在一般馬德里市民的人眼里，隨著國際縱隊(duì)和蘇聯(lián)援助物資的加入,勝利的天平已經(jīng)開始向政府軍一邊傾斜。而在政府軍的馬德里總指揮官米亞哈將軍眼里，馬德里攻防戰(zhàn)的前途依舊撲朔迷離。11月11日，國際縱隊(duì)第11旅的夜襲雖然將國民軍的部隊(duì)趕出了皇家獵苑，并開始威脅到攻擊大學(xué)城的國民軍右翼，但是馬德里西部的制高點(diǎn)加拉維達(dá)山還在國民軍的手里。至少在馬德里的西面形勢依然嚴(yán)峻。
    可是，就這這個時候，莫拉和弗朗哥卻沒有認(rèn)識到這一點(diǎn)。國際縱隊(duì)11日晚上的夜襲加白刃突擊給他們太大的震驚。在這批老牌職業(yè)軍人的眼里，只有最勇敢最頑強(qiáng)的部隊(duì)才敢于在起霧的晚上發(fā)動攻擊，并展開白刃戰(zhàn)（在夜視技術(shù)普及前，西方軍事家一致認(rèn)為夜間作戰(zhàn)是個難題，而白刃戰(zhàn)更是意志力的表現(xiàn)）。再加上加斯特洪縱隊(duì)撤退后，對于大學(xué)城守軍兵力和火力的夸張回報(bào)，國民軍的指揮官決定將攻擊的重點(diǎn)從馬德里的西北面大學(xué)城轉(zhuǎn)到了西南的貧民住宅區(qū)---卡拉萬切區(qū)。
    不過在攻擊發(fā)動前，國民軍決定首先要搞定制空權(quán)的問題，11日政府軍空軍對阿維拉機(jī)場的襲擊給國民軍留下了深刻的印象。國民軍的空軍指揮官可是保證不讓這樣的事件重演。馬德里的11月中旬是個陰雨綿綿的時節(jié)。難得的晴天，就成了雙方空軍大打出手的時間。
    今天，國民軍的“藍(lán)色巡邏兵”中隊(duì)的指揮官加奎因.加西亞.馬萊托正帶領(lǐng)著自己的兩架僚機(jī)在馬德里上空盤旋著。出發(fā)前，馬萊托有一種預(yù)感今天將是特別的一天。馬萊托是一位1925年加入西班牙空軍的老飛行員了，在摩洛哥平暴的時候他就飛了100小時。在1936年8月8日，他就獲得了自己第一個戰(zhàn)果：一架政府軍的英制轟炸機(jī)。到10月底，他已經(jīng)擊落了13架敵機(jī)，成為了名副其實(shí)的“雙料皇牌”。
    在芒果的想法里，單引擎戰(zhàn)斗機(jī)出于防御性武器，可以大量提供給國民軍，所以國民軍獲得cr.42的時間被大大提前了。相比之下，芒果就拒絕了國民軍要求獲得薩伏亞―馬爾切蒂或是菲亞特產(chǎn)生的中型轟炸機(jī)的請求。因?yàn)槊⒐J(rèn)為轟炸機(jī)屬于破壞地區(qū)軍力平衡的大規(guī)模進(jìn)攻性武器。不過最終意大利還是提供了布雷達(dá)ba.65攻擊機(jī)作為補(bǔ)償。畢竟布雷達(dá)攻擊機(jī)內(nèi)銷不暢，要靠外銷補(bǔ)貼。
    結(jié)果在芒果提出的“平衡性軍售”下，早在9月份整個“藍(lán)色巡邏兵”中隊(duì)都換裝了意大利的cr.42戰(zhàn)斗機(jī)。而在芒果的記憶里，本來直到36年11月西班牙國民軍還沒足夠數(shù)量的cr.32戰(zhàn)斗機(jī)，就更別提cr.42戰(zhàn)斗機(jī)。
    現(xiàn)在，意制cr.42戰(zhàn)斗機(jī)主要的對手是蘇聯(lián)人提供給西班牙政府軍的伊-15/16戰(zhàn)斗機(jī)。對付伊-15，意大利人的cr.42不在話下。不過，這個伊-16在30年代的中期可不是個好欺負(fù)的主。作為蘇聯(lián)第一種懸臂式下單翼，可收放起落架的戰(zhàn)斗機(jī)，憑借著578千瓦的m25發(fā)動機(jī)，該機(jī)的最大速度可以到達(dá)每小時440公里。不過2挺7.62mm的機(jī)槍組成的火力實(shí)在是有點(diǎn)勉強(qiáng)。
    剛飛抵馬德里的上空，很快馬萊托就發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處有幾個小黑點(diǎn)。隨著，雙方距離的拉近，中隊(duì)長馬萊托辨認(rèn)出那是6架伊-16護(hù)航下的4架法制“波泰”potez540雙發(fā)轟炸機(jī)。這時，馬萊托腦子里開始飛快地盤算起來：如果接戰(zhàn)，那么他們在戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量上將是6比3絕對劣勢；如果逃伊-16的速度要高于自己的座機(jī)，不一定能逃脫。最后他還是決定搏一把，畢竟不戰(zhàn)而逃不是一個“雙料皇牌”應(yīng)該有的表現(xiàn)。
