看到包子軒過來，小烏斯季諾夫漏出了笑容。這次航展之所以能夠取得如此成績，可以說同包子軒出謀劃策有著直接關(guān)系。如果沒有沙特這種大戶，中東其他國家可不會(huì)購買蘇聯(lián)武器裝備。畢竟蘇聯(lián)入侵阿富汗，可是在中東引起巨大轟動(dòng)。
    雖然這些國家表面上不敢做什么，但暗地里可是沒少使絆子。是時(shí)候結(jié)束鬧劇，否則在國際上很難得到認(rèn)同。不過這次給美國人挖坑,讓美國公司嘗到苦果；雖然手段不是很光彩。但效果卻非常明顯，讓小烏斯季諾夫看向包子軒的眼神，有一種異樣。
    之前只感覺這小子是一名高級(jí)工程師，超級(jí)天才；做生意的一把好手。可此次卻大大顛覆認(rèn)知，原來耍陰謀估計(jì)，也是一個(gè)專家。如果是他，絕對(duì)想不到這么深遠(yuǎn)；甚至還讓美國人有苦說不出。蘇聯(lián)沒費(fèi)一槍一彈，可取得的成績；甚至不亞于發(fā)動(dòng)一場戰(zhàn)爭。
    武器準(zhǔn)備并不是一錘子買賣,高端武器更是如此。需要定期維護(hù)、升級(jí)，這些可都需要費(fèi)用。而且還有人員培訓(xùn)，這都是實(shí)打?qū)嵉睦麧櫋Ｒ粋€(gè)國家軍工采購有限，蘇聯(lián)多占；那么美國或者是其他國家，份額自然就會(huì)相應(yīng)減少。
    看來有些事情，真不能光想著用武力解決。國際形勢發(fā)生了很大變化，蘇聯(lián)也要與時(shí)俱進(jìn)。不能總是想著侵略；團(tuán)結(jié)與合作，或許會(huì)成為人類下一個(gè)主題。
    包子軒笑著說道：“現(xiàn)在還真是越來越有樣子；莫斯科讓你擔(dān)任總裝備部部長，還真是選對(duì)人了。”
    如果是其他人，肯定進(jìn)不來蘇聯(lián)展廳。畢竟此刻已經(jīng)閉館，大家都在收拾東西。而且很多武器裝備，都關(guān)乎著國家機(jī)密。包首富在這方面還是有一些特權(quán)。
    其實(shí)國家即使想要盜取，也不會(huì)選擇這個(gè)時(shí)候。如果真被老毛子抓到把柄，事情可是不好收?qǐng)觥?br/>     小烏斯季諾夫笑著說道：“這些還真是要感謝你，還好我們是朋友。如果是對(duì)手，真不知道怎么辦才好。我現(xiàn)在都在為你的對(duì)手祈禱,因?yàn)楦杏X他們沒有哪怕一絲勝算；著實(shí)有些可悲。”
    這么說的確是有些捧殺他,又感覺事實(shí)的確如此；可能現(xiàn)在的包首富,是有些自戀。
    包子軒：“過來是有事情找你商量，如果之前你沒有擔(dān)任總裝備部長；或許同你沒有任何關(guān)系。但現(xiàn)在既然身處這個(gè)職位，就不能置身事外。”
    看到包子軒如此重視，小烏斯季諾夫立馬變得嚴(yán)肅起來。畢竟在他印象中，這小子平時(shí)無所謂，但涉及到正事的時(shí)候，會(huì)異常認(rèn)真。無論是對(duì)手下員工，還是合作伙伴，都是如此。雖然有些霸道，但事后都證明；按照人家要求去做，還是很有必要。
    小烏斯季諾夫：“我們?nèi)ダ镞呎劊m然是在法國巴黎。但這個(gè)房間，絕對(duì)安全。”
    其實(shí)想想也正常，法國人即使安裝竊聽器。那也要找軟柿子下手，對(duì)于蘇聯(lián)；他們可不敢作出任何過分舉動(dòng)。如果真要被老毛子抓住把柄，那么將很難收?qǐng)觯欢疫€會(huì)嚴(yán)重影響航展信譽(yù)。
