好了，就這么著，三個(gè)考古專(zhuān)家加上一位痕跡學(xué)、彈道學(xué)專(zhuān)家，加上私人的行李，就這樣給拉到了機(jī)場(chǎng)。
    眼前是架在四人眼中帶著點(diǎn)科幻色彩的圖-144，正好星辰機(jī)場(chǎng)備著一架，趕時(shí)間，就坐這個(gè)。
    剛才甄筱春還問(wèn)了句姜望峰，自己的護(hù)照只有到美國(guó)的簽證，這去非洲有沒(méi)有問(wèn)題？
    對(duì)此姜望峰笑著告訴她:“我們從老板的私人機(jī)場(chǎng)走，飛機(jī)也是公司自己的，先飛岡比亞，之后馬上換飛機(jī)前往剛果金。
    目的地布尼亞城機(jī)場(chǎng)比較小，大型飛機(jī)沒(méi)辦法起降。
    你回國(guó)時(shí)還是從美國(guó)走，到時(shí)候護(hù)照上也就只有出入美國(guó)海關(guān)的記錄，完全沒(méi)有問(wèn)題。”
    停機(jī)坪燈光明亮，自有人幫著將行李送上飛機(jī)，姜望峰也一道上機(jī)。
    機(jī)上三名空乘在，幾人自然是安排在前部的頭等艙，同后邊機(jī)艙之間的門(mén)簾開(kāi)著，因?yàn)闄C(jī)艙窄，所以看過(guò)去這機(jī)艙給人很深的感覺(jué)。
    除了空乘與飛行機(jī)組，機(jī)內(nèi)再無(wú)其他人，而明顯帶著東歐血統(tǒng)的空乘在幾人登機(jī)后，就關(guān)閉了機(jī)艙門(mén)。
    “女士們、先生們，我們即將起飛，請(qǐng)盡快入座，系好安全帶。
    飛機(jī)在超過(guò)18500米高度，進(jìn)入2.05馬赫的經(jīng)濟(jì)巡航狀態(tài)后，各位可以解開(kāi)安全帶.”
    甄筱春都不知道說(shuō)點(diǎn)什么，為了接自己這幾個(gè)人過(guò)去，這就調(diào)動(dòng)一架傳說(shuō)級(jí)別的超音速客機(jī)！
    這手筆.
    圖-144名氣很大的，她多年前看雜志時(shí)見(jiàn)過(guò)這飛機(jī)，知道這是全世界飛得最快、最高的客機(jī)，而且運(yùn)行成本驚人！
    從紐約向東橫跨大西洋飛往岡比亞，單程可能就要消耗六、七十噸昂貴的航空燃油，而整架飛機(jī)內(nèi)就自己這么幾名乘客。
    不過(guò)對(duì)阿楠這弟弟而言，似乎錢(qián)真的就不是個(gè)什么問(wèn)題。
    飛機(jī)很快起飛，機(jī)艙最前方鑲著的電子顯示屏上的數(shù)字快速變化，很快爬升至其它客機(jī)望塵莫及的高度。
    這進(jìn)入巡航高度后，坐在前排的農(nóng)博升的二徒弟王成安笑著道:“這下這個(gè)地球上，我們這些人大概是飛得最高、最快的了。”
    機(jī)艙內(nèi)噪聲比來(lái)美國(guó)時(shí)乘坐的波音747客機(jī)略大，但也沒(méi)到說(shuō)個(gè)話就得大聲喊的程度。
    邊上的陳江華一聽(tīng)，道:“不是，別忘了了天上還有和平號(hào)空間站在。”
    王成安看著師兄，“嘿嘿”笑笑，沒(méi)說(shuō)話，看得陳江華有點(diǎn)別扭。
    甄筱春聽(tīng)到了兩人的談話，笑著道:“王工說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)，宇航員沒(méi)在地球上，不算。”
    老師是院士，王成安同陳江華自個(gè)也都有工程師的頭銜，這樣叫著順口。
    至于甄筱春嘛，大家直接叫她筱春，親切。
    聽(tīng)了她的話，幾個(gè)人都笑了，還真沒(méi)說(shuō)錯(cuò)。
    宇航員沒(méi)在地球上。
    這世上有多少人一輩子能有兩馬赫的經(jīng)歷？
    除了宇航員，也就少數(shù)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員偶爾能有機(jī)會(huì)，還留就是乘坐圖-144同協(xié)和的乘客了。
    單這一趟，就夠吹上幾年牛的！
    非洲條件比較差，離開(kāi)酒店前，所有人都被事先通知先去洗個(gè)澡，這會(huì)機(jī)上感覺(jué)新鮮，都沒(méi)睡覺(jué)。
