隧道很深，但遠(yuǎn)看過去，前方兩側(cè)的岔路同倉庫入口不多。
    一整隊(duì)裝甲車輛讓張楠過足了二戰(zhàn)大型裝備收藏的癮，對旁人道:“到時(shí)候都拉回去，一整隊(duì)的防空炮，加上這‘強(qiáng)虎’，有面子！”
    說著看了眼前方的隧道，又道:“走，過去看看，前邊到底有什么，走到底怎么再回來。”
    德國人當(dāng)初將狀態(tài)最好的裝甲車輛排列整齊地留在這，或許是只是單純的不想它們落入蘇軍之手，也可能夾雜著一些某一天靠著這些東山再起的心思。
    但不管那樣，張楠都能確定一點(diǎn):這個(gè)隧道網(wǎng)內(nèi)除了時(shí)間造成的破壞，不可能會(huì)有故意人為設(shè)置的危險(xiǎn)，德國人不可能那么干！
    老板這么決定了，那就跟上。
    二十幾支強(qiáng)光手電打起，快速布設(shè)照明的伙計(jì)后頭跟上，這就往里邊走。
    走出能有四五百米，拐了個(gè)彎后，兩側(cè)洞壁上的倉庫空間突然多了起來。
    但大家看到張楠沒一點(diǎn)進(jìn)倉庫看看的想法，這下連查理茲-塞隆都跟著他的腳步繼續(xù)往里邊走。
    再拐過一個(gè)彎后，眼前的空間突然變大，地面中間降低一截，靠近隧道壁兩側(cè)居然有站臺！
    這里居然是一個(gè)地下火車終點(diǎn)站！
    前方鋪設(shè)這兩條鐵軌，手電照過去，其中一條上停著一輛鋼鐵包圍的奇怪火車！
    地下空間，封閉了近五十年的世間，突然一列火車出現(xiàn)在眼前，這視覺沖擊力可要比之前發(fā)現(xiàn)的那些裝甲戰(zhàn)車大得多！
    張楠領(lǐng)著查理茲-塞隆沿著列車停靠的左側(cè)站臺往前，幾名保鏢已經(jīng)提前跑過去查看情況，就聽到打頭的李攀峰道:“是輛裝甲列車！”
    地下軍事基地火車站，突然出現(xiàn)一輛裝甲列車，這視覺和心理沖擊力不要太大！
    往前走，看著這些無聲無息的黑色鋼鐵怪物，張楠感覺身邊的查理茲-塞隆都有點(diǎn)傻楞了。
    之前還和自己皮，但此時(shí)此景，顯然有違習(xí)慣性思維。
    張楠一路慢慢走，一路拿著手電筒照著觀察:每節(jié)車廂都挺短，燈光照上去的質(zhì)感就告訴自己，這些車廂壁不是木板，而是貨真價(jià)實(shí)的裝甲板。
    一路向前，這列裝甲列車的長度也要比普通列車短得多，最多也就150米。
    “沒火車頭。”查理茲-塞隆不自覺道。
    到頭了，第一節(jié)是平板車，上頭居然載著一輛坦克！
    張楠手中的手電照了照，道:“是德國的四號坦克，長身管，不知道是哪個(gè)小型號。”
    裝甲列車載坦克，這個(gè)大家倒是不奇怪:這可不是把裝甲列車當(dāng)運(yùn)輸車用，這輛坦克就是這列裝甲列車的一個(gè)組成部分。
    剛才發(fā)現(xiàn)這列火車時(shí)，另一頭第一節(jié)車廂也是一輛坦克，還是輛蘇聯(lián)產(chǎn)的T34-76。
    蘇聯(lián)坦克成了德軍裝備，不奇怪，當(dāng)初另一邊也有不少德軍裝備被蘇軍繳獲后，被蘇聯(lián)紅軍使用的情況。
    手電往前照，鐵軌通向隧道深處，這個(gè)地下車站的長度也就300米的樣子，強(qiáng)光燈照著都能看到。
    這時(shí)跟在一邊的科莫羅夫斯基道:“查莉小姐，這列裝甲列車一共13節(jié)，有機(jī)車的，但不是火車頭，它在火車中間，七號車廂就是。
    因?yàn)榘b甲，所以你剛才沒注意。”
    “是，查莉小姐，亞歷山大說得沒錯(cuò)。”約瑟夫拿著手電照了下最前面這節(jié)平板車上的四號坦克，又道:“普通火車的動(dòng)力機(jī)車一般在車頭和車尾，但裝甲列車則不同。
    為了防止敵人在鐵路上埋設(shè)炸藥，不少裝甲列車的動(dòng)力車廂在中間，車頭一般是一節(jié)空的車廂，這樣即便敵人埋設(shè)了炸藥，也能用空車廂吸引火力。
    重裝裝甲列車有時(shí)候也會(huì)像這列，平板車上裝上坦克，算是增加火力，必要的時(shí)候這坦克還能下車作戰(zhàn)。”
    說著，又照了照，對科莫羅夫斯基道:“認(rèn)不認(rèn)得這是什么型號？”
    后者立刻道:“我剛才注意了，應(yīng)該是德國自產(chǎn)的BP42系列裝甲列車...”
