在解決好勞資協(xié)定之后，兩家工廠總算進(jìn)入了正常狀態(tài)。吉普汽車工廠將進(jìn)行由包子軒提出全新大切諾基和指南者研發(fā)。
    道奇汽車以后只生產(chǎn)皮卡和普通卡車，目前主要是整合萊茵金屬和道奇兩家公司技術(shù)。同時(shí)生產(chǎn)車間全部搬到吉普工廠內(nèi)。雖然讓很多工人不是很舒服，不過(guò)在高工資誘惑下還是選擇服從。至于道奇汽車工廠，目前只準(zhǔn)備生產(chǎn)黑云新研發(fā)的汽車，內(nèi)部命名為黑云1系汽車。
    在收購(gòu)?fù)瓿芍螅榆帍南憬{(diào)集了不少工人來(lái)到美國(guó)。主要是過(guò)來(lái)學(xué)習(xí)先進(jìn)汽車生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn)，為下一步在亞洲建廠做準(zhǔn)備。同時(shí)質(zhì)檢部門(mén)還是大量使用日籍員工，現(xiàn)在對(duì)于品質(zhì)把控方面，RB人和德國(guó)人的確有值得稱道的一面。
    包子軒首先在同吉普工程師們一起探討關(guān)于大切諾基和指南者研發(fā)，對(duì)于這個(gè)剛剛接手公司就淘汰吉普所有車型的新老板，這些工程師都不是很滿意，不過(guò)一想到福利不錯(cuò)還是在配合著。
    包子軒把早已準(zhǔn)備好的汽車草圖拿了出來(lái)，并且還一邊給工程師們介紹汽車的數(shù)據(jù)參數(shù)。
    1984年Jeep推出帶有轎車與越野車特性的Cherokee車款，極受市場(chǎng)歡迎，80年代Jeep成為AMC汽車唯一獲利的廠牌。1987年克萊斯勒并購(gòu)AMC汽車，將AMC轎車改為Eagle品牌，Jeep品牌則維持原貌。1980年代JeepCherokee帶動(dòng)美國(guó)運(yùn)動(dòng)休旅車(SUV)流行風(fēng)潮，許多車廠也紛紛推出運(yùn)動(dòng)休旅車，包含保時(shí)捷等過(guò)去從未生產(chǎn)SUV車的車廠。
    大切諾基是為了阻擊福特的探索者而推向市場(chǎng)的全新車型。
    包子軒說(shuō)道：“大切諾基車型尺寸4828mm×1943mm×1802mm（3.6L舒適版）。油耗10.4~14.0L/100km，引擎類型3.6LV6/5.7LV8/6.4LV8發(fā)動(dòng)機(jī)。最高時(shí)速206~255km/h加速時(shí)間4.9~8.7秒（0-100km）驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)、制動(dòng)方式、通風(fēng)盤(pán)式、車身重量2235~2366千克、軸距2915mm、行李艙容積782-1554L、油箱容積93.5L、標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)5。”
    包子軒提出的大切諾基技術(shù)要求本身就是吉普在1984年設(shè)計(jì)的車型，現(xiàn)在有黑云集團(tuán)的資金投入完全可以提前研發(fā)出來(lái)。對(duì)于這個(gè)在未來(lái)40年里都算得上優(yōu)秀越野車的產(chǎn)品，黑云集團(tuán)一定會(huì)下大力氣進(jìn)行升級(jí)。
    本來(lái)對(duì)包子軒不屑一顧的吉普工程師們現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這個(gè)小老板還是有點(diǎn)料。不愧是麻省理工的高材生，雖然是學(xué)機(jī)械的，不過(guò)對(duì)于汽車研發(fā)肯定下過(guò)功夫。
    看到大家都沒(méi)有異議，包子軒接著又拿出了一張圖紙介紹道：“這是吉普要研發(fā)的另一款車型指南者。”
    外觀、指南者前臉設(shè)計(jì)符合潮流，從承襲家族血統(tǒng)的銀色七孔前格柵，到黑色內(nèi)邊框鍍鉻霧燈邊框及熏黑尾燈，再到動(dòng)感的雙五幅18寸鋁制輪轂。整車線條力量感較強(qiáng)，硬朗時(shí)尚的外形受到網(wǎng)友好評(píng)，網(wǎng)友稱“外形很硬朗，外觀很時(shí)尚！”
    內(nèi)飾、指南者的內(nèi)飾很好地延續(xù)了Jeep美式風(fēng)格，造型簡(jiǎn)單明了，直線條非常干練，實(shí)用性很強(qiáng)；獨(dú)具設(shè)計(jì)感的雙拼座椅、以往只出現(xiàn)在頂配車型里的質(zhì)感軟材料包覆內(nèi)飾等，首次配備到2.4L舒適版車型，舒適性進(jìn)一步得到提升。Ｍ.ＸζéwéＮ.℃ōΜ
    動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力不錯(cuò)，提速較快，高速平穩(wěn)。
    操控、Jeep指南者很聰明的同時(shí)把握住兩種方案：2.4L車型轉(zhuǎn)投6AT陣營(yíng)強(qiáng)調(diào)性能和駕駛感，并繼續(xù)沿用2.0L+CVT的經(jīng)濟(jì)適用組合，消費(fèi)者多元化的需求都有所顧及。
