此時(shí)關(guān)于汽車(chē)的畫(huà)面已經(jīng)結(jié)束，鏡頭重新回到演播廳。可是絕大多數(shù)人一時(shí)之間還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，黑云汽車(chē)帶給觀眾太多震撼。即使汽車(chē)工業(yè)發(fā)展已經(jīng)一百年，可直到今天才知道制造一臺(tái)性能強(qiáng)悍的汽車(chē)，是多么不容易。
    需要工程師在極端環(huán)境下工作，零下50度不是誰(shuí)都能夠承受。雖然穿著防護(hù)服，可想想都覺(jué)得可怕。難怪黑云汽車(chē)在北極可以一次性點(diǎn)火成功，原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是在這種極端環(huán)境下組裝完成。之前已經(jīng)適應(yīng)，過(guò)去北極同回家差不多。
    此時(shí)演播廳不單單是愛(ài)麗絲一個(gè)人，其中還有兩位汽車(chē)方面專(zhuān)家。他們要對(duì)幾款軍車(chē)的測(cè)試結(jié)果發(fā)表言論；對(duì)于他們說(shuō)什么，愛(ài)麗絲完全不擔(dān)心，之前可是給足了公關(guān)費(fèi)用。
    斯坦特-羅伊，美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)成員；知名汽車(chē)專(zhuān)家，目前就職于世界上權(quán)威的汽車(chē)評(píng)論雜志消費(fèi)者報(bào)告。
    《消費(fèi)者報(bào)告》是一份由美國(guó)消費(fèi)者聯(lián)盟主辦出版影響美國(guó)消費(fèi)者文化的雜志，是一本面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的新聞雜志。
    作為一個(gè)獨(dú)立的非盈利組織，美國(guó)消費(fèi)者聯(lián)盟以向消費(fèi)者提供涵蓋產(chǎn)品、服務(wù)、個(gè)人理財(cái)、健康和營(yíng)養(yǎng)等領(lǐng)域的中立信息為宗旨。
    美國(guó)消費(fèi)者聯(lián)盟成立于1936年的大蕭條時(shí)期，創(chuàng)立的初衷是想讓美國(guó)的企業(yè)停止天花亂墜的產(chǎn)品宣傳方式。有意思的是，由于當(dāng)時(shí)創(chuàng)辦雜志的資金少得可憐，他們只能拿最便宜的商品做檢測(cè)，例如早餐的燕麥片和泡騰片。當(dāng)時(shí)，消費(fèi)者聯(lián)盟也并不受輿論“待見(jiàn)”。《讀者文摘》給它打上了“危險(xiǎn)的異端分子”的標(biāo)簽，稱(chēng)創(chuàng)立者們一心想挑戰(zhàn)大企業(yè)的誠(chéng)信，“如果他們不是想毀滅經(jīng)濟(jì)體系，至少也想給它抹黑。”
    目前在汽車(chē)領(lǐng)域，絕對(duì)屬于權(quán)威媒體。至少在普通大眾心中，消費(fèi)者報(bào)告對(duì)汽車(chē)廠商和車(chē)型的評(píng)價(jià)非常權(quán)威、中肯。絕對(duì)是不偏不向，始終保持中立的一份良心雜志。
    艾德沃-喬伊，美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)成員。知名汽車(chē)評(píng)論人，目前就職于名車(chē)志雜志。
    不同于消費(fèi)者報(bào)告，名車(chē)志是單一而又專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)雜志，在車(chē)友圈有很深影響力。
    《名車(chē)志CARANDDRIVER》品牌創(chuàng)始于美國(guó)，1955年，最初的名字是：SPORTSCARSILLUSTRATED.。1961年，正式改為現(xiàn)在的名字：CARANDDRIVER。
    《名車(chē)志CARANDDRIVER》的內(nèi)容資源得天獨(dú)厚，它的母本《CARANDDRIVER》在全世界很多國(guó)家都是最著名和最權(quán)威的雜志之一。