    裝甲列車一般由一臺裝甲蒸汽機(jī)車，兩節(jié)以上的裝甲車廂或二至四節(jié)，甚至更多的作掩護(hù)用的鐵路平板車構(gòu)成。
    裝甲蒸汽機(jī)車位于裝甲車廂之間，極少數(shù)使用柴油機(jī)車，煤水車朝向敵方。
    最早的裝甲列車是1861至1865年美國國內(nèi)戰(zhàn)爭期間，美國人弄出來用來對騎兵的大家伙。
    后來1870至1871年時(shí)歐洲的普法戰(zhàn)爭，還有1899至1902年的布爾戰(zhàn)爭中，也大量出現(xiàn)了裝甲列車。
    一戰(zhàn)時(shí)，參戰(zhàn)各國都大量使用了裝甲列車。
    蘇聯(lián)國內(nèi)戰(zhàn)爭時(shí)期，裝甲列車也被大量投入卒作戰(zhàn)，甚至一度和騎兵一道，成為了蘇聯(lián)紅軍最初的象征。
    像斯大林，據(jù)說在五十年代時(shí)看一部反應(yīng)蘇聯(lián)國內(nèi)戰(zhàn)時(shí)期作戰(zhàn)的電影時(shí)，看到電影中的“年輕斯大林”乘坐裝甲列車呼嘯而過時(shí)，不斷對旁邊的陪同人員感嘆道:“你看，那時(shí)候他是多么年輕強(qiáng)壯，多么的勇敢英武！...”
    對張楠而言，對裝甲列車的最初印象來自于抗戰(zhàn)電影，小鬼子使用的鐵甲車看著就像個(gè)鐵烏龜。
    像《鐵道游擊隊(duì)》里，這裝甲列車可沒少出現(xiàn)。
    一戰(zhàn)那會(huì)裝甲列車可說是強(qiáng)力兵器，鐵路的重要性那時(shí)候幾乎無可代替，不單單有裝甲列車，鐵道炮也大發(fā)展。
    像不少300毫米以上口徑的鐵道巨炮，那個(gè)年月就是超級大殺器！
    不過等到了二戰(zhàn)時(shí)，航空兵和裝甲坦克兵的發(fā)展，降低了裝甲列車在戰(zhàn)爭中的作用。
    在歐洲戰(zhàn)場，那時(shí)候裝甲列車多用于對后方鐵路交通線的警戒，普遍裝備有高射炮和高射機(jī)槍，特別是掩護(hù)大型鐵路樞紐和鐵路車免遭敵航空兵的襲擊上，起了不少作用。
    裝甲列車的主要運(yùn)用區(qū)域是在亞洲和東歐，在南美洲的巴西等國也有所運(yùn)用。
    其中，沙皇俄國和蘇聯(lián)是在各方面運(yùn)用裝甲列車水平最高的國家。
    更早一些，在一戰(zhàn)中運(yùn)用裝甲列車的主要有沙俄和奧匈帝國，而在二戰(zhàn)中，華夏、小鬼子、波蘭、蘇聯(lián)、德國等都紛紛把裝甲列車運(yùn)用到戰(zhàn)場上。
    華夏有裝甲列車的，比如奉軍當(dāng)初的裝甲列車，在全華夏軍閥中可算大名鼎鼎。
    二戰(zhàn)時(shí)，每個(gè)國家對裝甲列車的運(yùn)用理念也不盡相同，德國主要在裝甲列車上搭載二線裝備，把裝甲列車作為清剿游擊隊(duì)的利器；
    而華夏、日本、蘇聯(lián)等國則把裝甲列車當(dāng)作一線的主戰(zhàn)武器。
    其中二戰(zhàn)中，蘇聯(lián)的裝甲列車更是將T-34坦克炮塔、“喀秋莎”火箭炮之類的先進(jìn)裝備都搬上裝甲列車，使裝甲列車的發(fā)展達(dá)到了一個(gè)高潮。
    為了應(yīng)對不同的戰(zhàn)場情況，這裝甲列車也可以大體分成很多種。
    比如簡易簡易武裝運(yùn)輸列車，有些在牽引車的前面和尾車加掛一節(jié)有沙包和裝甲板的炮車就是，炮和牽引車都沒有裝甲保護(hù)。
    還有一些是在動(dòng)力車頭的前面加一節(jié)無人貨車，能防地雷爆破就行，這也算簡易武裝輸送車。主要用來運(yùn)輸貨物，最多再加幾個(gè)武裝壓車人員。
    第二種就是運(yùn)輸警戒兩用車，這類裝甲列車上，有些甚至就會(huì)裝載上坦克裝甲車輛，用來自衛(wèi)。
    更有甚者，會(huì)用用特殊設(shè)備使履帶式坦克在不經(jīng)大改的前提下，在鐵軌上來去自如或用機(jī)車頭帶動(dòng)前進(jìn)。
