，甲午之華夏新史 ！
    作戰(zhàn)思想和作戰(zhàn)目的來(lái)決定武器的研發(fā)，這個(gè)說(shuō)法是絕對(duì)正確的，武器不是光看數(shù)據(jù)，而是看這種武器是否能滿足軍隊(duì)的需要。當(dāng)?shù)聡?guó)陸軍將要建立兩種不同任務(wù)的部隊(duì)的指示傳達(dá)到陸軍技術(shù)部門(mén)的時(shí)候，德國(guó)的工程師們就必須為了未來(lái)德國(guó)陸軍裝甲部隊(duì)的發(fā)展絞盡腦汁了。
    裝甲部隊(duì)，作為德國(guó)陸軍最為倚重的突擊和支援力量。其發(fā)展自然備受關(guān)注。而德國(guó)陸軍的設(shè)計(jì)師們還專門(mén)前往中東來(lái)考察當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境以及基礎(chǔ)設(shè)施。甚至于部分間諜也前往伊朗和南亞來(lái)為未來(lái)的戰(zhàn)斗做前期的偵察工作。而經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)查后德國(guó)人發(fā)現(xiàn)，他們?cè)O(shè)計(jì)的武器不僅僅要受到技術(shù)的限制還要受到當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境以及基礎(chǔ)設(shè)施的限制。
    首先第一個(gè)問(wèn)題就是坦克的機(jī)動(dòng)問(wèn)題，這里的機(jī)動(dòng)不僅僅是說(shuō)坦克自己怎么走，還包括如何把坦克運(yùn)過(guò)去的問(wèn)題......。在歐洲，德國(guó)的裝甲部隊(duì)主要是通過(guò)鐵路將坦克運(yùn)抵前線，然后下車(chē)自己跑過(guò)去。西歐是這樣，而東歐雖然毛子＋＋的鐵路規(guī)格和德國(guó)不一樣，但是經(jīng)過(guò)鐵道兵的努力，最后德國(guó)還是用上了。那么未來(lái)到中東怎么辦？
    雖然在未來(lái)德國(guó)和土耳其會(huì)建設(shè)大量的鐵路，但是你修的再多，鐵路也只能在土耳其境內(nèi)修啊，沒(méi)法修到波斯和印度吧？而波斯和印度的鐵路規(guī)格和覆蓋面積完全無(wú)法和歐洲相比，也就是說(shuō)德國(guó)坦克必須擁有較大的行程和自己行動(dòng)的能力。不能什么事情都靠火車(chē)。
    第二個(gè)問(wèn)題就是維護(hù)問(wèn)題，相對(duì)于西歐的平原來(lái)說(shuō)，俄國(guó)的爛泥曾經(jīng)是德國(guó)裝甲部隊(duì)最大的噩夢(mèng)。而當(dāng)?shù)聡?guó)人來(lái)到波斯后他們發(fā)現(xiàn)。波斯的山地、沙漠和落后的基礎(chǔ)設(shè)施是比俄國(guó)更為可怕的噩夢(mèng)。原有的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濾網(wǎng)幾乎無(wú)法保證隔絕如同面粉一樣細(xì)的沙子，而較為復(fù)雜的地形更是讓裝甲部隊(duì)行動(dòng)難度增加。這些情況下會(huì)導(dǎo)致裝甲部隊(duì)的效率大減。故障率也會(huì)上升。而為了保證戰(zhàn)斗力你必須能維護(hù)這些設(shè)備，而當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)條件實(shí)在是......。土耳其不具備給坦克發(fā)動(dòng)機(jī)大修的能力，對(duì)于換裝下了的發(fā)動(dòng)機(jī)，要么就地扔掉，要么運(yùn)回國(guó)去！
    于是乎，德國(guó)技術(shù)部門(mén)得出的結(jié)論就是。德國(guó)部署在中東的坦克必須擁有較大的行程，以便必要的時(shí)候自己來(lái)回跑，同時(shí)必須可以在高原、沙漠地形中有足夠高的出勤率。同時(shí)還要在當(dāng)?shù)馗鞣N橋梁可以承擔(dān)的范圍之內(nèi)。總之一句話就是，坦克不能太重了，結(jié)構(gòu)要盡可能簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性要盡可能高。既然話都說(shuō)到這個(gè)份上了。那么坦克的性能也就不要太過(guò)期待了......。
