第二天一早，包子軒剛剛來到聯(lián)合飛機(jī)制造廠的展廳；看到巖崎弘毅已經(jīng)到了。今天可是沒有安排客機(jī)試飛，老小子這么早過來，肯定有事。畢竟此時(shí)三菱、摩托羅拉、黑云集團(tuán)、麥道都有自己的展位。
    而且?guī)讉€(gè)人為了全力支持包首富，可以說形成了一個(gè)很好的默契。誰都不會(huì)主動(dòng)過來聯(lián)合飛機(jī)制造廠展廳；既然交給包子軒，而且人家連自己生意都放下，那么他們就不能過來添亂。這是基本常識(shí),也是最起碼的尊重。
    現(xiàn)在巖崎弘毅過來，而且來的還這么早。就知道老小子找自己有事，否則絕對(duì)不會(huì)過來。要過來也是超大客機(jī)試飛結(jié)束，帶著客戶過來。ＷwＷ.ΧＬwＥй.coΜ
    巖崎弘毅擔(dān)心包子軒誤會(huì)，首先說道：“過來可不是為了超大客機(jī)項(xiàng)目，畢竟這方面你比我更專業(yè)。我要是瞎摻和，絕對(duì)屬于添亂。”
    對(duì)方的態(tài)度已經(jīng)很明確,那么肯定是為了飛碟的事情。昨天黑云方面雖然有好幾款飛行器進(jìn)行了試飛,但最引人注目的一定是飛碟。無論是隱身轟戰(zhàn)機(jī),還是沙漠版本地效飛行器；都已經(jīng)亮過像，根本就不是什么秘密武器。最多電子設(shè)備，以及功能增加而已，其他還真沒有什么。
    但飛碟可是一種全新產(chǎn)品，至少世界上絕大多數(shù)人還沒有看到這玩意飛起來過。除了二戰(zhàn)時(shí)期德國(guó)研發(fā)過之外，其他國(guó)家都只是停留在理論階段。日本人向來不希望落后于他國(guó)，現(xiàn)在看到新型飛行器，當(dāng)然不能錯(cuò)過。
    三菱又是日本最大的軍工復(fù)合體企業(yè)，對(duì)于新型飛行器，必然是首當(dāng)其沖。只要是巖崎家族沒有引進(jìn)相關(guān)技術(shù)和生產(chǎn)線，加上三菱又沒有相應(yīng)研發(fā)計(jì)劃。結(jié)合其他國(guó)家的企業(yè)從黑云集團(tuán)購(gòu)買技術(shù)與生產(chǎn)線，那么三菱絕對(duì)會(huì)成為眾矢之的。日本民眾可是很挑剔,能力越大、責(zé)任越大；在國(guó)內(nèi)非常盛行。
    日本還沒有那家企業(yè)，敢在開曼群島、百慕大等避稅天堂注冊(cè)；本身就足以說明問題。因?yàn)樗麄儾桓?如果誰敢那么做,絕對(duì)會(huì)被民眾噴死。現(xiàn)在三菱假如不引進(jìn)飛碟技術(shù),估計(jì)也會(huì)面臨同等待遇。
    有人主動(dòng)上門送錢，那還客氣什么。包子軒笑著說道：“其他兩家我是不指望,但是還希望日本的航空公司過來多訂購(gòu)飛機(jī)。畢竟美國(guó)有波音，想要獲得訂單沒那么容易。但是亞洲市場(chǎng)就要看我們，巖崎先生可不能退縮。”
    之前日本航空公司大多數(shù)飛機(jī)都是波音系列，不光因?yàn)椴ㄒ羰敲绹?guó)企業(yè)，得罪不起。更重要波音很多零部件，都是日本人提供。支持國(guó)產(chǎn)方面，日本人做得可是很到位。現(xiàn)在聯(lián)合飛機(jī)制造廠，三菱可是有股份。那么比波音要更親近，日本航空公司采購(gòu)的時(shí)候，必然會(huì)有所傾斜。
    巖崎家族在日本的實(shí)力，在哪里放著。估計(jì)任何企業(yè)和個(gè)人，都要給面子，這也是底氣所在。
    巖崎弘毅笑著說道：“我已經(jīng)同全日本航空和日本航空公司兩家打過招呼，只要是驗(yàn)證合格。那么他們一定會(huì)購(gòu)買，畢竟巖崎家族也是公司股東，當(dāng)然要出一份力。”
    “此時(shí)過來找你，想必你也猜到。三菱想要引進(jìn)飛碟技術(shù)與生產(chǎn)線，價(jià)格方面絕對(duì)不會(huì)讓你為難。”
    兩家合作過多次，倒也不用在互相試探；那樣反而顯得生份。加上巖崎弘毅知道，包子軒是一個(gè)什么樣性格的人，當(dāng)然知道怎樣同對(duì)方聊天。
    包子軒笑著說道：“沒有任何問題，40億美元全套打包。黑云會(huì)提供飛碟的全套技術(shù)與生產(chǎn)線，年產(chǎn)20臺(tái)。”
    對(duì)于這點(diǎn)巖崎弘毅還是很有信心，只要是生產(chǎn)線到位，技術(shù)吃透。以三菱集團(tuán)的綜合實(shí)力，復(fù)制還是很容易。
    巖崎弘毅笑著說道：“三菱雖然實(shí)力不弱，但一下子拿出這么多資金，也是有些困難。我知道你喜歡造船技術(shù)，三菱可以用部分設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行交換。”
