聽(tīng)著皮埃爾·賈德?tīng)柕慕榻B，空客技術(shù)出身的唐周明也忍不住搓了搓牙根，以空客A380的體積，設(shè)計(jì)私人飛機(jī)的話，能做出的改變就實(shí)在是太多了，這些設(shè)計(jì)即便讓空客A380內(nèi)部比起游輪來(lái)，也不逞多讓了。
    “整個(gè)A380安裝了目前全世界航空設(shè)備最先進(jìn)的娛樂(lè)跟辦公系統(tǒng)，衛(wèi)星光纖級(jí)別的網(wǎng)絡(luò)，不論是觀看電影、視頻、游戲，還是辦公區(qū)域的商務(wù)中心都全部擁有，接入了多部衛(wèi)星電話，通訊系統(tǒng)、辦公設(shè)備可以接入全球所有地區(qū)的電話、傳真、網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)空中辦公。”
    皮埃爾·賈德?tīng)栒f(shuō)道，作為空客A380第一架私人飛機(jī)，空客的設(shè)計(jì)師，也是拿出了九牛二虎之力，想要打響A380世界超級(jí)私人飛機(jī)的頭銜，一舉碾壓波音747的私人飛機(jī)，這可是一個(gè)每年百億美金的市場(chǎng)，不蒸饅頭也要爭(zhēng)口氣，私人飛機(jī)市場(chǎng)，總是被波音、灣流、龐巴迪等飛機(jī)品牌壓制，空客這次也要反擊一次！
    “這架空客A380引擎可以適配勞斯萊斯或者通用的引擎，另外配備了渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，整架飛機(jī)可以配備6座發(fā)動(dòng)機(jī)，不論是高溫，還是短跑道、高海拔機(jī)場(chǎng)，它都能夠適應(yīng)。
    當(dāng)然陳你也可以選擇其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，但那可能需要我們經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試飛才能夠飛機(jī)轉(zhuǎn)交給你。”
    面對(duì)著陳楚，皮埃爾·賈德?tīng)柕膽B(tài)度相當(dāng)好，空客使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般使用勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，但如果陳楚想用其他牌子的，空客也不介意。
    “油箱方面我們也做了調(diào)整，最大航程可持續(xù)飛行一萬(wàn)八千公里，整個(gè)飛機(jī)的噪音，也可以控制在目前普通飛機(jī)噪音的一半。”
    皮埃爾·賈德?tīng)栂蛑惓榻B著這架A380改裝的私人飛機(jī)得設(shè)計(jì)，不管從內(nèi)還是到外，都毫無(wú)疑問(wèn)是這個(gè)年代最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，即便是再過(guò)十年，也基本上不會(huì)落后。
    見(jiàn)到一旁的唐周明，還是眉頭有些緊皺，皮埃爾·賈德?tīng)栔蕾I私人飛機(jī)的金主，最看重的是什么，毫無(wú)疑問(wèn)就是安全性了。
    咳嗽了一聲，看著陳楚? 皮埃爾·賈德?tīng)栯[晦的表示，“安全方面? 陳你可以盡管放心? 你也知道我們母公司歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)是干什么的? 雖然我們不能在這架飛機(jī)上面? 添加主動(dòng)攻擊性的武器? 但被動(dòng)防御裝備，我們可以全部安裝。”
    “除過(guò)機(jī)身的防彈材料外? 還會(huì)安裝全套的戰(zhàn)斗機(jī)級(jí)別的反導(dǎo)雷達(dá)系統(tǒng)? 一套導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)，另外紅外對(duì)抗系統(tǒng)、電子抗干擾系統(tǒng)也會(huì)配備。”
    皮埃爾·賈德?tīng)枖偭藬偸郑拔也桓艺f(shuō)它是世界上最好最安全的私人飛機(jī)，但起碼它是其中之一? 我相信未來(lái)的電影中，只要有私人飛機(jī)的鏡頭，就肯定少不了這架屬于陳你的A380身影。
