第一百二十五章鶴蚌相爭
    除了水面戰(zhàn)艦與潛艇，中國海軍還有很多重大裝備項目，比如第六代艦載戰(zhàn)斗機(jī)、新式艦載預(yù)警機(jī)、艦載反潛巡邏機(jī)等，以及與陸戰(zhàn)隊合作搞的兩棲攻擊艦，由陸戰(zhàn)隊出資研制的垂直起降攻擊機(jī)等等。【】
    只是，這些項目基本上不存在技術(shù)上的問題，主要缺的是相關(guān)經(jīng)費(fèi)。
    當(dāng)時，真正讓牧浩洋頭痛的，還是陸軍的裝備項目。
    可以說，第二次印度洋戰(zhàn)爭，讓中國陸軍好好露了一回臉，在事隔三十年之后再次向全世界證明，中國陸軍天下第一的地位。
    問題是，這也點(diǎn)燃了陸軍的野心。
    更讓牧浩洋頭痛的是，在連續(xù)兩任海軍大將擔(dān)任參謀長的大背景下，陸軍與空軍開始聯(lián)手挑戰(zhàn)海軍。
    最典型的例子就是陸軍參與了空軍的大型運(yùn)輸機(jī)項目。
    雖然從道理上講，陸軍參與大型運(yùn)輸機(jī)項目無可厚非，因?yàn)榭者\(yùn)的主要服務(wù)對象就是陸軍，在考慮運(yùn)送物資的時候，更得考慮運(yùn)送大型作戰(zhàn)裝備，所以運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)載能力、貨艙尺寸都得以陸軍主戰(zhàn)裝備為參考對象，最大載重航程也得以陸軍的作戰(zhàn)需求為準(zhǔn)。但是在這個至關(guān)重要的項目上，海軍與陸戰(zhàn)隊卻被排除在外，而且戚凱威與母祁鐵聯(lián)手，削弱了牧浩洋的影響力。
    說得直接一點(diǎn)，大型運(yùn)輸機(jī)項目占用了太多的軍費(fèi)。
    二零四六到二零四七財年，中國的國防預(yù)算為十七萬八千六百億元，實(shí)際開支為十七萬九千三百億元。雖然增速有所放緩，但是國防開支依然占到了中央財政總開支的百分之二十三，國民生產(chǎn)總值的百分之八點(diǎn)四。在這筆巨額軍費(fèi)開支中，大型運(yùn)輸機(jī)項目就占了百分之一。
    看上去，比例不小，可實(shí)際支出非常驚人。
    要知道，裝備開支一般占國防經(jīng)費(fèi)的三分之一左右，最多達(dá)到了百分之四十，而同時進(jìn)行的重大裝備項目有上百個，僅僅一個大型運(yùn)輸機(jī)項目就占了百分之一，等于擠占了其他項目的經(jīng)費(fèi)。
    事實(shí)上，大型運(yùn)輸機(jī)還不是陸軍主導(dǎo)的裝備項目。
    在第二次印度洋戰(zhàn)爭結(jié)束之后，陸軍最重要的工作，就是為剩下的八個集團(tuán)軍采購未來地面戰(zhàn)平臺。
    僅此一項，在二零四六到二零四七財年度，陸軍就花掉了一萬七千億元，相當(dāng)于當(dāng)年軍費(fèi)開支的百分之十。
    可以說，這個比例高得嚇人。
    按計劃，陸軍將在二零四七年三月底之前，也就是下一個財年度開始前為三個集團(tuán)軍采購全套未來地面戰(zhàn)平臺，然后在二零四七到二零四八財年度，為另外三個集團(tuán)軍采購全套未來地面戰(zhàn)平臺，最遲在二零四八年底完成換裝工作。
    最初的時候，牧浩洋堅決反對如此激進(jìn)的裝備采購行動。
    原因很簡單，第三次世界大戰(zhàn)不會在二零五零年之前爆發(fā)，而且中國在大陸上受到的威脅并不嚴(yán)重，即便陸軍要在大戰(zhàn)爆發(fā)前為所有主力部隊換裝，也沒有必要趕在二零四八年前完成。
