張起航一聲令下，整個(gè)生產(chǎn)部門(mén)立刻行動(dòng)起來(lái)。
    因?yàn)镃J60只是在CJ50的基礎(chǔ)上進(jìn)行了擴(kuò)缸，大部分零部件都能夠與CJ50通用，甚至于除了活塞之外，連新的汽缸都可以在原來(lái)的汽缸的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工，所以很快，一臺(tái)樣品發(fā)動(dòng)機(jī)就完成了加工和組裝，呈現(xiàn)到了眾人的面前。
    將發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)上固定和連接到位之后，張起航將自己早先備好的火花塞和點(diǎn)火線圈與發(fā)動(dòng)機(jī)連接固定到位，同時(shí)將點(diǎn)火線圈與蓄電瓶連好。
    “咦……”
    就在這時(shí)，一直站在張起航身旁的田文化忽然驚咦了一聲，然后有些驚訝的仔細(xì)看了看張起航剛剛裝好的點(diǎn)火線圈和火花塞，隨即對(duì)張起航說(shuō)道：“經(jīng)理，我看著這個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)上用的火花塞和點(diǎn)火線圈，好像與CJ50上面用的不太一樣啊。”
    有這回事？
    在田文化的提醒下，之前并沒(méi)有沒(méi)有注意到這個(gè)小細(xì)節(jié)的眾人連忙向火花塞和點(diǎn)火線圈看過(guò)去，不細(xì)看大家還沒(méi)注意到，可這仔細(xì)看過(guò)去，別說(shuō)，還真是這樣，大家很快就發(fā)現(xiàn)了眼前這臺(tái)CJ60發(fā)動(dòng)機(jī)與自己熟悉的CJ50的不同之處：這臺(tái)CJ60發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞好像更粗一些，而且點(diǎn)火線圈也更大一些。
    這也是大家對(duì)CJ50實(shí)在是太熟悉了，若非如此，大家根本就發(fā)現(xiàn)不了這點(diǎn)細(xì)微的不同。
    卻不料張起航竟然笑了起來(lái)：“只是點(diǎn)火線圈和火花塞不一樣嗎？老田，你仔細(xì)看看，除了點(diǎn)火線圈和火花塞和原來(lái)不同之外，還有那些不一樣的地方？”
    除了點(diǎn)火線圈和火花塞之外，竟然還有不一樣的地方？
    田文化以及浦陵機(jī)器廠的那些老師傅們連忙仔細(xì)看過(guò)去，隨即皺起了眉頭：沒(méi)什么不一樣啊，大家對(duì)CJ50都已經(jīng)熟的不能在熟了，哪怕是閉著眼睛單靠手摸也能拿出哪兒不一樣……
    “電瓶！”
    有人驚聲叫了起來(lái)：“這個(gè)電瓶是12伏的！CJ50的電瓶是6伏的！”
    這個(gè)電瓶是12伏的？
    大家之前還真沒(méi)有注意到這一點(diǎn)，現(xiàn)在聽(tīng)人這么說(shuō)，連忙看向電瓶。
    這一看，這不是么，眼前的這個(gè)電瓶確實(shí)是12伏的，上面碩大的紅色鳳凰logo格外顯眼。
    用12伏的電壓給點(diǎn)火線圈供電？
    大家都驚訝了，要知道，CJ50配套的電氣系統(tǒng)可是6伏的啊，可眼前這臺(tái)CJ60竟然是用的12伏的點(diǎn)火？
    迎著大家驚訝的目光，張起航肯定的點(diǎn)頭：“沒(méi)錯(cuò)，CJ60的電氣和電路系統(tǒng)是12伏的，只有12伏的電壓才能夠提供更強(qiáng)的點(diǎn)火能量，否則憑什么只是排氣量擴(kuò)大了20%，最大功率卻從1.8KW提升到3.4KW？”
    對(duì)啊！
    眾人這才反應(yīng)過(guò)來(lái)，然后連連點(diǎn)頭：以CJ50原本那只有6伏的電壓，就算是想要提升點(diǎn)火能量也作不到，可如果是將電路電壓提升到12伏，就可以為火花塞提供更強(qiáng)大的點(diǎn)火能量，這么一來(lái)，配合增大的排量、優(yōu)化的活塞和燃燒室的形狀，或許真的可以讓CJ60達(dá)到3.4千瓦的最大功率。
    將電壓從6伏提升到12伏，不但可以為點(diǎn)火系統(tǒng)提供更強(qiáng)大的點(diǎn)火能量，還有更多的好處，比如具備了為這款CJ60發(fā)動(dòng)機(jī)配備啟動(dòng)電機(jī)的硬件基礎(chǔ)，而原來(lái)的6伏電壓是沒(méi)辦法使用電打火。
    在大家的注視下，張起航先輕壓了幾次反沖讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行了充分的潤(rùn)滑，然后重重的快速壓了反沖啟動(dòng)桿，伴隨著一陣清脆的“噠噠……”聲，這臺(tái)CJ60發(fā)動(dòng)機(jī)被順利的啟動(dòng)了起來(lái)。
