第五百四十九章 論坦克的可行性
,甲午之華夏新史 !
從古代開始人們就像獲得一種攻防兼?zhèn)浼婢邚?qiáng)大機(jī)動能力的戰(zhàn)爭工具,重騎兵就是在這種條件下誕生的,不管是歐洲還是亞洲,重騎兵都曾經(jīng)在戰(zhàn)場上發(fā)揮過巨大的作用,但是隨著歷史的變遷,其性價比遠(yuǎn)不如輕騎兵,而在火器普及之后,面對攢射的彈雨,重騎兵最終退出了歷史的舞臺,雖然在一戰(zhàn)時雙方還有大量的騎兵,但是此時,騎兵已經(jīng)日薄西山,尤其是在西線形成塹壕對戰(zhàn)模式后,騎兵更是一無是處。
面對塹壕鐵絲網(wǎng)機(jī)槍和速射炮。1戰(zhàn)最后變成了誰攻擊誰倒霉。重炮面對各種堪稱“巧奪天工”的掩體也沒啥好辦法。再勇敢的士兵面對蝮蛇鐵絲網(wǎng)和機(jī)槍也兩股戰(zhàn)戰(zhàn)。萬般無奈之下,英國人發(fā)明了一種叫“坦克”的東東。裝備有火炮和機(jī)槍的陸地堡壘,發(fā)出震耳欲聾的轟鳴聲慢慢向?qū)Ψ降年嚨啬雺哼^去。這東西開始的時候威力巨大,但是后來面對德國的平射炮,不成熟的坦克還是不行,甚至在十幾年后的西班牙內(nèi)戰(zhàn)中,一名德國軍官就說過,坦克面對擁有戰(zhàn)防炮* 的陣地,并不比步兵面對機(jī)槍陣地強(qiáng)多少。至于裝甲力量真正發(fā)揚(yáng)光大,那還是到了2戰(zhàn)時期。
如果照此看來,坦克在1戰(zhàn)之中都沒有什么太大的作用,那么為何徐杰還非要搞出這種東西呢?其實(shí)1戰(zhàn)坦克在西線表現(xiàn)一般是有多方面原因的,一方面是當(dāng)時坦克設(shè)計思路有極大問題。另一方面就是作戰(zhàn)環(huán)境的限制。
在1戰(zhàn)中,坦克完全是作為一種陸地堡壘設(shè)計的,行駛速度過慢航程過短。這一方面是因?yàn)楫?dāng)時動力設(shè)備技術(shù)水平所限,而另一方面則是裝載了太多的人和武器,只是作為一個火力點(diǎn)而不是一個快速突擊單位。
舉個非常簡單的例子,英國mk1型坦克重量有28.4噸。裝備有2門57mm40l火炮和3挺機(jī)槍,并且配有324發(fā)57mm炮彈和6200+發(fā)子彈,而操作這些武器的人居然有8個!大家可以想想這個重量基本上和2戰(zhàn)開始時的四號坦克重量一樣。但是4號坦克主武器也就一門75mm短炮和2挺機(jī)槍,乘員也就4人。而1戰(zhàn)中英國mk1型坦克為了放下如此多的武器彈藥和人員,必然要做的很大。車長9.7米,車寬4.12米。車高2.41米。這個塊頭可是太巨大點(diǎn)。再加上當(dāng)時堪稱悲劇的105hp發(fā)動機(jī),這輛坦克的速度只有4.5km每小時。航程也只有37km。裝甲更是脆弱,正面12mm,側(cè)面10mm。后面6mm。
這還不是最能堆的一戰(zhàn)中有兩種重量上了30噸以上的坦克。他們分別是英國的mkv型坦克和德國的a7v坦克。先看英國佬的mkv型坦克,它裝備了4門57mm23l火炮(備彈221發(fā))和4挺機(jī)槍備彈8400發(fā),擁有24名乘員。裝備有150hp的發(fā)動機(jī),重量高達(dá)33噸!正面裝甲14mm,側(cè)面12mm,后面8mm。速度為每小時4km。行程60km。而德國的a7v則裝備了1門57mm炮(配180發(fā)炮彈)和6挺機(jī)槍(配1萬到1萬5千發(fā)子彈)。使用兩臺100馬力的發(fā)動機(jī),配有18名乘員,重量18噸。因?yàn)榛鹋谘b的少了一些,所以裝甲防護(hù)不錯。正面30mm,側(cè)面20mm,后面15mm。速度12km每小時,行程35km。
從以上3種坦克可以看出,1戰(zhàn)時,雙方都是盡可能的往坦克上堆砌武器和彈藥,上面的乘員數(shù)量多到令人發(fā)指!重量和2戰(zhàn)時的中型坦克比毫不遜色。這些東西就是一個個可以擋子彈的碉堡而已。無所謂機(jī)動性,更沒有足夠的防護(hù)。從設(shè)計上看,正是因?yàn)檫@種移動碉堡的思想讓坦克的速度和防御始終上不去,在當(dāng)時技術(shù)條件下,裝了4門火炮和成百的彈藥還想要高速和防御,這不是癡人說夢嗎?