    事實(shí)上，當(dāng)時已經(jīng)有人提出，沒有必要繼續(xù)保留八個集團(tuán)軍。
    說得準(zhǔn)確一點(diǎn)，應(yīng)該是只為四個集團(tuán)軍換裝，另外四個集團(tuán)軍保留原來的裝備，等到大戰(zhàn)爆發(fā)后再加大采購量。
    果真如此的話，在二零四五年之前，至少能節(jié)省兩萬億元的裝備開支。
    對于其他裝備項目來說，這兩萬億元有難以形容的重大意義，比如海軍能夠單獨(dú)完成第六代艦載戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作，空軍的轟炸機(jī)項目也能提前，陸戰(zhàn)隊還能獲得采購未來地面戰(zhàn)平臺的機(jī)會。
    可惜的是，牧浩洋沒能擋住戚凱威。
    當(dāng)時，戚凱威提出了兩個誰也無法忽視的問題。一是在第三次世界大戰(zhàn)中，俄羅斯很有可能倒向美國，成為中國在大陸上的強(qiáng)勁對手。二是中國陸軍面臨遠(yuǎn)征考驗(yàn)，即前往遠(yuǎn)離本土的地方作戰(zhàn)，而原先的主戰(zhàn)裝備對后勤保障的要求過高，很難適應(yīng)遠(yuǎn)征作戰(zhàn)，只有未來地面戰(zhàn)平臺能夠勝任。
    正是如此，戚凱威的主張得到了支持。
    可以說，在這個時候，牧浩洋有點(diǎn)無可奈何，只能向陸軍妥協(xié)，在二零四五年底批準(zhǔn)了陸軍的換裝計劃。
    問題是，麻煩并沒因此結(jié)束。
    二零四六年底，在審批下一財年度軍費(fèi)開支項目的時候，戚凱威提出，應(yīng)該提前啟動下一代地面戰(zhàn)平臺的開發(fā)與設(shè)計工作，并且從二零四八到二零四九財年度開始，對已有的地面戰(zhàn)平臺進(jìn)行改進(jìn)。
    這下，牧浩洋忍無可忍了。
    雖然當(dāng)時戚凱威提出了較為充足的理由，即美國已經(jīng)在燃料電池領(lǐng)域取得突破，很有可能在第三次世界大戰(zhàn)之前裝備類似于未來地面戰(zhàn)平臺的主戰(zhàn)裝備，而且在性能上肯定有所超越，中國陸軍必須保持技術(shù)優(yōu)勢，因此就得提前啟動下一代地面戰(zhàn)平臺的研制工作，并且改進(jìn)已有的地面戰(zhàn)平臺，但是在現(xiàn)實(shí)中，牧浩洋根本不會批準(zhǔn)這樣的裝備計劃，因?yàn)檫@等于讓剛剛投入的數(shù)萬億裝備采購費(fèi)用打水漂，而且在今后數(shù)年之內(nèi)，還得在陸軍裝備項目上投入數(shù)萬億元。
    毫無疑問，這是無法承受的負(fù)擔(dān)。
    這件事，最終鬧到了元首府，由黃瀚林定奪。
    結(jié)果讓牧浩洋更加沮喪，黃瀚林幾乎完全站在戚凱威這邊，不但批準(zhǔn)啟動下一代地面戰(zhàn)平臺的研制工作，還要求國防部從二零四九到二零五零財年度開始，撥出一筆專項資金，用于對地面戰(zhàn)平臺進(jìn)行改進(jìn)。
    似乎知道牧浩洋不會讓步，黃瀚林直接繞過了總參謀部，由國防部來主導(dǎo)軍費(fèi)開支。
    事實(shí)上，黃瀚林是利用了牧浩洋與戚凱威的矛盾，趁機(jī)降低總參謀部的地位，讓國防部成為主導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
    說得直接一點(diǎn)，就是鶴蚌相爭，漁翁得利。
    必須承認(rèn)，牧浩洋與戚凱威沒有私人矛盾，兩人的分歧集中在軍事力量建設(shè)上。
    二零四七年春節(jié)，兩人還一起去看望了黃峙博。