    “這就成功了？”
    田文化瞪大了眼睛，不敢置信的望著眼前試驗(yàn)臺(tái)上的這臺(tái)看上去和CJ50幾乎沒(méi)有什么區(qū)別的CJ60發(fā)動(dòng)機(jī)：這么順利的就成功了嗎？
    張起航搖搖頭：“現(xiàn)在說(shuō)成功還太早了，能不能達(dá)到設(shè)計(jì)的最大3.4KW的輸出功率都還不好說(shuō)。”
    一款發(fā)動(dòng)機(jī)從樣機(jī)到完成定型，要經(jīng)過(guò)可靠性、耐久性、疲勞度、油耗以及在不同負(fù)載下的試驗(yàn)，即便眼前這臺(tái)CJ60是從CJ50簡(jiǎn)單擴(kuò)缸而來(lái)的，在當(dāng)前條件下，也要經(jīng)過(guò)至少兩三個(gè)月的反復(fù)測(cè)試才行，而今天這個(gè)測(cè)試，就是為了測(cè)試功率的。
    試驗(yàn)臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)顯示臺(tái)上，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不斷攀升，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率也在不斷加大，從剛剛啟動(dòng)的0.2KW一路攀升，很快就來(lái)到了1.84KW……
    看到這個(gè)數(shù)據(jù)，有人驚呼出聲……
    “1.84KW了。”
    “是啊，這才4000轉(zhuǎn)出頭，就已經(jīng)相當(dāng)于咱們CJ50的最大功率了。”
    “看這個(gè)樣子，說(shuō)不定還真有可能達(dá)到3.4KW。”
    “噓！都別說(shuō)話了，這都過(guò)了2.5KW了……”
    …………
    數(shù)據(jù)顯示臺(tái)上，這臺(tái)CJ60的最大輸出功率不斷攀升，最終，穩(wěn)定在了3.43KW。
    3.43KW？
    看到顯示臺(tái)上顯示出來(lái)的數(shù)據(jù)，大家都驚呆了：這么一臺(tái)小發(fā)動(dòng)機(jī)，竟然能夠爆發(fā)出3.43KW、折合4.6馬力的最大功率？
    “還行……”
    張起航很滿意：自己的改進(jìn)還是很成功的嗎？
    田文化已經(jīng)是激動(dòng)的兩眼放光：“經(jīng)理，這個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎能兩臺(tái)CJ50啊！”
    “嗯……”
    “您對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么想法？”田文化激動(dòng)的道：“難道咱們公司要生產(chǎn)摩托車(chē)了？”
    張起航哈哈一笑：“說(shuō)生產(chǎn)摩托車(chē)還太早了，現(xiàn)在只能說(shuō)咱們這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有最大4.6馬力的輸出功率，但可靠性、穩(wěn)定性、油耗、耐久度……這些都還沒(méi)測(cè)試出來(lái)呢，具體怎么用，等最終的結(jié)果出來(lái)了再說(shuō)。”
    說(shuō)是這么說(shuō)，但張起航其實(shí)并不怎么擔(dān)心，事實(shí)上每一款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)冗余設(shè)計(jì)都很高，即便是摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)這種以壓榨設(shè)計(jì)冗余而出名的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品也是如此，所以2010年前后的摩托車(chē)車(chē)友應(yīng)該都很熟悉一種改裝方式：擴(kuò)缸改裝套件。
    一臺(tái)普通的125CC摩托車(chē)通過(guò)擴(kuò)缸套件甚至可以將排氣量擴(kuò)大到175CC，一臺(tái)150CC排量的摩托車(chē)可以擴(kuò)缸至200CC，甚至有單缸250CC擴(kuò)缸至350CC的擴(kuò)缸套件，而為了解決散熱問(wèn)題，甚至需要外置機(jī)油散熱器，即便是這么大幅度的擴(kuò)缸，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命也幾乎沒(méi)有多大的影響，可想而知原始設(shè)計(jì)的冗余潛力之大。</br>