要問,當(dāng)時有沒有摸到一點(diǎn)門路的?你還別說,真有!比如說法國人設(shè)計的雷諾ft17坦克,裝備有1門37mm火炮,正面裝甲16mm,側(cè)面8mm,后面6mm,僅重6.5噸,而且使用的還是35馬力的發(fā)動機(jī)。簡單便宜而且耐用,兩種不同的ft17一共生產(chǎn)了3300輛,遠(yuǎn)超1戰(zhàn)時期的坦克。法國還有一種重達(dá)14.5噸的坦克,裝備有75mm13l短炮,并且有2挺機(jī)槍,正面裝甲24mm,側(cè)面17mm,后面5.5mm.乘員6人,時速6km每小時。而法國最重的坦克則裝備了一款75mm36l的加農(nóng)炮,配有4挺機(jī)槍,重量24噸,時速8,5km每小時。形成60km,重量達(dá)到24噸。
相對于英國坦克,法國坦克的武器數(shù)量下降,但是增大了火炮口徑并且有還算可以的防護(hù),將移動碉堡的火力密度降下來,但是增加了火力強(qiáng)度。尤其是那種14.5噸的坦克。非常好的平衡了各方面的性能。而雷諾ft17則是1戰(zhàn)最便宜產(chǎn)量最大的坦克。也就是說,1戰(zhàn)時的工業(yè)水平其實(shí)已經(jīng)可以造出具有一定水平的坦克了,前提是你的設(shè)計理念能跟上。想要讓坦克跑出2戰(zhàn)時30+km以上的速度不可能,但是達(dá)到10km左右的速度還是沒問題。
而作為穿越者,熟知后世坦克發(fā)展思路和方向的徐杰肯定會根據(jù)當(dāng)時的工業(yè)水平來設(shè)計出一款還算堪用的坦克,雖然現(xiàn)在這個位面上的科技水平比當(dāng)年徐杰那個位面高上一些,但是還不至于在領(lǐng)先10年,所以在徐杰的坦克計劃中,大口徑炮就不要想了。徐杰強(qiáng)調(diào)的是防護(hù)和速度,至于火力夠用就可以,當(dāng)然還有一個重點(diǎn)即使耐用,老出故障可不行!
相對于1戰(zhàn)動則十幾噸二十噸的坦克,徐杰想都不要,一方面現(xiàn)在技術(shù)就算弄出來,穩(wěn)定性和造價也不是自己可以接受的,另一方面是在野外作戰(zhàn),也不需要這么重的坦克,反正是對付俄國騎兵,夠用就可以。所以參考雷諾病適度放大,就成了徐杰設(shè)計坦克的基礎(chǔ)。
火力方面徐杰要求不高,繼續(xù)使用原有的37mm火炮就行,這東西打沒有掩體的步兵和騎兵簡直就是神器,而且不用裝填手。炮手配合供彈彈鼓一個人就可以。機(jī)槍方面需要有一到兩挺,對付俄國人的人海戰(zhàn)術(shù)。
需要著重關(guān)注的是防護(hù),戰(zhàn)防炮和坦克是一對天生的冤家。雙方相生相克又相互促進(jìn)。坦克并不僅僅是擋住機(jī)槍子彈就可以了,還必須擋住一定威力的炮彈,否則對方在陣地上安放幾門戰(zhàn)防炮直接就把昂貴的坦克打成零件的話,坦克也就失去了意義,當(dāng)年曾經(jīng)風(fēng)靡一時的快速坦克之所以會衰落,根本原因就是那怕37mm的坦克炮都可以輕易撕開快速坦克的裝甲,坦克強(qiáng)調(diào)的是攻防兼?zhèn)洌ヒ稽c(diǎn),那么坦克的作用就會大大降低!
所以,徐杰對防護(hù)要求很高,至少要能擋住57mm加農(nóng)炮炮彈,要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),對于穿越者來說也不難,正面裝甲達(dá)到35mm并且有45度左右的傾角的話,那么500米外沒有配有專門穿甲彈的57mm炮將沒有任何辦法!至于更高級別的火炮,比如說法國人的施耐德75快炮,這個想都不用想了。柳接在一起的裝甲面對長倍徑的75mm加農(nóng)炮,就算因?yàn)榻嵌群途嚯x問題偶爾扛住了,巨大的震動也會讓柳釘脫落甚至在車倉中飛射。要是真碰上了,那就自認(rèn)倒霉吧!好在75mm速射炮重達(dá)1噸多,單純靠馬匹機(jī)動的話也不方便,而且造價昂貴,俄國人應(yīng)該沒有多少吧。
最后一個問題就是速度和行程的問題,考慮到當(dāng)時悲催的發(fā)動機(jī),這種坦克最多也就配90hp左右的發(fā)動機(jī),重量不超過12噸,乘員數(shù)限定在3人,公路行駛速度達(dá)到14km每小時還是有機(jī)會的。如果越野的話,到10km每小時就可以了。至于行程問題,徐杰的要求是必須在100km左右,這看似很難達(dá)到,但是考慮到1戰(zhàn)時的移動碉堡們都可以有70+km的行程,而且自己還有錳鋼履帶這個外掛,減重版減炮版的小坦克達(dá)到100km的行程還是有機(jī)會的。雖然速度比不上騎兵,但是好歹比步兵要快上不少。
坦克的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)整理出來了,但是不代表這支裝甲部隊(duì)規(guī)劃已經(jīng)成型了,實(shí)際上在坦克只是裝甲部隊(duì)中一個重要組成部分而不是全部。作為穿越者,既然已經(jīng)決定要先弄出一支裝甲部隊(duì),那么就不能只能坦克。突擊炮,自行火炮以及裝甲搶修車等單位都必須弄出來,否則這支瘸腿的裝甲部隊(duì)不堪大用!
感謝書友翱翔于宇宙的星群的打賞~~~~~。(未完待續(xù)。。)