    空乘長(zhǎng)還通知，有興趣的話可以分批去駕駛艙參觀一下，是機(jī)長(zhǎng)的邀請(qǐng)。
    這樣的機(jī)會(huì)當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)，連甄筱春都興致勃勃地去瞅了瞅。
    ……
    時(shí)間過(guò)得很快，不到三小時(shí)，飛機(jī)就降落在岡比亞空軍基地。
    安排給這架圖-144的停機(jī)坪在軍機(jī)部分區(qū)域，還沒(méi)下飛機(jī)，甄筱春就透過(guò)舷窗，驚奇地看著邊上的幾架大型戰(zhàn)略轟炸機(jī)。
    注意到她的表情，過(guò)道另一側(cè)的姜望峰對(duì)她道:“那是集團(tuán)的圖-95轟炸機(jī)，掛著岡比亞空軍的識(shí)別標(biāo)志，應(yīng)該剛轉(zhuǎn)場(chǎng)，不然都該在機(jī)庫(kù)里。
    集團(tuán)的這些大型軍機(jī)都有機(jī)庫(kù)，特別是在非洲沿海，露天存放會(huì)縮短飛機(jī)壽命。”
    到這換飛機(jī)，停穩(wěn)后的圖-144邊上是一架小得多，但造型同樣漂亮的噴氣式飛機(jī)。
    這飛機(jī)甄筱春也認(rèn)得，因?yàn)槿A夏也有這樣一架私人飛機(jī)，唯一的一架，屬于張慧姐的。
    灣流四，一上機(jī)，就一名空乘，不過(guò)不用她來(lái)安排座位。
    這飛機(jī)上有個(gè)小臥室，里邊不僅有床，還有條小沙發(fā)。
    優(yōu)待女同志，這間袖珍臥室當(dāng)然歸甄筱春，至于其他幾位，前邊的幾個(gè)座位也都是能徹底放平、舒服睡覺(jué)。
    這架灣流的布置很合理，且私密性極強(qiáng):一登機(jī)，右手除了通往駕駛艙的門(mén)之外，還有個(gè)小衛(wèi)生間。
    左邊一拐就是短短的廚房，過(guò)道一邊是餐臺(tái)，另一側(cè)是排沙發(fā)，空乘平時(shí)在這，兩名飛行員也可以換著來(lái)這休息一下。
    再往后就是乘客區(qū)，寬大舒適且可以放平睡覺(jué)的座椅，最后一部分是帶門(mén)臥室。
    飛機(jī)后部噪音是略大，但也大得有限，這樣布置完美解決了將臥室布置在前半部，結(jié)果床一側(cè)拉塊簾子的尷尬——床邊上就得是過(guò)道，飛機(jī)太小，有點(diǎn)窄。
    “因?yàn)槭桥R時(shí)飛行，所以要在大西洋上繞一小段，飛行時(shí)間大約7個(gè)小時(shí)，抵達(dá)布尼亞大約是當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午兩點(diǎn)，老板應(yīng)該已經(jīng)先抵達(dá)。”
    姜望峰做了下簡(jiǎn)單介紹，這就坐下，系上安全帶。
    飛機(jī)起飛，進(jìn)入巡航狀態(tài)后，幾個(gè)人在衛(wèi)生間簡(jiǎn)單洗漱了一下，這就抓緊時(shí)間各自休息。
    在岡比亞換灣流四，不單單是因?yàn)椴寄醽啓C(jī)場(chǎng)太小，也是為了甄筱春幾人能在飛上好好休息。
    坐與躺，一夜飛機(jī)下來(lái)，精神狀態(tài)天差地別！
    那個(gè)機(jī)場(chǎng)太小，跑道倒是幾年前修的水泥貨色，但長(zhǎng)度只有1500米。
    普通的大型飛機(jī)就別想了，連灣流四都是降落長(zhǎng)度足夠，但滿載起飛的話，1500米除非是大逆風(fēng)天，不然都能沖出跑道去！
    灣流4滿載起飛至少要1600米的滑行距離，不過(guò)這架飛過(guò)去倒也可以，到時(shí)候輕載轉(zhuǎn)場(chǎng)前往戈馬，順利起飛不是問(wèn)題。
    甄筱春靠在不怎么寬，但很舒適的床上，靠枕軟硬合適，一邊是舷窗。
    今天坐飛機(jī)，前半段超音速，后半段都是臥室，睡一覺(jué)就到，感覺(jué)真有些奇妙。
    那個(gè)弟弟為了不累著自己，特意這么安排，有心了。
    (本章完)
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