對交戰(zhàn)雙方來講，密克羅尼西亞海戰(zhàn)都打得有點不明不白。【閱讀網(wǎng)】
    主要就是，這是一場典型的遭遇戰(zhàn)，戰(zhàn)斗打響的時候，雙方的準備工作都不足，也就不可避免的犯了不少的錯誤。如果不是突然遭遇，而是有所準備，這場海戰(zhàn)的結果肯定會大不相同。
    從戰(zhàn)略的角度講，這場海戰(zhàn)沒有勝利者，也沒有失敗者。
    雖然在海戰(zhàn)結束之后，美軍沒能守住馬里亞納群島，到了五月底，關島、塞班島與提尼安島上的守軍在彈盡糧絕之后，向阿納塔漢島上的中隊投降。但是美軍至少穩(wěn)住了西太平洋防線，而且使得中國海軍在未來兩年之內(nèi)，喪失了進軍夏威夷群島的能力，只能把戰(zhàn)略重點轉向西南太平洋。
    對中國海軍來說，最大的損失就是喪失了戰(zhàn)略進攻能力。
    雖然到二零五三年底，在第二批“泰山”級航母服役、以及“恒山”號與“嵩山”號修復之后，中國海軍取得了兵力上的優(yōu)勢，但是這點優(yōu)勢還不足以發(fā)動戰(zhàn)略進攻，因為美國海軍在年底的時候獲得了第二批“美國”級航母，有足夠的力量守住西南太平洋防線，遏制中國的戰(zhàn)略進攻。
    也就是說，到這個時候，太平洋戰(zhàn)爭進入了戰(zhàn)略僵持階段。
    對中國來說，這不是什么壞事，因為這意味著，美國通過突然發(fā)動戰(zhàn)爭所取得的戰(zhàn)略優(yōu)勢已經(jīng)蕩然無存。
    要知道，到此，戰(zhàn)爭才打了不到半年。
    更重要的是，中國海軍是在折損了三分之二的艦隊之后，取得了如此輝煌的戰(zhàn)果，而美國海軍是在戰(zhàn)斗力沒有任何損失的情況下，在不到半年的時間內(nèi)，從優(yōu)勢變?yōu)榱觿荩覇适Я藨?zhàn)略主動權。
    從政治上講，這絕對是一個巨大的勝利。
    對那些處于觀望狀態(tài)中的中立國而言，這更是難以用言語表達的重大影響。
    四月二十四日，中國與哈薩克斯坦的談判工作正式結束，在中國承諾派遣三個集團軍幫助哈薩克斯坦守衛(wèi)邊境防線、以及接受了其他的政治條件之后，哈薩克斯坦將以中國盟國的身份參戰(zhàn)。
    第二天，中隊就越過了中哈邊境。
    當天，就有一個集團軍進駐哈薩克斯坦，先頭部隊在當天下午抵達阿斯塔納。到了四月二十六日，三個集團軍都進入了哈薩克斯坦，控制了阿拉木圖、卡拉干達、烏斯季卡緬諾戈爾斯克、阿列克謝耶夫卡、科斯塔奈等戰(zhàn)略交通要地，并且按照中哈協(xié)定，控制了哈薩克斯坦的主要軍事基地。
    可以說，中隊在哈薩克斯坦的行動非常迅速。
    這也是有客觀原因的。
    主要就是，哈薩克斯坦是獨聯(lián)體成員國，屬于俄羅斯經(jīng)濟體，與俄羅斯有著千絲萬縷的聯(lián)系。雖然在過去幾十年里，中哈關系不算太糟糕，但是在哈薩克斯坦國內(nèi)，親俄份子肯定比親華份子多得多。特別是在哈薩克斯坦軍隊里面，大部分軍官都是親俄份子，而且有不少極端份子。
    所幸的是，中隊的行動非常迅速，沒有給哈軍中的極端份子任何機會。
    事實上，這也決定了哈軍在這場戰(zhàn)爭中不會為中隊提供多大幫助。
    從某種意義上講，如果不是哈薩克斯坦具有極高的戰(zhàn)略價值，中國很有可能不會策動哈薩克斯坦參戰(zhàn)。原因很簡單，為了控制哈薩克斯坦，中國至少需要在這個擁有數(shù)千萬人口的國家部署十五萬地面部隊，并且時刻提防著駐扎在附近的“友軍”，而在二零五三年，中隊的規(guī)模并不大。
    對中國來說，哈薩克斯坦的最大價值，就是為戰(zhàn)勝俄羅斯開辟了捷徑。
