第九百七十二章 賓利爭(zhēng)奪戰(zhàn)4
文森特-賓利沒想到黑云談判如此直接,難道這就是企業(yè)文化。之前可是準(zhǔn)備了很多語(yǔ)言和詞匯,發(fā)現(xiàn)居然全都用不到,還真有一些失落。
不過買家已經(jīng)表示要速戰(zhàn)速?zèng)Q,他們更不會(huì)拖延。至少賓利家族還是希望早點(diǎn)擺脫勞斯萊斯的控制,這種日子過得夠夠的。
文森特-賓利:“對(duì)于黑云集團(tuán)的誠(chéng)意,以及貴公司的實(shí)力。賓利家族從來(lái)沒有懷疑過,至少我本人非常渴望黑云入主賓利汽車。”
“不過現(xiàn)在有一個(gè)麻煩事情需要解決,眾所周知,賓利控制權(quán)并不在賓利家族。從30年代開始就已經(jīng)歸屬勞斯萊斯,而且兩家企業(yè)有太多牽扯不清的關(guān)系。如果黑云汽車收購(gòu)賓利,那么要注意同勞斯萊斯方面的專利使用權(quán)問題。”
文森特-賓利還真沒有無(wú)的放矢,隨著勞斯萊斯與賓利的融合,它們相互之間貼得更緊密了。實(shí)際上,從1939年開始,勞斯萊斯和賓利的研發(fā)就已經(jīng)捆綁在一起。在隨后的幾十年中,賓利陸續(xù)推出了S系列、T系列、慕尚等幾款車型,其實(shí)在這段時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的賓利車型幾乎都是勞斯萊斯的翻版,比如1955年推出的賓利S型與勞斯萊斯SilverCloud(銀云)除了發(fā)動(dòng)機(jī)罩和標(biāo)志外完全一樣,而動(dòng)力上它們配備了4.9升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)及4速自動(dòng)變速箱。該款車型還在1959年和1962年進(jìn)行了升級(jí)改款,分別命名為S2和S3,其中S2主要換裝了一個(gè)6.2L的8缸發(fā)動(dòng)機(jī),而S3主要針對(duì)S2進(jìn)行了外觀及內(nèi)飾改變,動(dòng)力上沒有變化。M.XζéwéN.℃ōΜ
1965年賓利推出了T系列產(chǎn)品,T系列產(chǎn)品是S系列產(chǎn)品的繼任者,同樣該車是勞斯萊斯SilverShadow銀影的翻版,動(dòng)力上搭載了6.2L8缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6.75L8缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī),到了1977年,T1產(chǎn)品升級(jí)成為T2,升級(jí)后的T2主要改進(jìn)了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)和前進(jìn)氣格柵等,在T2推出的同時(shí),勞斯萊斯也推出了SilverShadow銀影Ⅱ。
而作為T系列產(chǎn)品的繼任者,賓利慕尚在1980年推出,該車一直生產(chǎn)到了1992年,動(dòng)力上搭載了6.75L勞斯萊斯V8發(fā)動(dòng)機(jī),到了1982年Mulsanne還推出了MulsanneTubro版,增加了渦輪增壓器后的6.75L發(fā)動(dòng)機(jī),功率上增加了50%,最大功率達(dá)到了298馬力,最大扭矩為450牛米,最高時(shí)速達(dá)到了135英里。
如果不能解決專利使用權(quán)問題,那么的確是一件非常麻煩的事請(qǐng)。黑云集團(tuán)購(gòu)買賓利,就是為了向高端豪華汽車品牌領(lǐng)域進(jìn)發(fā)。發(fā)現(xiàn)很多專利使用不了,還不郁悶死。
其實(shí)包子軒有想過這些問題,只是沒想到文森特-賓利會(huì)提前透露。賓利家族是有多希望黑云集團(tuán)的收購(gòu),至少現(xiàn)在表現(xiàn)的有些迫不及待。
約翰-錢伯斯:“賓利先生,這么說來(lái)賓利家族不反對(duì)黑云集團(tuán)的收購(gòu)邀約。至于勞斯萊斯方面,黑云集團(tuán)會(huì)去溝通。”
這是讓他表明態(tài)度,如果黑云集團(tuán)沒有收購(gòu)成功,那么文森特-賓利在公司的日子絕對(duì)不會(huì)好過。畢竟誰(shuí)都不喜歡看到一個(gè)二五仔留在公司,都沒那么大度。
文森特-賓利沒有其他選擇,至少現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候,必須要堅(jiān)定信念。要不然很難贏得黑云集團(tuán)和包子軒的信任;即使這樣,對(duì)方依舊會(huì)對(duì)賓利家族產(chǎn)生懷疑,但目前只能一條路走到黑。
文森特-賓利:“黑云集團(tuán)在實(shí)力,以及包子軒先生的經(jīng)營(yíng)理念,大家有目共睹。賓利家族不會(huì)反對(duì),而且還會(huì)積極配合。關(guān)于這點(diǎn)請(qǐng)貴公司放心,賓利家族成員一定不會(huì)托后腿。不光如此,我還會(huì)盡量安撫工人,讓他們配合黑云集團(tuán)的各種行動(dòng)。”
既然要表明態(tài)度,那么就徹底一些。至少讓包子軒和黑云高層挑不出任何毛病,此時(shí)文森特-賓利已經(jīng)做好未來(lái)規(guī)劃。
有人配合就好辦,而且還是賓利家族成員,利用好必然能夠事半功倍。
約翰-錢伯斯:“賓利家族的誠(chéng)意黑云方面已然知曉,不知道勞斯萊斯方面什么時(shí)間可以過來(lái)談判。大家時(shí)間有限,希望不要浪費(fèi)彼此時(shí)間。”
這個(gè)問題比較麻煩,畢竟誰(shuí)也沒想到包子軒剛剛過來(lái),就要進(jìn)入最終談判。這種涉及到幾十億美元的交易,不能就這么草率吧!
