喀土穆國際機(jī)場和津巴布韋哈拉雷的機(jī)場差不多，看著遠(yuǎn)處的候機(jī)樓矮小，停機(jī)坪上普通民用機(jī)只有一架客機(jī)，是阿拉伯聯(lián)合酋長國阿拉伯航空的一架空客。
    其它飛機(jī)就張楠的這架767，再加上兩架已經(jīng)基本卸貨完畢的c141運輸機(jī)。
    蘇丹，沒事的人這會誰來？
    托馬斯和一個自稱是聯(lián)合國官員的人，加上幾名蘇丹本地官員上前，托馬斯為兩邊做了介紹、寒暄兩句。
    壓根就沒打算在喀土穆過多停留，張楠和戴著大墨鏡的阿佳妮很快就登上自己的超大型七座防彈suv，車隊立刻駛離機(jī)場。
    5輛防彈suv，其中兩輛還是加裝了加特林機(jī)槍的清障車，五輛用大型皮卡車改裝的防彈防暴車分在車隊兩頭，五輛從蘇丹租用來的卡車滿載著所有物資和補(bǔ)給在最后邊。
    “艾倫，晚上我們住帳篷？”
    車上阿佳妮弱弱的問了句：她看到貨車上似乎有帳篷一類的東西，要是普通帳篷，那她寧可住在汽車?yán)锼懔恕?br/>     這車不錯，很不錯！不僅僅是頂級的配置，寬大的座位可以做一定范圍的變動，差不多都能躺下睡覺。
    張楠聽這話笑了起來，道：“你害怕睡行軍床？”
    “不怕，就是外邊太陽大。”
    現(xiàn)在二月，可活見了鬼了，中午這外邊氣溫都有30來度，這還是陰涼地方的氣溫。
    要是太陽底下，那至少三十六七度！不愧是全世界最熱的國家之一，一年到頭就沒個涼快的時候。
    阿佳妮熱有點怕熱，但不是怕白天的熱，這夏天都會跑去做日光浴呢。是怕晚上熱，要知道如今的巴黎都是不安裝制冷空調(diào)的，夏季氣溫都不高。
    要是晚上還熱，她可扛不牢。
    而之前張楠說過，要去的那就是個鳥不拉屎的地方，除了沙子就是石頭，六七公里之外的尼羅河河畔倒是有個叫做凱布希耶的城鎮(zhèn)。
    不過什么星級酒店那就別想了，最近的能稱為“酒店”的事物都還在六七十公里之外，還是蘇丹標(biāo)準(zhǔn)的，估計都能把阿佳妮給嚇跑。
    看到她一副小擔(dān)心的樣子，張楠微笑著拍了拍阿佳妮的手，“不用擔(dān)心，野戰(zhàn)營地裝備，包你滿意。”
    喀土穆機(jī)場在城市南部，這一出機(jī)場一路向北，越城而過。
    喀土穆沒什么看頭，全世界最不發(fā)達(dá)之一的國家的首都也就這樣，倒是一出城市的十來公里，路兩側(cè)都是綠油油的農(nóng)田，還路過幾個居名點――很有特色，全部有泥巴墻圍城的院子。
    挺有點看頭。
    這里具有比偶較完善的灌溉系統(tǒng)，尼羅河就在左翼兩三公里之外。
    車隊繼續(xù)往北，很快蘇丹和埃及尼羅河沿岸的一大奇景出現(xiàn)在眼前：公路基本是沿著尼羅河的流向一路向北，左側(cè)那是綠意盎然，把腦袋往右邊一轉(zhuǎn)――一片黃色的沙漠和隔壁！
    如果沒有尼羅河，這里什么都不是，就是個人類的禁區(qū)。
    有了尼羅河，這里就成了人類文明的搖籃之一。
    很神奇的尼羅河。
    ……
    這都算半條沙漠公路，就算是蘇丹最重要的一條公路，車輛都很少，車隊能開出六十碼以上的狂飆速度。
    開出上百公里后，公路兩側(cè)都已經(jīng)都被戈壁和沙丘包圍，視覺也已經(jīng)疲勞，忽然之間左側(cè)一條大河豁然開朗，阿佳妮忍不住道：“尼羅河！”
    車隊從喀土穆越城而過時曾經(jīng)跨越青尼羅河，但沒看到白尼羅河和“兩條尼羅河”匯合之后的尼羅河。
    蘇丹人把尼羅河帶來的好處都差不多開發(fā)到了極致，沿著尼羅河跑了上百公里居然都沒看到尼羅河長什么樣：能種植的土地都成了耕地，公路必須要為耕地讓路，所以只能往沙漠戈壁里移。
    前方是尼羅河的一處拐彎，兩邊是一片石頭矮山，而矮山周邊直接被沙丘包圍，所以這一塊沒有農(nóng)田，能夠看到奔騰的尼羅河。
