第1001章 噸噸噸
趙德柱眼角關(guān)注的其實(shí)是李半城。</br> 不是所有人都能清醒的認(rèn)識(shí)到時(shí)代威力。</br> 特別是之前獲得了巨大成功的慣性,會(huì)讓老李很難像巴費(fèi)特這樣靈活變道。</br> 反正老李已經(jīng)在趙德柱心目中證明了他后來的選擇。</br> 現(xiàn)在就是看有沒有機(jī)會(huì)扳回來一點(diǎn)了。</br> 他卻出人意料的直接跳過了Uber,直接打響指要求PPT播放下一組,SheBuy。</br> 縮寫雖然也是SB,但從字面上就能清晰的明白,女性購買。</br> 這下所有人都帶著高度關(guān)注的態(tài)度,連貝爾斯都光頭锃亮的緊盯,好像絲毫未覺得這是在跟他競爭的公司。</br> 趙德柱攤手:“我要把這個(gè)女性服裝電商網(wǎng)站,提前拿出來給大家分享,是因?yàn)槲蚁胩嵝汛蠹乙患浅7浅V匾氖虑椋钨J危機(jī)造成的影響,絕對會(huì)存在……”</br> 可以說次貸危機(jī)的始作俑者就是華爾街的金融巨頭們。</br> 貪得無厭的推動(dòng)各種債券游戲走進(jìn)了死胡同。</br> 現(xiàn)在更聚精會(huì)神的看著趙德柱滔滔不絕:“我們可以用個(gè)詞叫做,消費(fèi)下沉,就是以前消費(fèi)五十美元的,現(xiàn)在可能會(huì)消費(fèi)二十甚至十美元的同類產(chǎn)品,所以SheBuy的核心就是類似ZABA那樣的快速消費(fèi)時(shí)裝網(wǎng)站,每年會(huì)推出數(shù)千甚至上萬個(gè)款式,價(jià)格非常便宜的通過網(wǎng)購進(jìn)行銷售……”</br> “所以我想大家可以跟我一起觀察,是不是真的消費(fèi)下沉了,然后如果是,利用私家車跑跑網(wǎng)約車來補(bǔ)貼油費(fèi)跟家用,這種情況絕對不會(huì)是少數(shù)……”</br> “在這里我想征詢大家一個(gè)問題,是賺一個(gè)聰明的有錢人一千美元容易呢,還是賺一千個(gè)普通人一美元容易?”</br> “這個(gè)問題,我想李先生很有發(fā)言權(quán)吧?”</br> 所有人跟著趙德柱的手指方向一起回頭,看向了本來安安靜靜坐在最后面的李半城。</br> 可能在HK,李半城先生還從來沒有遭到過這樣的待遇。</br> 一個(gè)內(nèi)地出身的小年輕,根本就不把他當(dāng)回事,但兩人私下面對的時(shí)候,又是那種非常客氣、很有淵源的詭異態(tài)度。</br> 當(dāng)然,他是圓潤到了極點(diǎn)的人物,五年前面對還一文不名的趙德柱,都會(huì)那么客氣。</br> 現(xiàn)在自然也毫無火氣,笑著起身先對各方鞠躬行禮,再接過志玲姐姐小跑過去遞上的麥克風(fēng)。</br> 還感謝了寧小姐,才溫文爾雅的問好:“……我們中國人有句話叫做細(xì)水長流,廣種薄收,方為投資之道,我非常贊同趙先生的判斷,但我想問一下,網(wǎng)路電商的做法,對店鋪經(jīng)營會(huì)造成不可挽回的損害,網(wǎng)約車的做法,也會(huì)讓無數(shù)出租車司機(jī)沒了飯碗,那這種發(fā)展是合理的嗎?”</br> 趙德柱笑了:“一百年前,機(jī)器大革命代替了手工制造者,機(jī)器奪去了那么多人的飯碗,你覺得這種發(fā)展是合理的嗎,真有人試圖和時(shí)代的車輪對抗?”</br> 李半城難得的皺皺眉,剛想說什么。</br> 趙德柱可沒那么善意:“論賺錢,在場的每一位估計(jì)都是世界頂級高手,您的錢是在哪里賺到的?HK,您所有的資產(chǎn)都來自于HK這個(gè)獨(dú)特的地方,包括您從大陸內(nèi)地賺到的錢,實(shí)際上還是跟HK脫不了關(guān)系,您當(dāng)然巴不得永遠(yuǎn)都保持這種不變的模式,但實(shí)際上永恒不變的只有變化,對嗎?”</br> 所有的與會(huì)者都帶著審視的態(tài)度看老李,有幾個(gè)還鼓掌了。</br> 變化,多么簡單的道理。</br> 老李不懂嗎?</br> 當(dāng)年他看到了石英表對機(jī)械表的沖擊,毅然決然的放棄了鐘表行業(yè),他對變化的觸覺靈敏極了。</br> 當(dāng)他第一家塑料花生意開始受到市場波動(dòng)影響之后,又毫不猶豫的放棄,從此再不踏足制造業(yè)……</br> 年輕力壯、年富力強(qiáng)的他,恰恰就是抓住了時(shí)代變革的特點(diǎn),乘風(fēng)破浪的。</br> 老了老了卻變成頑固守舊的吸血代表。</br> 趙德柱不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì):“李先生,您今天來得非常好,您恰恰就是我們談到這幾個(gè)項(xiàng)目投資針對受損方,我們正好可以以辯論的形式,探討到底要不要發(fā)展這些全新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目……”</br> 沒想到李半城卻笑著搖頭:“我們有機(jī)會(huì)慢慢聊,還是不要耽誤大家的時(shí)間了。”</br> 趙德柱奪筍啊:“那我們做個(gè)測試,假若在HK推行這種網(wǎng)約車的模式,您看可行嗎?”</br> 李半城中規(guī)中矩:“我想HK有非常良好完善的公共交通,現(xiàn)有的出租車系統(tǒng)也運(yùn)轉(zhuǎn)良好,不需要這樣的網(wǎng)絡(luò)車輛運(yùn)行系統(tǒng)吧,當(dāng)然這是我的一家之言。”</br> 趙德柱步步緊逼:“大家的看法呢,你們認(rèn)為花旗所有地方的公共交通和出租車系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好嗎?”</br> 馬上接二連三的就有人舉手:“紐約的出租車系統(tǒng)是全世界最糟糕的地方……”</br> “交通出行在全世界的很多大城市都有問題,而且這不僅僅是在城市吧?”</br> “HK?能代表全世界?能代表花旗?”</br> 連創(chuàng)始人大學(xué)生都敢發(fā)言了:“我想越是在大范圍,網(wǎng)約車才更有價(jià)值,譬如您要從紐約開車到華盛頓,網(wǎng)上發(fā)布信息,可以順路帶上幾位乘客,既補(bǔ)貼了費(fèi)用,又保證了旅途不枯燥……”</br></br>