韓秦見省委〖書〗記發(fā)問，xiōng有成竹地說道！”馬〖書〗記，柳城的出租車市場改革，雖然取得了初步成功，對(duì)于解決柳城的交通瓶頸，不過是邁出了一小步。</br></br>通過放開出租車市場，徹底解決了市民打車難的問道。但是，能夠有能力乘坐出租車的市民，都是一些收入較高的群體，這些人只占全體市民的極小部分。絕大部分市民的出行，還是要靠公交車來解決。</br></br>按照我們柳城的城市基礎(chǔ)設(shè)施，目前的公交車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到飽和，交通部門已經(jīng)不可能再繼續(xù)投放車輛。就目前柳城的情況，公共交通供給能力，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上群眾的需要。</br></br>柳城是我們東海的省會(huì)城市，人口基數(shù)大，流動(dòng)人口多。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通瓶頸會(huì)更加顯著，這個(gè)矛盾越來越尖銳。</br></br>要想克服這個(gè)瓶頸，放在我們面前的只有一條路，就是修地鐵。</br></br>只有在地下修建完善的交通網(wǎng)絡(luò)，才是最好的也是唯一的途徑。”韓秦把自己的觀點(diǎn)一亮出來，在座的的官員們有的微微點(diǎn)頭，有的面無表情。蘇友偉一聽韓秦在省委〖書〗記面前，又把修地鐵的事情擺到子桌面上，臉上的肌肉禁不住抽動(dòng)了一下，心里酸溜溜的，很不是滋味。</br></br>蘇友偉暗暗咬了咬牙，這個(gè)家伙真是不死小強(qiáng)，運(yùn)氣好的讓人嫉妒。在韓秦剛到柳城任職的時(shí)候，蘇友偉就給韓秦設(shè)了一個(gè)套，認(rèn)為韓秦在劫難逃。蘇友偉沒有想到，不但沒有把韓秦拿下，反而把劉寶軍給搭了進(jìn)去，韓秦乘機(jī)晉升市委常委。</br></br>在出租車市場改革的時(shí)候，蘇友偉與張建國進(jìn)行了jī烈的爭執(zhí)。</br></br>最后在韓秦立下軍令狀的條件下，蘇友偉與張建國達(dá)成了妥協(xié)。</br></br>雖然同意讓韓秦負(fù)責(zé)出租車改革，蘇友偉也認(rèn)為韓秦不可能有什么作為。這個(gè)領(lǐng)域水很深，利益糾葛盤根錯(cuò)節(jié)，既得利益集團(tuán)不會(huì)輕易放棄這塊肥肉。</br></br>按照蘇友偉親信的看法，韓秦搞出租車改革，純粹就是出力不討好，肯定要碰到頭皮血流。只要弄出點(diǎn)什么事來，正好拿他試問。</br></br>蘇友偉沒有料到，那些利益集團(tuán)都是紙老虎，什么黑白通吃，根本不堪一擊。韓秦三下五除二，就把出租車公司弄得服服帖帖。</br></br>出租車改革成功，韓秦名聲在外，如日中天，賺了個(gè)盆滿缽滿。</br></br>全國各地前來柳城取經(jīng)，動(dòng)動(dòng)不動(dòng)韓市長怎么怎么，讓蘇友偉恨得牙癢癢。</br></br>作為一方諸侯，蘇友偉當(dāng)然清楚，修地鐵是一件好事，對(duì)于改善柳城的交通狀況，拉動(dòng)城市發(fā)展有著不可替代的作用。最關(guān)鍵的問題是，這件事情不能有韓秦來出頭lù面！修地鐵是一件居功至偉的大事，這個(gè)功勞不能落在韓秦的頭上！</br></br>在上次市委常委會(huì)討論重點(diǎn)項(xiàng)目的時(shí)候，對(duì)于韓秦提出的修地鐵，蘇友偉沒有做任何阻攔t同樣直接報(bào)省委批復(fù)。蘇友偉當(dāng)時(shí)認(rèn)為，韓秦提出的這個(gè)項(xiàng)目，根本不切實(shí)際，報(bào)到省委也不過是湊個(gè)數(shù)。</br></br>現(xiàn)在看來，事情有點(diǎn)不妙。蘇友偉能夠貴為省委常委，察言觀sè自有獨(dú)到之處。蘇友偉一看省委〖書〗記的表情，馬上敏銳地意識(shí)到，馬國強(qiáng)對(duì)修地鐵非常感興趣。說不定，馬國強(qiáng)已經(jīng)仔細(xì)研讀了韓秦提出的議案，非常支持這個(gè)項(xiàng)目！</br></br>聽了韓秦的發(fā)言，馬國強(qiáng)微微點(diǎn)頭，贊同道：“發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通先行。韓秦同志說的不錯(cuò)，柳城的交通瓶頸，已經(jīng)嚴(yán)重制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。柳城要買進(jìn)國際化大都市行列，沒有地鐵是不可想象的。”</br></br>頓了一下，馬國強(qiáng)話題一轉(zhuǎn)，不動(dòng)聲sè地說道：“韓秦同志，修地鐵不是一件小事啊很多問題，不是我們簡單拍板就能解決的。