    河道相對窄，水流流速快，看著挺壯觀。
    這會聽到了阿佳妮的話，張楠笑著問道：“想去看看？”
    美女湛藍(lán)色的眼睛眨巴眨巴，看來很感興趣，但又不好意思說，大概是怕耽誤行程。
    不過張楠是什么人，想停就停。
    按下個按鈕打開了同駕駛座之間的隔板，對著阿廖沙道：“通知大家停車，我要看看尼羅河。”
    “明白，老板。”
    說著按下別在耳朵上的通話器通話鍵，通知車隊停車休息。
    看到阿佳妮躍躍欲試的樣子，張楠笑著道：“都開了一半路，下車透透氣。”
    全程要差不多4個小時，這阿佳妮下飛機(jī)前兩個小時內(nèi)就沒喝一口水，加上外邊空氣干燥、車?yán)镩_車空調(diào)，“法蘭西玫瑰”的嘴唇都有點干干的。
    張楠知道她為什么這樣，自個以前出差坐長途車也這樣，怕內(nèi)急。
    把嘴湊到阿佳妮耳朵邊說了句悄悄話，結(jié)果美女嬌腆得給了張楠個衛(wèi)生眼。
    車隊靠右停車，只留下駕駛員，其他人都下車。
    這下半路途徑此地的車輛都被這隊特別的車輛和人員給嚇了一大跳――除了那幾輛小鬼子產(chǎn)的貨車，其它的車子型號應(yīng)該是第一次出現(xiàn)在蘇丹的土地上。
    而且更特別的是人！
    “聯(lián)合力量”的人快速從那5輛防爆車后門跳下后，立刻分成了10來個戰(zhàn)斗小組分散開，控制了四周所有的制高點。
    兩輛加裝了加特林機(jī)槍的suv停在了路的兩頭，而且機(jī)槍手打開了車上的頂蓋，把里面的大殺器給翻了上來。
    連阿廖沙的作戰(zhàn)服外都掛著華夏式的三彈匣作戰(zhàn)裝具，手里順手拿著支折疊托akm，就站在張楠身后。
    看這架勢，阿佳妮真有點無語了。
    換在美國，總統(tǒng)有沒有這么明目張膽不知道，法國總統(tǒng)絕對不敢這么干。
    而在這里，連同那名提前抵達(dá)的“聯(lián)合力量”總經(jīng)理托馬斯在一起的蘇丹官員都對此熟視無睹，感覺這事如同天經(jīng)地義一樣。
    大不了那些蘇丹人眼里有羨慕的表情，羨慕這些嶄新的裝備和訓(xùn)練有素的武裝人員。
    就這樣，在一群武裝到牙齒的保鏢的保護(hù)下，張楠同阿佳妮走了兩百來米，登上巖石看了看尼羅河。
    在下午四點多，車隊抵達(dá)了目的地，距離尼羅河大約6公里的一處金字塔群。
    阿佳妮是超級電影明星，卻不怎么了解蘇丹的歷史，當(dāng)看到成片的金字塔事，震驚！
    被歷史和古人的智慧、毅力所震驚。
    “艾倫，這些都有3000年了？”
    “不，大概只有兩千多年，沒有埃及那邊的金字塔那樣悠久。
    建造這些金字塔的人也不是古埃及人，應(yīng)該是努比亞人。
    這里應(yīng)該屬于埃及最早時期的上埃及的范疇，早在公元前4000年就有原始部落在這里活動，到了公元前2800年至公元前1000年為古埃及的一部分，在公元前750年左右努比亞人在蘇丹建立了庫施王國。
    這些金子塔就是麥羅埃王朝時期的產(chǎn)物，他們在最強(qiáng)大的時期還統(tǒng)治過古埃及，好像就是第25王朝……”
    蘇丹金字塔，也被稱為“小金字塔”，大大小小一共有220座，整個金字塔群數(shù)量比埃及金字塔數(shù)量還要多！
    蘇丹的金字塔是麥羅埃王朝的陵墓群，這會想申請成為聯(lián)合國教科文組織審批的世界文化遺產(chǎn)，按照實際歷史價值來看這天經(jīng)地義，不過張楠知道這事暫時就是一場空：蘇丹人達(dá)到這個目的似乎都還是十多年之后的事。
    (三七中文et)
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