    要知道，通過哈薩克斯坦，就能繞過西伯利亞地區(qū)，而且哈薩克斯坦國內(nèi)擁有較為完善的鐵路系統(tǒng)。按照戚凱威的估計，哈薩克斯坦的鐵路至少能夠支持六個集團軍，加上正在發(fā)展壯大的戰(zhàn)略空運力量，到二零五三年底、或者二零五四年初，就能在里海北部地區(qū)投入十個集團軍。
    以俄軍的表現(xiàn)，十個集團軍足夠取得最后的勝利了。
    從某種意義上講，策劃哈薩克斯坦參戰(zhàn)，也正是戚凱威的用意，甚至可以說是他在向外交部施壓。
    只是，事情總有正反兩面。
    四月二十五日，哈薩克斯坦宣布參戰(zhàn)后，俄軍立即采取行動，出兵占領了哈薩克斯坦西北部地區(qū)，即里海北岸地區(qū)，控制了烏拉爾、阿克托別與阿特勞，沿烏拉爾到阿特勞、即烏拉爾河建立防線。
    由此引發(fā)的結果就是，大陸戰(zhàn)場上出現(xiàn)了第三條戰(zhàn)線。
    對戚凱威來說，這既是好事，也是壞事。
    好的一方面是，獲得了繞過西伯利亞、直接進軍俄羅斯腹地的進攻線路，也就不用在西伯利亞上鏖戰(zhàn)了。
    壞的一方面是，戚凱威手里的兵力非常有限，在暫時還不能從西伯利亞戰(zhàn)場上抽調(diào)兵力的時候，只能用戰(zhàn)略預備隊來填補這條戰(zhàn)線。
    當時，戚凱威手里的戰(zhàn)略預備隊就是第四十二集團軍。
    事實上，這完全在戚凱威的預料之外，或者說他沒有為此做好充分準備。
    按照他的計劃，第四十二集團軍將用來替換第三十八集團軍，而且在四月初就已做出了安排。雖然受牧浩洋在西太平洋上發(fā)動進攻影響，戚凱威暫緩了換防行動，但是在他的部署中，第四十二集團軍有更大的用途，即在控制了哈薩克斯坦之后，讓第四十二集團軍在西伯利亞戰(zhàn)場南面發(fā)動進攻，包圍退守鄂木斯克的俄軍，從而把第三十八集團軍與第十五空降集團軍解脫出來。
    隨著俄軍主動進入哈薩克斯坦，戚凱威的設想泡湯了。
    四月二十七日，第四十二集團軍開赴哈薩克斯坦，并且在一天之內(nèi)完成了長達一千五百公里的急行軍。
    必須承認，這是個奇跡。
    在戰(zhàn)爭史上，還沒有一支地面部隊能在一天之內(nèi)行軍一千五百公里，即便是同樣裝備了地面戰(zhàn)平臺的其他集團軍，也沒有過類似的記錄。
    當然，第四十二集團軍能夠做到，并不是超常發(fā)揮。
    在此之前，陸軍司令部就制訂了一份備用計劃，主要內(nèi)容就是在俄軍主動出兵哈薩克斯坦的情況下，緊急向哈薩克斯坦西北地區(qū)派遣作戰(zhàn)部隊。雖然在這份計劃中，準備調(diào)動的是預備集團軍，而且用鐵路進行運輸，但是至少有了一份可以采納的行動計劃，不用臨時制訂計劃。
    更重要的是，前期進駐的三個集團軍，為第四十二集團軍提供了幫助。
    這三個集團軍都是預備集團軍，只不過都是擁有完整建制的預備集團軍，而且都已接受了三個月以上的作戰(zhàn)訓練。在四月二十六日，這三個集團軍就控制了哈薩克斯坦的大部分軍事基地，特別是空軍基地。如此一來，在第四十二集團軍開赴哈薩克斯坦的時候，可以用大型電動運輸機把后勤設備提前運送到前線，讓行軍的部隊能夠及時獲得補給，特別是為地面戰(zhàn)平臺補充電能。
    如果沒有這么多的基礎條件，第四十二集團軍肯定無法在一天內(nèi)行軍一千五百公里。
    閃電般的行軍速度，起到了超出預料的效果。
    當時，俄軍正準備從阿克托別向東擴張防區(qū)，其前鋒部隊已經(jīng)到達十月城，駐守該地的哈軍并沒抵抗。如果一切順利，俄軍將在四月二十八日上午到達咸海北面的阿拉爾斯克，把占領區(qū)向東延伸數(shù)百公里。結果是，第四十二集團軍在二十八日凌晨到達阿拉爾斯克，另外兩路部隊則推進到了卡拉布塔克與伊爾吉茲，對俄軍的側翼構成了威脅，最終迫使俄軍退回到了十月城。
