，甲午之華夏新史 ！
    于是乎雙方都派遣了各自的炮艦編隊進入比斯開灣。而讓雙方都想不到的是兩支艦隊進入的位置比較靠近。庫奇艦隊先進去了，然后是帕羅少將的艦隊。如果按照他們預(yù)定的航跡航行的話，用不了多久就會碰上。
    “我們的主力艦火力足夠強大了，即使對方三艘巡洋艦都來了，也不是我們的對手，但是我們的驅(qū)逐艦數(shù)量不足，而且魚雷武器差距更大。我們原本計劃中是打算通過艦載機和對方交手的，所以都是1930型防空驅(qū)逐艦，魚雷武器只有一座5聯(lián)裝533mm魚雷發(fā)射管。這對于可能爆發(fā)的夜戰(zhàn)來說十分不利。”站在國王號戰(zhàn)列艦的艦橋上，帕羅少將低聲對旁邊的參謀說道。
    除了對戰(zhàn)艦性能的抱怨之外，帕羅少將認為給他的驅(qū)逐艦數(shù)量也少了一些。本來他打算要六艘的，但是盧克納爾伯爵考慮到附近海域可能有對方的潛艇，所以硬從帕羅少將手中扣下了2艘驅(qū)逐艦。這讓帕羅少將十分的不滿。
    “司令官閣下，如果我們要和對方進行夜戰(zhàn)的話，那么誰來負責(zé)照明？驅(qū)逐艦還是國王號？”一旁的軍官小聲問道。按照德國海軍以往的交戰(zhàn)原則，∷，應(yīng)該是驅(qū)逐艦或者輕巡洋艦打開探照燈，別看德國人也裝備了雷達，但是只能承擔(dān)一定范圍內(nèi)的搜索任務(wù)，探測距離相對于英國貨近一些，探測誤差也比較大，無論是距離誤差還是角度誤差都讓人很不滿意，更不要說引導(dǎo)火炮進行攻擊了。所以在炮戰(zhàn)過程中。雙方之間的炮戰(zhàn)和1戰(zhàn)沒啥大的區(qū)別。還是用探照燈和照明彈比較靠譜。
    “國王號提供光源。”沉思片刻之后，帕羅少將下達了一個在后世爭議頗大的命令。而正是因為這個命令。導(dǎo)致了一系列事情的發(fā)生。不過在后來帕羅少將在接受海軍部質(zhì)詢的時候，他的想法也不算錯誤。首先，自己的驅(qū)逐艦數(shù)量比較少而且十分脆弱，很容易在交戰(zhàn)中被摧毀，其次，國王號的硬件性能遠超伊朗艦隊的重巡洋艦。根據(jù)在意大利戰(zhàn)爭中雙方夜戰(zhàn)的情況，即使在近距離，重巡洋艦的10寸艦炮依然不能把戰(zhàn)列艦怎么樣。所以帕羅少將讓戰(zhàn)列艦當(dāng)mt，吸引對方火力的想法確實可行。但是奈何......。
    而與此同時，在距離德國艦隊25海里外的庫奇艦隊同樣也在考慮著可能爆發(fā)的夜戰(zhàn)。雖然蘇默等人不清楚德國艦隊的具體構(gòu)成。但是他們知道在地中海肯定有可以調(diào)用的戰(zhàn)列艦，德國艦隊如果出動的話肯定會帶戰(zhàn)列艦，而要是對方想要接應(yīng)這支運輸船隊的話，那么八成也會派至少一艘戰(zhàn)列艦壓陣。即使這些老舊的戰(zhàn)列艦已經(jīng)過時了，但是依然是一只猛虎！自己的巡洋艦最多是一只豹子，跑的夠快，但是奈何硬拼能力太差了！不過庫奇的艦隊中裝備了一種秘密武器，一種體積和重量都非常大的魚雷。據(jù)說可以以45節(jié)以上的速度航行近18000碼。而且裝藥巨大。據(jù)華夏軍官聲稱，在夜晚交戰(zhàn)的情況下。這些魚雷的殺傷力完全不亞于戰(zhàn)列艦的大口徑艦炮！而庫奇對這種東西還是抱有懷疑態(tài)度的。
    庫奇的懷疑是有原因的，因為作為一名巡洋艦指揮官，他對本國的魚雷性能有著非常深的了解。他對幾種重要魚雷的性能情況可以說了如指掌。比如說現(xiàn)在英國巡洋艦中使用的mkix型21寸（533mm）魚雷。其重量為1693公斤，戰(zhàn)斗部中填充了330kg的tnt炸藥。這種魚雷有兩種模式，分別為高速模式和低速模式，前者可以讓魚雷以41節(jié)航速射出11000碼。或者以35節(jié)航速射出15000碼。這款魚雷在美英法等國中已經(jīng)算相當(dāng)不錯的了，無論是戰(zhàn)斗部重量、速度還是射程。但是華夏驅(qū)逐艦指揮官卻說他們的魚雷可以以49節(jié)的航速射出18000碼。雖然他們的魚雷口徑更大一些，足有24英寸（610mm）。但是庫奇知道。魚雷的性能并不能靠單純擴大體積就可以提升的。
