在意大利正式對阿比西尼亞宣戰(zhàn)整整一周后的1935年10月5日，進(jìn)過無數(shù)次討論、協(xié)商、溝通，國聯(lián)正式宣布對意大利實(shí)施軍事禁運(yùn)和經(jīng)濟(jì)制裁。
    禁運(yùn)物資清單是與會國家認(rèn)真討論的結(jié)果，不僅包括橡膠、鋁、錫、錳、鎳等重要的戰(zhàn)略物資甚至還有山地行軍必備的馬、驢、騾子、駱駝等運(yùn)輸工具也包括進(jìn)來。
    但是令人奇怪的是煤炭、鋼鐵和石油這三大件卻不在禁運(yùn)物資清單之列。而且也沒有任何一個(gè)國家的代表提出要求英國關(guān)閉蘇伊士運(yùn)河以阻止意大利向阿比西尼亞運(yùn)輸士兵和給養(yǎng)。而英國政府雖然在直布羅陀增派了艦隊(duì)對意大利政府施壓，但是仍允許意屬索馬里和厄立特里亞之間的航班在英屬索馬里起降，允許亞丁、肯尼亞和南非向意屬殖民地出口大量的淡水和糧食。
    “這真是個(gè)錯(cuò)亂的時(shí)代。”芒果感嘆的，不過現(xiàn)在他首先要解決的是如何應(yīng)付明天到訪的蘇聯(lián)特使莫洛托夫（這個(gè)人就不用我介紹了吧）。
    按照芒果的指示精神，意大利的外交人員與莫斯科高層進(jìn)行了卓有成效的協(xié)商，為今后兩國關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，這次莫洛托夫秘密訪意就是成果之一。只是，意大利方面沒想到蘇聯(lián)這么迫不及待。昨天，一艘滿載著蘇聯(lián)人民友誼的油輪剛剛駛進(jìn)了熱那亞港，明天蘇聯(lián)特使的飛機(jī)就要降落在羅馬機(jī)場。蘇聯(lián)人用自己的實(shí)際行動向意大利首相展示了社會主義國家的辦事效率。
    按照事先的籌劃，這次會談的主要議程是落實(shí)“驅(qū)逐艦換石油”計(jì)劃以及雙方在海軍方面進(jìn)一步交流合作的可能性。
    按照意大利海軍的意見，他們準(zhǔn)備轉(zhuǎn)讓1930年完工的首批“達(dá)爾多“級驅(qū)逐艦中的4條給蘇方，并向蘇聯(lián)提供該艦的圖紙。該級艦是意大利驅(qū)逐艦從老式的雙煙囪和三煙囪艦級向新型驅(qū)逐艦的全面突破，為以后意大利驅(qū)逐艦設(shè)計(jì)樹立了樣板。該級艦滿載排水量1900噸，36節(jié)，雙聯(lián)裝120mm炮2座，雙聯(lián)裝533mm魚雷管2具，37mm防空炮6座，20mm防空炮8座，深水炸彈投擲器2座。
    但是蘇聯(lián)人卻對大一號的“航海家”級驅(qū)逐領(lǐng)艦更感興趣，他們希望能至少能得到一條“航海家”級驅(qū)逐領(lǐng)艦。“航海家”級驅(qū)逐艦是于1927年開始建造的一批大型的驅(qū)逐領(lǐng)艦，用于抗衡法國人的“美洲虎”級。滿載排水量2600噸，航速38節(jié)，雙聯(lián)裝120mm炮3座，雙聯(lián)裝533mm魚雷管2具，37mm防空炮2座，13.2mm防空機(jī)槍4座，深水炸彈投擲器2座。
    不過現(xiàn)在莫洛托夫這邊日子也不好過，國聯(lián)的禁運(yùn)物資清單居然不包括石油。使得蘇聯(lián)作為意大利供油國的地位一下跌倒谷底。這也是斯大林急急忙忙派他來羅馬的主要原因。
    但是令人吃驚的是，墨索里尼并沒有因?yàn)榻\(yùn)物資清單的關(guān)系而怠慢這位蘇聯(lián)特使。相反，他不但答應(yīng)了蘇聯(lián)人引進(jìn)三條“達(dá)爾多”級驅(qū)逐艦和一條“航海家”級驅(qū)逐領(lǐng)艦的要求。而且為了表達(dá)對蘇聯(lián)政府和人民雪中送炭的謝意。墨索里尼表示意大利海軍可以在戰(zhàn)列艦技術(shù)上向蘇聯(lián)提供幫助。對于大船巨炮主義者的斯大林同志，在聽到這個(gè)好消息后淚流滿面。
    當(dāng)然這一切不是出于芒果同志對斯大林同志的滔滔江水連綿不絕的敬仰，而是因?yàn)槊⒐芮宄獯罄?qū)逐艦最大的隱患是主炮不具備對空能力（仰角太低、射速太慢），所以他決定平價(jià)處理掉“達(dá)爾多”級和“航海家”級。當(dāng)然這一點(diǎn)他是不會和莫洛托夫說明，他希望莫洛托夫帶信給斯大林同志，意大利陸軍對蘇聯(lián)的t-26和bt-7坦克很感興趣。
    不過，海軍對首相沒有和他們“吱一聲”就轉(zhuǎn)讓“航海家”級一事相當(dāng)?shù)牟凰２贿^，在芒果同志的優(yōu)惠補(bǔ)償方案面前，海軍上下又一次更加緊密地團(tuán)結(jié)在以墨索里尼同志為核心的法西斯黨中央周圍，為意大利的和平崛起做貢獻(xiàn)了。
    關(guān)于補(bǔ)償方案，芒果同志給海軍的同志們出了個(gè)選擇題：