    如果第四十二集團軍晚到一步，今后就得多推進數(shù)百公里。
    只是，到這個時候，戚凱威手里也沒有可以用來發(fā)動大規(guī)模進攻的預備隊了，甚至沒有足夠多的預備隊圍殲鄂木斯克的俄軍。
    事實上，隨著戰(zhàn)線拉長，戚凱威也暫時沒有辦法組織起新一輪戰(zhàn)略進攻。
    要知道，到四月底的時候，中國陸軍在大陸戰(zhàn)場上的戰(zhàn)線已經(jīng)長達六千公里，最東端在貝加爾湖西岸，最西端在哈薩克斯坦西北地區(qū)。在如此漫長的戰(zhàn)線上，中國陸軍總共只投入了十二個集團軍，其中還有五個集團軍為方面預備隊，也就只有七個集團軍在前線作戰(zhàn)，兵力不到三十五萬。
    對于維持一條長達六千公里的戰(zhàn)線來說，三十五萬地面部隊明顯太少了。
    即便俄軍的戰(zhàn)斗力非常低下，也需要大約七十萬地面部隊才能維持這條戰(zhàn)線。
    如此一來，戚凱威接下來要做的不是發(fā)動戰(zhàn)略進攻，而是如何縮短戰(zhàn)線，以提高戰(zhàn)線上的兵力密度。
    由此產(chǎn)生的結果就是，中國陸軍肯定無法在上半年翻越烏拉爾山。
    事實上，到這個時候，大陸戰(zhàn)爭也進入了僵持階段。
    也正是在這個時候，牧浩洋提出了西南太平洋戰(zhàn)略，即在二零五三年底，大型電動運輸機的保有量超過一千架、艦隊實力得到回升之后，投入五十萬地面部隊，發(fā)動攻打澳大利亞的作戰(zhàn)行動。
    戚凱威肯定不會答應，因為他的計劃是在下半年進軍俄羅斯歐洲地區(qū)。
    以二零五三年中期的形勢來看，牧浩洋與戚凱威都有點好高騖遠。
    雖然進入五月份，吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦與烏茲別克斯坦都已參戰(zhàn)，而且都成了中國的盟國，只剩下土庫曼斯坦還保持中立，主要是美俄聯(lián)軍在五月初屯兵土伊邊境，使得土庫曼斯坦當局不敢輕易變卦。
    當然，這也與中隊有關。
    原因很簡單，當時進駐中亞的中隊，中國也就只有五個集團軍，只有一個集團軍在吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦與烏茲別克斯坦，其余四個集團軍都在哈薩克斯坦，因此在土庫曼斯坦方向上，中國的軍事實力非常有限，根本無法為土庫曼斯坦提供必要的安全保障，也就沒能說服土庫曼斯坦。
    從某種意義上講，中隊在大陸戰(zhàn)場上的戰(zhàn)略擴張已成強弩之末。
    當時，連戚凱威都認識到了這個問題，即在軍隊規(guī)模仍然較為有限的情況下，擴張的風險急劇增加，必須放慢腳步。
    事實上，到二零五三年五月，中國陸軍的總兵力已經(jīng)超過了三百萬。
    問題是，中國陸軍的戰(zhàn)線也比五個月前擴大了兩倍以上。更重要的是，征召了三百萬軍人不等于獲得了三百萬能夠作戰(zhàn)的戰(zhàn)士。原因很簡單，武器裝備的產(chǎn)量跟不上，很多部隊都沒獲得必要的主戰(zhàn)裝備。
    當時，中國陸軍中，總共只有十八個集團軍獲得了主戰(zhàn)裝備。
    在這十八個集團軍中，只有十二個集團軍裝備了地面戰(zhàn)平臺，另外六個集團軍的主戰(zhàn)裝備都不夠先進。
    更重要的是，這十八個集團軍都已派上戰(zhàn)場。
    在大陸戰(zhàn)場上，已經(jīng)投入了十二個集團軍、中東戰(zhàn)場上有四個集團軍、伊朗戰(zhàn)場上還有兩個集團軍。
    也就是說，中國陸軍實際上沒有多余的作戰(zhàn)部隊可用。
