第二十六章戰(zhàn)略空運
    雖然攻打新加坡的決定來得非常倉促，但是并不意味著準備不充分。【閱讀網(wǎng)】
    要知道，自從菲律賓內(nèi)戰(zhàn)之后，新加坡成了美國在東南亞地區(qū)唯一的盟國，也是美國在東南亞地區(qū)唯一的立足點。根據(jù)戰(zhàn)后披露的資料，早在二零四四年，中國總參謀部就根據(jù)對印作戰(zhàn)需求，制訂了一份攻打新加坡的作戰(zhàn)方案，并且得到了牧浩洋批準，計劃在美國參戰(zhàn)之后發(fā)動。只是在第二次印度洋戰(zhàn)爭期間，美國沒有參戰(zhàn)，這份作戰(zhàn)方案也就沒有啟動，并且降級為軍兵種作戰(zhàn)方案。二零四七年，陸戰(zhàn)隊司令部根據(jù)新的局勢，在該方案的基礎上制訂了另外一份攻打新加坡的作戰(zhàn)方案。只是直到二零五零年，該作戰(zhàn)方案還在不斷的修改與完善之中。
    由此可見，在第二次印度洋戰(zhàn)爭之后，攻打新加坡就是中國陸戰(zhàn)隊的首要假象任務。
    戰(zhàn)爭爆發(fā)后，龐躍龍就啟動了編號“二零四七零一”的作戰(zhàn)方案，讓部署在榆林港的登陸艦隊進入了戰(zhàn)備狀態(tài)，并且命令配屬南海區(qū)艦隊的第三陸戰(zhàn)師、第三十預備陸戰(zhàn)師在二十四小時內(nèi)歸建。二十二日，馬來西亞宣布參戰(zhàn)之后，龐躍龍還向馬來半島的馬六甲與關丹各派遣了一個陸戰(zhàn)營。這兩處地點各有一座屬于馬來西亞的軍事基地，之前只駐扎了少量中**隊。
    二十六日，龐躍龍向牧浩洋提交了詳細的登陸作戰(zhàn)計劃。
    按照他的安排，將投入第三陸戰(zhàn)師與第三十預備陸戰(zhàn)師，其中第三十預備陸戰(zhàn)師將從關丹南下，抵達柔佛海峽北岸，在柔佛河西岸集結(jié)，做出強渡柔佛海峽的樣子，迫使新加坡陸軍向北集結(jié)，第三陸戰(zhàn)師則搭乘登陸艦隊從關丹出發(fā)，首先攻占德光島，壓制新加坡東面的樟宜空軍基地，再在新加坡島東面登陸。時間上，前期部署需要一個星期，整個作戰(zhàn)行動將在十天內(nèi)結(jié)束。
    審議之后，牧浩洋批準了陸戰(zhàn)隊的作戰(zhàn)方案。
    只是，牧浩洋強調(diào)了一點，即盡可能的以和平的方式接管新加坡，只有在所有軍事威脅都已失效的情況下，才考慮發(fā)動登陸作戰(zhàn)行動，但是在進行軍事威脅的時候，得同步完成軍事部署。
    牧浩洋此舉的意圖很明確，即要獲得一個完整可用的新加坡，而不是一座荒島。
    要知道，新加坡的重要性，不僅僅體現(xiàn)在其地理位置上，還體現(xiàn)在其完善的航運與航空基礎設施上。直到二零四七年，新加坡都是西太平洋地區(qū)規(guī)模僅次于上海的第二大港口，擁有全球第三大集裝箱碼頭，東南亞規(guī)模最大的民用機場，其航運與航空的年吞吐能力高達數(shù)億噸。
    別的不說，新加坡港就能供數(shù)百艘艦船停泊。
    沒有了這些基礎設施，新加坡將變得一文不值。
    從軍事上講，只有保全新加坡的基礎設施，特別是港口與機場，新加坡才具有連接太平洋與印度洋的重要戰(zhàn)略價值，也才能成為中國海軍、乃至中國海運在東南亞地區(qū)最重要的中轉(zhuǎn)中心。
