第九百四十章 項(xiàng)目進(jìn)展5
華夏大陸同英國(guó)方面就香江問(wèn)題即將達(dá)成協(xié)議,香江回歸將會(huì)趨于明朗。等真到那個(gè)時(shí)候,反而會(huì)放不開(kāi)手腳。轉(zhuǎn)移分公司會(huì)被有心人利用,屆時(shí)很難解釋清楚。與其日后被動(dòng),不如提前開(kāi)始布局,讓一些企業(yè)提前轉(zhuǎn)移,那樣也不會(huì)讓人懷疑。M.XζéwéN.℃ōΜ
包子軒:“黑云集團(tuán)想要實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略,就必須放開(kāi)手腳。不能被區(qū)域所限制,有需要都可以走出去。丹麥?zhǔn)且粋€(gè)擁有童話背景的國(guó)家,玩具公司放在哪里非常合適。不光是玩具公司,其他分公司如果有需要,也可以把總部遷出香江。”
包子軒之前可是對(duì)華夏大陸非常認(rèn)可,現(xiàn)在即使華英雙方?jīng)]有公然表態(tài)。不過(guò)明眼人都知道,香江回歸是早晚的事情,誰(shuí)都阻擋不了。此時(shí)同意把分公司總部遷移出香江,難道是不看好香江未來(lái)發(fā)展。
可為什么要建設(shè)黑云小鎮(zhèn),著實(shí)讓人看不懂。
不過(guò)搬遷公司沒(méi)那么容易,即使想走也要找到合適的地方。
飛機(jī)公司現(xiàn)在是分兩個(gè)部門(mén)在運(yùn)作,其中軍用飛機(jī)由弗蘭克-霍頓負(fù)責(zé),而民用飛機(jī)則是交給了王全銘管理。
相比起民用市場(chǎng),軍用飛機(jī)的成績(jī)無(wú)疑更亮眼。單單一款HH-01幽靈戰(zhàn)斗轟戰(zhàn)機(jī),就足以讓黑云飛機(jī)制造公司進(jìn)入世界一流水平。一款轟戰(zhàn)機(jī)研發(fā)成功,已經(jīng)讓各國(guó)軍方看到黑云集團(tuán)在軍用飛機(jī)領(lǐng)域的強(qiáng)大,只要是有新飛機(jī)出現(xiàn),必然會(huì)引起足夠關(guān)注。
弗蘭克-霍頓本來(lái)只想過(guò)來(lái)發(fā)揮一些余熱,完成父輩的夢(mèng)想。沒(méi)想到來(lái)到黑云集團(tuán)后,被這里的工作氛圍所感染,已然喜歡上這里。同年輕人交流很愉快,至少比起之前混吃等死的日子強(qiáng)。
弗蘭克-霍頓:“黑云軍用飛機(jī)部門(mén),正在全力攻堅(jiān)第三代戰(zhàn)斗機(jī)。目前已經(jīng)取得一定成果,并且已經(jīng)得到麥道公司F-18的部分技術(shù)資料,會(huì)在F-18大黃蜂基礎(chǔ)上進(jìn)行研究。”
“同時(shí)還會(huì)上馬武裝直升機(jī)項(xiàng)目,之前集團(tuán)已經(jīng)取得AH-56武裝直升機(jī)的全部技術(shù)資料。同時(shí)在招募直升機(jī)領(lǐng)域相關(guān)專(zhuān)家,預(yù)計(jì)1年內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)首飛,2年時(shí)間就可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”
軍用飛機(jī)部門(mén)成立之間不長(zhǎng),根基不是很穩(wěn)。能夠同時(shí)上馬兩個(gè)項(xiàng)目已然是極限,誰(shuí)都不可能一口吃掉一個(gè)胖子。如果太過(guò)分散精力,反而會(huì)造成消化不良的現(xiàn)象。
德國(guó)人做事還是比較穩(wěn),也更務(wù)實(shí)一些。包子軒也不是很著急,畢竟世界上知名軍用飛機(jī)工程師,可都是一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略資源,誰(shuí)都不會(huì)放任其離開(kāi)。沒(méi)有合適的技術(shù)專(zhuān)家,想要加快腳步也沒(méi)那么容易。