    雖然地面戰(zhàn)平臺的生產(chǎn)速度已經(jīng)加快，但是要到二零五三年七月份，才能達到國務院制訂的戰(zhàn)時生產(chǎn)標準。如此一來，要到年底的時候，才能武裝六個集團軍，即每個月武裝一個集團軍。
    顯然，在年底之前，陸軍得停止前進的步伐。
    事實上，這也證明牧浩洋的戰(zhàn)略設想不夠現(xiàn)實，即到年底的時候，就算陸軍不再發(fā)動戰(zhàn)略進攻，也只有六個集團軍可供調(diào)動，而攻打澳大利亞至少需要五十萬作戰(zhàn)部隊，也就是大約十個集團軍。也就是說，要到二零五四年四月份，才能湊齊十個集團軍。問題是，到了四月份，已經(jīng)是春天了，戚凱威不可能放棄在二零五四年擊敗俄羅斯的想法，也就不會同意在澳大利亞用兵。
    當時，牧浩洋也認識到了這個問題。
    雖然戚凱威在五月份的時候，向黃瀚林提交了一份報告，聲稱只要獲得了足夠的支持與保障，陸軍能在二零五四年攻占莫斯科，牧浩洋也沒有提出異議，但是牧浩洋并不相信，陸軍能在二零五四年徹底打垮俄羅斯，因為俄軍很有可能放棄莫斯科，退守圣彼得堡，從而使陸軍繼續(xù)在大陸戰(zhàn)場上增兵。
    按照牧浩洋的估計，陸軍大概要到二零五五年夏天，才能徹底擊敗俄羅斯。
    到時候，用在大陸戰(zhàn)場上的地面兵力肯定會超過兩百萬，而陸軍在二零五五年夏天之前的作戰(zhàn)兵力也就只有兩百萬左右，也就是大約四十個集團軍。也就是說，如果其他戰(zhàn)場上的戰(zhàn)斗沒有結束，陸軍將出現(xiàn)兵力緊缺。由此產(chǎn)生的結果就是，陸軍根本不可能在西南太平洋還是提供幫助。
    對牧浩洋來說，也就只能把希望寄托在陸戰(zhàn)隊身上了。
    問題是，到二零五三年五月，只有四個陸戰(zhàn)師獲得了地面戰(zhàn)平臺，兵力在八萬左右，相當于兩個陸軍集團軍。更重要的是，新生產(chǎn)的地面戰(zhàn)平臺主要提供給陸軍，陸戰(zhàn)隊獲得的只有陸軍的三分之一。也就是說，即便到了二零五四年底，陸戰(zhàn)隊的作戰(zhàn)部隊規(guī)模也不會超過五十萬。
    即便能在二零五四年湊齊五十萬陸戰(zhàn)隊，也不見得能夠打下澳大利亞。
    要知道，牧浩洋做出的評估是以二零五三年底的情況為準，而到了二零五四年底，美軍在澳大利亞的部署肯定會大幅度增強，而且誰也不能保證，在二零五四年的海戰(zhàn)中，中國海軍依然能夠保持優(yōu)勢。
    別的不說，二零五四年，美軍將有六艘航母服役，而中國海軍的第三批“泰山”級要到二零五五年才能服役。也就是說，如果沒有爆發(fā)戰(zhàn)果懸殊的海戰(zhàn)，到二零五四年底，美國海軍將重新奪回兵力優(yōu)勢。
    面對這一境況，牧浩洋感到非常無奈。
    可以說，他不得不放棄進軍澳大利亞，或者說是從東南亞進軍澳大利亞的想法，只能再次把重點放在海戰(zhàn)上，即從西南太平洋向南推進，首先奪取所羅門群島，進入珊瑚海，再進軍澳大利亞。
    這條戰(zhàn)略進攻線路，有一個極為明顯的好處：需要的地面部隊更少。
    當然，問題不僅僅是地面部隊不夠。
    最大的問題，應該是運輸能力欠缺。
    事實上，地面兵力與戰(zhàn)略投送能力是交戰(zhàn)雙方都得面對的難題，而且是在戰(zhàn)略層面上制約雙方的主要因素。
    相對而言，這兩個問題對處于戰(zhàn)略進攻的一方的影響更大。
    比如，在戰(zhàn)爭爆發(fā)后，美軍就受地面部隊不足、以及戰(zhàn)略運輸能力不足影響，在多個戰(zhàn)場上錯失了擴大戰(zhàn)略進攻的機會，最終喪失了戰(zhàn)略主動權，只能轉為進行戰(zhàn)略防御，以減輕戰(zhàn)線上的壓力。
    現(xiàn)在，這兩個問題落到了中隊身上。
