36年8月西班牙政府軍的戰(zhàn)列艦“海梅一世”號(hào)在遭到意大利海軍艦載魚雷機(jī)打擊后居然奇跡般逃回了阿爾梅里亞（almeria）進(jìn)行修理。這使得意大利領(lǐng)袖墨索里尼感到臉上無光。所以，在他的強(qiáng)烈要求下，意大利空軍臨危受命，開始策劃對阿爾梅里亞船廠的空襲。
    阿爾梅里亞，位于西班牙東南部，阿爾梅里亞省首府，南臨地中海的阿爾梅里亞灣，是西班牙南部良港。此地，距離摩洛哥國民軍的航空基地400公里以上，政府軍在此地修理“海梅一世”號(hào)也有考慮到躲避國民軍飛機(jī)轟炸的因素。
    這個(gè)距離相對于單引擎的轟炸機(jī)的確是個(gè)不小的障礙，但是卻難不到意大利人的中型轟炸機(jī)。不過此時(shí)的意大利轟炸機(jī)部隊(duì)也是屬于青黃不接的尷尬期。菲亞特公司的br.20雖然已經(jīng)在1936年2月10日已經(jīng)首飛成功，但是現(xiàn)在正在進(jìn)行正式投產(chǎn)前的測試飛行，真正交付使用要到9月以后（史實(shí)）。薩沃亞-馬切蒂公司的sm.79軍用型剛剛投入產(chǎn)生，產(chǎn)量不足（史實(shí):直至37年，該公司才完成了首批24架最初型飛機(jī)的建造）。亞德里亞海聯(lián)合造船廠航空部（crda）正在天才設(shè)計(jì)師菲里波?扎巴塔（filippozappata）主持下進(jìn)行z..1007的原型機(jī)建造（史實(shí)：z.1007的原型機(jī)在1937年3月11日首飛成功）。
    再加上航程、載彈量、機(jī)場適應(yīng)性等因素的考慮，最后意大利人發(fā)現(xiàn)可以用于執(zhí)行空襲任務(wù)的轟炸機(jī)只剩下了老舊的sm.81"蝙蝠”轟炸機(jī)。該機(jī)和薩沃亞-馬切蒂公司的其他轟炸機(jī)一樣，也是個(gè)由運(yùn)輸機(jī)改行的“半吊子”轟炸機(jī)。該機(jī)最大速度320公里/小時(shí)，載彈量2000公斤，航程1500公里。其堅(jiān)固的固定式起落架使得該機(jī)可以在摩洛哥的簡易機(jī)場輕松地起飛。
    考慮到這次轟炸的目標(biāo)是一條戰(zhàn)列艦，炸彈太輕無法擊穿裝甲，所有意大利人準(zhǔn)備讓每架sm.81攜帶8枚250公斤的半穿甲彈。而在出動(dòng)的機(jī)群規(guī)模上，空軍的參謀們進(jìn)行了精確的計(jì)算，他們認(rèn)為對于一條長140，寬24米的戰(zhàn)列艦，以意大利飛行員精湛的技術(shù)應(yīng)該可以達(dá)到2%的命中率。那么再加上要命中4彈才算擊毀該艦，這次意大利人至少要準(zhǔn)備25架轟炸機(jī)，投彈200枚。很快，意大利空軍第7轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)32架sm.81轟炸機(jī)被派往了摩洛哥。該聯(lián)隊(duì)是最早裝備該機(jī)的部隊(duì)，技術(shù)熟練(史實(shí)）。
    sm.81緩慢的速度一直是空軍最擔(dān)心的事情。空軍本來還安排了cr.42戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行護(hù)航，但是cr.42的航程不足以支持全程的護(hù)航。而在沒有戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航的情況下，在敵境飛行上千公里去進(jìn)行轟炸，無疑是去送死。所以，空軍建議取消行動(dòng)。
    “明明是無能的海航惹出來的麻煩，為什么要我們空軍去擦屁股”，憤憤不平的空軍參謀長瓦勒來到了威尼斯宮告御狀。
    聽完了瓦勒的“控訴”，一個(gè)大膽的機(jī)會(huì)在芒果的腦海里劃過。很快海軍的人員也被叫到了威尼斯宮。在領(lǐng)袖的撮合下，意大利海、空軍在一戰(zhàn)結(jié)束后最大的聯(lián)合行動(dòng)，代號(hào)為“漂流瓶”的戰(zhàn)斗即將開始。