文森特-賓利:“對(duì)于這點(diǎn),萊斯萊斯希望能夠過去羅羅總部洽談。不知道黑云方面是什么意思,我好從中溝通與協(xié)調(diào)。”
包子軒一個(gè)眼神,約翰-錢伯斯立馬明白什么意思。這不光是因?yàn)殡p方的默契,更重要是提前已經(jīng)溝通過。
約翰-錢伯斯直接說道:“此次是為了洽談賓利汽車的收購(gòu)問題,在這里最為合適。如果是去勞斯萊斯總部,也不是不可能。除非勞斯萊斯一起打包出售,否則我們就在這里。”
“而且也沒有太多時(shí)間,明天上午希望能夠看到勞斯萊斯的全權(quán)代表。可能對(duì)于羅羅公司,出售賓利是非常重大的事情。但對(duì)于黑云集團(tuán)來(lái)說,只不過是一次收購(gòu)行動(dòng)而已。”
看到文森特-賓利臉色有些難看,約翰-錢伯斯笑著說道:“沒有不尊重賓利汽車的意思,要不然我們也不會(huì)過來(lái)。賓利汽車的體量真心不是很大,至少在黑云集團(tuán)面前是這樣。”
“黑云集團(tuán)收購(gòu)過來(lái)后,一定會(huì)讓賓利汽車在高端車型上,更具市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。”
其實(shí)約翰-錢伯斯也是想給文森特-賓利一個(gè)下馬威和承諾,讓對(duì)方明白;在黑云集團(tuán)面前,賓利汽車根本算不上什么。同時(shí)也是想告訴他,賓利管理權(quán)會(huì)可以交給他,就看上不上道。
大家都不是傻子,當(dāng)然能聽出話里話外的意思。
文森特-賓利:“我會(huì)把貴公司的決定,向勞斯萊斯方面進(jìn)行匯報(bào)。雖然時(shí)間緊張,但相信他們不會(huì)拒絕。”
既然有人愿意配合、以及從中協(xié)調(diào);那么事情就好辦很多。黑云集團(tuán)高層直接選擇離開。期間包子軒沒有說過一句話,今天過來(lái)表明態(tài)度的意思更明顯一些。
接到文森特-賓利匯報(bào),萊斯萊斯方面不敢怠慢。畢竟這是脫手賓利汽車的好時(shí)機(jī),在繼續(xù)拖下去;可能連勞斯萊斯都不一定能保住。
對(duì)于勞斯萊斯的歷史,恐怕沒有幾個(gè)人比包首富更為了解。前世大學(xué)畢業(yè)后,他可是在羅羅公司飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部門工作了10年;要不是出現(xiàn)意外,也不可能回到這個(gè)年代。
勞斯萊斯,也可稱羅羅公司;英國(guó)豪華汽車品牌,1906年成立于英國(guó),公司創(chuàng)始人為亨利-萊斯和查理-勞斯。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級(jí)汽車的杰出代表,以其豪華而享譽(yù)全球,是歐美汽車的主要代表之一。
除了制造汽車,勞斯萊斯還涉足航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造的領(lǐng)域,也是一家優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,空客飛機(jī)部分型號(hào)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。
當(dāng)然現(xiàn)在汽車品牌同飛機(jī)制造是分開運(yùn)營(yíng),英國(guó)政府已經(jīng)對(duì)部分子公司進(jìn)行了托管。
作為老板豪華汽車品牌,底蘊(yùn)、歷史沉淀方面;恐怕世界上任何一家企業(yè)都比不了,這也是影響力所在。當(dāng)然能夠承擔(dān)10萬(wàn)英鎊債務(wù)就拿下賓利汽車,足以說明勞斯萊斯;不光是一個(gè)合格的汽車品牌,在金融領(lǐng)域也不妨多讓。
目前一口吃掉整個(gè)羅羅公司可能性不大,但是可以對(duì)其進(jìn)行肢解。等到時(shí)機(jī)成熟,一定要把羅羅公司打包收購(gòu)過來(lái),同時(shí)還要對(duì)管理家族進(jìn)行報(bào)復(fù)。
雖然這一世沒有侵害到自己的核心利益,可前世卻間接死在對(duì)方手中。仇恨不至于蒙蔽雙眼,可是也不能不報(bào)。
就先拿賓利練練手,在高端汽車領(lǐng)域讓勞斯萊斯失去市場(chǎng)。相當(dāng)于斷了對(duì)方一條臂膀,加上飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域不斷蠶食,相信英國(guó)政府也不會(huì)一直拿錢出來(lái)。
屆時(shí)被出售勢(shì)在必行,到時(shí)候就是黑云集團(tuán)入住羅羅公司的好機(jī)會(huì)。能夠把前世打工的公司收購(gòu)過來(lái),想必也是一種成就。