</br></br>看到你們柳城市委上報(bào)的重點(diǎn)項(xiàng)目，我對(duì)地鐵微非常感興趣，我們師城就需要這么一個(gè)覆蓋全城的地下交通網(wǎng)絡(luò)。</br></br>但是，我也粗略看了一下我們柳城修建地鐵的論證材料。</br></br>為了保持我們柳城的泉水，保住我們的這個(gè)地理名片，兩全其美就成了一個(gè)最大的難題。贊同的專家與反對(duì)的專家，基本上旗鼓相當(dāng)，誰也說服不了誰。</br></br>韓秦同志，對(duì)于這樣一個(gè)論證了二十多年，仍然沒有定論的項(xiàng)目，你現(xiàn)在重新把它提出來，是不是獲得了什么突破。”</br></br>省委〖書〗記已經(jīng)把自己的觀點(diǎn)亮明了，非常贊同修地鐵，但是要確保泉水的安全。一旦造成泉水停噴，就是千古罪人。</br></br>其實(shí)，這是一個(gè)非常模棱兩可的態(tài)度。在整個(gè)柳城市，甚至于東海省，所有的官員當(dāng)中，沒有人反對(duì)修地鐵，主要就是怎么能婆做到，既要修建地鐵，又不能破壞泉脈，影響到泉水的正常噴涌。</br></br>就是這么一條互相矛盾的東西，在有關(guān)專家教授的忽悠下，二十多年沒有定論，至今仍然爭論不休。學(xué)術(shù)界沒有占據(jù)主導(dǎo)地位的論斷，</br></br>當(dāng)政的官員制定決策就沒有理論依據(jù)，修地鐵就成了柳城近在眼前，卻又遙不可及的夢(mèng)想。</br></br>韓秦掃視了一眼會(huì)場，見蘇友偉面無表情，盯著眼前的筆記本出神，就知道這個(gè)家伙心里肯定不舒服。</br></br>微微一笑，韓秦說道：“馬〖書〗記，我們柳城的地質(zhì)情況，的確非常復(fù)雜。泉水是我們柳城的靈hún，即便不要地鐵，也不能失去這個(gè)靈hún。但是，根據(jù)最新的地質(zhì)資料，修地鐵與保泉，并不是一對(duì)不可調(diào)和的矛盾。</br></br>前段時(shí)間，我接觸到一位權(quán)威專家，這位專家提出了一個(gè)最新的觀點(diǎn)。從現(xiàn)有的鉆探資料，以及泉水的噴涌情況分析，泉脈都在四十米深的地層之下。在三十米以上的地表中，機(jī)會(huì)沒有發(fā)現(xiàn)泉脈的存在。</br></br>按照這個(gè)理論，如果在二十米以內(nèi)的淺層地表中修建地鐵，基本上對(duì)泉脈沒有任何影響，絕對(duì)不會(huì)影響泉水的噴涌。”美女秘書已經(jīng)給韓秦提供了最先進(jìn)的理論支持，怎么把這個(gè)最先進(jìn)的理念傳遞出去，讓韓秦很費(fèi)心思。考慮到最后，韓秦還是只好杜撰出一位權(quán)威專家，借權(quán)威專家的的口徑，來講述系統(tǒng)提供的東西。</br></br>馬國強(qiáng)掃視了一眼省廳有關(guān)部門的頭頭，說道：“我在這里表個(gè)態(tài)，本人是非常贊成修地鐵的。一旦地鐵建成，對(duì)于省城的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用，將是一個(gè)無法估量的層面。</br></br>省發(fā)改委、交通廳、建設(shè)廳的領(lǐng)導(dǎo)都在這里，我們就來個(gè)現(xiàn)場辦公。我提議一下，有柳城市牽頭，省里有關(guān)部門密切配合，成立柳城地鐵籌建領(lǐng)導(dǎo)小組。</br></br>成立了這個(gè)組織，就等于把這個(gè)工作提上議事日程。要切實(shí)進(jìn)入操作層面，組織相關(guān)專家進(jìn)行確定xìng論證，力爭在最短的時(shí)間內(nèi)，柳城能不能修地鐵，一定要有一個(gè)明群結(jié)論，而不是無謂地爭論下去、、、”</br></br>馬國強(qiáng)重新把目光停留在韓秦身上，鄭重地說道：“韓秦同志是柳城分管交通的副市長，又是這次修建地鐵的主要倡議者。我提議，有韓秦同志出任柳城地鐵籌建領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人，下設(shè)辦公室，就設(shè)在柳城市政府，大家是不是有什么意見。”</br></br>蘇友偉雖然一百個(gè)不愿意，既然省委〖書〗記已經(jīng)明確提出來，有韓秦負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目，蘇友偉還沒有膽子當(dāng)面打臉，讓省委〖書〗記下不來臺(tái)。在一片附和恭維聲中，韓秦走馬上任，成了柳城地鐵籌建辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組組長。@。</br>