現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，提到高速直升機(jī)，很多人的第一反應(yīng)就是米國(guó)的V-22“魚(yú)鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，這個(gè)代表著米國(guó)、同時(shí)也是當(dāng)今世界最頂級(jí)的直升機(jī)技術(shù)水平的飛機(jī)甫一問(wèn)世，就在全世界范圍內(nèi)引起巨大的震驚：直升機(jī)還能這么玩？
    很多人甚至直接絕望了：我們連10噸級(jí)的通用直升機(jī)都還沒(méi)有呢，人家米國(guó)人已經(jīng)開(kāi)始玩傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)了，這還怎么追？
    現(xiàn)在聽(tīng)張起航說(shuō)他準(zhǔn)備搞傾賺旋翼機(jī)，馮老爺子也是同樣的震驚：就咱們集團(tuán)那只能制造超輕型直升機(jī)的能力，你準(zhǔn)備搞傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)？
    “不一定是傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，”張起航解釋道：“高速直升機(jī)的氣動(dòng)布局有好幾種，傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)只是其中的一種，我的想法是，咱們先把方案確定下來(lái)，做一個(gè)小型的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)……美國(guó)人搞‘魚(yú)鷹’，前前后后用了幾十年時(shí)間，我沒(méi)想著用幾年時(shí)間就把這玩意兒搞出來(lái)，我的想法是，咱們前期先搞個(gè)輕型的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)積累和摸索技術(shù)，至于以后……”
    說(shuō)到這，張起航搖搖頭。
    馮老爺子明白張起航的意思：再過(guò)幾年，張起航就要從華騰工業(yè)集團(tuán)離職了，到時(shí)候換個(gè)新人上來(lái)，誰(shuí)知道這家伙會(huì)搞什么？
    仔細(xì)想了想，馮老爺子點(diǎn)頭道：“如果是搞技術(shù)驗(yàn)證機(jī)的話，那倒是可以……對(duì)了，有個(gè)事我也想跟你商量一下。”
    “您說(shuō)。”
    “我準(zhǔn)備再干一年，明年年底退居二線，”說(shuō)到這，老爺子望著張起航，說(shuō)道：“你得做一下準(zhǔn)備，在接下來(lái)的這一年時(shí)間里，把我這邊的工作陸續(xù)擔(dān)起來(lái)。”
    “什么？”
    完全沒(méi)想到老爺子忽然跟自己提到了這件事，張起航頓時(shí)一愣。
    馮老爺子倒是很坦然，他接著說(shuō)道：“我今年已經(jīng)65了，如果不是組織上考慮到咱們單位的情況特殊，我早就該退休了，可領(lǐng)導(dǎo)考慮到了咱們集團(tuán)的情況，讓我在到了退休年齡之后又繼續(xù)干了這么幾年。
    去年的時(shí)候，我還不覺(jué)得自己的精力有問(wèn)題，覺(jué)得自己還能再干個(gè)幾年，可到了今年、尤其是今年下半年，我是越來(lái)越覺(jué)得自己的精力有些不濟(jì)，我明白，這是我的身體在告訴我，該退休了，也到了把工作陸續(xù)交給你的時(shí)候了。”
    “……”
    聽(tīng)馮老爺子這么說(shuō)，張起航沉默了起來(lái)。
    實(shí)話實(shí)說(shuō)，站在自己個(gè)人的角度來(lái)說(shuō)，張起航是真的舍不得，這些年來(lái)，自己與老爺子配合的很愉快，老爺子對(duì)自己的工作向來(lái)都是不遺余力的支持，與馮老爺子的配合，自己從來(lái)沒(méi)感受到羈絆，相反，自己這些年來(lái)工作的順利開(kāi)展，離不開(kāi)老爺子對(duì)自己的查缺補(bǔ)漏，張起航是真的舍不得老爺子就這么退休。
    但話說(shuō)回來(lái)，老爺子的年紀(jì)在這里擺著呢，原本應(yīng)該退休、在家里含飴弄孫的年紀(jì)，卻不得不繼續(xù)跟著自己操心，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，多少是有點(diǎn)不合適了。
    沉默了片刻，張起航點(diǎn)點(diǎn)頭：“如果我接任書(shū)記的話，那就是董事長(zhǎng)、書(shū)記一肩挑，總經(jīng)理的位置肯定不適合繼續(xù)擔(dān)著了，您覺(jué)得讓誰(shuí)來(lái)接任總經(jīng)理比較合適？”
