第1814章 就當(dāng)開玩笑
三輛梅賽德斯奔馳770K,到這會早已全部經(jīng)過徹底的保養(yǎng),至于翻新改裝的兩輛也已完工,在沒增加一公斤重量的情況下,整車達(dá)到7級防彈水平。
代價不菲,定制的車用華夏防彈玻璃還好說,替換原有鋼制裝甲的俄國產(chǎn)特種鈦合金防彈板,因為需要工藝特殊的焊接,同等面積,比“電焊盔”貴出好幾倍!
貴有貴的好處,一切完美。
改裝工程師為了確保車輛的防彈性能有保障,在不能實車試驗的前提下,做了個空殼樣車,車殼、內(nèi)部裝甲、防彈玻璃與改裝車一模一樣。
蘇系、美系都來,不用步槍,用初速更快的機(jī)槍裝上大威力全裝藥7.62毫米穿甲彈對著樣車射擊。
單單一次實驗,車身一側(cè)面被挺M60在10米外掃射,一口氣轟了一百發(fā),都沒一處被擊穿。
特別是側(cè)面玻璃,射擊后檢查,有兩個直徑一厘米范圍內(nèi)的點都各自連著挨了兩發(fā)彈頭,居然也沒被擊穿!
華夏軍轉(zhuǎn)民玻璃廠的產(chǎn)品,質(zhì)量好得超出想象!
換掉花了的玻璃和內(nèi)部已經(jīng)變形的鈦合金板,最后連近距離內(nèi)小當(dāng)量的路邊炸彈,外加手榴彈爆炸都試了,車體內(nèi)部還是安全的。
完全達(dá)到改裝的設(shè)計要求!
車子全部運抵紐約,可無論是只保養(yǎng)的那輛,還是換玻璃、換裝甲的那輛,如今暫時只能在長島自家莊園里跑跑。
小胡子的車,還真不大好公開上路,不然容易被人嘰嘰歪歪!
開著輛虎王或者獵虎出去晃悠,最多收到交通罰單,要是履帶不掛膠,百分百還會有公路部門發(fā)出的一份價格不菲的路損賠償通知,但媒體也就炒個新鮮、大眾看個熱鬧。
可如果是輛770K,哈,一幫子人會不怕死地跳出來!
除非先把車放自家私人軍事博物館里展出幾天,之后再偶爾嘚瑟開出來一下,那樣負(fù)面效應(yīng)會小得多。
張楠這個平民尚且如此,貢薩洛?德洛薩達(dá)這位南美洲國家的總統(tǒng)要是被人拍下來與其一同乘坐770K...
麻煩大了!
先不說二戰(zhàn)時期那會南美各國不僅很長時間親德,還有大量德國僑民的問題。
就說現(xiàn)在,玻利維亞軍隊搞閱兵,雖說站沒個站像,走起來更是比散兵游勇還不如,可有一點被世界公認(rèn):比智利軍隊都還要像二戰(zhàn)德軍!
附:僅限于著裝。
玻利維亞陸軍里有些單位這會都還用著德軍式樣的M35鋼盔,要是貢薩洛?德洛薩達(dá)站總統(tǒng)和張楠一起公開乘坐770K,三排座的,車?yán)锍笋{駛員、張楠的保鏢,再坐上個頭戴鋼盔的玻利維亞總統(tǒng)衛(wèi)隊王隊長啥的...
畫面太美...
令人遐想。
之后被人在媒體上噴死!
好吧,總統(tǒng)先生就算是當(dāng)張楠開玩笑了。
相好理由,送心的防彈轎車他都不能要,770K?
不敢坐,連一點牽扯都不想有!
車隊在鹽湖里也就跑了十多分鐘,這就往難拐出鹽湖,這一帶岸邊原本就有條以前運鹽的建議公路。
公路夠簡易,結(jié)實的鹽堿地本無路,車跑多了也就成了路。
等回到主公路,車隊提速一路狂飆回烏尤尼小城。
來得快,回去跑得更快,路況熟了,領(lǐng)頭的政府車速度都快提到一百了!
車隊拉開距離隨便跑,反正這條路上除了自己這些車,別說人,空中連只鳥都沒,更不會有什么野生原駝跑上公路等著挨車撞的事。
太咸,除了少數(shù)昆蟲,動物都不愿來。
進(jìn)城,抵達(dá)準(zhǔn)備好的酒店,張楠這邊毛看看還行,但這并不是烏尤尼名氣最大的酒店——就在今年年初,鹽湖上完工了一座小小的“鹽酒店”,只是十多間客房,名氣卻非常大。
不過除非分開兩家酒店,不然住不下這趟來的這么多人,最終沒選那。
而且那家酒店也不太方便,沒有淋雨:不知道是哪個腦袋缺鈣的家伙選的地方,把那家酒店造在了鹽湖近城這一側(cè)、游客最會光顧地區(qū)的鹽湖里頭!
