，甲午之華夏新史 ！
    在完成海軍的各方面準(zhǔn)備后，徐杰終于可以騰出手來(lái)制定陸軍規(guī)劃，經(jīng)過(guò)3年多的籌劃，整個(gè)東北武衛(wèi)軍的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了10萬(wàn)人，總體分為3個(gè)步兵師、1個(gè)騎兵師還有一個(gè)機(jī)動(dòng)旅和相應(yīng)的守備部隊(duì)和dú lì炮兵部隊(duì)。
    整個(gè)武衛(wèi)軍體系分成兩大部分，第一部分是筑壘區(qū)防御部隊(duì)，這些部隊(duì)主要是用于防御鶴崗雞西地區(qū)，這里離邊境非常近，一旦開(kāi)戰(zhàn)將承受俄國(guó)陸軍的第一波打擊，所以在這里，徐杰在自己所屬各區(qū)中設(shè)置了大量的永備工事和塹壕體系，并且囤積了大量的物資，以求在此消耗俄軍。而筑壘區(qū)防御部隊(duì)則是一支強(qiáng)調(diào)火力，但是對(duì)機(jī)動(dòng)能力要求較低的防御型部隊(duì)。在擁有強(qiáng)大火力的同時(shí)，節(jié)省了大量的運(yùn)輸編組。這些部隊(duì)通常以旅為編制部署到各個(gè)戰(zhàn)區(qū)。
    而第二部分就是野戰(zhàn)部隊(duì)了。野戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)一步細(xì)化的話分成四種，第一種就是普通裝備的步兵部隊(duì)。第二種是騎兵部隊(duì)，用于快速機(jī)動(dòng)。第三種就是武衛(wèi)軍直屬的海軍重炮部隊(duì)，這些[][]部隊(duì)原則上是沿著鐵路線進(jìn)行機(jī)動(dòng)，裝備有改進(jìn)過(guò)的8寸重炮和10寸大口徑臼炮，前者適用于戰(zhàn)役級(jí)別的火力壓制，而后者則是為了對(duì)付一些堅(jiān)固據(jù)點(diǎn)準(zhǔn)備的。至于第四種嗎，則是一直徐杰一直雪藏用于試驗(yàn)的原始機(jī)械化部隊(duì)，這些裝備了一定量的蒸汽汽車和柴油汽車的部隊(duì)，試驗(yàn)?zāi)康拇笥趯?shí)戰(zhàn)目的。
    一個(gè)師下轄3個(gè)團(tuán)以及師屬炮兵部隊(duì)，每個(gè)團(tuán)下轄3個(gè)步兵營(yíng)以及一個(gè)炮兵營(yíng)。其中步兵營(yíng)下屬4個(gè)步兵連和1個(gè)炮兵連，而炮兵營(yíng)則是3個(gè)榴彈炮連和一個(gè)反炮兵連，（反炮兵連分成兩種。一種是用于遠(yuǎn)程壓制對(duì)方重炮的加農(nóng)炮連，另外一種則是分散布置到前線用于壓制對(duì)方迫擊炮和野炮的前線反炮兵連）.
    其中步兵連下轄3個(gè)普通步兵排和1個(gè)重火力排。步兵排下轄3個(gè)步兵班和1個(gè)火力支援班。每個(gè)班12人，步兵班有擲彈筒1到2具，間或配有機(jī)槍，而支援班則是機(jī)槍小組和60迫擊炮小組混編。重火力排則包括2個(gè)重機(jī)槍班和2個(gè)迫擊炮班，其中重機(jī)槍班擁有兩挺重機(jī)槍。而迫擊炮班擁有2門82迫擊炮。而炮兵連下轄則下轄4個(gè)炮兵排，其中3個(gè)為野戰(zhàn)炮排，每個(gè)炮兵排擁有2門到3門75MM速shè炮。另一個(gè)為重迫擊炮排，擁有4門120MM重迫擊炮。
    而團(tuán)屬炮兵營(yíng)所屬的3個(gè)榴彈炮連，一共裝備了24門105MM榴彈炮。而反炮兵連則是裝備了8門長(zhǎng)管105MM加農(nóng)炮和一些速shè炮。師屬炮兵部隊(duì)則是以150MM重榴彈炮和加農(nóng)炮為主，配有專門的蒸汽汽車和馬匹用于機(jī)動(dòng)。
    加上附屬人員，一個(gè)連在220人左右，而一個(gè)營(yíng)在1100人左右。一個(gè)團(tuán)在4600人左右。而一個(gè)師的兵力則將近2萬(wàn)人左右。