    空間、指南者2635mm的軸距保證了充足的腿部空間，在前后排都有著充足的腿部和頭部空間，整體空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)。
    油耗、Jeep指南者提供2.0升、2.4升兩種排量選擇，選購(gòu)2.0升車型，搭載舒適省油的CVT變速箱，更注重經(jīng)濟(jì)性和用車成本，百公里油耗僅為8.7升。
    Jeep指南者在保有Jeep品牌經(jīng)典純正血統(tǒng)的基礎(chǔ)上，更多的關(guān)注不同層面消費(fèi)者的需求。
    主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)FreedomDrive是Jeep指南者在性能上超越同級(jí)的制勝法寶，讓Jeep指南者具有同級(jí)車?yán)镒畛錾牡缆沸旭偡€(wěn)定性和越野通過(guò)性。此外，顯著節(jié)油特性，專業(yè)安全保護(hù)以及時(shí)尚鮮明的都市氣質(zhì)，都使得Jeep指南者成為消費(fèi)日趨成熟理性的城市SUV細(xì)分市場(chǎng)的個(gè)性化首選。
    看到這么時(shí)尚的緊湊型城市suv，這次吉普設(shè)計(jì)師完全被這個(gè)天才設(shè)計(jì)給折服。沒(méi)想到這個(gè)剛剛接手公司的小老板會(huì)設(shè)計(jì)出這么優(yōu)秀的汽車，其實(shí)這才是包子軒的專業(yè)。只是照抄前人的設(shè)計(jì)而已，對(duì)于汽車和飛機(jī)設(shè)計(jì)基本都是一脈相承，這難不倒一個(gè)優(yōu)秀的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師。
    看到大家都沒(méi)有不同意見(jiàn)之后，包子軒說(shuō)到：“既然大家都沒(méi)有異議，那么就按照設(shè)計(jì)來(lái)執(zhí)行。我的目標(biāo)是把吉普打造成一流品牌，希望大家精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，一起把我們的車買(mǎi)到全世界。”
    “上半年已經(jīng)來(lái)不及，我們要參加下半年所有車展。讓吉普這兩款車風(fēng)靡全世界，到9月份法蘭克福車展你們就是有手工打造也要把這兩款車給我組裝好，這就是我對(duì)你們的要求。需要什么都可以提，公司全力滿足你們，拜托大家。”
    由于有著精細(xì)的設(shè)計(jì)圖紙，以及和吉普一脈相承的設(shè)計(jì)理念。包子軒不擔(dān)心吉普汽車生產(chǎn)不出來(lái)這兩款車，現(xiàn)在他所擔(dān)心的是道奇汽車對(duì)于黑云1系的研發(fā)。這也是包子軒未來(lái)一段時(shí)間的工作重點(diǎn)。
    在安排好吉普汽車事宜之后，包子軒來(lái)到了道奇汽車工廠。現(xiàn)在這里非常冷清，道奇卡車部門(mén)現(xiàn)在已經(jīng)同吉普共用一個(gè)生產(chǎn)工廠，其余車型已經(jīng)全部砍掉。現(xiàn)在這里的工人基本沒(méi)有事情可做，包子軒過(guò)來(lái)就是解決這個(gè)問(wèn)題。
    包子軒召集道奇工廠工程師們，也就是現(xiàn)在黑云工廠的工程師開(kāi)始討論新車研發(fā)計(jì)劃。其實(shí)最近一段時(shí)間黑云工程師們已經(jīng)對(duì)黑云1系研發(fā)完成，現(xiàn)在就是過(guò)來(lái)實(shí)行量產(chǎn)配套設(shè)施的改進(jìn)和新車測(cè)試工作。
    黑云1系完全仿照前世2013款寶馬3系外觀設(shè)計(jì)，使得非常具有前瞻性。并且發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用新研發(fā)的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗可以控制在4升以內(nèi)。包子軒想著以RB發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀省油設(shè)計(jì)結(jié)合德國(guó)車質(zhì)量和外觀，一定可以打破汽車巨頭對(duì)黑云的圍剿和封堵。
    安排好黑云集團(tuán)未來(lái)3款車型研發(fā)和生產(chǎn)工作之后，包子軒也進(jìn)入了一個(gè)研究人員角色。不斷在兩家汽車工廠穿梭，他要把3款汽車打造成黑云系汽車經(jīng)典，在十年內(nèi)只會(huì)提升汽車配置，車的外形絕對(duì)可以使用超過(guò)20年都不會(huì)落伍。
    現(xiàn)在3款車都有自己優(yōu)缺點(diǎn)，不過(guò)包子軒最看重的還是黑云1系。這畢竟是親兒子，同時(shí)也是他認(rèn)為銷量最高的一款車。在石油危機(jī)背景下，省油一直是各大汽車廠商要突破的界限。黑云這款車可是比日系最省油的汽車還要節(jié)省40%的油，單單這一個(gè)賣(mài)點(diǎn)就會(huì)讓消費(fèi)者瘋狂。至于吉普的兩款車更多是為了越野和身材高大的上班族。