關(guān)于現(xiàn)代老鄭家具體想要怎么做，包子軒還不知道。不過從對方眼神中，還是能夠看出想要購買超大客機(jī)。那么只要等到飛機(jī)試飛結(jié)束，同人家在商議一下。上桿子不是買賣，也不能把自己弄得太低。合作是建立在雙方平等互利基礎(chǔ)上，沒必要刻意討好！
    即使作為黑云集團(tuán)供應(yīng)商，包子軒也是如此。絕對不會因?yàn)閯e人要靠你賺錢,就刻意把人看低。
    關(guān)注飛碟的國家和公司，可是不止現(xiàn)代一家。本身就有很多工程師在聯(lián)合飛機(jī)制造廠的日本三菱，可是把一切都看在了眼里。也不能說他們是間諜，但是做的事情也差不多；而且就是包子軒知道也不好多說什么，畢竟都是為了自身企業(yè)利益；無可厚非!
    作為日本最大軍工企業(yè)；得知飛碟技術(shù)，哪能無動于衷。而且現(xiàn)在韓國人都已經(jīng)主動找上門,難道他們就什么都不做，在哪里傻等著。
    如果真是那樣，三菱就是國家罪人。
    此時聯(lián)合航空制造廠的一名三菱工程師,正在向巖崎弘毅匯報相關(guān)情況。
    三菱工程師直接說道：“社長，今天包子軒對飛機(jī)進(jìn)行了整體測試，我就在旁邊。包先生的計(jì)算機(jī)水平，絕對比外界傳言的還要高。而且黑云集團(tuán)使用的測試軟件，目前還沒有上市，很可能是內(nèi)部開發(fā)。”
    “三菱在電子計(jì)算機(jī)方面，已經(jīng)落后太多。現(xiàn)在不是二戰(zhàn)時期，生產(chǎn)飛機(jī)已然變得非常復(fù)雜。飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造需要多個學(xué)科門類與之配合，其中計(jì)算機(jī)更是重中之重。”
    “關(guān)于機(jī)械方面，三菱絕對不比任何公司差。哪怕黑云集團(tuán)擁有大型全自動工業(yè)母機(jī)，但是三菱機(jī)床的加工精度不會比他差。但是工作效率方面，我們就要落后太多。這一切的根源，都是源自電子技術(shù)、尤其是計(jì)算機(jī)科技同人家有很大差距。”
    “同時麥道公司設(shè)計(jì)的飛機(jī)，的確有很多值得稱道的地方。之前三菱內(nèi)部論證過大型客機(jī),但是風(fēng)洞效果，絕對沒有今天測試的這架飛機(jī)優(yōu)秀。也就是說設(shè)計(jì)理念，我們已然落后美國人太多。”
    “同時在雷達(dá)技術(shù)、以及航電方面。摩托羅拉也要強(qiáng)于日本任何一家企業(yè)。加上又有黑云集團(tuán)的發(fā)動機(jī)加成；因此這的確是一架性能非常卓越的飛機(jī)，甚至比波音747更完美。”
    “可縱觀三菱在里邊的作用十分有限，想要未來能夠?qū)⑵髽I(yè)發(fā)展壯大。在這些領(lǐng)域，必須奮起直追才行。現(xiàn)在我們是合作關(guān)系，但是四家企業(yè)，好像就屬三菱是可有可無的存在。這種局面必須改變，否則三家可以隨時不帶三菱一起玩。
    眼前這個工程師，可是公司老人；而且日本企業(yè)一直奉行著員工終身制。可以說在巖崎弘毅爺爺執(zhí)掌公司的時候；人家就已經(jīng)在三菱工作，絕對算的上技術(shù)大拿。
    日本人的危機(jī)意識，絕對可以排在世界前列。聽到工程師如此分析，巖崎弘毅知道，三菱想要繼續(xù)存在，必須要作出重大改變。日本雖然在很多領(lǐng)域都取得巨大成就，但目前很多技術(shù)，的確落后于美國企業(yè)與黑云集團(tuán)。
    現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)還不晚，等到人家真正不需要你的時候，可是哭都來不及。
    巖崎弘毅非常認(rèn)真的說道：“安田總工，作為三菱飛機(jī)項(xiàng)目總工程師。我想知道，你有什么計(jì)劃，或者說未來三菱要怎么做才行。”
    對于少東家的問話，安田不敢有絲毫怠慢。巖崎家族能夠重視起來，那么事情不就好辦了嗎！而這也正是他希望看得的，作為一個為企業(yè)奉獻(xiàn)一生的老工程師，肯定是有著深厚感情在里邊。誰都希望三菱能夠一直存在，并且在世界上具有舉足輕重的地位。ωωω.ΧしεωēＮ.ＣoＭ
    之前在日本感覺還好，但是同美國和香江企業(yè)合作之后；才發(fā)現(xiàn)世界科技發(fā)展太快，他們已經(jīng)有些落伍。如果在不奮起直追，早晚會被淘汰。