    騎兵師的大改編制與普通陸軍師類似。營(yíng)連級(jí)武備和人員大致相當(dāng)，編制略小，但是裝備的長(zhǎng)身管火炮和重炮比較少。騎兵師所屬部隊(duì)沒(méi)有裝備150MM級(jí)別的重炮，只有105MM級(jí)別火炮，但是75MM野戰(zhàn)炮數(shù)量較多，1磅炮和其它小口徑速shè炮以及迫擊炮，重點(diǎn)就是強(qiáng)調(diào)機(jī)動(dòng)xìng。與傳統(tǒng)騎兵不盡相同的是，這支部隊(duì)與其說(shuō)是騎兵。倒不如說(shuō)是騎馬的步兵，馬匹更多的是用于機(jī)動(dòng)而不是沖鋒。畢竟面對(duì)大量的機(jī)槍和速shè炮，騎兵已經(jīng)成為了一種黃昏兵種。
    其中最讓徐杰得意和難堪的就是那一個(gè)機(jī)動(dòng)旅了，當(dāng)初徐杰決定成立這樣一支機(jī)動(dòng)旅實(shí)際上并不單純是內(nèi)心深處中對(duì)于2戰(zhàn)那種裝甲機(jī)械化的向往，畢竟現(xiàn)在和后世2戰(zhàn)隔了整整30多年的技術(shù)差距，想要玩坦克簡(jiǎn)直就是癡人說(shuō)夢(mèng)，不能以機(jī)械化部隊(duì)為主不代表就不能搞一些試驗(yàn)品，而現(xiàn)實(shí)的情況又逼迫徐杰做了這方面的準(zhǔn)備。
    首先第一個(gè)問(wèn)題是馬匹不足。在如今的這個(gè)時(shí)代，馬力依然是部隊(duì)機(jī)動(dòng)的主要力量，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外對(duì)馬匹的控制都可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)膰?yán)，歷史上，不但德國(guó)英國(guó)這些一流強(qiáng)國(guó)建立了專門的軍馬結(jié)構(gòu)，就連rì本也有國(guó)營(yíng)的軍馬場(chǎng)，而這些軍馬更是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間配種篩選后得到的，篩選優(yōu)良品種需要時(shí)間，而馬匹成長(zhǎng)更需要時(shí)間，這樣一來(lái)，徐杰的部隊(duì)始終處于一種馬匹不足的狀態(tài)，騎兵規(guī)模都比正常部隊(duì)規(guī)模小上一些，更別說(shuō)用于運(yùn)輸?shù)拇罅康闹赝祚R了！
    而且大量使用馬匹的另一個(gè)問(wèn)題就是飼料問(wèn)題，雖然馬和牛都是食草動(dòng)物，但是與牛羊相比，馬的腸道吸收能力實(shí)在是只能用悲劇兩字來(lái)形容！一般只能吸收30%左右的養(yǎng)分。剩下的絕大多數(shù)都要排出體外。俗話說(shuō)馬不吃夜不肥，每天不消耗10KG左右的各種飼料，就別想讓挽馬好好干活！這可都是糧食啊！面對(duì)現(xiàn)在絕大部分還保持著“原生態(tài)”的東北地區(qū)，你讓徐杰如何籌集足夠的糧食？軍隊(duì)?wèi)?zhàn)備糧都不是特別充裕，又如何去供給那些大胃王？所以足夠的馬匹成為了徐杰渴望而不可求的東西！
    馬匹不足直接限制了部隊(duì)的運(yùn)輸能力，一旦離開(kāi)主要鐵路干線，后勤補(bǔ)給將是一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題，面對(duì)這短時(shí)間里根本無(wú)法解決的問(wèn)題，徐杰只好把目光投向了當(dāng)時(shí)的蒸汽汽車和柴油機(jī)。歷史上，在1898年的時(shí)候，蒸汽汽車和拖拉機(jī)在世界上已經(jīng)不算新鮮的玩意，雖然在當(dāng)時(shí)依然存在著各種機(jī)械問(wèn)題和價(jià)格問(wèn)題，但是本著有總比沒(méi)有強(qiáng)，用的貴一些，總比用不上的馬強(qiáng)，這些極其現(xiàn)實(shí)的想法。徐杰還是采購(gòu)了一定量的蒸汽汽車和柴油機(jī)汽車，用于支線運(yùn)輸。