    也許有人會(huì)說(shuō)英國(guó)人也要在南亞部署坦克啊。那么他們會(huì)同樣受到各種限制啊，那么德國(guó)人會(huì)讓這樣說(shuō)的家伙去看看地圖和歷史。首先，伊朗是橫在土耳其與南亞之間的，英國(guó)人不會(huì)去占領(lǐng)伊朗去打土耳其，也就是說(shuō)他們只會(huì)守在自己的地方，所以不用經(jīng)過(guò)伊朗高原的地形和海拔的考驗(yàn)。其次，印度是沒(méi)有保養(yǎng)和生產(chǎn)大量坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，但是華夏有啊！1戰(zhàn)的時(shí)候華夏都可以給兩邊都賣(mài)武器。那么要是再打起來(lái)的話，華夏可以繼續(xù)賣(mài)啊。到時(shí)候只要協(xié)約國(guó)給的起錢(qián)。華夏就能提供足夠的發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)配件。而德國(guó)從華夏搞到武器的可能性已經(jīng)很低了，現(xiàn)在雙方的共同研發(fā)的武器項(xiàng)目幾乎都停頓了。
    于是乎，在這種情況下，德國(guó)設(shè)計(jì)師對(duì)坦克的性能提出了極其苛刻都要求，坦克重量不能超過(guò)25噸，結(jié)構(gòu)盡可能的簡(jiǎn)單，行程必須足夠遠(yuǎn)。火力是第二位的，必須可以應(yīng)對(duì)絕大部分的目標(biāo)，而防御則是最差的，因?yàn)楦鶕?jù)1戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，似乎沒(méi)有什么坦克可以擋住75mm炮的攻擊，而如此限制噸位的情況下，面對(duì)未來(lái)可能出現(xiàn)的更強(qiáng)悍的火炮，德國(guó)人也不做指望了。德國(guó)坦克強(qiáng)調(diào)的是突擊和火力支援，前者要求速度和行程，后者要求火力，至于防護(hù)嗎。只能湊合了。結(jié)果經(jīng)過(guò)一番研究后，德國(guó)設(shè)計(jì)師認(rèn)為即使采用變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)后置的設(shè)計(jì)，正面裝甲的厚度也絕對(duì)超不過(guò)40mm傾斜30度，側(cè)面裝甲更是降低到防彈片的水平，估計(jì)連性能較好的37mm炮都不一定能防住。因?yàn)檫@輛坦克還要裝一門(mén)至少75mml40以上級(jí)別的火炮！
    當(dāng)報(bào)告送到德國(guó)陸軍部之后，德國(guó)陸軍高層對(duì)于這樣的脆皮坦克實(shí)在無(wú)法容忍，而在打回去無(wú)數(shù)次之后，技術(shù)人員給予的答復(fù)是要么你允許我增加重量，要么我就只能設(shè)計(jì)無(wú)炮塔的坦克了，比如說(shuō)突擊炮和坦克殲擊車(chē)什么的，沒(méi)有一個(gè)炮塔能省出不少重量。而且高度還能降低不少，完全可以滿足軍方對(duì)正面和火力的雙重要求。而被逼無(wú)奈的德國(guó)陸軍在經(jīng)過(guò)研究之后認(rèn)為如果技術(shù)不發(fā)生大的突破的話，增加坦克殲擊車(chē)或者突擊炮卻是是彌補(bǔ)坦克性能不足的重要辦法。當(dāng)然攻弱守強(qiáng)的形勢(shì)還是無(wú)法改變的。
    而同時(shí)為了增加裝甲部隊(duì)的機(jī)動(dòng)性和火力，德國(guó)陸軍在研究后要求技術(shù)部門(mén)拿出輪式裝甲車(chē)或者半履帶車(chē)為地盤(pán)的自行反坦克炮方案。因?yàn)槠涠ㄎ皇且鬄檫M(jìn)攻的部隊(duì)提供足夠強(qiáng)的火力來(lái)殲滅那些偶爾出現(xiàn)的重裝單位和堅(jiān)固掩體，自己的位置比較靠后，所以對(duì)防護(hù)要求也不高，能防機(jī)槍和彈片就行了，但是火力必須強(qiáng)，德國(guó)陸軍部?jī)A向于使用88mm高射炮或者更長(zhǎng)的75mm火炮。而因?yàn)檫@個(gè)位面上德國(guó)人并不缺油，所以坦克發(fā)動(dòng)機(jī)方面將采用柴油機(jī)而不是汽油機(jī)。
    除了要應(yīng)對(duì)未來(lái)在中東的戰(zhàn)爭(zhēng)，德國(guó)同時(shí)需要應(yīng)對(duì)歐洲可能爆發(fā)的大戰(zhàn)，德國(guó)人不傻，如果德國(guó)在中東展開(kāi)的攻勢(shì)不能迅速擊潰英國(guó)的話，甚至陷入困境的話，那么法國(guó)極有可能趁火打劫。而現(xiàn)在老實(shí)的俄國(guó)也說(shuō)不定會(huì)落井下石，而面對(duì)以火力強(qiáng)悍裝甲厚重而著稱的法國(guó)重裝騎兵，德國(guó)人也必須認(rèn)真應(yīng)對(duì)。