    雙方的機(jī)群以600公里每小時的相對速度高速接近。這次馬萊托發(fā)現(xiàn)他的對手沒有解散編隊(duì)，而是保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)年?duì)形，向他們沖過來。“看來今天遇到老手了”，馬萊托心中默念著。
    這次馬萊托決定帶領(lǐng)他的機(jī)隊(duì)進(jìn)行迎頭攻擊.他將方向舵蹬向一邊，使得自己的座機(jī)和政府軍的機(jī)群形成30°左右的夾角，緊接著他扣動射擊按鈕。一瞬間，雙方的子彈你來我往。在猛烈的機(jī)槍對射中，馬萊托他們的三架飛機(jī)和政府軍的機(jī)群迎面交錯而過，宛如兩名手持長矛的重甲騎士在矛與甲的沉重撞擊中交錯而過。這時馬萊托覺得自己需要的并不是什么射擊技巧，而是一個奇跡。很快奇跡發(fā)生了，一架伊-16拖著黑煙載了下去。（玩過伊爾-2的讀者應(yīng)該體會過這種迎頭攻擊的難度）當(dāng)12.7mm機(jī)關(guān)槍子彈的呼嘯聲還在耳邊，馬萊托已經(jīng)操縱自己座機(jī)來了一個急轉(zhuǎn)彎，他將cr.42作為一架雙翼機(jī)的小半徑轉(zhuǎn)彎機(jī)動性發(fā)揮地淋漓盡致。很快，一架“波泰”potez540雙發(fā)轟炸機(jī)碩大的身影出現(xiàn)在馬萊托的瞄準(zhǔn)鏡里，扣動射擊按鈕，兩挺12.7毫米機(jī)槍發(fā)出吼叫聲，只見這架轟炸機(jī)立刻冒起濃密的黑煙，加速逃離戰(zhàn)場并很快飛出了馬萊托的視線。
    一個照面，擊落一架戰(zhàn)斗機(jī)，擊傷一架轟炸機(jī)，這樣的打擊極大地震撼了政府軍的機(jī)群。轟炸機(jī)立馬扔掉炸彈開始向東逃跑，而殘余的伊-16戰(zhàn)斗機(jī)利用數(shù)量優(yōu)勢，從左右兩側(cè)開始圍了上來。這樣無論馬萊托攻擊那一邊的伊-16，都很把自己的屁股留給另一邊的伊-16。
    對于這樣的局面，馬萊托毫無畏懼，帶領(lǐng)自己的僚機(jī)沖了上去。30年代的空戰(zhàn)理論并不成熟，特別是戰(zhàn)斗機(jī)之間的“狗斗”。一旦，雙方的戰(zhàn)斗機(jī)開始貼身的格斗，隊(duì)形、戰(zhàn)術(shù)往往被飛行員拋到腦后，成為各自為戰(zhàn)的局面。特別是政府軍的飛行員，他們大多師從法國，而法國在空戰(zhàn)講究的是“一對一決斗”（直到二戰(zhàn)結(jié)束法國空軍還是這個德行）。
    而作為一個“雙料皇牌”馬萊托自然從實(shí)戰(zhàn)中體會到了，戰(zhàn)斗機(jī)相互掩護(hù)的重要性。自然他麾下的“藍(lán)色巡邏兵”也很少發(fā)生“長機(jī)找不到僚機(jī)”的事情。所以在這場3對6的致命派對中，藍(lán)色巡邏兵們并不落下風(fēng)。幾個來回后，又有2架伊-16被擊落，其中一架被擊中要害，凌空爆炸。
    一番廝殺后，3架cr.42順利返航。機(jī)場上人們已經(jīng)從無線電里得知馬萊托他們的戰(zhàn)績，紛紛興高采烈地沖出到跑道旁，揮著帽子向藍(lán)色巡邏兵的cr.42歡呼。而意猶未盡的馬萊托更是駕駛著飛機(jī)在機(jī)場的上空低空通場3次，驕傲地向地面的人們宣告自己擊落了3架敵機(jī)。不過，這樣的空中雜耍結(jié)束后，他的座機(jī)油箱里剩余的油料，大概就值1個比塞塔了。
    注:加奎因.加西亞.馬萊托,西班牙內(nèi)戰(zhàn)頭號王牌,到內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束時,他一共飛行1012小時，511次作戰(zhàn)出動，參加了56次空戰(zhàn)，擊落敵機(jī)40架。1939年4月4日（這日子的確不很吉利）死于飛機(jī)失事。