    -----------------------分割線-------------------1936年8月7日9時(shí)，意大利訓(xùn)練航母“大膽”號(hào)在裝甲巡洋艦“圣喬治”號(hào)、輕型巡洋艦“塔蘭托”號(hào)和“巴里”護(hù)航下，在西地中海斬lang破波。對于這樣一支編隊(duì)，沿途遇到的外國船只都大吃一驚：意大利人是腦子進(jìn)水了嗎？居然集合了一大堆垃圾出來“打醬油”。
    “丑小鴨變天鵝之前，是沒人會(huì)注意的。”“大膽”號(hào)的艦長，編隊(duì)指揮官雅格布自嘲道。的確，也難怪人家要奇怪。沒有人會(huì)想到到日后縱橫地中海的意大利航母特混編隊(duì)，它的第一次出場是這等的寒酸。
    “大膽”號(hào)航母是一條沒有機(jī)庫、沒有升降機(jī)、沒彈射器的商船改造航母，15節(jié)的最高航速嚴(yán)重影響了編隊(duì)的整體速度。而編隊(duì)里的護(hù)航船更是慘不忍睹：圣喬治號(hào)是1910年服役，參加過意土戰(zhàn)爭、一戰(zhàn)的老爺艦。“塔蘭托“號(hào)是一戰(zhàn)從德國人手里弄到的戰(zhàn)利品。“巴里”更是“三姓家奴”，1914年剛服役時(shí)是俄國船，后被德國人所俘，戰(zhàn)后作為戰(zhàn)利品又轉(zhuǎn)交給了意大利人。
    整個(gè)編隊(duì)保持著最高航速，以14節(jié)的速度“暴走”了整整三天之后，終于到了指定的海域，等待著戰(zhàn)斗開始的命令。編隊(duì)指揮官雅格布一行矗立在艦橋，不時(shí)拿出懷表看看時(shí)間。
    現(xiàn)在整個(gè)編隊(duì)里最為忙碌地人，莫過于來自羅馬的工程師們了，至此幾天前他們登上了“圣喬治”號(hào)，并在艦橋的頂端裝了所謂的“風(fēng)力發(fā)電機(jī)”后，就躲進(jìn)了自己的房間---原本艦長的房間忙個(gè)不停，不過這個(gè)發(fā)電機(jī)好像不太穩(wěn)定，工程師老是要爬到艦橋上去檢查他們的新設(shè)備。雖然，沒有官方的消息，不過小道消息已經(jīng)在整條船上傳開：這些工程師帶來一段新穎的機(jī)器，而這個(gè)機(jī)器卻對不是發(fā)電機(jī)什么的。雖然水手們不知道那是什么機(jī)器，不過這加深了水手們的懷疑。這次出海絕對不是所謂的“遠(yuǎn)航訓(xùn)練”這么簡單。
    艦長的套間內(nèi)，工程師們在擺弄他們的設(shè)備。陰極射線管其實(shí)就是一個(gè)真空管。里面有一束電子束，如果將電壓加到垂直偏轉(zhuǎn)板上，電子束就能產(chǎn)生位移。電子擊中射線管較粗末端處的熒光屏?xí)r，在擊中的位置會(huì)發(fā)出輝光。現(xiàn)在一雙雙不安的眼睛，死死地盯著熒光屏，期待著輝光的閃爍。
    “來了，他們來了”提貝托（tiberio）教授難以掩飾內(nèi)心的激動(dòng)，雖然自己從1935年加入無線電及通訊研究所后已經(jīng)不是第一看到這樣的閃爍。他迫不及待地接通連接艦橋的電話，他深吸一口氣，使得自己的心情盡量平和下來，然后用淡定地聲音說道：“發(fā)現(xiàn)大型機(jī)群，方向320度正負(fù)5度，距離97公里正負(fù)5公里。”
    幾十秒后，圣喬治號(hào)用燈光信號(hào)通知旗艦大膽號(hào)，在西南方向發(fā)現(xiàn)大型機(jī)群。師從美軍的意大利海航，全盤接受了美國人的“全甲板攻擊理論”，現(xiàn)在大膽號(hào)的飛行甲板上滿滿地堆放了16架cr.42m戰(zhàn)斗機(jī)（當(dāng)然大膽號(hào)上沒機(jī)庫，飛機(jī)也只好堆在甲板上）。雅格布看到圣喬治號(hào)的信號(hào)，心想要是直接在大膽號(hào)上裝個(gè)“風(fēng)力發(fā)電機(jī)”就不要這么麻煩了，不過在一覽無余的平原型航母飛行甲板上裝個(gè)突起物，一定會(huì)被飛行員罵死的。
    五分鐘后，“大膽”號(hào)上起來了第一架cr.42m戰(zhàn)斗機(jī)。
    二十分鐘后，“大膽”號(hào)上搭載的16架cr.42m戰(zhàn)斗機(jī)全部起飛。
    1936年8月7日9時(shí)36分，“大膽”號(hào)打破無線電靜默，電告威尼斯宮：寒流已經(jīng)帶動(dòng)漂流瓶。