    “其實(shí)法國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)中的裝甲部隊(duì)與其說(shuō)是進(jìn)攻用的長(zhǎng)矛，倒不如說(shuō)是防守用的盾牌，他們機(jī)動(dòng)性交叉，但是擁有厚重的裝甲和強(qiáng)悍的火炮。當(dāng)處于防御狀態(tài)時(shí)對(duì)進(jìn)攻的裝甲部隊(duì)威脅極大。而西歐本來(lái)就狹窄，再加上法國(guó)人修建防線時(shí)極其敬業(yè)。所以我國(guó)進(jìn)攻的時(shí)候幾乎就是硬碰硬的廝殺。”戰(zhàn)后，一名德國(guó)裝甲部隊(duì)指揮官這樣闡述西歐的坦克戰(zhàn)。
    德國(guó)人所仰仗的迂回和快速突進(jìn)戰(zhàn)術(shù)在東線是無(wú)往而不勝的，在未來(lái)廣袤的南亞同樣有施展的空間，但是在西線，卻沒(méi)有更好的辦法。既然如此，那么德國(guó)在歐洲的重裝甲部隊(duì)就只能硬碰硬，不過(guò)好在歐洲的技術(shù)條件和道路環(huán)境相當(dāng)不錯(cuò)，以至于德國(guó)設(shè)計(jì)師可以放開(kāi)手腳盡可能的增加重量，提高坦克的性能。不過(guò)具體新式坦克多少噸，軍械部門(mén)和陸軍之間發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。
    為了能壓住法國(guó)人一頭，德國(guó)陸軍認(rèn)為新式坦克必須裝備88mml45級(jí)別的火炮，裝甲必須達(dá)到70mm傾斜45度。而側(cè)面裝甲應(yīng)該有50mm以上。而德國(guó)的設(shè)計(jì)師們?cè)谒懔艘幌乱院笳J(rèn)為，這樣的話坦克重量至少要在40噸以上。這會(huì)導(dǎo)致壓垮一些部件，而且相對(duì)而言，德國(guó)設(shè)計(jì)師并不喜歡變速箱和動(dòng)力設(shè)備后置的情況，因?yàn)檫@樣的話炮塔必須前置，這樣以來(lái)坦克的重量平衡可能比較麻煩。而炮塔前置在裝備了長(zhǎng)身管火炮之后會(huì)在爬坡或者翻越壕溝的時(shí)候出現(xiàn)一些問(wèn)題。所以在變速箱前置，動(dòng)力后置，炮塔放中間的布局下，想要滿足陸軍提出的一系列要求，那么坦克的重量會(huì)增大到現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法滿足的地步。
    “其實(shí)目前的75mml40以上的火炮已經(jīng)夠用了，裝甲也必須適當(dāng)?shù)南鳒p，因?yàn)閮A角過(guò)大的話，對(duì)于前置變速箱設(shè)備會(huì)帶來(lái)很大的影響。坦克的重量最好限制在32噸上下。當(dāng)然，如果非要強(qiáng)調(diào)火力的話，在沒(méi)有炮塔的話，我們可以設(shè)計(jì)一款坦克殲擊車(chē)，上面可以裝備88mml45火炮，而且將其重量限制在35噸左右。這款坦克足以應(yīng)對(duì)未來(lái)十五年內(nèi)出現(xiàn)的任何裝甲單位，而且我們?cè)跉W洲主要是為了防守，而不是進(jìn)攻。”德國(guó)陸軍研發(fā)部門(mén)提出了一個(gè)折中方案。
    而出乎意料的是德國(guó)陸軍最終接受了這個(gè)計(jì)劃，而這讓德國(guó)技術(shù)部門(mén)感到疑惑，按照以往的經(jīng)驗(yàn)，雙方不再技術(shù)指標(biāo)上大戰(zhàn)三百回合，以便盡量壓榨技術(shù)極限這事不算完。后來(lái)，曾經(jīng)參與過(guò)德國(guó)陸軍新式坦克招標(biāo)工作的一名德國(guó)陸軍將軍揭開(kāi)了謎底，一方面是德國(guó)陸軍高層要求裝甲部隊(duì)能夠在東歐快速機(jī)動(dòng)，并且可以在必要的時(shí)候發(fā)動(dòng)對(duì)俄國(guó)的進(jìn)攻，而東歐條件雖好，但是40多噸的坦克顯然超過(guò)了機(jī)動(dòng)和維護(hù)性的底線。而俄國(guó)的技術(shù)水平又不是很高。過(guò)于精良而穩(wěn)定性偏低的坦克顯然不如便宜夠用而且穩(wěn)定性高的坦克。而更重要的一個(gè)原因則是德國(guó)陸軍未來(lái)可以用于裝甲和地面部隊(duì)建設(shè)的軍費(fèi)會(huì)比較有限，因?yàn)椋@個(gè)時(shí)候德國(guó)國(guó)防部開(kāi)始籌劃空軍，而這必然會(huì)從陸軍中分走一杯羹！
    感謝書(shū)友zhouyu1976、athlon9527的打賞~~~，以及書(shū)友我殺殺我的月票支持~~~~。(未完待續(xù)。。)