不是岸邊,深入鹽湖。
要知道這只要是住人的酒店,就會有源源不斷的污物、垃圾產(chǎn)生,你搞在旅游區(qū)沒事,但你別造在鹽湖里頭是不!
前天有總統(tǒng)府的工作人員詢問過這邊管家湯姆有關(guān)住宿的建議,是提過那家連墻壁、屋頂,甚至連房間床板都是用鹽塊造的酒店。
這方面的事情都是湯姆在負(fù)責(zé),轉(zhuǎn)而想雇主匯報,在了解了酒店的位置和大題有的配套設(shè)施后,張楠不想讓自己產(chǎn)生腌肉缸子里咸肉的錯覺感,所以沒選擇“鹽酒店”。
張楠還好意讓湯姆轉(zhuǎn)告了自己的提醒:早點把那家酒店拆了干脆,要造也得造在岸邊,不然非得后悔!
保護(hù)環(huán)境人人有責(zé),你個政府官員懂不懂?
就算要污染,那也得跑出游客常規(guī)出沒的范圍不是,就像自家即將開工的化工廠。
跑得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,再怎么整都啥事沒有!
可持續(xù)發(fā)展,張楠真覺得這個窮光蛋國家的官員們,至少有一大半真是沒點發(fā)展的眼光,目光短淺。
好吧,他這叫典型的站著說話不腰疼,外加狗拿耗子多管閑事。
來回坐了兩個多小時車也累,稍微休息后就是午餐時間。張楠到房間略做休息的第一件事就是去盥洗室洗臉,總感覺渾身帶著點咸味。
還好,水龍頭里流出來的熱水沒有一絲咸味,就不知道這座城市的供水是怎么解決的。
而同時,今天開車的伙計們也在洗,不過是忙著洗車,主要沖洗地盤部分:公路是鹽堿土鋪的小意思,今兒個車子都在鹽水里狂奔十多公里,要是這會不沖洗干凈,傷底盤!
中餐沒什么好期待的,在拉巴斯總統(tǒng)先生招待的國宴上,張楠都差點把自己餓得飛起,除了一份牛排還算能入口外,其它稀奇古怪的玩意都不敢碰。
烏尤尼就更不用說,張楠是寧可晚些吃點帶來的泡面得了。
餐后休息一小時,這又得再次出發(fā),乘車前往東北方的的普拉卡約,星辰南美礦業(yè)集團(tuán)在這投資了銀礦項目。
其實不單單是銀,那座礦是伴生礦,礦石最終將會銀、黃金同銦都提取,三種金屬含量都非常可觀!
玻利維亞的金屬礦產(chǎn)資源是在太豐富了,金、銀、銅、鐵、錳、錫、鋁、鋅、銻、鎢、鉍、鎂、鋰、鎘...什么都有還儲量巨大!
非金屬礦產(chǎn)也有不少,連石油與天然氣都儲量不小,“坐在金山上”名不虛傳。
它雖然是傳統(tǒng)的礦產(chǎn)品生產(chǎn)國,但按照總統(tǒng)先生的說法,由于資金和技術(shù)諸多因素的限制,直到如今,玻利維亞的礦產(chǎn)資源分布和儲量都還沒進(jìn)行過系統(tǒng)普查。
各種礦產(chǎn)資源的準(zhǔn)確儲量連總統(tǒng)自己和礦業(yè)部長都不知道,空有金山,日子卻過成了驢!
前兩年,星辰礦業(yè)集團(tuán)在玻利維亞最大的投資不是金礦,而是普拉卡約地區(qū)的銀礦項目。
黃金,作為單純的財富儲備與飾品用途大于工業(yè)領(lǐng)域上的消耗,而白銀更多的是用在工業(yè)上。
現(xiàn)代工業(yè)需要白銀,這也是星辰集團(tuán)在玻利維亞重點投資之一,到這會,已進(jìn)入大規(guī)模開采的第一階段,那已經(jīng)是個成體系的礦區(qū)。
投資的跨國公司賺大錢,作為資源方,玻利維亞政府每年也能從銀礦上獲取巨額利潤,在貢薩洛·德洛薩達(dá)總統(tǒng)看來這是個雙贏的項目。
張楠倒不這么看,只是不說。作為華夏人,一貫認(rèn)為自己國家的礦產(chǎn)資源,那就該是本國的利益!
就算晉省的煤老板們用國家的資源肥了自己的腰包,但那也是華夏人,至少不是被外國人拿走礦山的開采權(quán)。
礦山歸了外國佬,那可是《馬關(guān)條約》開始的屈辱,華夏人骨子里敵視、鄙視這個!