    歷史上除了日本之外，魚雷發(fā)展到海軍假日時期后，就陷入了一個困境。無論你采取什么辦法，魚雷的射程和航速都沒有大的提升，這其中最重要的一個問題就是魚雷的動力問題，當(dāng)時的魚雷發(fā)動機的原理是這樣的，壓縮空氣室中的壓縮空氣和燃料室中的煤油一起注入燃燒室，然后充分混合后點燃，產(chǎn)生高溫高壓氣體來推動相關(guān)機器做工。這種氣體在進入發(fā)動機室時之前，溫度會達到1200度左右，所以這個時候需要用海水進行冷卻，使其降低到900度上下，然后再進入主發(fā)動機。
    和一般的熱機不同的是，無論是坦克還是飛機發(fā)動機，他們的做工時的氧化劑都是從空氣中獲得的。只要發(fā)動機功率足夠大，進入的空氣足夠多，機械本身可以承受這樣的能量，那么功率就可以提升。即使有的時候存在進氣量不夠的情況，也可以通過機械增壓的辦法來解決。但是魚雷不一樣，魚雷是在水中的，所有的氧化劑都需要魚雷自帶。魚雷無法通過外界獲得氧氣，所以這就限制了魚雷發(fā)動機的功率上升，一般熱機只用準(zhǔn)備燃料，而魚雷需要同時準(zhǔn)備燃料和氧化劑。
    為了提高魚雷發(fā)動機的性能，在機械水平一定的情況下，最終的著眼點無非是兩點，一點是如何提高燃料的性能，而另外一點是如何提高氧化劑的性能，前者改進的潛力很小，因為大家當(dāng)時幾乎用的都是煤油。雖然配方可能會有不同，但是差距不會太大。至于后者嗎,看似提升的空間更小，因為無論哪家使用的都是壓縮空氣.....。氮氣和氧氣的比例在4比1。
    歷史上最先提出氧化劑改進想法的是善于發(fā)散的法國人。他們認為既然魚雷中參與做工的只有壓縮空氣中的氧氣，而后者只占到了2成左右。那么為何我們不能把壓縮空氣全部換成氧氣呢？原本5體積才能裝下的氧化劑，現(xiàn)在用1體積就可以裝下。而且純氧燃燒時更劇烈。這樣一來同體積下魚雷可以裝更多的燃料和戰(zhàn)斗部。魚雷性能肯定會有質(zhì)的提高。而且使用氧氣還有一個好處。那就是魚雷發(fā)射后幾乎不會有尾跡。這是因為尾跡產(chǎn)生的原因是空氣中無法參與反應(yīng)的氮氣被排出，而且又很難溶于水而導(dǎo)致的。氧氣和燃料充分燃燒后產(chǎn)生了二氧化碳。這種氣體可以輕易的溶于水中，所以并不會產(chǎn)生尾跡。而在歷史上，當(dāng)這個原理被提出來后，世界的魚雷專家為止瘋狂，開始紛紛研制這種魚雷。
    而最后的結(jié)果呢？完全可以用理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感來形容。各大列強紛紛折戟，其中最重要的一個原因就是氧氣這東西太活潑了，純氧都需要好好放置，而當(dāng)純氧燃燒時很容易讓燃燒向爆炸方向轉(zhuǎn)化。這個問題始終無法得到解決。而最終讓西方想不到的是。日本人終于解決了這個大問題。而作為穿越者的，尤其是一名海軍穿越者，徐杰對于解決這個問題的原理可是相當(dāng)清楚的。
    首先，純氧燃燒會十分劇烈，會對雷體和發(fā)動機產(chǎn)生巨大的威脅。但是這個問題并不是無法解決的，歷史上日本人想出了兩個辦法來解決問題，首先在魚雷發(fā)射后的啟動階段，魚雷燃燒室中加入的氧化劑并不是純氧而是空氣，（有一個額外的壓縮空氣罐）讓霧化后的煤油和空氣反應(yīng)產(chǎn)生動力。然后再緩緩加入純氧。并且最終轉(zhuǎn)化為純氧燃燒。同時為了降低魚雷燃燒室和發(fā)動機的溫度，需要大量的冷卻水，一般而言需要的用量是正常魚雷的3.5倍左右。這個重量太大了，超出了魚雷可以容忍的范圍。所以，日本人放棄了在魚雷內(nèi)部使用冷卻淡水的布局，而是安裝了一個水泵。從海水中直接抽取冷卻水。當(dāng)然，這樣做的話。會導(dǎo)致一個潛在威脅。海水中的鹽分會結(jié)晶，有可能會堵上水泵。但是后來發(fā)現(xiàn)在1200度的高溫環(huán)境下，這種情況并不致命，所以結(jié)果及時雖然可能會有影響，但是實際上并不妨礙使用，這樣一來，氧氣魚雷就從理論上解決了純氧燃燒的難關(guān)。
