這家后世最知名的航空公司，就在三人你一言、我一語(yǔ)中成立。當(dāng)時(shí)除了包子軒，誰(shuí)都沒(méi)有想到這家公司的恐怖規(guī)模。這不單單讓阿聯(lián)酋權(quán)利最大的兩個(gè)人，同時(shí)更讓全世界再一次見(jiàn)證了包子軒的眼光。
    不過(guò)此時(shí)誰(shuí)都不會(huì)考慮這些事情，該到了利益分配的時(shí)候。還是先把股份談好，然后三方執(zhí)行就可以。至于其他幾個(gè)酋長(zhǎng)國(guó)，兩人壓根就沒(méi)有提。看到這種情況，包子軒當(dāng)然喜聞樂(lè)見(jiàn)。參與的人多了，不但不利于公司管理，反而要稀釋黑云集團(tuán)所占股份。
    扎耶德笑著說(shuō)道：“包先生是航空領(lǐng)域?qū)＜遥瑢?duì)于機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建方面肯定有獨(dú)到見(jiàn)解。因此還是我們還是先聽(tīng)聽(tīng)他的意見(jiàn)，你說(shuō)呢！拉希德！”
    拉希德也知道，專(zhuān)業(yè)人做專(zhuān)業(yè)事。包子軒本職專(zhuān)業(yè)雖然不是機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃，可也是麻省理工航空動(dòng)力的高材生；對(duì)于與飛機(jī)相關(guān)知識(shí)肯定比他們要專(zhuān)業(yè)太多。
    拉希德：“你說(shuō)的很對(duì)，包先生的確要比我們兩人專(zhuān)業(yè)。”
    看到兩個(gè)人已經(jīng)統(tǒng)一口徑，包子軒知道躲不過(guò)。而且壓根就沒(méi)想躲，在準(zhǔn)備成立阿聯(lián)酋航空公司的時(shí)候，就已經(jīng)做了相關(guān)準(zhǔn)備。
    包子軒拿出電腦，然后打開(kāi)迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃圖。可以說(shuō)完全是按照記憶來(lái)繪制的圖紙，在這個(gè)時(shí)代絕對(duì)是超前的存在。
    一邊讓兩人看規(guī)劃圖，一遍說(shuō)道：“計(jì)劃迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)總建筑面積為200萬(wàn)平方米；共有3座航站樓，分別為T(mén)1-T3航站樓；共有4個(gè)衛(wèi)星廳，分別為A-D衛(wèi)星廳；共有兩條跑道，長(zhǎng)寬分別為4000米、46米，4000米、60米。建設(shè)完成后迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)可完成年旅客吞吐量一億人次。”
    “計(jì)劃T1航站樓及D衛(wèi)星廳建筑面積為25萬(wàn)平方米左右，T1航站樓設(shè)200-120個(gè)值機(jī)柜臺(tái)，D衛(wèi)星廳設(shè)30個(gè)人工柜臺(tái)。”
    “計(jì)劃迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓建筑面積為1.3萬(wàn)平方米，共設(shè)50個(gè)人工柜臺(tái)。”
    “計(jì)劃迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓及A衛(wèi)星廳建筑面積為120萬(wàn)平方米，共設(shè)235個(gè)人工柜臺(tái)；B衛(wèi)星廳建筑面積為55萬(wàn)平方米；C衛(wèi)星廳建筑面積為15萬(wàn)平方米。”
    “計(jì)劃迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨站面積為3.5萬(wàn)平方米，可滿足年貨郵吞吐量300萬(wàn)噸的使用需求。”
    看到迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的宏偉藍(lán)圖，以及包子軒介紹的震撼數(shù)字。兩位阿聯(lián)酋領(lǐng)導(dǎo)人一時(shí)之間沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)真的能夠按照這個(gè)圖紙來(lái)建設(shè)。而且有必要建設(shè)的那么大嗎！會(huì)不會(huì)造成浪費(fèi)。