相比起軍用飛機(jī),黑云民用飛機(jī)起步更晚。雖然王全銘從波音帶過(guò)來(lái)一些人,可大多是邊緣人物。真正的核心人才不會(huì)過(guò)來(lái),黑云還沒(méi)有那么大的吸引了,至少在飛機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。
好在包子軒前世是學(xué)習(xí)航空專(zhuān)業(yè),對(duì)技術(shù)把控很強(qiáng)。研發(fā)過(guò)程中不會(huì)走彎路,甚至連測(cè)試結(jié)果都知道。在加上從蘇聯(lián)拿到一部分技術(shù)資料,使得黑云在民用飛機(jī)領(lǐng)域也基本站穩(wěn)了腳跟。
不過(guò)也只是站住腳而已,并不會(huì)被主流市場(chǎng)認(rèn)可。現(xiàn)在民用飛機(jī)市場(chǎng),主要是麥道、空客、波音三強(qiáng)的局面,其他公司相比起他們還有很大差距。黑云只有一款飛機(jī),市場(chǎng)占有率還不夠看。
王全銘:“民用飛機(jī)部門(mén)主要是對(duì)超大客機(jī)展開(kāi)研發(fā),目前已經(jīng)在同包括麥道公司、三菱公司、摩托羅拉公司洽談合作細(xì)節(jié)。黑云在超大客機(jī)技術(shù)上基本沒(méi)有任何儲(chǔ)備,只能借助其他公司的研發(fā)力量。”
“此次雖然是四家公司聯(lián)合研發(fā),不過(guò)主要的發(fā)動(dòng)機(jī)卻是黑云生產(chǎn)。而且未來(lái)也會(huì)在華夏大陸建設(shè)總裝工廠,依舊是黑云集團(tuán)占據(jù)主導(dǎo)地位。”
飛機(jī)公司兩位負(fù)責(zé)人,匯報(bào)的成果還是很讓人滿意。飛機(jī)對(duì)綜合工業(yè)實(shí)力要求很高;單單一個(gè)領(lǐng)域上有所突破,根本不可能讓飛機(jī)飛起來(lái)。雖然是通過(guò)聯(lián)和,可是大家都知道,只要是獲得足夠的技術(shù)儲(chǔ)備,集團(tuán)必定能夠研發(fā)出性能更為先進(jìn)的超大客機(jī)。
航空領(lǐng)域需要一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程,根本急不來(lái)。世界上所有航空制造企業(yè),都是一點(diǎn)點(diǎn)做起來(lái)的。黑云集團(tuán)自身優(yōu)勢(shì)很明顯,但也需要一步步來(lái)。
相比起飛機(jī)公司,地效飛行器公司情況要好太多。目前世界上能夠說(shuō)生產(chǎn)地效飛行器的地方只有兩個(gè),那就是黑云集團(tuán)和蘇聯(lián)。
蘇聯(lián)人可不會(huì)出售該款產(chǎn)品,他們擔(dān)心銷(xiāo)售后作戰(zhàn)性能會(huì)被美國(guó)人掌握。地效飛行器可是國(guó)之利器,也就是包子軒才沒(méi)有當(dāng)回事。
因此邁克-布里芬日子過(guò)得相當(dāng)滋潤(rùn),畢竟是做獨(dú)門(mén)生意。基本都是客戶主動(dòng)上們,甚至要求著黑云集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)。
不過(guò)老頭知道,獨(dú)占市場(chǎng)的時(shí)間必然是短暫的。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)實(shí)力并不弱,同時(shí)各國(guó)政府也不會(huì)允許。
只有自身不斷強(qiáng)大,才能立于不敗之地。