    空客的目的? 就是為陳你在空中，提供陸地上最好的服務(wù)！”
    不得不說(shuō)，能干到市場(chǎng)跟銷售總裁級(jí)別的? 皮埃爾·賈德?tīng)栠@嘴皮子是沒(méi)得說(shuō)，憑借一份設(shè)計(jì)圖，都快將這架A380私人飛機(jī)，給吹出花來(lái)了。
    不過(guò)陳楚沒(méi)有聽(tīng)他一家之言，轉(zhuǎn)頭向著唐周明看去? 見(jiàn)到陳楚的目光? 唐周明仔細(xì)看了幾眼設(shè)計(jì)師，最終還是輕輕點(diǎn)了點(diǎn)頭，顯然對(duì)于這些設(shè)計(jì)，是肯定的。
    能賣出去五十多架A380，今年還有一百多架的訂單，顯然A380的安全性，是不用太過(guò)擔(dān)心的，雖然唐周明還是有些擔(dān)心，陳楚對(duì)于楚科技術(shù)來(lái)說(shuō)太過(guò)特殊了，他稍微有點(diǎn)動(dòng)靜，整個(gè)楚科技術(shù)恐怕都要跟著動(dòng)蕩。
    而那些設(shè)計(jì)還有設(shè)備，都不過(guò)是在A380上面添加的，以空客的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)能力，一般不會(huì)犯那樣的錯(cuò)誤，私人飛機(jī)真出事，那就是空客自絕后路了，不是砸招牌那么簡(jiǎn)單了，很可能以后這個(gè)業(yè)務(wù)以后都沒(méi)了。
    “這架A380造價(jià)多少？”陳楚向著皮埃爾·賈德?tīng)枂?wèn)道。
    聽(tīng)到陳楚這話，跟著皮埃爾·賈德?tīng)栆黄饋?lái)的幾名空客主設(shè)計(jì)師，都松了一口氣，這設(shè)計(jì)能通過(guò)陳楚得審核，不枉費(fèi)他們這么長(zhǎng)時(shí)間得加班。
    皮埃爾·賈德?tīng)栂蛑惓慈ィ蛶讉€(gè)空客高管對(duì)視一眼，然后其中一名高管，噼里啪啦的算了一筆賬，“這架空客A380的成本，加上改裝費(fèi)用，以及添加的設(shè)備，再加上人工跟稅務(wù)成本，空客做出的估算是七億美金！”
    陳楚聽(tīng)后，沒(méi)等唐周明說(shuō)話，他都知道空客是在漫天要價(jià)了，“我想空客的阿諾·拉加代爾董事，聽(tīng)到這個(gè)價(jià)格，都會(huì)不高興的！”
    “一架空客A380現(xiàn)在的單機(jī)售價(jià)也不過(guò)3億美金！”唐周明不滿的向著皮埃爾·賈德?tīng)栒f(shuō)道。
    皮埃爾·賈德?tīng)柛槐娍湛透吖埽z毫沒(méi)有臉紅的感覺(jué)，所謂漫天要價(jià)坐地還錢，這如果一上來(lái)不要價(jià)高點(diǎn)，怎么能證明這架私人飛機(jī)，空客費(fèi)了心思了。
    “陳，唐總裁，你們也要知道，空客對(duì)這架私人飛機(jī)，完全做了設(shè)計(jì)改動(dòng)，原來(lái)的四輪引擎變?yōu)楝F(xiàn)在的六引擎，另外內(nèi)部裝飾、那些安全設(shè)備就更不用說(shuō)了，唐總裁你也知道，那些設(shè)備的報(bào)價(jià)有多高，光一座戰(zhàn)斗機(jī)級(jí)別的反導(dǎo)雷達(dá)系統(tǒng)，對(duì)外售價(jià)就在千萬(wàn)美金以上！”
    “如果空客母公司自產(chǎn)的話，它的成本不會(huì)超過(guò)兩百萬(wàn)美金！”唐周明也毫不留情的揭穿道，都是自己人，皮埃爾·賈德?tīng)柲且惶谆ɡ锖诘氖侄危谔浦苊髅媲案緵](méi)用。
    皮埃爾·賈德?tīng)柭冻隹嘈Γ坪躏@得很無(wú)奈，然后說(shuō)道，“六億美金，陳，這個(gè)價(jià)格真的不貴了，它值這個(gè)價(jià)，你將會(huì)是全球第一位得到空客A380私人飛機(jī)的人，未來(lái)還會(huì)有無(wú)數(shù)人想要得到這款私人飛機(jī)。”
    最后的時(shí)候，皮埃爾·賈德?tīng)栠€專門提了一句，“陳，你下單的那艘游艇都超過(guò)了六億美金，這架空客A380應(yīng)該值那艘游艇一樣的價(jià)格！”