    同包子軒做生意，用技術(shù)進(jìn)行交換，是他最喜歡的事情。其實(shí)巖崎弘毅不是拿不出這筆錢，只是不想一次性付出太多。最近幾年，日本經(jīng)濟(jì)增速飛快。這個(gè)當(dāng)口可不能抽調(diào)太多資金出去，否則很容易耽誤國(guó)內(nèi)項(xiàng)目進(jìn)展。
    包子軒：“沒有問題，雙方對(duì)三菱造船技術(shù)和生產(chǎn)線進(jìn)行評(píng)估，至于剩余部分；可以支付日元，或者用房產(chǎn)相抵。”
    聽到可以支付日元，巖崎弘毅還是很感動(dòng)。至于日本房產(chǎn)抵賬，還是算了吧！誰都知道，日本房地產(chǎn)市場(chǎng)的火爆程度；三菱可不想今天交割完成，明天對(duì)方就血賺。
    其實(shí)他不知道的是，包子軒已經(jīng)預(yù)料到日元會(huì)瘋漲。如果對(duì)方用美元支付，還要換回日元，這么做倒也剩下不少麻煩。
    巖崎弘毅：“那么就這么說定了，日元還是足夠。三菱可比不上黑云，我們可沒有那么多美元。”
    其實(shí)這么說，也是謙虛而已。作為日本最大財(cái)團(tuán)之一，幾十億美元；對(duì)于財(cái)大氣粗的三菱來說，絕對(duì)是小意思。
    剩下的事情，交給手下人對(duì)接就好。巖崎弘毅參觀了一圈飛機(jī)之后，便回到三菱展廳。目前還沒有試飛，即使有訂單；也要等到讓客戶看到之后。
    巖崎弘毅剛剛離開，一群意大利人便過來聯(lián)合飛機(jī)制造廠的展廳。
    包子軒也是奇了怪了，怎么現(xiàn)在黑云的業(yè)務(wù)，都需要到這里來談。
    賈尼-拉涅利首先做了自我介紹，雖然不明白意大利人為什么過來拜訪；但來者是客，而且拉涅利家族；在怎么說也是歐洲名門望族，多少都要給一些面子。
    包子軒笑著說道：“原來是尤文圖斯的拉涅利先生，您好！我可是一個(gè)足球迷，其中尤文圖斯隊(duì)的普拉蒂尼可是我最喜歡的球星之一。”
    一下子就把雙方關(guān)系拉近，畢竟能夠說出尤文圖斯、以及普拉蒂尼；證明包首富的確關(guān)注過足球。而且還是自己主動(dòng)上門找人家，包子軒根本沒有必要去刻意討好拉涅利家族。最重要自家在意大利還算可以，放眼整個(gè)世界；至少同眼前這個(gè)年輕人相比，還是要差很多。
    別看人家發(fā)跡時(shí)間短，但賺錢的能力、以及恐怖程度；可是沒有人能比得上。現(xiàn)在黑云集團(tuán)絕對(duì)是兵強(qiáng)馬壯，財(cái)富驚人。說包子軒是世界首富，大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)可。
    賈尼-拉涅利笑著說道：“如果讓米歇爾知道，他有一個(gè)超級(jí)天才、加超級(jí)富豪球迷，不知道又會(huì)作何感想。”
    “如果包先生有時(shí)間，非常歡迎到尤文圖斯，觀看球隊(duì)主場(chǎng)比賽。”
    包子軒：“有時(shí)間一定會(huì)去，還真是想要感受一下亞平寧的足球氛圍。”
    這也只是客套話，如果對(duì)方能去；當(dāng)然更好，不去也不能強(qiáng)求。意大利人也會(huì)客套，只不過是客套的人是否值得他們那么做。
    賈尼-拉涅利：“這次過來拜訪包先生，是因?yàn)轱w碟的事宜。”
    “菲亞特集團(tuán)想要引進(jìn)飛碟技術(shù)與生產(chǎn)線，我們是帶著誠(chéng)意過來；包先生有什么要求，都可以提出來。”
    聽到這里，包首富立馬有了主意。菲亞特集團(tuán)旗下可是擁有不少汽車品牌，其中最具代表性的當(dāng)屬法拉利。現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，完全可以將其收入麾下；畢竟黑云汽車還沒有一家超跑品牌。
    包子軒：“40億美元，這個(gè)是官方報(bào)價(jià)。而且很多客戶都已經(jīng)接受，因此不能更改。但是對(duì)于菲亞特集團(tuán)，我們可以換一種方法。”
    “黑云旗下?lián)碛衅嚬荆冶救藢?duì)法拉利十分感興趣。按照市價(jià)，菲亞特持有的法拉利汽車股份，可以作為交換技術(shù)的籌碼。”
    黑云汽車在世界的影響力，賈尼-拉涅利當(dāng)然知道。雖然手工定制過超跑，但畢竟沒有形成品牌。而且以包子軒對(duì)速度的追求，喜歡法拉利很正常。
    最近幾年，法拉利汽車工廠日子并沒有那么好過。現(xiàn)在完全可以脫手，要知道在意大利最不缺的就是超跑品牌和工廠。