    比如波蘭在兩次大戰(zhàn)之間以雷諾FT-17輕型坦克和TKS超輕型坦克改裝成的“R”型與“TK”型鐵道巡邏車，這類一般作為裝甲列車的機(jī)動(dòng)輔助部隊(duì)。
    小鬼子也有類似的“鐵道單車”，那年月給華夏游擊隊(duì)造成了不小的麻煩。
    第三種是警戒列車，一般是自帶動(dòng)力的裝甲機(jī)車編成，可以單獨(dú)使用，也可以牽引炮車作火力支援。
    常見的第四種屬于輕裝甲列車，為加裝裝甲的貨車車廂，用于兵員收容運(yùn)輸，比如英軍在布爾戰(zhàn)爭中使用的一些所謂“裝甲列車”，其實(shí)就是簡易貨。
    裝甲列車的顛峰時(shí)期在二戰(zhàn)，蘇聯(lián)與德國都是陸軍強(qiáng)國，地面站是他們最拿手的，而蘇德之間錯(cuò)綜復(fù)雜的鐵路，當(dāng)時(shí)正好為裝甲戰(zhàn)車提供了空間。
    在德軍進(jìn)攻布列斯特要塞開始前，就有德軍的裝甲列車載己方一側(cè)等待，戰(zhàn)爭一爆發(fā)就越過邊境線開入蘇聯(lián)境內(nèi)，用搭載的大炮支援步兵進(jìn)攻。
    除了歐洲，在亞洲戰(zhàn)場上，小鬼子也是習(xí)慣使用裝甲列車的國家。
    當(dāng)時(shí)小鬼子占領(lǐng)了華夏大部分鐵路，正適合裝甲列車的使用。
    這時(shí)候科莫羅夫斯基繼續(xù)道:“德軍在東線戰(zhàn)場使用的裝甲列車非常多，不僅有自產(chǎn)的，還有吞并國家原有的裝甲列車。
    奧地利，捷克斯洛伐克原本就有不少裝甲列車，結(jié)果都成了德軍的裝備。
    還有法國、波蘭原有的裝甲列車，也都被投入東線戰(zhàn)場。
    這種專門設(shè)計(jì)的BP42系列裝甲列車，第一節(jié)車廂是BP44型反裝甲載卡，早期常搭載一輛4號或者俘獲蘇聯(lián)的T34/76炮塔的平車。
    前部裝這這樣犁頭形的鋼制清理鏟，可以直接清除鐵路上的雜物，一般強(qiáng)度布置的障礙也會(huì)被鏟掉。
    如果在地雷較多的地區(qū)，還會(huì)在這節(jié)車廂前再加掛一節(jié)平板車，專門用來誘爆地雷。
    第二節(jié)車廂是坦克搭載車，一般搭載退居2線裝備的坦克，比如在戰(zhàn)爭后期已經(jīng)落伍的捷克斯洛伐克產(chǎn)38（t）型坦克，法國產(chǎn)的也常出現(xiàn)。”
    說著手電一照，“這列上裝的是38（t），除了裝上裝甲列車，或者拿去改裝成‘追獵者’這樣的坦克殲擊車，這種坦克在45年已經(jīng)沒了多少價(jià)值。
    這節(jié)車皮的用途是使用搭載的老式坦克進(jìn)行清剿作戰(zhàn)，不是反坦克。
    要是我沒猜錯(cuò)，那輛坦克里裝的都是高爆榴彈，一發(fā)穿甲彈都沒有。
    第三節(jié)車廂是BP42防空、火力支援車，前半段裝備繳獲蘇聯(lián)或者是波蘭的76毫米榴彈炮，或者使用德國自產(chǎn)的le.FH18輕型榴炮。
    后半部分一般安裝4聯(lián)裝的FLAK38型20毫米高射炮。
    剛才我注意了一下，上頭的是波蘭人的榴彈炮。
    第四節(jié)車廂是載員車廂，主要搭載隨車步兵，那些隨車步兵作戰(zhàn)要用的裝備也在里邊。
    那節(jié)車廂外頭看著不大，里頭挺擠的，步兵在里頭估計(jì)不會(huì)太舒服。
    第五節(jié)車廂是純火力支援車，一般搭載一門繳獲的76毫米口徑以上的火炮，這節(jié)列車上的還是波蘭貨。
    第六節(jié)就是動(dòng)力車頭，一般是覆蓋裝甲的BR57型蒸汽機(jī)車，這個(gè)我認(rèn)不出來，二戰(zhàn)火車行家才認(rèn)得出來。
    至于后面的車皮順序，正好和動(dòng)力車頭前邊的倒過來就可以。
    裝甲列車一般就是這樣的11節(jié)或者13節(jié)。
    不過...”
