“哈哈，你看看這篇報(bào)道，居然說你可以去參加好聲音了，老實(shí)說，你的公司是不是跟這家媒體有業(yè)務(wù)往來？”葉雨菲終于逮著一個(gè)機(jī)會(huì)可以肆無忌憚的嘲笑方黎。
    方黎一陣無語，他哪知道這幫娛樂媒體這么沒節(jié)操，就他這水平估計(jì)連海選都過不了，偏偏被說得只要去了一定能拿冠軍似的，唉，一世英名毀于一旦啊！
    “咳咳，差不多得了啊，不帶這么人身攻擊的。”方黎黑著臉道，在他看來這件事都快成為他的人生污點(diǎn)了。
    “噗。”葉雨菲指著方黎笑得越發(fā)明媚。
    這就不能忍了，方黎決定好好教訓(xùn)教訓(xùn)日益膽大包天的家伙，一把將她扛起來，快步跑向臥室......
    云雨過后，葉雨菲趴在方黎胸口，百無聊賴的畫著圓圈，二人仿佛靈魂被抽空了一般，久久無言。
    方黎突然對(duì)葉雨菲道：“再過兩個(gè)月你的委培合約就到期了，你真的甘心這輩子只當(dāng)一名老師嗎？”
    葉雨菲愣了一下：“我沒想過，而且，除了當(dāng)老師，我也不知道自己能做什么。”
    “那就現(xiàn)在開始想，不管你想做什么我都支持你。”方黎拍拍她的香肩道。
    葉雨菲噗嗤笑出聲來：“怎么感覺，你還是要包養(yǎng)我？”
    “唉，賺了那么多錢沒地方花，你總得讓我找找揮金如土的感覺嘛。”方黎裝作嘆息道。
    葉雨菲不禁笑得花枝亂顫。
    笑鬧過后，方黎正色道：“在我看來，人生有三種階段，見自己，見天地，見眾生，你在老家教了五年書，也培養(yǎng)了一批學(xué)生，算是見到了自己，但是你的人生才走了三分之一不到的路程，不去見見外面的天地，不覺得太可惜了嗎？”
    葉雨菲聞言心頭一震，當(dāng)初回到老家，她一開始是不情愿的，然而在跟當(dāng)?shù)睾⒆咏佑|的過程中，她逐漸想要感受到肩上的責(zé)任，她決定留下來承擔(dān)起這份責(zé)任，但是當(dāng)了五年老師，她發(fā)現(xiàn)自己能夠做的其實(shí)很有限。
    越是貧窮的地方，對(duì)于教育就越是不重視，或者說，越是無能為力，沒有優(yōu)秀的師資力量，他們起步就比同齡人要低，因?yàn)楦F，他們沒錢購買輔導(dǎo)材料，因?yàn)楦F，他們往往初中還沒畢業(yè)就要背負(fù)著家庭的重?fù)?dān)去討生活。
    這些都是她的親身經(jīng)歷，那種無能為力的挫敗感，五年來她從最初的震撼到后來幾乎麻木，她知道做一名老師，能做的事情太少了。
    “可是，我又能做什么呢？”葉雨菲喃喃自語道。
    方黎道：“做慈善，或許你可以幫到更多人。”
    “慈善？”
    天元科技發(fā)展到如今已經(jīng)不是小打小鬧的小企業(yè)了，也到了該承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的時(shí)候，雖然他并不認(rèn)為慈善能夠改變世界，但是的確可以改變一部分人的命運(yùn)，這就足夠了。
    葉雨菲突然一個(gè)翻身坐在方黎身上，用一種極具魅惑的聲音戲謔道：“你的意思是說，以后你負(fù)責(zé)賺錢，我負(fù)責(zé)花錢咯？”
    “你也可以這么理解。”方黎說完一個(gè)翻身。
    ......
