航空發(fā)動機以及航空飛行器領(lǐng)域的專家。”
聽到張起航的回答,這位頭發(fā)斑白的專家頓時肅然起敬,客氣的問道:“這么多的專家……張總您費了不小的功夫吧?”
“還行吧,”看著眼前的毛子們,張起航的嘴角微微翹起:“不管當初我們花費了多大的力氣才將這些人請來,可事實證明,當初我們所有的投入都是值得的……”
說到這,張起航隨手一指,說道:“劉專家,您看到那個正端著碗喝湯的、一個人就占一個桌子的大媽了嗎,您別看她是標準的俄羅斯大媽,但當年她可是D-30K系列發(fā)動機的高壓渦輪葉片工程師。”
“……”
劉專家忍不住張大了嘴巴。
他實在沒辦法將眼前這個膀大腰圓、體重起碼200斤以上的俄羅斯大媽與“渦扇發(fā)動機高壓渦輪葉片工程師”這么高大上的名字聯(lián)系在一起。</br>