    “這個(gè)你說(shuō)了算，”馮老爺子笑著道：“實(shí)在不行，你可以問(wèn)問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)們的意思。”
    張起航想了想，默默的點(diǎn)了點(diǎn)頭。
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    “公司準(zhǔn)備搞‘魚(yú)鷹’那樣的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)？”
    聽(tīng)到張起航的話，尹戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基和康斯坦丁·安東諾夫齊齊的瞪大了眼睛，不等張起航說(shuō)完就直接搖頭：“不可能的，這事情想都不要想，咱們公司壓根就沒(méi)有這樣的技術(shù)實(shí)力和相關(guān)的積累。”
    就在剛剛，尹戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基和康斯坦丁·安東諾夫還以為張起航找自己是為了D-30kp-4發(fā)動(dòng)機(jī)的事，沒(méi)想到張起航上來(lái)就給了自己一個(gè)巨大的驚喜。
    “不不不，不是‘魚(yú)鷹’那種小30噸的、成熟的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，而是高速直升機(jī)的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，”張起航急忙解釋道：“整體氣動(dòng)結(jié)構(gòu)不一定類(lèi)似‘魚(yú)鷹’那樣的傾賺旋翼構(gòu)型，類(lèi)似貝爾直升機(jī)公司的X-2技術(shù)驗(yàn)證機(jī)那種也可以，甚至其他的氣動(dòng)形態(tài)也可以……既然是技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，那就是把握怎么大怎么來(lái)，搞一個(gè)最大起飛重量1噸多或者2噸多的小家伙也沒(méi)問(wèn)題，目的就是探索和積累經(jīng)驗(yàn)。”
    “這樣啊……”
    聽(tīng)到張起航這話，尹戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基和康斯坦丁·安東諾夫?qū)σ暳艘谎郏f(shuō)道：“沒(méi)有構(gòu)型限制？”
    “沒(méi)有。”
    “只是一個(gè)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，用來(lái)探索整體氣動(dòng)結(jié)構(gòu)和飛控系統(tǒng)的？”
    “對(duì)，只是技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。”
    “如果是這樣的話……”
    尹戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基看了康斯坦丁·安東諾夫一眼，皺著眉頭說(shuō)道：“似乎可以搞一下試試？”
    康斯坦丁·安東諾夫點(diǎn)點(diǎn)頭：“如果只是一個(gè)一兩噸的小家伙，而且不要求量產(chǎn)，那對(duì)于材料的限制確實(shí)不高……那發(fā)動(dòng)機(jī)呢？”
    張起航說(shuō)道：“貝爾X-2的輸出總功率為1400馬力，最大起飛重量2400公斤，如果咱們將飛機(jī)的最大起飛重量限制在2400公斤以下，兩臺(tái)渦槳-9就夠用了，如果把最大起飛重量限制在1噸左右，甚至一臺(tái)渦槳9也夠用——如果你們覺(jué)得渦槳-9還不夠成熟，那想辦法采購(gòu)兩臺(tái)PT6A-27或者TPE331也可以，都是最大輸出功率500級(jí)別的渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。”
    渦槳-9是一款從渦軸-8渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的“軸改槳”渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，整體輸出功率與渦軸-8D大致相當(dāng)。
    尹戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基和康斯坦丁·安東諾夫?qū)τ跍u軸-8和渦槳-9并不陌生，兩人沉思了片刻，點(diǎn)點(diǎn)頭：“如果只是技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，那確實(shí)是足夠了……那具體的氣動(dòng)外形呢？”
    兩人還是覺(jué)得或許張起航會(huì)有什么想法。