    拉希德：“包先生的規(guī)劃的確夠宏偉，也很吸引人；可把機(jī)場(chǎng)建設(shè)這么大會(huì)不會(huì)浪費(fèi)。畢竟現(xiàn)在整個(gè)迪拜才30萬(wàn)人左右，根本支撐不了規(guī)模如此龐大的機(jī)場(chǎng)。”Ｍ.ＸζéwéＮ.℃ōΜ
    拉希德相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較保守，如果換成兒子繼位就不會(huì)問(wèn)這些問(wèn)題。后世很多地標(biāo)和世界之最建筑都是在他兒子執(zhí)政時(shí)期。
    不但是拉希德，就連總統(tǒng)扎耶德也感到不可思議。阿聯(lián)酋才不到800萬(wàn)人，建設(shè)一個(gè)年吞吐量超過(guò)一億人次的機(jī)場(chǎng)到底沒(méi)有有必要。
    包子軒知道會(huì)是這種效果，現(xiàn)在呈現(xiàn)的只是一張規(guī)劃圖。其目的是讓迪拜把土地預(yù)留出來(lái)，免得到時(shí)候擴(kuò)建困難。
    包子軒笑著說(shuō)道：“這只是一個(gè)總體規(guī)劃，建設(shè)一座大型建筑需要做長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。要在周邊預(yù)留出足夠土地，只有這樣未來(lái)擴(kuò)建的時(shí)候才不會(huì)產(chǎn)生糾紛和矛盾。”
    聽(tīng)到這里兩個(gè)人心中頓時(shí)明白了，還是人家專(zhuān)業(yè)。現(xiàn)在看來(lái)按照方案執(zhí)行就可以，包子軒可是在商場(chǎng)上摸爬滾打多年，從來(lái)沒(méi)有做過(guò)虧本的買(mǎi)賣(mài)。
    拉希德作為迪拜酋長(zhǎng)，當(dāng)然希望迪拜能夠建設(shè)的更加宏偉。而且按照包子軒給迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)做的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，至少在航空方面迪拜已經(jīng)是一座國(guó)際化大都市。只要是有人過(guò)來(lái)，肯定能帶動(dòng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)。迪拜相比起阿布扎比，石油資源還是要少那么一些。
    有航空母港來(lái)依托，還真能和阿布扎比好好掰掰手腕。可是機(jī)場(chǎng)的宏偉藍(lán)圖，看著就不便宜。以迪拜的財(cái)力很難支撐，難道讓阿布扎比資金進(jìn)入。這不是他希望看到的事情，可不讓阿布扎比方面進(jìn)入，迪拜不可能獨(dú)立完成如此龐大的項(xiàng)目。
    拉希德：“包先生不愧為航空方面專(zhuān)家，按照你的圖紙我們都不用請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師了。您認(rèn)為機(jī)場(chǎng)全部建設(shè)完成都要多少資金。”
    扎耶德真想給包子軒點(diǎn)個(gè)贊，如此規(guī)劃就不怕拉希德不動(dòng)心。迪拜資金來(lái)源比較單一，肯定需要借助阿布扎比。這不正是進(jìn)入迪拜的好時(shí)機(jī)，就先從機(jī)場(chǎng)開(kāi)始。
    包子軒：“按照規(guī)劃，全部建設(shè)完成所需資金不會(huì)低于50億美元。當(dāng)然要是加上設(shè)備采購(gòu)等一些列設(shè)施，總投入要超過(guò)70億美元。”
    這個(gè)年代迪拜還沒(méi)有21世紀(jì)那么土豪，70億美元可不一定能夠拿得出來(lái)。
    看到拉希德在思考，扎耶德笑著說(shuō)道：“資金問(wèn)題你不用擔(dān)心，迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)事關(guān)整個(gè)阿聯(lián)酋。國(guó)家也要拿出資金支持，而且也必須拿資金出來(lái)。”