    葉雨菲的假期只有三天，當(dāng)天晚上就離開了魔都，方黎并沒有送她回去，一是公司還有些事情要處理，二是要在這兩個(gè)月內(nèi)把慈善基金會(huì)的框架搭起來，畢竟葉雨菲沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，方黎也不想她太累，對(duì)于一個(gè)能在老家貧困縣當(dāng)五年老師的“傻妞”，很難講她不會(huì)從一個(gè)坑掉進(jìn)另外一個(gè)更深的坑。
    方黎先是來到大黃蜂總部，恰巧杰倫正在拍攝代言的廣告片，這次的宣傳片另辟蹊徑，并沒有介紹大黃蜂打車的服務(wù)，而是由杰倫向觀眾介紹大黃蜂打車采取了哪些安全措施。
    杰倫的出現(xiàn)自然讓大黃蜂員工驚喜異常，特別是一些小女生，更是兩眼放光，許多員工趁著拍攝的間隙找杰倫簽名。
    方黎的出現(xiàn)瞬間就讓現(xiàn)場(chǎng)氣氛冷了下來，畢竟在老板面前追星是需要一定勇氣的。
    “嗨，杰倫你好。”然而讓大家沒想到的是，方黎對(duì)杰倫似乎很友好。
    杰倫也很開心的跟方黎打招呼：“嗨，方總您好，又見面了。”
    休息室里很快就只剩下方黎跟杰倫的助理，二人也相談甚歡。
    “方總，我有用你們的易聊，特別是易信功能，簡直太棒了，把懷舊跟時(shí)尚結(jié)合得很好，還有易支付，現(xiàn)在好多人都不帶錢包出門，只需要一部手機(jī)，走到哪里刷一刷就可以付款，太酷了。”杰倫夸贊道。
    方黎笑著搖搖頭：“實(shí)際上我們產(chǎn)品做得再好，也需要網(wǎng)絡(luò)的支持，我想世界上沒有任何一個(gè)國家會(huì)像華夏這樣，把基建工程修到每一個(gè)村莊。”
    杰倫點(diǎn)點(diǎn)頭：“是啊，我每次來大陸都會(huì)看到不一樣的東西，相反那邊十幾年了還是老樣子。”
    又聊了一陣子，雙方交換了私人電話，這才告別。
    方黎來到孫華楠的辦公室，夸贊道：“這次宣傳部門干得不錯(cuò)，等這個(gè)廣告片投放市場(chǎng)，后續(xù)的宣傳也要跟上，爭取讓民眾把大黃蜂跟出行安全畫上等號(hào)。”
    “我明白，不過方總，這經(jīng)費(fèi)......”孫華楠有些難以啟齒，即便是大黃蜂一開始就杜絕了司機(jī)大量刷單，這段時(shí)間的瘋狂燒錢補(bǔ)貼也把之前4500萬美金的撥款消耗得差不多了。
    方黎笑道：“沒錢了就直說，干嘛還扭扭捏捏的，只要這錢燒得值，那就接著燒，我再給你撥4500萬美金，至于股份方面你也放心，上市之前，我會(huì)給你們創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)保留最少15%的期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)。”
    孫華楠不好意思的撓了撓頭，顯然是被方黎說中了小心思。
    方黎也不以為意，是人難免有自己的小算盤，只要這個(gè)小算盤不凌駕于全盤利益之上，就不是問題。
    另外一邊，滴滴、快的、uber三家由于被大量刷單，他們的資金消耗比大黃蜂要快得多，這樣的資金消耗也讓三家逐漸冷靜下來，獲客成本如果始終居高不下，這個(gè)模式真的走得通嗎？就算他們不在乎，投資人的錢也不是大風(fēng)刮來的。
    于是，就在5月6號(hào)這天，三家很有默契的停止了對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼，乘客的補(bǔ)貼雖然也還在繼續(xù)，不過也沒有之前那么瘋狂了。
    大黃蜂的孫華楠在向方黎匯報(bào)之后，也停止了對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼。