    通常會(huì)發(fā)布最新，最專(zhuān)業(yè)的測(cè)試報(bào)告，客觀公正的見(jiàn)解，更每期精選最新最熱車(chē)型，對(duì)比測(cè)試，讓讀者看得明明白白，如同親臨。
    并且還會(huì)為車(chē)主提供量身打造，大容量，實(shí)用、解渴的信息，改裝、駕駛技巧、輪胎…讓駕車(chē)成為充滿樂(lè)趣的旅程。
    可以說(shuō)兩本雜志各有千秋，不過(guò)在汽車(chē)屆都屬于權(quán)威媒體。
    ABC電視臺(tái)邀請(qǐng)這兩個(gè)人，其目的不言而喻。就是想聽(tīng)聽(tīng)兩位專(zhuān)家的看法，從而給大眾一個(gè)更為宏觀的感念。
    愛(ài)麗絲笑著說(shuō)道：“剛剛各個(gè)車(chē)企對(duì)新車(chē)的測(cè)試工作可是讓人打開(kāi)眼界，至少我是被震撼到。可我和普通觀眾一樣，最多就是看個(gè)熱鬧。”
    “為了能夠讓消費(fèi)者和電視機(jī)前觀眾更好的對(duì)比各個(gè)車(chē)企的新車(chē)性能，我們很榮幸請(qǐng)到了兩位汽車(chē)方面絕對(duì)權(quán)威專(zhuān)家，來(lái)自消費(fèi)者報(bào)告的斯坦特-羅伊和名車(chē)志的艾德沃-喬伊兩位主編。”
    斯坦特-羅伊和艾德沃-喬伊兩人分別同電視機(jī)前觀眾打過(guò)招呼后，訪談進(jìn)入正題。
    為了公平和滿足民眾的好奇心，特意增設(shè)了電話咨詢環(huán)節(jié)。也就是說(shuō)導(dǎo)播會(huì)把接到觀眾的電話內(nèi)容通過(guò)耳機(jī)傳遞給愛(ài)麗絲，然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)。
    愛(ài)麗絲：“有觀眾好奇，為什么黑云汽車(chē)組裝發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在零下50攝氏度的低溫環(huán)境下進(jìn)行，這么做什么好處。”
    斯坦特-羅伊畢竟是前輩，因此艾德沃-喬伊做了一個(gè)請(qǐng)的手勢(shì)，對(duì)方心領(lǐng)神會(huì)的說(shuō)道：“低溫狀態(tài)下組裝發(fā)動(dòng)機(jī)有很多好處，說(shuō)的直白一點(diǎn)，那就是利用金屬熱脹冷縮的特性。”
    “雖然對(duì)于高密度合金熱脹冷縮效果不明顯，可只要是金屬都存在這種特性。黑云發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工已經(jīng)非常精密；組裝起來(lái)縫隙很小。按理說(shuō)就是不使用冷裝也能達(dá)到技術(shù)要求，可在使用冷裝技術(shù)后，組裝起來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎處于絕對(duì)密封狀態(tài)。這也是黑云發(fā)動(dòng)機(jī)馬力很大，省油的原因之一。”
    不愧為汽車(chē)方面專(zhuān)家，說(shuō)得還是很通俗易懂。
    愛(ài)麗絲接著問(wèn)道：“使用冷裝車(chē)間組裝和在常溫下組裝成本要相差多少。”
    這完全是打廣告行為，不過(guò)除了其他汽車(chē)廠商。觀眾并沒(méi)有在意，畢竟了解更多，以后購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候也更放心。
    艾德沃-喬伊：“冷裝技術(shù)對(duì)環(huán)境要求很高，單單制冷車(chē)間每天運(yùn)行就需要恐怖的電力。所有設(shè)備都需要特殊定制，可以說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)成本至少會(huì)增加20%甚至更高。”
    “當(dāng)然我說(shuō)的是同等材質(zhì)、同等精度的發(fā)動(dòng)機(jī)。之前在改裝廠曾經(jīng)拆卸過(guò)一臺(tái)黑云發(fā)動(dòng)機(jī)，在整個(gè)拆卸過(guò)程中遇到很多困難；單單扳手就報(bào)廢了好幾個(gè)。”