    而這些蒸汽汽車雖然解決了支線交通的有無(wú)問(wèn)題，但是隨之而來(lái)的各種問(wèn)題讓徐杰始料不及。首先第一個(gè)問(wèn)題就是保養(yǎng)和維修問(wèn)題，這主要是兩個(gè)方面造成的。首先北洋在開(kāi)始缺乏足夠的工業(yè)和科技人員對(duì)這些嬌貴的各種汽車進(jìn)行保養(yǎng)。以至于剛一開(kāi)始的時(shí)候，汽車在修理廠待著的時(shí)間遠(yuǎn)比在路上的時(shí)間多！另外一個(gè)原因就是東北的道路交通情況實(shí)在是過(guò)于惡劣！而這兩打“強(qiáng)敵”的共同打擊下。徐杰剛剛組建的汽車運(yùn)輸力量差點(diǎn)胎死腹中！其次另外一個(gè)問(wèn)題就是在冬季，氣溫極低的情況下，對(duì)新生的汽車實(shí)在無(wú)異于大敵。冬天汽車幾乎集體趴窩。讓好容易建立起來(lái)的運(yùn)輸體系差點(diǎn)崩潰。而在這種情況下，讓一直順風(fēng)順?biāo)畱T了的徐杰感到無(wú)力。
    但是周圍的各種條件逼迫著你必須去做某些事情，即使徐杰曾經(jīng)想打退堂鼓，即使下面的部屬也有反對(duì)意見(jiàn)，但是東北悲催的交通運(yùn)輸環(huán)境讓徐杰不得不堅(jiān)持下去。一方面大量引進(jìn)相關(guān)的設(shè)備和技術(shù)人員，另一方就是改善東北的交通運(yùn)輸情況，在保持鐵路工程進(jìn)度的情況下。最大限度的修筑公路，同時(shí)大量設(shè)置兵站和檢修站為這些嬌貴的交通工具提供必要的服務(wù)。
    隨著時(shí)間的推移，人們也逐漸適應(yīng)了東北的惡劣環(huán)境以及比較坑爹的各種汽車。一天天好轉(zhuǎn)的交通運(yùn)輸狀況也讓徐杰送了一口氣。而就在此時(shí)，彭毅突然提出了一個(gè)建議。既然汽車可以用于運(yùn)輸。那么可不可以用于戰(zhàn)爭(zhēng)呢？其中最簡(jiǎn)單的辦法就是直接在汽車外面加掛上一些鋼板用于防彈，然后撞上機(jī)槍或者小炮。伴隨步兵作戰(zhàn)。雖然各種汽車存在著結(jié)構(gòu)脆弱，故障率高的問(wèn)題。而且這裝甲也絕對(duì)加不了太厚。但是彭毅緊接著從戰(zhàn)術(shù)角度來(lái)指出了改型戰(zhàn)爭(zhēng)的意義。
    首先。這畢竟汽車，也就是說(shuō)速度上比人跑的快多了！即使是運(yùn)載大量步兵用于迂回包抄的話也將十分有意義。其次，東北地形平坦面積廣闊，絕對(duì)不是像在朝鮮那樣被動(dòng)防御就可以解決問(wèn)題的，所以必須提高部隊(duì)的機(jī)動(dòng)xìng，在步兵沖鋒的時(shí)候。機(jī)槍和火炮很難及時(shí)提供火力支援，雖然迫擊炮和輕機(jī)槍可以再一定程度上彌補(bǔ)這些。但是受到彈藥量的限制，這種支援還是不夠的。而且中口徑直瞄火力的缺失讓進(jìn)攻一方還是十分吃虧的。
    面對(duì)彭毅提出來(lái)的這兩條意見(jiàn)，立即有很多人發(fā)出了反對(duì)的聲音，首先老將聶士成就認(rèn)為將如此昂貴和易損失的產(chǎn)品送到戰(zhàn)場(chǎng)上本身就是一種浪費(fèi)，另外一點(diǎn)就是在野外情況下，并不適合現(xiàn)代的汽車行進(jìn)，而對(duì)方的各種口徑火炮完全可以輕易摧毀這些單位，畢竟就算加上鋼板，最多也只能防彈片和子彈，面對(duì)炮彈可是一點(diǎn)辦法都沒(méi)有的！
    而面對(duì)老將軍提出的質(zhì)疑，彭毅沒(méi)有放棄，首先在他眼中，戰(zhàn)爭(zhēng)中對(duì)寶貴的是人，尤其是那些百戰(zhàn)老兵，如果可以用錢或者裝備來(lái)解決問(wèn)題的話，就不應(yīng)該用人命去堆。而且彭毅強(qiáng)調(diào)，這些車輛更多的是用于機(jī)動(dòng)和火力支援，并不是要沖在第一線。所以被火炮直接命中的概率并不是很大。為了證明這個(gè)論斷，武衛(wèi)軍還專門進(jìn)行了一番測(cè)試，用車輛著大小相當(dāng)?shù)哪Ｐ鸵圆煌乃俣刃羞M(jìn)，然后用火炮打靶，結(jié)果，實(shí)踐證明，面對(duì)各種移動(dòng)目標(biāo)，火炮的命中率實(shí)在不高，尤其是如果對(duì)方?jīng)]有速shè炮的話，那么想打中的難度實(shí)在是太高了！