    大家可是花錢過來參展，竟然發(fā)現(xiàn)法國人通過航展，打探各國機(jī)密信息。試問這樣的航展,還有那個(gè)國家和公司敢參與。連最起碼的公平、公正都沒有,還哪有公信力可言。偶爾照顧一下本國企業(yè),這沒有什么。大家都是睜一只眼閉一只眼,這也算是一個(gè)不成為的規(guī)矩。
    但是通過竊聽裝置，盜取談話內(nèi)容，那可是絕對(duì)不能容忍。蘇聯(lián)人連美國人都不怕，法國在人家眼里，真算不上什么。
    既然小烏斯季諾夫敢保證，那么就可以放心大膽的去聊這個(gè)話題。
    包子軒：“我之前在倫敦讀書的時(shí)候，有一天在學(xué)校聽到這么一個(gè)故事。感覺對(duì)你應(yīng)該有點(diǎn)用，至少算是還原一個(gè)真像。”
    “主要內(nèi)容是關(guān)于1973年巴黎航展蘇聯(lián)圖-144墜機(jī)事件原因；當(dāng)時(shí)法國人并沒有同你們講清楚。”
    聽到是關(guān)于這款飛機(jī)，小烏斯季諾夫開始回憶起來。圖-144客機(jī)于1962年開始設(shè)計(jì)，是圖波列夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)制造的第一架超音速運(yùn)輸機(jī)。
    為了縮短研制周期，搶先投入航線使用；圖-144原型機(jī)采用了與英法合搞的“協(xié)和”號(hào)超音速運(yùn)輸機(jī)非常相近的氣動(dòng)布局。并且采用了狹長三角形機(jī)翼和無尾的布局；4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和翼下進(jìn)氣道，機(jī)翼大部分無扭轉(zhuǎn)。據(jù)稱；研制過程中，曾用一架米格-21改裝狹長三角翼無尾試驗(yàn)機(jī)；進(jìn)行了幾十次飛行試驗(yàn)。
    圖-144的生產(chǎn)型于1973年與巴黎航展上亮相。與原型機(jī)比較，生產(chǎn)型的改動(dòng)比較大，除了機(jī)身加長加寬以外，重新設(shè)計(jì)了機(jī)翼、起落架和發(fā)動(dòng)機(jī)短艙；頭部又增加了可收放的鴨翼。估計(jì)這是由于進(jìn)行了大量的氣動(dòng)選型和試驗(yàn)的結(jié)果。
    可第一次亮相就非常不成功，甚至導(dǎo)致墜機(jī)事件發(fā)生。不但賠償巨額的經(jīng)濟(jì)損失，還讓蘇聯(lián)航空工業(yè)成為笑柄。
    現(xiàn)在包子軒又說起這件事情，難道里邊有什么貓膩。
    看到小烏斯季諾夫在沉思，包子軒并沒有打擾；現(xiàn)在當(dāng)然要給對(duì)方一些時(shí)間，好好回憶一下。已經(jīng)是十幾年前的事情；估計(jì)那個(gè)時(shí)候，他最多是一個(gè)校級(jí)軍官。或許因?yàn)榧易尻P(guān)系，比同級(jí)別人知道的多一些；但是也不會(huì)了解那么清楚。
    但是現(xiàn)在卻不同，作為蘇聯(lián)高級(jí)官員。既然有機(jī)會(huì)了解事情起因，當(dāng)然要認(rèn)真對(duì)待。畢竟這也是工作能力的一種體現(xiàn)，還能給屬下工程師洗刷冤屈。