    張起航說(shuō)道：“貝爾X-2那種推進(jìn)螺旋槳構(gòu)型或者‘魚(yú)鷹’那種傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型都可以，不過(guò)既然是做技術(shù)驗(yàn)證，我更加傾向于‘魚(yú)鷹’的傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型，另外，‘魚(yú)鷹’的發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳整體旋轉(zhuǎn)的方式有不小的弊端，能不能優(yōu)化一下，改成只是螺旋槳旋轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)短艙不動(dòng)？”
    作為過(guò)來(lái)人，張起航自然知道雖然X-2構(gòu)型以及未來(lái)在這個(gè)構(gòu)型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的SB-1高速直升機(jī)的性能也不過(guò)，但米國(guó)陸軍最終選擇了V-280這種傳承自“魚(yú)鷹”的傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型，那就說(shuō)明傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型一定有其他構(gòu)型無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，既然如此，那還有什么好說(shuō)的，直接照抄V-280的氣動(dòng)構(gòu)型就是了。
    “發(fā)動(dòng)機(jī)短艙不動(dòng)、只是旋翼動(dòng)么？”
    尹戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基皺著眉頭向康斯坦丁·安東諾夫問(wèn)道：“康斯坦丁，你覺(jué)得能不能做到？”
    對(duì)于曾經(jīng)的米-26的主減速器設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題并不難回答，康斯坦丁·安東諾夫想了想，說(shuō)道：“如果只是一個(gè)一兩噸重的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，那沒(méi)問(wèn)題，不管是材料還是技術(shù)都能夠輕松搞定，但如果想要在這個(gè)基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)一型最大起飛重量超過(guò)10噸的通用中型高速直升機(jī)，可能會(huì)比較困難。”
    一兩噸重的直升機(jī)，傾轉(zhuǎn)部位才承擔(dān)多大的力矩？但如果最大起飛重量上升至10噸乃至十二三噸，那么傾轉(zhuǎn)位置承受的力矩就有些嚇人了，用什么材料才能夠保證這個(gè)位置的可靠性、耐用性，可以說(shuō)是給材料工程師提出了一個(gè)巨大的考驗(yàn)。
    有了康斯坦丁·安東諾夫的這句話，張起航就放心了，他笑著一擺手，說(shuō)道：“現(xiàn)在能做到就行，至于將來(lái)……我們要相信技術(shù)是在不停發(fā)展的嘛，之前是這個(gè)方向沒(méi)有需求、沒(méi)有人往這個(gè)方向發(fā)力，現(xiàn)在有了這方面的需求，誰(shuí)又敢保證七八年乃至10多年后，咱們搞不出來(lái)符合要求的材料和加工工藝？”
    聽(tīng)到張起航這話，康斯坦丁·安東諾夫當(dāng)即點(diǎn)頭：“如果是這樣，那我沒(méi)問(wèn)題了……對(duì)了，D-30KP-4這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)又是怎么個(gè)情況？西飛的同志真的對(duì)這個(gè)方案感興趣？”
    尹戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基聞言，也是一臉好奇的看向張起航，雖然此前張起航已經(jīng)在電話里跟他說(shuō)過(guò)了，但當(dāng)時(shí)張起航在電話里說(shuō)的語(yǔ)焉不詳，尹戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基自然是格外好奇。
    對(duì)于這兩位已經(jīng)入籍的、甚至已經(jīng)入選了工程院院士的頂級(jí)專(zhuān)家，張起航自然沒(méi)有什么好遮掩的，他說(shuō)道：“如果使用D-30KP-3，倒是能夠達(dá)到運(yùn)載全新一代主戰(zhàn)坦克的需求了，但主戰(zhàn)坦克沒(méi)辦法下了飛機(jī)就立刻投入實(shí)戰(zhàn)，還需要經(jīng)過(guò)加油、裝彈等一系列的整備，另外因?yàn)楹辣缺容^小、比較費(fèi)油的緣故，航程也差了點(diǎn)意思；