    陳楚看了一眼皮埃爾·賈德?tīng)枺@恐怕才是他的真正報(bào)價(jià)，玩了一手以退為進(jìn)。
    皮埃爾·賈德?tīng)柨粗惓纳裆f(shuō)實(shí)話，他都有些羨慕承接陳楚那艘游艇得制造商，都說(shuō)造飛機(jī)的利潤(rùn)高，每年生產(chǎn)一兩百架飛機(jī)，就能賺幾百億歐元，可跟那幫造游艇得利潤(rùn)一比，它就有些不香了。
    甚至皮埃爾·賈德?tīng)柖加X(jué)得，空客是不是再弄個(gè)游艇生產(chǎn)部門，這幾年私人游艇賣的可比私人飛機(jī)火爆的多，今年私人游艇得下單量可創(chuàng)下了新高，而且利潤(rùn)竟然比空客和波音還高，眼看著私人飛機(jī)的碧格，都要被私人游艇給搶走了！
    對(duì)于皮埃爾·賈德?tīng)栐僖淮蔚膱?bào)價(jià)，陳楚向著唐周明看了過(guò)去，唐周明卻沒(méi)有再反駁，這次的報(bào)價(jià)，毫無(wú)疑問(wèn)還是高不少，但符合空客的私人飛機(jī)收益，說(shuō)句不客氣的話，這價(jià)格是還能再壓一大截，但那造出來(lái)的飛機(jī)，坐著能安心么？
    陳楚點(diǎn)了點(diǎn)頭，讓皮埃爾·賈德?tīng)栠€有身后的一眾空客高管，臉上都露出了喜色。
    “什么時(shí)候能成交？”沒(méi)等皮埃爾·賈德?tīng)柛吲d完，陳楚便直接問(wèn)道，隨后又說(shuō)道，“最多兩年！”
    “兩年之內(nèi)，我希望能夠在燕京，看到這架A380改裝的飛機(jī)！”
    “這不可能！”
    一名主管生產(chǎn)的空客經(jīng)理，向著陳楚叫苦不迭，“今年空客A380的訂單，都還有一百多架沒(méi)完成，最早也只能將這筆訂單排在明年。”
    陳楚沒(méi)管這套說(shuō)辭，只是向著皮埃爾·賈德?tīng)柨慈ィ@套說(shuō)辭，陳楚可是熟悉無(wú)比，Onyx科技回應(yīng)那些催貨的代理商時(shí)，也是這套說(shuō)辭。
    被陳楚看去，皮埃爾·賈德?tīng)栔狸惓疃嘟o空客兩年時(shí)間生產(chǎn)改裝這架A380，如果空客敢說(shuō)完不成，那恐怕就算跟拉加代爾集團(tuán)關(guān)系再好，陳楚也會(huì)將訂單扔給波音、灣流那邊，那幾家飛機(jī)生產(chǎn)商，恐怕都會(huì)笑納這筆六億美金的訂單。
    “沒(méi)問(wèn)題，空客愿意簽下協(xié)議，兩年內(nèi)肯定為陳你，供應(yīng)這架空客A380！”皮埃爾·賈德?tīng)栆灰а勒f(shuō)道。
    這可是一次千載難逢的打廣告的機(jī)會(huì)，做多少?gòu)V告，能比的上陳楚坐著空客A380出行，還吸引眼球？
    賣給陳楚的這架A380，可意義不止是這一架，想一下國(guó)內(nèi)有多大的私人飛機(jī)市場(chǎng)，全球有兩萬(wàn)六千架私人飛機(jī)，北美占據(jù)了一萬(wàn)三千架，而亞洲只有三百四十架，國(guó)內(nèi)更是只有區(qū)區(qū)三十架私人飛機(jī)，這是多大的一片市場(chǎng)？
    如果能夠借著這次得機(jī)會(huì)，將國(guó)內(nèi)的私人飛機(jī)市場(chǎng)打開(kāi)，那對(duì)于空客來(lái)說(shuō)，才是真正的市場(chǎng)！
    “是兩架！”陳楚敲了敲另外一份設(shè)計(jì)圖紙，向著皮埃爾·賈德?tīng)栒f(shuō)道。
    皮埃爾·賈德?tīng)栃α艘宦暎c(diǎn)頭應(yīng)了一聲，還有一架是要送給唐周明那邊的。
    楚科技術(shù)總部送給唐周明的私人飛機(jī)是A340，雖然沒(méi)有A380私人飛機(jī)這么貴，但那一架由A340改裝的私人飛機(jī)，造價(jià)也超過(guò)了四億美金。
    這架A340沒(méi)有A380設(shè)計(jì)那么奢侈，但放在如今的私人飛機(jī)領(lǐng)域，也是數(shù)一數(shù)二的，比起波音747的改裝私人飛機(jī)，那是要強(qiáng)不少，即便是不如，那也是跟A380相比而已。
    “我代表空客敬陳還有唐總裁一杯！”皮埃爾·賈德?tīng)栕屓四贸觯瑢ｉT從法蘭西帶過(guò)來(lái)的香檳，給陳楚倒了一杯。</br>