觀念不一樣,總統(tǒng)先生這是南美加美國式的思維,誰讓他雖出生于拉巴斯,童年和大部分青年時代居然是在美國過的,難怪他的英語除了帶些拉美味道之外,口語還不錯。
下午車隊從烏尤尼出發(fā)向東,十公里不到就進(jìn)了奇查斯山山區(qū),沿山公路繼續(xù)向東北,再開十幾公里就到普拉卡約。
沿路看到公路邊有工程隊在忙碌,這是在沿著公路修建一條新的鐵路支線,由星辰集團(tuán)出主要資金,明年就能完工,只通普拉卡約,就是為了礦山服務(wù)。
除了山還是山,廠房、辦公區(qū),還有看著挺簡陋的礦工生活區(qū)都是沿山坡而造,這就是個大山坳里的礦區(qū)。
車子沒停在公路邊海拔最低的生活區(qū),而是沿著盤旋的礦區(qū)道路,開到了高出個百多米的生產(chǎn)選礦區(qū)。
這里山坳連著山頭,各山頭上連棵草都幾乎不見,顯現(xiàn)一種別扭的紅黃色,遠(yuǎn)看有點像火星表面那種味道。
礦洞很多個,長長的小礦車往外運輸?shù)V石,至于各種堆積場、廢料場、停車場遍布各個山頭之間的山坳。
來之前貴金屬公司的CEO馬科-盧比奧介紹過,這片礦區(qū)已經(jīng)探明近20平方公里的區(qū)域,全是高品位的銀、金、銦共生礦。
按照如今的探明情況與貨車運輸條件,七八十年都可能采不完,而合同上的年限是50年。
免得夜長夢多,修條只有20公里長的貨運鐵路支線,值得。
腳下的巖體礦脈厚度大,白銀品位絕大部分地區(qū)超過了1200克/噸,還沒經(jīng)過選冶工序都達(dá)到了銀精礦水平。
部分礦石的品味更高,超過3000克/噸的都不少!
富礦,非常不錯的富礦!
至于可采儲量,目前看至少是一萬五至兩萬噸,至于將來,大概只有上帝知道這到底有多少白銀會被開才出來。
這還僅僅是這片礦區(qū)白銀的儲量,算上共生,但同樣有提煉價值的黃金與銦,這就是座不折不扣的金山!
這還只是目前的探明范圍內(nèi)的儲量,附近合同中屬于礦區(qū)范圍的其它山頭有好幾倍的面積,都來沒來得及鉆探調(diào)查,眼前這些就夠忙乎幾十年的。
停車場,這邊德洛薩達(dá)總統(tǒng)一下車,就對另一側(cè)下車的張楠道:“艾倫,你這住慣了長島海景莊園的,現(xiàn)在感覺怎么樣?”
就停車這地方,海拔剛到4200米,氣壓計上顯示的清清楚楚。
山坡下邊的生活區(qū)大約能低個百來米,在這過日子真是夠嗆!
其實別說過日子,初來乍到的,站著都累。
這會張楠的裝扮與上午已經(jīng)不同,從拉巴斯出發(fā)時,他還是一身手工西服,這會早換成了“始祖鳥”的全套登山加厚沖鋒衣,里邊穿著羊絨衫,腳上也換成了雙輕便型的登山鞋。
進(jìn)山,那就得要點進(jìn)山的覺悟,就算不用兩條腿登山,這形象還是要像那么一回事的。
剛才進(jìn)山后,有一段路海拔也超過4200米,張楠那會感覺腦袋有點暈乎乎,用便攜式氧氣瓶吸過幾口氧。
這會聽到問話,張楠還笑得出來,這就笑著道:“還行,就是這空氣太干,鼻子有點別扭。
走吧,我們隨便看看...”
看看生產(chǎn)情況,不會沒事進(jìn)礦洞,就是在礦山領(lǐng)導(dǎo)層的陪同下,選礦廠什么的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),再瞄上幾眼地面采礦部分,有幾個山頭的那些黑洞洞的礦洞那是不進(jìn)去的。
這一片的礦脈分布情況多樣,深淺不一,開采方式也多樣。
兩個來小時,走馬觀花一般逛了圈,走得有點累。
要是在平原地區(qū),張楠才不會在乎這么點運動量,可這海拔也實在太高了點,部分礦場區(qū)域的空氣也有些臟,都得戴上工業(yè)防護(hù)口罩才行。
在這干活的工人幾乎都是印第安人,白人與原住民混血的梅斯蒂索人都不多,至于白人更少,有的也屬于管理層或者高級技術(shù)人員。
至于這座礦山的最高管理者,是總公司派過來的,并不是玻利維亞人。
這一圈看下來,張楠這個外行總體感覺礦場還行,礦工們的狀態(tài)也可以,至少沒像黑煤窯里跑出來的那樣。
生產(chǎn)防護(hù)用的工業(yè)口罩至少每名下礦洞的礦工都有,出礦洞的人也不是除了眼睛外,整個人都被礦粉塵包裹的雕塑狀。
當(dāng)然,這也可能只是表象,集團(tuán)大Boss和總統(tǒng)先生一道來視察,搞搞表面文章也正常。
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