    而在此時(shí)，徐杰的支持讓已經(jīng)陷入僵持的雙方最終妥協(xié)，這支實(shí)驗(yàn)中的部隊(duì)一共分成兩種，一種是一線支援裝甲車，另一種則是用于純運(yùn)輸部隊(duì)。對(duì)于一線支援的裝甲車，要求防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)是能夠抵擋機(jī)槍和彈片的攻擊，絕大部分車輛裝備一到二挺機(jī)槍，或者是一門57MM炮，這些小炮原本在北洋有一些，不過(guò)隨著大量新式75MM速shè炮的服役，這些已經(jīng)有些雞肋的武器被用于這些改裝車輛上，介于當(dāng)時(shí)悲催的動(dòng)力，所謂的裝甲防護(hù)也僅僅是在正面和側(cè)線安裝了一塊厚達(dá)2CM的鋼板，而且還是敞篷的！這兩種戰(zhàn)場(chǎng)將伴隨步兵沖鋒為步兵提供直瞄火力掩護(hù)。
    另一種車則是安裝75MM速shè炮和82MM迫擊炮，這些少量的戰(zhàn)車將作為機(jī)動(dòng)遠(yuǎn)程火力支援單位和反炮兵單位。在廣闊的平原上，雙方的火炮分布會(huì)更加分散，這對(duì)于反炮兵作戰(zhàn)提出了更高的要求，必須要機(jī)動(dòng)！否則你拉著火炮到了陣位的時(shí)候，人家早跑沒(méi)影了！雙方的105以上的火炮都不會(huì)多，所以真正的炮兵主力還是那些75MM火炮，所以徐杰希望這些裝了輪子的東西可以快速機(jī)動(dòng)用于壓制對(duì)方的炮兵。當(dāng)然，這些最早的“自行火炮”在shè擊前肯定要放下炮架，有點(diǎn)像后世的卡車炮，而且對(duì)道路要求很高，需要在各個(gè)預(yù)設(shè)陣地之間鋪設(shè)簡(jiǎn)易公路。
    至于運(yùn)輸部隊(duì)嗎？徐杰同樣將分成了兩種，一種就是簡(jiǎn)單的“乘坐著卡車”的步兵，用于增加步兵部隊(duì)的機(jī)動(dòng)xìng，來(lái)彌補(bǔ)因?yàn)轵T兵不足而造成的機(jī)動(dòng)兵團(tuán)數(shù)量不夠的問(wèn)題。用于側(cè)翼迂回或者穿插，以及執(zhí)行某些特殊任務(wù)。而第二種則是牽引炮兵，對(duì)于105MM甚至150MM重炮來(lái)說(shuō)，單純用馬匹進(jìn)行牽引實(shí)在是過(guò)于費(fèi)勁。所以徐杰計(jì)劃將一部分重炮用經(jīng)過(guò)特殊改造的牽引車進(jìn)行牽引。至于這兩支部隊(duì)的具體規(guī)模嗎，徐杰還真沒(méi)法確定，畢竟現(xiàn)在可以使用的車輛保有量變化速度太快了。只能盡量提供。
    除了這支連雛形都算不上的“機(jī)械化”部隊(duì)外，為了維持地方治安防備敵對(duì)分子的破壞，徐杰還需要一支憲兵部隊(duì)。這支規(guī)模不大，但是全員配馬的部隊(duì)分成兩部分，第一部分是重點(diǎn)城市和中樞的憲兵部隊(duì)，作為處于后方的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，遭到對(duì)手進(jìn)攻的可能xìng不大，但是發(fā)生各種暴亂的情況還是無(wú)法避免的，尤其是當(dāng)清zhèng fǔ被推翻的時(shí)候，一些暴動(dòng)和sāo亂是無(wú)法避免的，所以這些裝備了jīng銳輕武器的部隊(duì)將用于第一線的平叛。而另一支部隊(duì)則是為了對(duì)付可能從戰(zhàn)線縫隙處滲透進(jìn)來(lái)的哥薩克騎兵而準(zhǔn)備的。他們將在負(fù)責(zé)重要交通線和兵站的巡邏，并且在必要的時(shí)候最為預(yù)備隊(duì)參加到一線戰(zhàn)斗中。
    感謝書(shū)友xdhxdh的打賞~~~，以及書(shū)友有微風(fēng)拂過(guò)的月票支持~~。4000字大章送上，希望大家能夠喜歡~~~。