    “別不過了，亞歷山大，這節(jié)列車中間多出了兩節(jié)貨運(yùn)車廂，我看還只是包了層鐵皮的普通車廂。
    有點(diǎn)特別，是不？”
    張楠想起了一些事，結(jié)合科莫羅夫斯基的話，張楠開始往回走，順便對李攀峰道:“帶人去前邊鐵路隧道看看，應(yīng)該要不了多遠(yuǎn)就是出口，不知道是怎么封死的。”
    “是，老板。”
    說完，李攀峰就帶著兩個(gè)人離開。
    “哥，有什么特別的？”
    查理茲-塞隆很了解張楠，看到他此時(shí)的行為，就知道一定是發(fā)現(xiàn)了什么特別的事情。
    “這列貨車有點(diǎn)特別，我想到了看過的一些資料里說的事，也可以說是一個(gè)傳說...”
    邊走邊說，很快，就到了中間增加編組的那兩截普通車廂邊。
    科莫羅夫斯基靠上去看了看，說是普通車廂，但這鐵皮挺厚實(shí)，不是在貨運(yùn)火車站常見的那種。
    “這種車廂應(yīng)該是運(yùn)高價(jià)值貨物專用的車廂，防盜性要好得多。”
    說著，拉了下車廂上的門，那被兩部大掛鎖鎖著，這鎖比之前發(fā)現(xiàn)金磚和市民財(cái)產(chǎn)的電訊室外的掛鎖還要大得多。
    不僅如此，鎖上還加著鉛封。
    車廂上沒有常見悶罐車有的氣窗，這門一關(guān)之后，就是妥妥的全密封！
    這時(shí)張楠道:“其實(shí)我很早就聽說過一些關(guān)于第三帝國在蘇臺德西部山脈大規(guī)模挖掘地下工程的事。
    這些年我和公司花了不少經(jīng)歷、資金找尋第三帝國隱藏的寶藏，都成了一種愛好。
    消息很多，亂七八糟什么都有，就像這邊地下工程，說法就有好幾種，不過都不是現(xiàn)在我們碰到的這種情況，而是要玄乎得多。
    說得像是最真實(shí)的一種說法是，在一處叫貓頭鷹山的地區(qū)，我到現(xiàn)在都還沒搞明白這貓頭鷹山在哪里。
    傳說里這個(gè)工程項(xiàng)目永遠(yuǎn)沒能完成，戰(zhàn)爭沒有給德國人更多的世間。
    不單單這樣，說是這片山區(qū)里還曾經(jīng)發(fā)生過神秘的爆炸，炸一次就是半徑幾百米寸草不生！”
    “原子彈？”
    查理茲-塞隆問。
    “原子彈個(gè)頭，我說是傳說好吧。”張楠沒好氣道，這打斷陳述、講故事，會(huì)讓他心里很不爽的知道不。
    “要是原子彈，小胡子會(huì)不用？
    如果是類似傳說中蘇聯(lián)在43年試爆的那種核彈原型，甚至就算是臟彈，那這附近早就出現(xiàn)大量患輻射病的人了。
    原子彈這東西就是個(gè)傳說，傳說的重點(diǎn)在于一趟神秘的列車，一趟滿載黃金、藝術(shù)品及珠寶的帝國列車，在德國戰(zhàn)敗前隱藏進(jìn)在貓頭鷹山脈。
    就是在蘇聯(lián)紅軍即將包圍布雷斯勞時(shí)，也就是42年一月底、二月初那會(huì)，當(dāng)?shù)厥剀姸诜e在布雷斯勞的大量黃金和其它財(cái)寶裝在一列裝甲火車上，突破蘇聯(lián)空軍的封鎖，朝西南方向駛往德國縱深地區(qū)。
    但這列火車就此神秘消失了，此后一些尋寶者找了它幾十年，沒一個(gè)找到...