    一時(shí)間原本熱鬧的快車市場(chǎng)逐漸趨于理性，一些跑全職的司機(jī)眼看著收益降低，有一部分直接另謀出路去了，而大多數(shù)兼職司機(jī)卻堅(jiān)持了下來，畢竟也就是捎帶腳的跑一跑，以前能賺點(diǎn)油錢，現(xiàn)在油錢賺不到，賺點(diǎn)煙錢也可以嘛。
    不過這么一來，跑快車的少了，乘客卻多了，難免出現(xiàn)運(yùn)力不足的情況，許多乘客因?yàn)殚L時(shí)間打不到車，也開始發(fā)起了牢騷。
    對(duì)此，滴滴、快的、uber都顯得比較克制，他們當(dāng)然知道只要繼續(xù)進(jìn)行補(bǔ)貼就能把司機(jī)拉回來，然而，那樣一來肯定會(huì)把大家都拖進(jìn)燒錢大戰(zhàn)中，這是很不明智的選擇。
    大黃蜂總部會(huì)議室，孫華楠也正在召集核心團(tuán)隊(duì)開會(huì)。
    在否定了幾個(gè)方案之后，方黎突然道：“我看你們專車服務(wù)里面有一條打賞司機(jī)小費(fèi)的功能，為什么不把這條功能也加入到快車領(lǐng)域呢？”
    孫華楠一拍大腿：“對(duì)啊，這樣一來，就能大大調(diào)動(dòng)了司機(jī)的積極性。”
    鄧微卻給他潑了一盆冷水：“只是這樣一來，乘客的支出就增加了，他們是否愿意為此買單呢？要知道華夏民眾并沒有付小費(fèi)的習(xí)慣。”
    方黎笑道：“如果這筆錢我們掏了呢？”
    “這，會(huì)不會(huì)再次挑起補(bǔ)貼大戰(zhàn)？”鄧薇擔(dān)憂道。
    方黎問：“我們給司機(jī)補(bǔ)貼了嗎？沒有吧？大家都在給乘客補(bǔ)貼，只不過我們補(bǔ)貼的隨機(jī)紅包從10塊到15塊變成，大多數(shù)都是15塊而已。”
    好吧，孫華楠等一眾高管不得不承認(rèn)，這么做的確有很強(qiáng)的隱蔽性，其他三家不一定什么時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)，等到他們發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，大黃蜂已經(jīng)已經(jīng)從他們手里搶到了足夠多的司機(jī)跟用戶，大不了到時(shí)候再打一次補(bǔ)貼大戰(zhàn)，誰怕誰？
    上頭動(dòng)動(dòng)嘴，底下跑斷腿，在孫華楠的催促中，大黃蜂的程序員熬了三個(gè)晚上終于把打賞功能更新了出來，而且孫華楠還賤嗖嗖的沒有把這項(xiàng)功能放進(jìn)更新日志里。
    只有當(dāng)乘客下單超過一分鐘無人響應(yīng)的時(shí)候，才會(huì)彈出一個(gè)：司機(jī)沒動(dòng)力，可以追加小費(fèi)給他們加油，的動(dòng)畫效果，提醒乘客可以通過額外小費(fèi)來吸引司機(jī)接單。
    果然，乘客使用了加價(jià)功能之后，立即就會(huì)有提示音提醒司機(jī)，某某乘客追加了小費(fèi)，自然這些追加小費(fèi)的訂單就成了司機(jī)們的最愛，大家搶得不亦樂乎。
    一些追加金額多的訂單沒有搶到，也會(huì)引起司機(jī)的一陣長吁短嘆，仿佛自己錯(cuò)過了一個(gè)億。
    于是很快，大黃蜂運(yùn)力不足的問題開始得到緩解，許多司機(jī)逐漸開始大黃蜂為主，其他平臺(tái)為輔來跑快車，這也進(jìn)一步的導(dǎo)致了其他三家平臺(tái)的運(yùn)力不足。
    對(duì)此，三家也是頗為納悶，怎么最近司機(jī)越來越少了？難道這個(gè)行業(yè)不補(bǔ)貼真就進(jìn)行不下去了嗎？
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