    這是對(duì)機(jī)場(chǎng)蓋棺定論，阿布扎比肯定要占據(jù)機(jī)場(chǎng)股份。拉希德知道迪拜沒(méi)有其他選擇，而且扎耶德從國(guó)家角度出發(fā)，還真是不好反駁。
    不能讓阿布扎比一家獨(dú)大，還是把黑云拉進(jìn)來(lái)制約一下。同時(shí)在迪拜資金允許的時(shí)候，還可以從黑云集團(tuán)回購(gòu)股份。如果股份到了阿布扎比手中，那么這輩子你都別想要回來(lái)。
    拉希德：“不知道黑云集團(tuán)需要多少機(jī)場(chǎng)股份。”
    聽(tīng)到這里包子軒和扎耶德兩個(gè)人都愣了一下，怎么拉希德主動(dòng)讓包子軒入股機(jī)場(chǎng)。要知道這不是航空公司，而是機(jī)場(chǎng)。還沒(méi)有那家航空公司有實(shí)力建設(shè)機(jī)場(chǎng)，一般機(jī)場(chǎng)建設(shè)可都是政府行為。
    不過(guò)兩個(gè)人都是聰明人，頓時(shí)明白拉希德是什么意思。這是讓黑云集團(tuán)進(jìn)來(lái)，起到一個(gè)調(diào)節(jié)作用，關(guān)鍵時(shí)刻還可以回購(gòu)黑云集團(tuán)手中股份。說(shuō)白了就是不想讓阿布扎比一家獨(dú)大，拉希德知道迪拜的財(cái)力同阿布扎比相比差得很遠(yuǎn)。
    包子軒想了一下說(shuō)道：“黑云集團(tuán)可以占股15%，剩下你們兩家來(lái)分。最近資金壓力很大，再多可能有些承受不住。”
    聽(tīng)到包子軒如此上道，扎耶德沒(méi)有在多說(shuō)什么。畢竟黑云只要15%機(jī)場(chǎng)股份，這就說(shuō)明包子軒不貪心。
    其實(shí)包子軒爭(zhēng)取15%股份，主要是為了富查伊拉準(zhǔn)備。等到他想要對(duì)富查伊拉下手的時(shí)候，阿布扎比和迪拜肯定會(huì)反對(duì)；迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份是一個(gè)很好的制約。
    扎耶德：“包先生15%股份沒(méi)有任何問(wèn)題，阿布扎比方面要占股55%，剩下右迪拜持有。這么安排兩位沒(méi)意見(jiàn)把！”
    聽(tīng)到一上來(lái)就要占據(jù)主導(dǎo)地位，拉希德當(dāng)然不同意。這不是把迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的控制權(quán)拱手想讓嗎！
    拉希德：“這個(gè)分配比例當(dāng)然不行，黑云集團(tuán)占股15%，我沒(méi)有任何意見(jiàn)。但機(jī)場(chǎng)是建設(shè)在迪拜，必須由迪拜來(lái)主導(dǎo)，要知道土地可都是我們出。”
    “迪拜方面必須占股51%，剩下的可以讓給阿布扎比。”
    扎耶德：“迪拜有那么多資金嗎！要知道迪拜的土地可不值錢(qián)。”
    就這樣兩個(gè)人開(kāi)始爭(zhēng)取股份，要知道每多占一股就是多一份利益。而且更關(guān)系到對(duì)阿聯(lián)酋交通的控制權(quán)，誰(shuí)都不會(huì)輕易相讓。
    最后經(jīng)過(guò)一陣討價(jià)還價(jià)，阿布扎比占股45%，迪拜方面占股40%。可以說(shuō)名義上阿布扎比的股份要多一些，可機(jī)場(chǎng)畢竟是建設(shè)在迪拜境內(nèi)。另外黑云集團(tuán)所持有15%股份也埋下了隱患；雙方必須要爭(zhēng)取到包子軒支持，才能完全占據(jù)主導(dǎo)地位。
    阿聯(lián)酋航空公司股份分配比例也商討完成，黑云集團(tuán)占股30%；阿布扎比方面占股40%；迪拜方面占股30%。由黑云集團(tuán)提供飛機(jī)，其他兩家按照資金比例入股。
    阿聯(lián)酋航空公司以及迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的蛋糕就這樣被切完，不能說(shuō)有多完美，但至少目前三方對(duì)利益分配還算滿意。