    這批黃金中最主要部分來自波蘭的隔離區(qū)和集中營，還有布雷斯勞銀行里的存金。”
    張楠說到這停了下來，因?yàn)榭吹讲槔砥?塞隆在那躍躍欲試，貌似有話說，但又不敢打斷哥哥說話的樣子。
    笑了笑，對她道:“有話就說，我又不是老虎。”
    “哥，布雷斯勞銀行的那些黃金都在那間電訊室呢。”
    “我知道，所以傳說就是傳說好吧。
    還要不要繼續(xù)聽故事了？”
    “要，當(dāng)然要。”
    不聽故事還能干嘛？
    這會(huì)拉著電線搞臨時(shí)照明的幾個(gè)伙計(jì)剛進(jìn)來，大家可沒打著手電到處搜索這個(gè)地下車站的想法。
    而眼前的這列裝甲列車，除了平板車之外，中部，包括這兩節(jié)貨運(yùn)車廂在內(nèi)的其它車廂，都上了鎖的，還都是結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)那種！
    這會(huì)跟著張楠到這，可沒人帶著什么破拆工具，也沒開電瓶車，到現(xiàn)在都還沒人去拿。
    沒人去拿工具！
    查理茲-塞隆突然想到這個(gè)問題，指了指車廂上的那兩個(gè)大鎖，沒開口，就引起張楠的注意。
    好吧，張楠也發(fā)現(xiàn)了自己的失誤，手中的電筒照了一下那兩把鎖，立刻就有人反身去取。
    應(yīng)該沒什么遺漏的了，這下張楠又道:“傳說各種各樣，有一種是在80年代中期時(shí)，有個(gè)西德老人在臨終前吐露，說在戰(zhàn)時(shí)，他本人參與了隱藏列車的行動(dòng)。
    列車藏在一個(gè)山洞隧道里，洞口已被炸塌封死，車上還裝了爆炸裝置。
    說這老人還交出了一張藏寶圖，上面畫有列車可能的藏身地點(diǎn)。
    這是西德老兵版藏寶圖的故事，還有‘波蘭好人好報(bào)版本的。
    說有個(gè)波蘭人，戰(zhàn)后移居瓦烏布日赫，這人是因?yàn)橐淮萎?dāng)好人，結(jié)果得知了黃金列車的事，還花了三十多年找，就是沒找到。
    故事最早可以說到1950年，那時(shí)候蘇臺德山區(qū)的德意志人已經(jīng)很少了，大部分都給敢去了更西邊。
    留下來的那些日子也不好過，有一次，那個(gè)波蘭人...叫什么來著？”
    這個(gè)、那個(gè)的老說著別扭，想了會(huì)，“好像是斯沃斯基什么的，就斯沃斯基了。
    這個(gè)斯沃斯基那時(shí)候還是個(gè)年輕人，有一天看到有兩個(gè)波蘭人在毆打一個(gè)叫舒爾茨的德國人。
    這個(gè)斯沃斯基看不下去了，就上去說了可說了兩句公道話，幫那個(gè)倒霉的舒爾茨解了圍。
    作為報(bào)答，那個(gè)舒爾茨告訴了他有關(guān)當(dāng)?shù)氐牡谌蹏淼谰W(wǎng)，還有黃金列車的事情。
    那個(gè)舒爾茨說的事情還挺玄乎，正一個(gè)集秘密、恐懼和謀殺一體的故事，都能寫成、排成電影。
    說是在二戰(zhàn)尾聲，那時(shí)候有個(gè)德國人在瓦烏布日赫市的鐵路線上工作，正是這個(gè)人，發(fā)現(xiàn)了那個(gè)第三帝國秘密地道的入口。
    這個(gè)人看見有兩條鐵軌通向地道，但地道入口沒過多久就被封死了。
    那個(gè)鐵路工人一直對地道的秘密守口如瓶，如果被懷疑涉密，后果將是致命的！
    因?yàn)閾?jù)其所知，原本住在鐵路附近的一戶波蘭人被滅口。”
    “波蘭人？哥，那時(shí)候這里是德國好吧。”
    對于查理茲-塞隆的話，張楠道:“還是有少量波蘭人當(dāng)時(shí)住在這一地區(qū)的。
    這邊幾百年前，有一段時(shí)間還真是波蘭人的地盤，德國人來的時(shí)間比較晚。
    再說了，你就當(dāng)個(gè)故事先聽著不就行了。”
    “哦。”
    “那個(gè)斯沃斯基說，那座房子原本是坐落在山上，能夠俯瞰那條鐵軌。
    斯沃斯基后來還搞到了那家波蘭人的照片，還是一戶有兩個(gè)小孩的家庭。
    那戶人家的房子位置很好，在窗口就能把鐵路線的一切盡收眼底。
    不過45年的5月，這家人全部被德軍射殺，房子也被夷為平地。
    幾天之后，應(yīng)該是5月8號，蘇聯(lián)紅軍就就接管了瓦烏布日赫。”
    斯沃斯基說，那些把那家波蘭人射殺的德國人肯定不愿意把所見所聞?wù)f出去，然后那片地方就是片空地，從那以后沒建過任何建筑物。