    安田總工非常認(rèn)真的說道：“目前我們應(yīng)該多派遣工程師參與到聯(lián)合飛機(jī)制造廠，那怕三菱自己出錢過去學(xué)習(xí)都沒有問題。同時派遣留學(xué)生過去香江，到玉琳理工學(xué)院留學(xué)。索尼、松下、住友很多日本企業(yè)都加大子弟過去香江的留學(xué)生數(shù)量，三菱絕對不能落后。”
    “這次我同很多黑云工程師一起工作，他們都十分年輕。大多都是玉琳理工學(xué)院畢業(yè)，別的方面不敢說；但是在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域，絕對可以吊打全世界。”
    “聯(lián)想到索尼公司的玉琳理工學(xué)院畢業(yè)生，足以說明在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域；香江玉琳理工學(xué)院，是當(dāng)之無愧的世界第一學(xué)府。即使公司不主動同黑云集團(tuán)聯(lián)系，我也要把自己的孫子送到香江讀書。”
    “對于飛機(jī)設(shè)計(jì)，我們完全可以同麥道公司多交流。至于通信方面，摩托羅拉是一個很好的合作伙伴。三菱旗下?lián)碛性齑瑥S；需要導(dǎo)航、通訊設(shè)備。這可是一個偷師的好機(jī)會，三菱不應(yīng)該錯過。”
    日本人有一點(diǎn)還是值得肯定，那就是非常善于學(xué)習(xí)，這點(diǎn)在整個世界都公認(rèn)。因此當(dāng)安田總工說完，巖崎弘毅立馬有了主意。笑著說道：“看來這次合作還真是對了，雖然暴露了很多問題。但是能及時發(fā)現(xiàn)，對我們來說也是好事。”
    “等到回去之后，需要您寫一份具體執(zhí)行計(jì)劃給我。我要說服董事會，三菱必須改變。”
    態(tài)度已經(jīng)非常明確，安田總工算是放心了。作為家族未來繼承人，巖崎弘毅的保證，還是很有力度。
    既然學(xué)習(xí)以及超大客機(jī)的事宜已經(jīng)談完，那么接下來肯定要談一下今天所有人都在關(guān)注的事情——黑云飛碟。
    巖崎弘毅：“超大客機(jī)的事情你來跟進(jìn)，有什么需要配合的地方，公司會全力支持。對于今天的飛碟試飛，你怎么看。”
    這是給自己絕對授權(quán)，可能不光是因?yàn)樽约涸谌夤ぷ鞫嗄辏桓匾莿倓偟脑挘騽恿藥r崎弘毅。作為老板，只要是把事情安排下去就好；其他事情，自然會有下屬來做。
    突然又問道飛碟，肯定要如實(shí)回答。而且這本來就是他的工作，作為三菱航空方面專家，公司可不能白養(yǎng)你。
    安田：“黑云飛碟，的確是一款顛覆性的產(chǎn)品。而且今天韓國人已經(jīng)來找過，他們的意思是從黑云集團(tuán)引進(jìn)飛碟技術(shù)與生產(chǎn)線。”
    一款體型小巧，能夠垂直飛行、速度快、飛行高度也不低的飛行器；絕對非常適合韓國。作為專業(yè)人士，對于飛碟綜合性能，還是看得很透徹。在掌握絕對制空權(quán)的情況下，這款武器裝備，絕對是一大利器。至少攻擊地面目標(biāo)，還是一點(diǎn)問題都沒有。
    當(dāng)然，如果對手空軍實(shí)力弱小；即使不掌握制空權(quán)，也沒有多大問題。飛碟的突然性，結(jié)合其雷達(dá)、航電、計(jì)算機(jī)方面的優(yōu)勢，絕對有一戰(zhàn)的能力。
    但是沒有掌握制空權(quán)，那么意義真不是太大。因此這款飛行器，非常少適合韓國人；但是對于日本來講，卻不知道如何判斷。
    假想敵都是空軍非常強(qiáng)大的國家，飛碟出擊同活靶子差不多。
    聽到韓國人想要引進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)線，巖崎弘毅立馬重視起來，這次可不能讓韓國人搶先。
    巖崎弘毅：“安田總工，三菱是否有必要效仿韓國人，引進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)線。”
    其實(shí)現(xiàn)在的他，內(nèi)心已經(jīng)有了想法，只不過想聽聽對方怎么說。
    安田沒有任何遲疑，把自己的分析闡述了一遍；意思很明顯，不希望花費(fèi)高昂代價引進(jìn)飛碟技術(shù)和生產(chǎn)線。
    聽到這里，巖崎弘毅非常認(rèn)真的說道：“安田總工，飛碟技術(shù)不可能永遠(yuǎn)止步不前；未來能夠發(fā)展成什么樣，誰都無法想象。當(dāng)年賴特兄弟發(fā)明飛機(jī)，也感覺沒什么大不了。”
    “現(xiàn)在同樣是一款全新飛行器，一個全新的技術(shù)領(lǐng)域；三菱、乃至整個日本都不能錯過。之前我們已經(jīng)落后，現(xiàn)在必須要奮起直追。”