    當然，牧浩洋并不追求完美。
    如果不能扭轉(zhuǎn)新加坡為美國服務的局面，牧浩洋寧可要一座荒島。
    要知道，經(jīng)過中國苦心經(jīng)營數(shù)十年，在東南亞地區(qū)有不少港口能夠取代新加坡，比如馬來西亞的關丹港、越南的金蘭灣、菲律賓的蘇比克灣、印度尼西亞的賓港與坤甸港。在印度洋方向上，則有南安達曼島上的浩洋港、緬甸的丹老港、孟加拉國的吉達港、以及斯里蘭卡的加勒港。
    即便沒有新加坡做航運中轉(zhuǎn)中心，中國在印度洋與太平洋上的航運也不會受到影響。
    當然，如果有的話，自然再好不過了。
    二十七日，陸戰(zhàn)隊的行動開始了。
    當天，登陸艦隊就離開了榆林港，隨行的還有南海區(qū)艦隊的幾艘戰(zhàn)艦，而已經(jīng)撤到南海的“泰山”號航母戰(zhàn)斗群則伴隨航行到南沙海域，已經(jīng)進入南海的“華山”號等三支航母戰(zhàn)斗群也將按計劃前往西沙海域。
    雖然按照牧浩洋的安排，在陸戰(zhàn)隊攻打新加坡的時候，將由空軍提供支援，但是海軍的四支航母戰(zhàn)斗群也將南下，部署在阿南巴斯群島以北海域。如果美國艦隊出現(xiàn)，海軍將在此打第一場反擊戰(zhàn)。
    只是，最先出動的不是陸戰(zhàn)隊與海軍，而是空軍。
    當天，空軍就動用了八十架大型電動運輸機，把第三十預備陸戰(zhàn)師兩個旅的上萬名官兵送到了關丹港。
    這也是大型電動運輸機第一次大規(guī)模使用。
    效果之好，完全超出了預料。
    在第一輪運輸中，八十架運輸機就運載了一萬二千名全副武裝的陸戰(zhàn)隊員，還運送了將近一萬五千噸作戰(zhàn)物資。這些運輸機到達關丹機場之后，平均每架只用了十分鐘就卸下貨物與人員，效率是以往任何一種運輸機的數(shù)倍。更重要的是，這些運輸機沒有占用太多的機場資源，在卸下貨物與人員之后就立即飛走了。要知道，關丹只是一座中等規(guī)模城市，其機場只有不到五十個停機位，卸載區(qū)也只能容納十多架大型飛機作業(yè)。如果動用以往的大型運輸機，每天最多只能接納一百二十架次。在動用大型電動運輸機的情況下，每天的接納能力能夠超過四百架次。
    二十八日凌晨，運輸機群再次出動。
    在運輸效率已經(jīng)得到證明的情況下，空軍不再畏首畏尾，把八十架大型電動運輸機的潛力全部發(fā)揮來出來。
    在凌晨的運輸中，八十架運輸機又送來了一萬二千名官兵與一萬五千噸物資。
    當天的另外兩次運輸中，八十架運輸機全部滿載起飛，總共運送了四萬噸物資，并且在返程的時候運走了一批設備。
    要知道，這僅僅只是八十架運輸機。
    如果關丹機場的規(guī)模再大一些，而且沒有部署其他飛機，以每天四百架次的效率動用大型電動運輸機，一天就能運送十萬噸物資。要知道，一個陸戰(zhàn)師一天的消耗也就五千噸，作戰(zhàn)消耗不會超過五萬噸。
    也就是說，只需要動用一百三十架大型電動運輸機，就能支持一個陸戰(zhàn)師作戰(zhàn)。
    要在以往，至少需要動用四百架戰(zhàn)略運輸機，而且每天得飛三躺，才能達到同樣的運輸量。
    更重要的是，如此大規(guī)模的空運，給空軍造成的負擔并不重。