    那個(gè)德國鐵路工人沒兩年就死了，臨終前，他把所知的地道的秘密告訴了舒爾茨，然后舒爾茨又告訴了斯沃斯基。
    斯沃斯基知道的故事，后來這個(gè)地道的秘密，加上這一帶移民的波蘭人盛行等到尋寶熱，加上一些當(dāng)?shù)亓鱾鞯牡谌蹏S金的傳言，激發(fā)了這個(gè)斯沃斯基30多年的尋寶努力。
    不過可惜，這只是個(gè)傳說，我聽到的都是不知道轉(zhuǎn)過多少手的。
    至于那個(gè)舒爾茨，沒兩年后就在這邊待不下去了，那個(gè)斯沃斯基救得了他一次，可救不了他每一次。
    這邊的波蘭人對德意志人不僅不友好，可以說就像對仇寇，舒爾茨就跑去了現(xiàn)在的德國本土，從此在這個(gè)故事里消失了。”
    張楠是只說到這，其實(shí)波蘭的地下隧道隱藏著的第三帝國黃金的事情遠(yuǎn)不止這個(gè)，只不過下邊的事情設(shè)計(jì)到了他上輩子的事，不適合告訴查莉。
    2015年8月中旬，一名波蘭人和一名德國人聲稱在波蘭弗羅茨瓦夫市發(fā)現(xiàn)了二戰(zhàn)時(shí)期失蹤的，滿載著300噸寶藏的**火車！
    還宣稱，如果波蘭政府想知道這列黃金列車的確切位置，就需要答應(yīng)，最終支付給他們“黃金列車”上所有財(cái)寶總價(jià)值的10%作為酬勞。
    這事當(dāng)時(shí)在網(wǎng)絡(luò)上還搞得挺熱鬧，而張楠是個(gè)玩收藏的，在新聞里偶爾看到這事得報(bào)道后，還在網(wǎng)上找了找相關(guān)的新聞內(nèi)容，所以比較了解。
    這事到了15年的8月底，波蘭文化部的一個(gè)副部長在華沙舉行的一個(gè)新聞發(fā)布會(huì)上，肯定了“黃金列車”的存在。
    這個(gè)副部長在新聞發(fā)布會(huì)上公開說，他親眼看到一張透地雷達(dá)探測到的火車照片，雖然照片不是非常清晰，但還是可以辨認(rèn)出輪廓。
    照片顯示，這輛裝甲列車至少有100米長，帶有炮臺。
    他還告訴媒體記者：“我超過99%確定，這輛列車確實(shí)存在。但直到我們找到它，才可以百分之百確定。”
    副部長還說，列車?yán)锏降子袥]有黃金白銀、珠寶名畫等貴重物品現(xiàn)在還“不好說”，很可能車上裝的是軍用品，但也不排除有寶藏的可能性。
    這下好了，整個(gè)下西里西亞地區(qū)的尋寶著開始匯聚，誰都想試試運(yùn)氣，還得波蘭政府不得不派出少量軍隊(duì)搞封鎖。
    而到了9月，這兩名尋寶人直接向波蘭官方提交申訴，聲稱他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“黃金列車”的準(zhǔn)確位置。
    9月底，波蘭軍方表示，已在該國南部的瓦烏布日赫鎮(zhèn)部署了包括化學(xué)、放射及爆破專家在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)。
    因?yàn)楦鶕?jù)傳言，這輛“黃金列車”上或許被設(shè)置了炸彈陷阱。
    對此張楠是一直關(guān)注，因?yàn)楹闷?br/>     而更感興趣的是波蘭政府，誰讓他們的黃金儲備少得可憐，可能就百來噸。
    要是那輛黃金列車的事情是真的，那可就是大發(fā)一比！
    那里邊傳說可是有300噸！
    這邊查理茲-塞隆聽了張楠將的故事，道:“哥，你以前真沒派人來這探查過？”
    張楠笑了起來，道:“真沒有。”
    “黃金列車，這你都不感興趣？”
    “不是不感興趣，查莉，柏林墻倒下才幾年？
    你哥我8年前還在華夏國內(nèi)窩著，想出趟國，還是因?yàn)檫\(yùn)氣好碰上了新秀麗的人，用拉桿箱的創(chuàng)意換來的商務(wù)考察機(jī)會(huì)。
    后來有實(shí)力在歐洲尋寶了，可鐵幕還在，柏林墻還在。
    我能在西歐到處跑，可東歐拿著鋤頭挖？
    不現(xiàn)實(shí)。
    其實(shí)這些都不是最重要的，因?yàn)槟愀缫呀?jīng)找到過第三帝國的黃金列車。”
    好吧，查莉知道了，科莫羅夫斯基等人也知道了。
    不過倒也沒太大的驚奇，原因簡單，張楠這個(gè)人的發(fā)家史就是最大的驚奇，一輛最多運(yùn)載幾百噸黃金的列車算不得什么。
    真是算不得什么，一百噸黃金才多少錢？
    老板多的就是錢，要是想著把手里的閑錢都換成黃金的話...