    圖-144飛機(jī)，出自圖波列夫設(shè)計(jì)局；這座蘇聯(lián)最重要的一家飛機(jī)設(shè)計(jì)局。作為總裝備部部長，很多時(shí)候；也要下面有人支持才行。這可是一個(gè)很好的契機(jī)，至少能讓圖波列夫設(shè)計(jì)局的老人感激他。
    蘇聯(lián)的武器裝備，在國內(nèi)出現(xiàn)問題都很嚴(yán)重；何況還是在巴黎航展上，可以說丟人是丟到姥姥家。這件事情一直像一座大山似的，始終壓在圖波列夫設(shè)計(jì)局身上。
    看到小烏斯季諾夫緩過神來，包子軒繼續(xù)說道：“其實(shí)試飛當(dāng)天早晨，法國空軍一架“幻影”III戰(zhàn)斗機(jī)從史特拉斯堡起飛，機(jī)上人員奉命在圖-144低空飛掠布爾歇機(jī)場時(shí)拍攝一些航拍照片。”
    “等到圖-144俯沖到500米高度時(shí)，“幻影”正位于圖-144上空約200米的前上方。這架戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)可能分散了圖-144飛行員的注意力，他們認(rèn)為兩架飛機(jī)之間距離太近了。幾秒鐘后，“幻影”III機(jī)組接到指令，準(zhǔn)備撤出。”
    “于是“幻影”III開始向左側(cè)轉(zhuǎn)彎，而在圖-144機(jī)組看來，這架飛機(jī)似乎突然變大，他們認(rèn)為兩機(jī)可能會(huì)發(fā)生相撞。作為應(yīng)對(duì)，圖-144的機(jī)長操縱飛機(jī)進(jìn)入俯沖，大約是打算規(guī)避“幻影”III，這個(gè)中等幅度的俯沖讓飛機(jī)承受負(fù)向過載——數(shù)據(jù)記錄儀記下的負(fù)過載并不算大。”
    “而飛機(jī)左側(cè)機(jī)翼也就是在此時(shí)脫落，失去一側(cè)機(jī)翼的飛機(jī)立即滾轉(zhuǎn)倒扣；折為兩段，在空中爆炸墜落，場面甚為慘烈。”樂文小說網(wǎng)
    “之前協(xié)和飛機(jī)試飛的時(shí)候，法國方面可是通知了協(xié)和機(jī)組成員。但是圖-144試飛的時(shí)候，法國選擇對(duì)拍攝進(jìn)行隱瞞。因?yàn)樗麄儺?dāng)時(shí)想要得到圖-144客機(jī)鴨翼布局的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。畢竟這在之前，都是出現(xiàn)在軍用飛機(jī)上。”
    “也就是說了解到圖-144飛機(jī)鴨翼布局，相當(dāng)于清楚蘇聯(lián)現(xiàn)役所有鴨翼布局戰(zhàn)斗機(jī)的氣動(dòng)性能。”
    在怎么說也是軍方高級(jí)將領(lǐng)，對(duì)于飛機(jī)結(jié)果特點(diǎn)，還是非常了解。
    而且圖-144客機(jī)總工程師，小圖波列夫正好在展廳；小烏斯季諾夫趕緊讓人把他叫來。
    于是兩人便討論了起來，得知飛機(jī)失事具體原因之后。老頭非常氣氛，但同時(shí)對(duì)于飛機(jī)諸多不足之處，也有些自責(zé)。
    圖-144的設(shè)計(jì)過載其實(shí)存在問題，該機(jī)可以承受5－7g的正向過載；而負(fù)向過載極限卻只有1g。即使自身設(shè)計(jì)有一些問題，但事故原因還是法國人搞出來的。事情絕對(duì)不能就這么算了，一定要找法國人討一個(gè)說法。不過之前需要調(diào)查清楚，至少要讓法國人無話可說。
    這些同包子軒就沒有多大關(guān)系，該輪到法國人頭疼了。