    a方案：6條2000噸級防空驅(qū)逐艦，航速34節(jié)，主炮采用正在研制中的雙聯(lián)裝120mm高平兩用炮4座，無魚雷武裝。（意大利版秋月）b方案：2條6000噸級防空巡洋艦，航速32節(jié)，主炮采用雙聯(lián)裝120mm高平兩用炮6座。（意大利版亞特蘭大）c方案：1條10000噸級航空母艦，航速30節(jié)，艦載機(jī)30-40架。（意大利版龍?bào)J）面對這樣的選擇，海軍參謀長卡瓦格納利頭都快炸了。120mm高平兩用炮是今年上半年才開始的新項(xiàng)目，就算一切順利也不可能在1938年之前裝艦。到時(shí)候船可能造好了，炮還沒研制好。所以a方案和b方案看上去不錯(cuò)，實(shí)際操作起來問題多多。
    “難道首相想讓我們的軍艦裝個(gè)木頭炮出海嗎？”卡瓦格納利心中罵道。顯然他不知道在某個(gè)時(shí)空的北方大國就干過將導(dǎo)彈模型裝上軍艦裝門面的事情。
    那個(gè)c方案就更是離譜，上次自己進(jìn)京面圣的時(shí)候，卡瓦格納利明明白白告訴墨索里尼現(xiàn)在能夠造大型軍艦的船臺都在建造或改造戰(zhàn)列艦，造航母至少要拖到1937年。現(xiàn)在首相卻偏偏提出個(gè)c方案，這明顯是畫餅充饑、空中樓閣。
    這時(shí)的卡瓦格納利甚至開始懷疑墨索里尼提出的補(bǔ)償方案不過是一個(gè)托兒，目的只是為了搪塞敷衍海軍罷了。為此，他決定面見墨索里尼，表達(dá)一下海軍對這一看似誘人其實(shí)不太可行的補(bǔ)償方案的憤怒。
    聽完了卡瓦格納利一大堆關(guān)于補(bǔ)償方案的不滿，芒果才發(fā)現(xiàn)在這個(gè)問題上自己的確是欠考慮。新高平兩用炮的研制難度海軍是再三提醒自己的，但是在考慮補(bǔ)償方案時(shí)，他只考慮如何優(yōu)化艦隊(duì)，卻忽視了意大利貧弱的工業(yè)能力。但是船臺的事，芒果覺得有必要提點(diǎn)一下海軍采購部門。
    “參謀長閣下提出新高平兩用炮的進(jìn)度問題，我也同樣很著急，但這個(gè)我也出不上力。只有靠工程師們的辛勤工作了。我也會讓x小組多注意這方面的情報(bào)的。我相信他們能在1937年年底之前完成研制任務(wù)的，你要對他們有信心。”芒果看著卡瓦格納利，話題一轉(zhuǎn)，說道：“至于船臺不足的問題，我覺得你要好好地在海軍自身上找答案。”
    卡瓦格納利不知道墨索里尼為什么這樣說，也不好吭聲只有默默地聽著他說。
    “我問你，奧匈帝國有幾條聯(lián)合力量級戰(zhàn)列艦？”
    “四條”卡瓦格納利越發(fā)迷惑了，這個(gè)問題和船臺不足完全是風(fēng)馬牛不相及的事。
    “都是在那里造的？”芒果咄咄逼人問道“前三條是在奧地利的德里雅斯特船廠，最后一條是在匈牙利的里耶卡造船廠”當(dāng)卡瓦格納利說出這句話的時(shí)候，他突然明白了首相的意圖。匈牙利的阜姆地區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)屬于意大利了，阜姆的里耶卡造船廠還為意大利海軍建造過2000噸級的驅(qū)逐艦。
    芒果惡狠狠地看著卡瓦格納利說“為什么一邊是有連戰(zhàn)列艦都可以造的船廠不能全負(fù)荷生產(chǎn)，奄奄一息，另一邊卻在埋怨造船能力不足。海軍的采購人員是不是被亞得里亞、蒂雷諾、特伊戈和安薩多這四家造船廠喂飽了？這不是簡單的收受賄賂，這是誤國誤民，我要槍斃了他“聽到墨索里尼的咆哮，卡瓦格納利知道再怎么解釋也是多余的。他表示馬上會去里耶卡造船廠實(shí)地考察，如果條件允許會盡快在那里開工建造新航母。
    一周之后，海軍參謀長卡瓦格納利和海軍造船局負(fù)責(zé)人卡托尼奧聯(lián)名發(fā)來報(bào)告表示在添置必要的設(shè)備后，里耶卡造船廠完全有能力建造10000噸的航母。
    他們表示為了節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間和經(jīng)費(fèi)新航母將沿用“扎拉”級巡洋艦的艦體設(shè)計(jì)。在船體上甲板上設(shè)置一個(gè)雙層機(jī)庫，機(jī)庫上方是飛行甲板。為了防止因?yàn)橹匦纳仙龓淼膹?fù)原性變差的問題，在水線處加裝小型防雷體并灌注了水泥。相對于地中海良好的海況，穩(wěn)定性差的缺點(diǎn)不是很突出。該航母標(biāo)準(zhǔn)排水量12500噸，航速30節(jié)，載機(jī)為20架cr32戰(zhàn)斗機(jī)和12架tbg-1魚雷機(jī)，火力為90mm高射炮6門，37mm防空炮12座，20mm防空炮18座.預(yù)計(jì)在1935年12月前開工，力爭在1939年前完工。