    都不敢想，因?yàn)槟菢痈愕脑挘澜琰S金市場都會(huì)發(fā)生十級地震，價(jià)格百分百狂飆！
    就算不說現(xiàn)錢，單單他手里的那些黃金礦，全力開采的話，一年都能出個(gè)幾百噸黃金，可能比一列黃金列車都還要多！
    之前為什么會(huì)將那幾百公斤黃金當(dāng)獎(jiǎng)金分配？
    老板的黃金實(shí)在太多了，多到能造房子！
    “這會(huì)是那列黃金列車？”
    這是這會(huì)不少人的疑問，現(xiàn)在距離解開這個(gè)疑問花不了多長時(shí)間了。
    看到李攀峰幾個(gè)走了過來，張楠對查理茲-塞隆道:“走吧，傳說里這列黃金列車上還裝著炸彈，我們就不再這添亂了。”
    “老板，前邊就三百來米，是被炸塌的。
    我們已經(jīng)繪圖，已經(jīng)大體確定外邊炸塌的出口位置，在買下的土地之內(nèi)，距離別人的土地都還有一個(gè)山彎，差不多一公里。”
    聽到李攀峰的話，張楠道:“這輛車有可能是黃金列車，里頭或許有炸彈陷阱，甚至連化學(xué)武器都有也不一定。
    破拆、開門、檢查的時(shí)候小心一些，把防護(hù)服什么的都穿上。”
    李攀峰點(diǎn)點(diǎn)頭，“放心，老板。”
    來的入口那出現(xiàn)了電瓶車的燈光，這時(shí)約瑟夫?qū)堥?“老板，我先留下，對處理化學(xué)武器我又經(jīng)驗(yàn)。”
    “嗯。”
    張楠帶著查莉，同關(guān)興權(quán)等人離開，這一切都是規(guī)矩，他不比等在這冒險(xiǎn)，犯不著。
    有危險(xiǎn)時(shí)伙計(jì)們上，老板先撤，這是規(guī)則，沒人會(huì)覺得不正常。
    拿著高薪，關(guān)鍵時(shí)刻就得這樣。
    坐上電瓶車，開出一大段之后，張楠對查理茲-塞隆道:“黃金列車的故事還不止我之前告訴你的，還有傳說這其中好有俄國的第一國寶琥珀宮。
    知道我為什么剛才不說？”
    “約瑟夫？”
    “對了一半。我之前不對這邊感興趣，不僅僅是因?yàn)槲乙呀?jīng)找到過一列第三帝國的黃金列車，還因?yàn)殓陮m也在我手里。”
    這下查理茲-塞隆終于露出點(diǎn)驚奇的表情，雖然臨時(shí)假裝照明燈的隧道里看不大清楚，但張楠猜都猜得到她現(xiàn)在的樣子。
    “放心吧，你哥我沒想著把琥珀宮當(dāng)成咱家的傳家寶，這東西遲早要還給俄國人，但不是現(xiàn)在。”
    “什么時(shí)候？”查莉問道。
    “合適的時(shí)候，等我們的朋友當(dāng)上俄羅斯總統(tǒng)，而且地位徹底穩(wěn)固之后，自然就會(huì)把琥珀宮還給人家。
    現(xiàn)在的那個(gè)，呵呵！”
    張楠不喜歡葉氏，總覺得這個(gè)人沒能力，而且辦事不靠譜。
    更別說知道今后二十多年俄羅斯的局勢，想在俄國混得好，和自己的老朋友搞好關(guān)系最重要！
    “咱家在俄羅斯的利益牽涉太大，我現(xiàn)在雖然是那邊最大的黑幫頭子，其實(shí)將來這個(gè)身份難說好壞。
    朋友之間需要利益維護(hù)，要多考慮一些后手。
    現(xiàn)在就算了，一個(gè)拆房子賣地的總統(tǒng)，犯不著。”
    查理茲-塞隆沒在多問敏感的事，就是提了個(gè)小小的要求。
    “我能去看看琥珀宮嗎？”
    “都還在箱子里裝著呢，一塊塊的琥珀拼板，我就沒打算裝起來修復(fù)。
    你想看就去看，讓馬克帶你去。”
    微微一側(cè)身，“馬克。”
    “是，老板。回紐約后我就帶查莉小姐去看。”坐在張楠身后的馬克道。
    “喔！就在莊園里，哥，你藏得夠深的。”
    “就在地下庫房，說實(shí)話真沒什么可看的，就...”