    最終日本人終于創(chuàng)造出了一種名為93式610mm魚雷的超級大殺器，這種魚雷的量產(chǎn)型主要有兩種，一種是93-1型魚雷，全長9米。重量2700kg。雷頭中裝載了480kg炸藥。擁有三種航行模式，分別為50節(jié)的航速航行20公里，42節(jié)航速航行32公里，36節(jié)航速下航行40公里。另外一種是93-3型魚雷，長度也是9米，但是重量為2800kg。戰(zhàn)斗部中的炸藥總重量更是達到了堪稱恐怖的780kg！同樣擁有三種航行模式，但是因為戰(zhàn)斗部重量的增加，所對應(yīng)的航程分別下降到了15千米、25千米和30千米。但是即使這樣，這種魚雷的航程和速度性能依然遠超同類武器，更別說這個裝藥量780kg的戰(zhàn)斗部了！
    于是乎，當(dāng)日本海軍擁有了這種超級大殺器后，還專門在漸減作戰(zhàn)中制定了雷擊作戰(zhàn)計劃，在日本海軍1936年的作戰(zhàn)預(yù)案中，夜間雷擊作戰(zhàn)將由海軍3、4、5、7、8戰(zhàn)隊，和2、4水雷戰(zhàn)隊以及重裝雷擊隊組成。其中3戰(zhàn)隊是4艘改進后的金剛級戰(zhàn)列艦、4戰(zhàn)隊為4艘高雄級巡洋艦、5戰(zhàn)隊為4艘妙高級重巡洋艦，7戰(zhàn)隊為4艘最上級巡洋艦，8戰(zhàn)隊為兩艘利根級巡洋艦。而2、4兩個水雷戰(zhàn)隊則是有2艘輕巡洋艦帶領(lǐng)下的32艘驅(qū)逐艦組成。
    所謂重裝雷擊隊則是由北上和大井號組成。其中大井號絕對能稱得上歷史上最強雷擊艦了，這家伙在船上裝了多達10具4聯(lián)裝93型魚雷發(fā)射器，每側(cè)裝5個，一次齊射可以打出多達20發(fā)93魚雷，這個火力完全可以稱得上史無前例！而組成水雷戰(zhàn)隊的驅(qū)逐艦同樣火力強悍。一般都有2座4聯(lián)裝魚雷發(fā)射管，而巡洋艦上也有12到16根魚雷發(fā)射管，如果這些艦隊能進行一次齊射的話，那么在海上同時射出幾百枚超遠程魚雷的情景一定十分壯觀！
    當(dāng)然，這種設(shè)定雖然很好，但是實際上作為一款魚雷，雖然有強悍的理論射程，而且速度也很快，但是從歷史上看，這種魚雷的有效射程能達到10000米就不錯了，雖然有更遠的命中記錄，不過實際上已經(jīng)可以算人品彈了。所以從這個角度來看，93-3型魚雷比93-1型魚雷更實用，畢竟戰(zhàn)斗部重量在那擺著呢。而作為魚雷搭載艦的話，一般驅(qū)逐艦裝2座4聯(lián)裝610mm魚雷就不錯了。畢竟歷史上一個92式4聯(lián)裝魚雷的戰(zhàn)斗重量就高達27噸！所以華夏給這支艦隊配屬的雷擊驅(qū)逐艦也是8發(fā)4聯(lián)裝魚雷加上一個再裝填設(shè)備。整個艦隊一次齊射的魚雷數(shù)量可以達到32發(fā)！（其中兩艘驅(qū)逐艦只有4個魚雷發(fā)射管。）
    這種規(guī)模的雷擊在良好視野的情況下自然不會有多大作用，但是要是到了晚上或者能見度較低的情況的話，雙方接近到10千米以內(nèi)的可能性還是有的。這個時候一旦能抓住機會，以小博大還是有可能的。尤其是雙方的雷達都無法有效火控的情況下。再加上天氣不好，水上飛機無法收放，飛上去扔照明彈的情況也可以被忽略。所以如果雙方碰上的話，夜間交戰(zhàn)距離也就是在10km以內(nèi)，這是一個機會，必須要把握住！因此指揮驅(qū)逐艦隊的華夏軍官希望庫奇上校能夠采納自己夜間雷擊的計劃。
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