第一千一百八十八章 規(guī)模空前1
對(duì)于美國軍隊(duì)倉庫中,到底有多少鋼鐵制品,還真沒有人清楚。不是管理混亂,主要是軍事基地實(shí)在是太多。而且每次搬遷都會(huì)浪費(fèi),對(duì)此大家都是睜一只眼閉一只眼;誰都不會(huì)太過較真。伊恩-賴特明白,想要獲得黑云集團(tuán)更多支持,在物資供應(yīng)上絕對(duì)不能小氣。
因此不光同國防部長溫伯格打好招呼,還讓家族內(nèi)部人員調(diào)查清楚。其實(shí)包子軒也是看重這一點(diǎn),才會(huì)用飛行器公司引誘賴特將軍。既然技術(shù)和生產(chǎn)線很難保住,如何利益最大化就成了需要考慮的問題。
如果不同意把技術(shù)和生產(chǎn)線出售給美國公司,那么黑云集團(tuán)別想有好日子過。實(shí)力還是不夠,需要不斷加強(qiáng)才行。
賴特家族在軍隊(duì)中的勢力,以及影響力真不是一般大。不到一天時(shí)間,廢舊鋼鐵庫存就統(tǒng)計(jì)了出來。
廢舊鋼鐵只是一個(gè)叫法,對(duì)于財(cái)大氣粗的美國軍隊(duì)來說,什么時(shí)候使用過老舊產(chǎn)品。這么說只是想給公眾一個(gè)交代,目的是想讓民眾知道。美國軍方同黑云集團(tuán)做生意,都是拿著老舊產(chǎn)品,以及淘汰物資進(jìn)行交換的;根本沒有動(dòng)用納稅人的一分錢。
廢舊鋼鐵交換回來最先進(jìn)的技術(shù)以及生產(chǎn)線;無論怎么看,都是美國人占便宜。
除了留下必要的安全庫存,以備不時(shí)之需;還能夠拿出3400萬噸的份額。這是什么概念,相當(dāng)于華夏一年的鋼鐵產(chǎn)量。居然只是美國軍隊(duì)一部分庫存;足見美國軍方的硬實(shí)力。
如果要是在狠一點(diǎn),估計(jì)拿出5000萬噸也不會(huì)有太大問題。這就是底氣所在,伊恩-賴特相信,有了這些包子軒絕對(duì)會(huì)滿意。
整理清晰之后,賴特將軍在次來到黑云集團(tuán)。如果一切順利,今天就可以結(jié)束香江之行,回到美國。此時(shí)的他有些迫不及待,家族能不能成為美國最頂級(jí)豪門,就看談判能否成功。雖然把自家命運(yùn)交到其他人手上有些不甘心,但這可能是同強(qiáng)者合作必須要經(jīng)歷的過程。
包子軒依舊親自迎接,即使合同簽訂;很多事情還要仰仗這位美國將軍,該給的面子還是要給足。兩人寒暄了幾句,開始進(jìn)入正題。
最近幾天已經(jīng)見過兩次,這應(yīng)該是包首富創(chuàng)業(yè)以來,最磨嘰的一次談判。不過也不由得謹(jǐn)慎,畢竟涉及到美國軍方,可是不敢掉以輕心。
包子軒笑著說道:“賴特將軍,事情考慮的如何。黑云方面隨時(shí)準(zhǔn)備著,只等美國的意見和誠意。”
看來這小子比自己還著急,年輕人就是沉不住氣。此時(shí)的賴特將軍,反而感覺自己比包子軒要成熟一些。殊不知這是包首富特意為之,就是想讓對(duì)方掉以輕心。
進(jìn)入90年代,美國各大飛機(jī)巨頭進(jìn)入了合并以及兼并階段。比如波音兼并麥道;洛克希德合并馬丁-瑪麗埃塔;諾斯羅普合并格魯曼都是在這個(gè)時(shí)期產(chǎn)生。對(duì)于黑云集團(tuán)來說,可是一個(gè)巨大威脅。要面對(duì)的競爭對(duì)手實(shí)力更為強(qiáng)大,同時(shí)政治資源也更為豐厚。
想要讓黑云具備競爭力,最好的辦法是阻止這種情況發(fā)生。那么美國多成立幾家航空器制造公司,然后在變相幫助另外幾家;讓他們不至于被兼并,或許是一個(gè)不錯(cuò)選擇。
即使賴特知道也不怕,能夠成為將軍,說明野心并不會(huì)小。為什么不是新成立的賴特飛機(jī)兼并其他,風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),說不定下一次就會(huì)到誰家。
伊恩-賴特:“國防部已經(jīng)同意用廢舊鋼鐵交換技術(shù)和生產(chǎn)線;同時(shí)希望黑云集團(tuán)提供全套技術(shù)。也就是說,工廠必須要保證能夠生產(chǎn)所有配件。”
聽到這里,包子軒知道老小子是準(zhǔn)備自己生產(chǎn)。否則不可能要得這么全,因?yàn)橛行┰O(shè)備,可能在美國境內(nèi)購買會(huì)更便宜。
只要是有要求就好,就怕對(duì)方不提任何要求。
包子軒:“這些都沒有問題,不過全部零部件都可以生產(chǎn),可能有些難度。比如飛行儀表、顯示器、芯片、輪胎等零部件,黑云集團(tuán)也是向外采購。至于其他問題倒是不大,希望賴特將軍能夠理解。
“當(dāng)然賴特將軍想要生產(chǎn)也不是不可以,但成本會(huì)很高;加上不是特別專業(yè),有些得不償失。”