    說著話，電瓶車開出隧道。
    這些事是可以讓查莉知道了，她已經(jīng)學(xué)會(huì)了哪些事情需要保密。
    再說了，家里的秘密有些不要所有人知道，但有時(shí)候搞得一無所知也是麻煩，反而會(huì)出些意想不到的問題。
    出了隧道，沒用電話，而是用保密對講機(jī)聯(lián)系了城堡山莊。
    妮可她們已經(jīng)整理了東西，把張楠和查莉的物品都打包裝車，這會(huì)正要出發(fā)去老城西南部的山地療養(yǎng)院。
    至于杰瑞他們，過會(huì)就下來。
    今晚就住新的地方，張楠實(shí)在不愿意住在幾百噸爆炸物，外加個(gè)萬人坑上頭。
    喝茶，曬著下午的太陽，等待里邊的情況反饋。
    杰瑞兩個(gè)是走下來的，一聽說里頭發(fā)現(xiàn)了博物館和教堂“圣骨”，甚至還有一列疑似黃金列車后，迫不及待地就讓人帶著，乘坐電瓶車進(jìn)去查看。
    張楠為這個(gè)還和查理茲-塞隆開玩笑:“等到他們看到那些坦克大炮，不知道會(huì)是什么表情！”
    一個(gè)多小時(shí)后，一輛電瓶車開了出來，上頭坐著李攀峰，手里還拿著一個(gè)長盒子，看著都能有一米多長。
    張楠都沒從椅子上起身，這李攀峰走到起身邊后，道:“老板，是黃金列車。”
    “耶！”一旁的查理茲-塞隆一握拳，小聲歡呼了一下。
    “列車所有門都已經(jīng)打開，我們也做了仔細(xì)檢查，除了列車上原本就配備的彈藥之外沒發(fā)現(xiàn)任何特意放置的詭雷或者化學(xué)品。
    兩節(jié)加掛的普通車廂和那節(jié)運(yùn)兵車?yán)镉胁簧傧渥樱覀冇脙x器做了檢測，沒發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)。
    還打開了幾個(gè)，里邊大部分是黃金和珠寶，好有點(diǎn)藝術(shù)品。
    但也有些箱子形狀比較特別，這是其中一件，里邊是柄劍，里頭還放了標(biāo)簽，上頭寫著這是查理曼大帝的佩劍，還是禮儀劍。
    我和約瑟夫猜著老板你會(huì)比較感興趣，就拿了出來。”
    黃金列車，不是第一次了，之前對博物館寶藏的感覺也就那樣，這會(huì)張楠也沒急匆匆趕著進(jìn)去看熱鬧。
    李攀峰打開了盒子，一柄黃金嵌寶石劍柄，綴滿寶石劍鞘的單手長劍躺在其中的紅色金絲絨之上。
    “查理曼大帝？”
    “查莉，你的歷史該好好學(xué)學(xué)了！...”
    查理曼大帝，公元742---公元814年，也被叫做，查理曼、查爾斯大帝、卡爾大帝法蘭克王國加洛林國王，還是德意志神圣羅馬帝國的奠基人。
    他建立了囊括西歐大部分地區(qū)的龐大查理曼帝國。
    公元800年，由羅馬教皇立奧三世加冕“羅馬人的皇帝“，這人他在行政、司法、軍事制度及經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)等方面都有杰出的建樹，并大力發(fā)展文化教育事業(yè)。
    是他引入了歐洲文明，將文化重心從地中海希臘一帶轉(zhuǎn)移至歐洲萊茵河附近，被后世尊稱為“歐洲之父“。
    張楠還知道，1988年在亞琛大教堂發(fā)現(xiàn)的千年遺骨確實(shí)是查理曼。
    至于，查理曼帝國，是中世紀(jì)西歐早期的封建帝國，因建立者查理大帝而得名。
    查理大帝統(tǒng)治時(shí)期(768-814)，這帝國版圖西南至厄布羅河，北臨北海，東至易北河和多瑙河，南面包括意大利北半部。定都亞琛。查理死后，帝國陷于內(nèi)戰(zhàn)。
    亞歷山大-科莫羅夫斯基
    FJ79級29mm防彈玻璃
    6.8毫米鈦合金”。
    西南部巨大的馬場，西部塔樓外一道峽谷，對面山
    克雄日城堡位于波蘭西南捷波邊境瓦烏布日赫附近，西北側(cè)1500米外希維博濟(jì)采，南側(cè)一公里多之外是瓦烏布日赫，是歐洲第三大城堡，也是同類城堡中最大之一，占地15萬多平方米。以其獨(dú)特的位置和華麗的內(nèi)部被譽(yù)為西里西亞的明珠。
    長四公里、寬一至1.5公里
    東方10多公里外的西維德尼察
    茲羅提
    在1990年年代初波蘭經(jīng)歷了惡性通貨膨脹后，舊有的茲羅提貶值一萬倍。直至在1995年，波蘭政府發(fā)行新的茲羅提，把舊有的10，000茲羅提兌換成新的1茲羅提，才開始穩(wěn)定了通貨膨脹。
    而在80年代90年代初，波蘭的通貨膨脹更趨激烈，政府更大量發(fā)行10，000、20，000、50，000、100，000、200，000、500，000、1，000，000及2，000，000面值的茲羅提鈔票。
    茲羅提在波蘭語中為“黃金”之意，一美元等于三萬多
    9K79式圓點(diǎn)地地戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈
    梅賽德斯-奔馳770K大型敞篷轎車
    弗洛茨瓦夫
    杰瑞-古登考恩，里克-貝克爾，
    弗羅茨瓦夫
    亞歷山大-科莫羅夫斯基（波蘭最大的黑幫頭子）
    杰瑞-古登考恩，里克-貝克爾，張楠雇傭、買斷職業(yè)生涯的專家。
    瓦烏布日赫
    在蘇臺德山北麓，距波、捷克邊境約20公里，地理坐標(biāo)50°46′N16°17′E，面積84.7平方公里。人口13.8萬（1984）。下西里西亞煤田中心，波蘭蘇臺德地區(qū)最大工業(yè)中心。以采煤和煉焦為主，并有電力、煉鋼、機(jī)械制造、化學(xué)、玻璃、陶瓷等多種工業(yè)。波蘭西南地區(qū)的鐵路、公路樞紐。近郊有山地療養(yǎng)所。
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