    但如果是D-30KP-4，那就一切沒(méi)問(wèn)題了，不但推力更大，還更省油，可以保證咱們的全新一代主戰(zhàn)坦克下了飛機(jī)直接投入作戰(zhàn)。”
    原來(lái)是這樣……
    尹戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基頷首道：“在您回來(lái)之前的這些天，我和大家又重新對(duì)D-30KP-4方案審議了一遍，之前的方案確實(shí)還有一些優(yōu)化的空間，總的來(lái)說(shuō)，在保證整體的制造成本與D-30KP-3相差不超過(guò)10%的前提下，D-30KP-4的最大推力還能再提高個(gè)3%到5%，油耗能降低2%左右。”
    “能提升這么多？”
    張起航有些驚訝。
    千萬(wàn)別以為為了提升這一點(diǎn)性能卻要付出10%的成本提升，很不劃算，事實(shí)是完全不是這樣，作為一款軍用大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，如果只是付出這么一點(diǎn)成本的提升，卻能夠提升推力、降低油耗，這意味著之前夠不到的攻擊位置現(xiàn)在能夠夠得著了，這其中的戰(zhàn)略意義和威懾力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是發(fā)動(dòng)機(jī)提升的那10%的成本所能相比的。
    最重要的是，這10%成本提升只是現(xiàn)在的提升而已，未來(lái)隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和各種降本增效手段的應(yīng)用，整體的制造成本還會(huì)進(jìn)一步降低，等產(chǎn)能規(guī)模超過(guò)400臺(tái)之后，說(shuō)不定整機(jī)成本甚至有可能低于D-30KP-3……畢竟一架6爺只需要2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，而一臺(tái)大運(yùn)則需要4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，而以整個(gè)華夏對(duì)于大運(yùn)的需求量，再算上備用發(fā)動(dòng)機(jī)，別說(shuō)400臺(tái)了，恐怕500臺(tái)都未必夠用。
    也正是因?yàn)槊靼走@些道理，張起航才這么驚訝。
    說(shuō)起這個(gè)，尹戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基也很開(kāi)心，他說(shuō)道：“這還是相對(duì)保守的估計(jì)，畢竟咱們不是真正的軍用航空工業(yè)部門(mén)，有些東西或者技術(shù)、材料，或許國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了，但咱們還不知道，接下來(lái)西飛的同志不是要過(guò)來(lái)和咱們溝通么，到時(shí)候我和他們聊聊，說(shuō)不定還能在提升一點(diǎn)。”
    張起航大拇指一挑：“有道理！”
    有了尹戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基和康斯坦丁·安東諾夫的這番話，張起航徹底放心了。
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    張起航原本想著等大運(yùn)團(tuán)隊(duì)來(lái)了之后再去和領(lǐng)導(dǎo)們談一下馮國(guó)慶老爺子退休的事，但事與愿違，一個(gè)高級(jí)別的研討會(huì)讓劉大湘、唐昌紅等人到來(lái)的時(shí)間被推遲到了下個(gè)月，既然如此，那就不能等了。
    “馮老爺子想要明年年底退居二線？”
    張起航透露的這個(gè)信息，讓陳海洋大為驚訝——他也明白了張起航為什么來(lái)找自己說(shuō)這件事：雖然張起航已經(jīng)不在省國(guó)資辦任職了，但既然涉及到國(guó)有企業(yè)重大人事任命的調(diào)整，當(dāng)然要提前和自己溝通才行。
    “是，”張起航點(diǎn)點(diǎn)頭，說(shuō)道：“老爺子說(shuō)從今年下半年開(kāi)始，他就覺(jué)得自己的精力逐漸有些不跟不上了，想要在年底之前就退居二線，還是我再三勸說(shuō)，說(shuō)需要一個(gè)過(guò)度時(shí)間，老爺子才答應(yīng)繼續(xù)干到明年年底，之后再退居二線。”
    “老爺子這么一下子退下來(lái)確實(shí)是不行，”陳海洋對(duì)馮老爺子的這個(gè)決定表示贊同，然后才說(shuō)道：“那老爺子對(duì)于繼任人選有什么安排？”
    張起航自然不能說(shuō)“老爺子說(shuō)讓我接任”，他微微頷首道：“老爺子的意思是堅(jiān)決聽(tīng)組織的安排。”</br>