“同時(shí)為了表示誠意,黑云集團(tuán)會(huì)親自把設(shè)備運(yùn)送到美國境內(nèi),當(dāng)然途中最好有美國海軍護(hù)航。”
到底是專業(yè)人士,之前只是想著能夠迅速生產(chǎn)。殊不知現(xiàn)在不是二戰(zhàn)時(shí)期,電子配件和芯片已經(jīng)大量投入使用。生產(chǎn)線、技術(shù)人員、圖紙打包就能夠完全把產(chǎn)品復(fù)制出來的時(shí)期,已經(jīng)一去不復(fù)返。
德國的V2導(dǎo)彈,就是直接被美國軍方簡單粗暴運(yùn)回國內(nèi),連一顆螺絲都沒留給蘇聯(lián)。可以說回國后可以直接生產(chǎn),伊恩-賴特的父親參與過此事,從小就給他們當(dāng)做故事來講。樂文小說網(wǎng)
V2作為世界上第一種具有實(shí)戰(zhàn)意義的彈道導(dǎo)彈;二戰(zhàn)時(shí)大量被使用,德國向英國、比利時(shí)發(fā)射了4300多枚。雖然準(zhǔn)頭就那么樣,給盟軍造成的損失很有限。但各國都不是傻子,很快就意識(shí)到這種導(dǎo)彈一旦得到完善,未來潛力無窮。美國是最先行動(dòng)的國家,在德國用V2導(dǎo)彈襲擊倫敦后,美國就開始組建一個(gè)特別行動(dòng)小組,前往諾德豪森地區(qū)進(jìn)行各種調(diào)查。特別任務(wù)小組所做的一切都將是極度保密的,因?yàn)樵谶@之前,美英蘇三國剛剛達(dá)成了協(xié)議,決定把德國分成四個(gè)部分分別占領(lǐng),很不幸諾德豪森地區(qū)是蘇占區(qū)!
美國的特別行動(dòng)小組無疑是成功的,他們成功調(diào)查到到大量信息,比如正在生產(chǎn)的100多枚V2導(dǎo)彈。甚至通過特殊受手段了解到德國黨衛(wèi)軍,將V2導(dǎo)彈圖紙搬進(jìn)了一個(gè)廢棄礦洞里。一切調(diào)查完畢后,美軍按照預(yù)謀的搶先攻占了原來約定由蘇軍去占領(lǐng)的諾德豪森地區(qū),并早已準(zhǔn)備好了運(yùn)輸大隊(duì)進(jìn)行拆遷搬運(yùn)工作。這其中就包括埋藏在礦洞的V2導(dǎo)彈圖紙資料,100多枚V2導(dǎo)彈,以及大量重要零部件,儀器設(shè)備等等,并順便帶走了德國火箭工廠的四百多名技術(shù)專家。當(dāng)然美軍獲得可遠(yuǎn)不止V2導(dǎo)彈,還有很多其他德國黑科技,比如卡爾臼炮、鼠式坦克等等。
有些搬不走的,為了防止落入即將到來的蘇聯(lián)人手里,美國人又銷毀了很多德國最先進(jìn)的武器,古斯塔夫巨炮就是這樣徹底消失了。
這個(gè)工作相當(dāng)龐大,但是美國也是準(zhǔn)備充分。他們調(diào)來了幾百輛大型卡車,并修復(fù)了鐵路,一共裝載了340節(jié)火車車廂。
包子軒說道想要直接把設(shè)備送到美國境內(nèi),就是擔(dān)心美國軍方給他也來這么一下。當(dāng)年敢坑蘇聯(lián),何況黑云只是一家企業(yè)。
萬一把生產(chǎn)線運(yùn)走,然后對(duì)留下來的設(shè)備進(jìn)行破壞。到時(shí)候可能哭都來不及,而且還不能同美國軍方講道理,因?yàn)楦揪椭v不通。
但是伊恩-賴特還真沒有往這方面想,還以為包子軒這是在向他示好。擁有技術(shù)圖紙和生產(chǎn)線,可是要想生產(chǎn)出合格產(chǎn)品,還真需要黑云集團(tuán)全力配合。他現(xiàn)在更多是一個(gè)空殼,甚至連廠房都沒有搞定。
即使搞定廠房,那么設(shè)備安裝、調(diào)試、都需要包子軒幫忙;現(xiàn)在這樣,連運(yùn)費(fèi)都省下了。
伊恩-賴特:“包先生說得很有道理,到底還是經(jīng)驗(yàn)不足。好在有你這位專業(yè)人士,否則還真不知道怎么辦。”
“大家都是朋友,我想包先生應(yīng)該不會(huì)坑我。就按照你的意見辦,需要配合的地方直說,美國軍方絕對(duì)不會(huì)讓人失望。”
不會(huì)坑我,意思已然很明顯;這是想單干的節(jié)奏。
包首富要得就是這個(gè)效果,如果把機(jī)會(huì)讓給其他飛機(jī)制造企業(yè),那么還真達(dá)不到想要的結(jié)果。新興勢力的崛起,必然會(huì)遭到老舊勢力的圍剿。賴特家族即便實(shí)力不弱,可需要面對(duì)整個(gè)美國的航空巨頭,想要?dú)⒊鲋貒鷽]那么簡單。
當(dāng)工廠找不到工人和技術(shù)人員的時(shí)候,必然會(huì)找包子軒幫忙。這就是一個(gè)機(jī)會(huì),一個(gè)進(jìn)入美國航空制造業(yè)的機(jī)會(huì)。