    回頭來看中國在中亞的行動，特別是在哈薩克斯坦的行動，就能發(fā)現(xiàn)，中隊的所有行動都與運輸能力有關。說得明白一些，哈薩克斯坦的最大價值，就是其鐵路運輸系統(tǒng)為中隊提供的幫助。
    問題是，中國陸軍正處于轉型階段。
    從戰(zhàn)術上講，中國陸軍的進攻行動不再圍繞著地面交通線進行，而是把空運當成了主要的運輸手段。
    也就是說，戰(zhàn)略空運起到了至關重要的作用。
    事實上，這也正是中國陸軍轉型的重點。從價值上講，這徹底顛覆了地面戰(zhàn)爭的面貌，也徹底改變了陸軍的戰(zhàn)術體系。
    牧浩洋與戚凱威都知道這次變革有多么重大的意義，所以都在努力推進變革，而沒有因為戰(zhàn)場形勢需要放棄努力。
    從某種意義上講，中國陸軍能以多快的速度在戰(zhàn)場上推進，主要就由空運力量決定。
    問題是，在戰(zhàn)爭爆發(fā)初期，中國的戰(zhàn)略空運力量還處于起步階段，也就是還不具備支援陸軍發(fā)動戰(zhàn)略進攻的能力。
    即便到二零五三年底，大型電動運輸機的總裝備量也只有一千架左右。
    如果以支持十個集團軍在前線作戰(zhàn)，而且空運承擔百分之四十的運輸量，至少需要兩千架運載能力為二百四十噸的大型電動運輸機，或者是一千六百架運載能力為三百六十噸的大型電動運輸機。
    這下，問題出來了。
    新式大型電動運輸機要到二零五三年底才能投產(chǎn)，幾家主要的飛機制造廠都在轉產(chǎn)，即準備生產(chǎn)新式大型電動運輸機，并沒有積極提高DY-1型電動運輸機的產(chǎn)量，或者說沒有全力提高產(chǎn)量。
    如此一來，最快要到二零五四年底，DY-1型與DY-2型的總量才有望突破兩千架。
    也就是說，要到二零五四年底，中國的戰(zhàn)略空運力量，才能支持陸軍在某個戰(zhàn)略方向上投入十個集團軍。
    當然，這是十分保守的估計，或者說是以第一階段戰(zhàn)爭動員為準做出的評估。
    到二零五三年底，中國完成了三個階段的戰(zhàn)爭動員，國家全面進入戰(zhàn)爭狀態(tài)，各類武器裝備與戰(zhàn)爭物資的生產(chǎn)效率達到了設計值的百分之百，相對于在第一階段戰(zhàn)爭動員的基礎之上提高了一倍。結果是，到二零五四年，中國空軍獲得了三千架DY-1與兩千架DY-2，戰(zhàn)略空運能力比預計的提高了百分之一百五十。
    事實上，陸軍的動員速度也大大超過了預期。
    到二零五四年底，陸軍的作戰(zhàn)部隊將超過三百五十萬，比之前估計的兩百萬多出了百分之七十五。
    至于陸戰(zhàn)隊，到二零五四年底，作戰(zhàn)部隊也超過了四十個師，大約八十萬官兵。
    也就是說，到二零五四年底，中隊有足夠的能力在兩條主戰(zhàn)戰(zhàn)線上發(fā)動進攻，而不會存在兵力與運力不足的問題。
    到時候，真正拖后腿的不是地面部隊，而是艦隊。
    要知道，地面戰(zhàn)平臺與大型電動運輸機的生產(chǎn)效率能夠迅速提高，可是戰(zhàn)艦、特別是大型戰(zhàn)艦的建造速度卻很難大幅度提高。也就是說，海軍不可能像空軍與陸軍那樣，在戰(zhàn)時出現(xiàn)爆發(fā)式增長。說得準確一點，海軍的爆發(fā)式增長有一個延遲期，一般在兩到三年左右，即在戰(zhàn)爭爆發(fā)后兩到三年，海軍的增長速度才會大幅度提高。在此之間，海軍實力很難得到實質性增長。
    事實上，這也是為什么要在和平時期維持一支大規(guī)模艦隊的必要性。
    美國人很重視這個問題，而且做了充足準備。
    可惜的是，中國海軍沒有認識到這個問題，或者說中國海軍因為沒有打世界大戰(zhàn)的經(jīng)驗而沒有意識到會遇到這樣的問題。</br>