邁克-布里芬:“地效飛行器正在向小型化方面研發(fā),并且保證能夠在陸地上使用。目前在沙特基地已經(jīng)進(jìn)入實(shí)驗(yàn)階段,除了個(gè)別細(xì)節(jié)部分沒(méi)有處理好,基本上已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。預(yù)計(jì)半年內(nèi)能夠定型,一年左右可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”
“同時(shí)對(duì)現(xiàn)有型號(hào)進(jìn)行升級(jí),主要集中在動(dòng)力和電子系統(tǒng)方面。”
對(duì)于這個(gè)進(jìn)度包子軒不是很滿意,不過(guò)也知道有些事情不能完全怪麥克-布里芬。沙特人的工作效率實(shí)在是不敢恭維,拖延程度會(huì)超過(guò)你的想象。誰(shuí)讓整個(gè)國(guó)家如此富有,就是什么都不做,一年的工資也并不低。
難怪這么多中東國(guó)家干不過(guò)以色列,人家是全民皆兵;同時(shí)覺(jué)悟很高、作戰(zhàn)勇猛、不怕?tīng)奚?煞从^阿拉伯國(guó)家,都想過(guò)自己的幸福生活;誰(shuí)都不愿意太辛苦,更不愿意去送命。
邁克-布里芬當(dāng)然知道老板不滿意,畢竟地效飛行器公司的基礎(chǔ)太好了。好到讓全世界羨慕,即使黑云內(nèi)部也不例外。
現(xiàn)在被他弄成這個(gè)樣子,實(shí)在是不好交代。無(wú)論情況如何也必須要面對(duì),這可是他的分內(nèi)工作。
邁克-布里芬繼續(xù)說(shuō)道:“現(xiàn)在的進(jìn)度有些慢,不過(guò)已經(jīng)從華夏調(diào)集工人到沙特工作。相信有華夏工人加入,工程進(jìn)度會(huì)加快很多。”
因?yàn)榘榆幍年P(guān)系,沙特已然成為一個(gè)巨大工地。沙特通過(guò)石油貿(mào)易賺取的資金,大多都投入到本國(guó)建設(shè)當(dāng)中。可沙特人安逸生活過(guò)久了,誰(shuí)都不想太辛苦。只能從外部抽調(diào)工人,華夏大陸的人口紅利體現(xiàn)了出來(lái)。
此時(shí)在沙特境內(nèi)工作的華夏工人超過(guò)10萬(wàn),而且每月都在增加。廉價(jià)的勞動(dòng)力,當(dāng)然在沙特王室心中是這么認(rèn)為。在華夏工人心中;能夠過(guò)來(lái)工作,而且工資還是國(guó)內(nèi)的幾倍,已經(jīng)是非常幸福的事情。
因?yàn)榘榆幍年P(guān)系,華夏大陸工人有很多都在外工作。當(dāng)然中東地區(qū)人數(shù)最多,其次就是香江黑云小鎮(zhèn)項(xiàng)目。
這些出來(lái)的華夏工人,著實(shí)創(chuàng)收了不少外匯,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出很大貢獻(xiàn)。他們是辛苦的一代,同時(shí)相比起國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),又感覺(jué)無(wú)比幸福。至少不會(huì)拿不到薪水,這是包首富不允許發(fā)生的事情。
包子軒:“雖然地效飛行器還是黑云一家獨(dú)大,不過(guò)其他國(guó)家很快就能追上來(lái)。不要在乎研發(fā)投入,科技公司每年的利潤(rùn),至少一半要投入到研發(fā)當(dāng)中。這個(gè)方案永遠(yuǎn)不會(huì)改變,希望諸位要有所行動(dòng)。”
黑云在研發(fā)上的投入,已經(jīng)是世界第一。如果按照包子軒的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,那么即使一般的國(guó)家,都不會(huì)有黑云集團(tuán)在研發(fā)上投入的多。
有這樣的老板是工程師的幸運(yùn),但同時(shí)對(duì)管理層來(lái)說(shuō),意味著每年都必須進(jìn)步。否則必然跟不上形勢(shì),最終只能被淘汰。