    “當(dāng)時(shí)還感覺(jué)有些莫名其妙，現(xiàn)在看到視頻終于知道了答案。下次盡量不要拆卸黑云發(fā)動(dòng)機(jī)，普通修車(chē)廠組裝起來(lái)的黑云發(fā)動(dòng)機(jī)，根本達(dá)不到最佳效果。”
    艾德沃-喬伊的話幾乎讓黑云發(fā)動(dòng)機(jī)成為行業(yè)標(biāo)桿；至少普通民眾會(huì)認(rèn)為，如果哪家企業(yè)不采用冷裝技術(shù)組裝發(fā)動(dòng)機(jī)。就是實(shí)力不夠，更是對(duì)消費(fèi)者的不負(fù)責(zé)。
    愛(ài)麗絲繼續(xù)說(shuō)道：“有觀眾提問(wèn)，如果兩位都是國(guó)防部高級(jí)官員，會(huì)向哪家車(chē)企下達(dá)訂單。”
    明眼人都知道怎么回答，他們雖然是拿到不少公關(guān)費(fèi)用。可畢竟還要在汽車(chē)行業(yè)混，可不敢輕易得罪通用和福特這種汽車(chē)大鱷。
    斯坦特-羅伊：“從綜合性能上看，黑云新型軍車(chē)的確有可取之處。不過(guò)一款武器裝備的服役要綜合多種因素，其中國(guó)防預(yù)算非常關(guān)鍵。”
    “黑云汽車(chē)表現(xiàn)出來(lái)的性能，以及對(duì)新科技的應(yīng)用。價(jià)格必然不會(huì)便宜，那么大規(guī)模采購(gòu)顯然不合適。不過(guò)具體要看國(guó)家戰(zhàn)略需要，我們兩個(gè)說(shuō)了可不算。”
    “通用悍馬軍車(chē)，福特根據(jù)F150猛禽底盤(pán)設(shè)計(jì)的新型軍車(chē)都有可取之處。只要性價(jià)比合適，也是非常不錯(cuò)的選擇。”
    雖然沒(méi)有具體傾向誰(shuí)，不過(guò)已然給出答案。敢這樣說(shuō)很不錯(cuò)，至少觀眾感受到兩人還是更認(rèn)可黑云汽車(chē)一些。
    愛(ài)麗絲：“對(duì)于新車(chē)應(yīng)用的技術(shù)，兩位有什么看法。那些技術(shù)更有實(shí)際意義，那些技術(shù)屬于雞肋范疇。”
    新技術(shù)肯定說(shuō)黑云，其他廠商可什么都沒(méi)看到。
    艾德沃-喬伊：“黑云軍車(chē)展現(xiàn)出來(lái)的新技術(shù)都很有意義，比如混合油料動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)；如果能夠大規(guī)模應(yīng)用，那么對(duì)于未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展將起到巨大推動(dòng)作用。”
    “另外從汽車(chē)外接電力系統(tǒng)來(lái)看，黑云在電池技術(shù)上應(yīng)該取得了巨大突破。高密度電池可不單單在汽車(chē)領(lǐng)域，在很多領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。”
    “車(chē)載充氣系統(tǒng)可以讓人們?cè)谛惺惯^(guò)程中更加放心，至少不會(huì)因?yàn)楸ザ环诺交慕家巴狻！睒?lè)文小說(shuō)網(wǎng)
    “黑云軍車(chē)有太多新技術(shù)應(yīng)用，如果這些技術(shù)能夠達(dá)到視頻里展示的效果，絕對(duì)是對(duì)汽車(chē)行業(yè)的一種顛覆。不過(guò)新技術(shù)可能會(huì)存在諸多不成熟，只能通過(guò)不斷研發(fā)去摸索和改進(jìn)。”
    “此時(shí)我最想做的事情就是購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)黑云新型軍車(chē)，希望民用版本盡快上市。防彈強(qiáng)度不一定要求那么高，在其他新技術(shù)應(yīng)用上不要被閹割。”
    之后兩位專(zhuān)家又評(píng)論了其他幾款車(chē)輛，不過(guò)在黑云新車(chē)面前，一切都顯得黯淡無(wú)光。