    當時，空軍只在海南島的機場部署了四套充電設備，能在十五分鐘之內(nèi)為八十架運輸機補充電能。毫無疑問，運輸機消耗的電能幾乎可以忽略不計，而動用四百架普通運輸機飛一千二百架次的話，僅消耗的燃油就多達十萬噸，相當于整個運輸量了。就算不考慮十萬噸燃油的價值，也要考慮由此對后勤系統(tǒng)造成的負擔。要知道，向海南島運送十萬噸燃油，而且運到機場，肯定不是件容易的事情。
    可以說，大規(guī)模戰(zhàn)略空運在這個時候現(xiàn)實出了巨大的戰(zhàn)爭潛力。
    到十月三十日，運送到關丹的物資已經(jīng)達到二十七萬噸，其中包括第三十預備陸戰(zhàn)師的半數(shù)主戰(zhàn)裝備。
    按照這個速度，再過三天，第三十預備陸戰(zhàn)師就將全部部署到位。
    雖然走海運，也能在六天內(nèi)送達，但是需要動用近二十艘大型運輸船，而且還得在港口耽擱一到兩天。
    十一月二日，搭載著第三陸戰(zhàn)師的登陸艦隊到達關丹港。
    因為第三陸戰(zhàn)師承擔了登陸任務，所以部隊沒有上岸，只是做了臨時休整，并且等待空軍部署到位。
    當天，第三十預備陸戰(zhàn)師就從關丹出發(fā)了。
    雖然陸戰(zhàn)隊更重視預備部隊，在和平時期不但保留了師級參謀部，還保留了完整的指揮架構(gòu)，即所有軍官都是現(xiàn)役軍人，并且保存了全部主戰(zhàn)裝備，在戰(zhàn)時只需要從預備役軍人中征召兵員就能成軍，而陸戰(zhàn)隊有專門的預備役名錄，大部分預備役軍人都是在過去五年之內(nèi)退役的軍人，如此一來陸戰(zhàn)隊能夠做到在二十四小時之內(nèi)組建預備部隊，在接下來的二十四小時之內(nèi)讓部隊歸建，整個動員時間只有四十八小時，而陸軍做類似的動員，至少需要一個星期。但是在裝備上，陸戰(zhàn)隊的做法與陸軍一樣，即最先進的裝備提供給現(xiàn)役部隊，預備役的主戰(zhàn)裝備大多比較落后，有的甚至早就該淘汰了。
    這也是沒辦法的事，因為在和平時期，陸戰(zhàn)隊不可能維持那么多的先進裝備。
    從編制上看，第三十預備陸戰(zhàn)師就是第三陸戰(zhàn)師的預備隊。如此一來，第三十預備陸戰(zhàn)師的主戰(zhàn)裝備就是第三陸戰(zhàn)師淘汰下來的，比如24式主戰(zhàn)坦克，而已經(jīng)在第三陸戰(zhàn)師服役數(shù)年的地面戰(zhàn)平臺根本沒有提供給第三十預備陸戰(zhàn)師。
    受此影響，龐躍龍首先就得考慮后勤保障問題。
    要知道，24式主戰(zhàn)坦克燒的是油，而不是用電池驅(qū)動。
    當時，走在最前面的就是第三十預備陸戰(zhàn)師的工程部隊，他們的任務是在新山，即柔佛巴魯北面開辟一座能夠供大型電動運輸機起降的野戰(zhàn)機場，并且連上附近的公路與鐵路，在沿途建立補給站。
    如果第三十預備陸戰(zhàn)師配備的是地面戰(zhàn)平臺，或者出動的是第三陸戰(zhàn)師，根本就沒有這些問題，因為從丹老通往新山的鐵路線就足以運送彈藥等消耗物資，不存在運送燃料等物資的問題。
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