    也正是在黃峙博的撮合下，兩人達(dá)成了諒解協(xié)議，即牧浩洋支持提前研制下一代地面戰(zhàn)平臺，戚凱威則不再質(zhì)疑牧浩洋的威信。
    顯然，兩人都知道，如果繼續(xù)斗下去，獲益的肯定不是陸軍，也不會是海軍。
    結(jié)果就是，在二零四七到二零四八財年度，牧浩洋為下一代地面戰(zhàn)平臺投入了一千二百億元的研制啟動經(jīng)費(fèi)。在戚凱威的支持下，由總參謀部提交的軍費(fèi)預(yù)算也順利獲得了國務(wù)院的支持。
    至于國防部，依然得靠邊站。
    當(dāng)時，牧浩洋并不清楚，戚凱威的目的就是要盡快啟動下一代地面戰(zhàn)平臺的研制工作。
    雖然在陸軍的規(guī)劃中，對地面戰(zhàn)平臺進(jìn)行改進(jìn)放在第一位，而主要改進(jìn)之處就是用第二代燃料電池取代第一代燃料電池，改進(jìn)部分作戰(zhàn)模塊，比如在反裝甲平臺上采用威力更大的線圈電磁炮，為多用途平臺配備電磁機(jī)關(guān)炮，提高火力支援平臺的投擲距離等等，從而使地面戰(zhàn)平臺的作戰(zhàn)效率大幅度提高，以應(yīng)對即將到來的威脅。但是在戚凱威眼里，真正的重點(diǎn)是第二代地面戰(zhàn)平臺系統(tǒng)。
    可以說，這也是他對陸軍長遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)行全面考慮后得出的結(jié)論。
    歸根結(jié)底，依然與大型電動運(yùn)輸機(jī)項目有關(guān)。
    從根本上講，這也正好符合牧浩洋對未來地面戰(zhàn)爭的判斷與設(shè)想。
    說得簡單一些，在啟動大型電動運(yùn)輸機(jī)項目的時候，牧浩洋就征求過陸軍的意見，還詢問過戚凱威與魏成龍，在主要依靠空運(yùn)的情況下，未來地面戰(zhàn)爭會是個什么樣子，而兩人都給出了較為準(zhǔn)確的答復(fù)，即在此情況下，陸軍對地面交通系統(tǒng)的依賴度將大大降低，因此應(yīng)該更加重視野戰(zhàn)能力。
    從這個預(yù)期進(jìn)行反推，就會發(fā)現(xiàn)一個問題，即陸軍現(xiàn)有的任何一種裝備，包括地面戰(zhàn)平臺在內(nèi)，都不大適合未來地面戰(zhàn)爭，即這些裝備在根本上，仍然得依靠地面交通系統(tǒng)，野戰(zhàn)能力并不突出。
    由此得出的結(jié)論就是，必須研制一種全新的地面行走方式。
    如果在二十年前、哪怕在十年前，這樣的設(shè)想都是不可能實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)閯恿ο到y(tǒng)直接限制了地面主戰(zhàn)裝備的行走方式，也就限制了地面主戰(zhàn)裝備的活動能力，使其很難離開道路進(jìn)行野外機(jī)動。
    準(zhǔn)確的說，是戰(zhàn)役與戰(zhàn)略級別的野外機(jī)動。
    可是到了現(xiàn)在，技術(shù)門檻已經(jīng)大幅度降低，在動力系統(tǒng)大**的時代，很多之前不敢想的都有可能變成現(xiàn)實(shí)。
    比如，從JH-45型反應(yīng)堆的研制進(jìn)度來看，在二零五零年之后就有能力研制出一種系統(tǒng)總質(zhì)量在兩百噸以內(nèi)，能夠用四臺五十噸級大型貨車運(yùn)載，以小型聚變反應(yīng)堆為核心的電力補(bǔ)充系統(tǒng)。
    再比如，隨著第二代燃料電池的技術(shù)趨于成熟，第三代燃料電池開始研制，燃料電池的能量密度很有可能在二零五五年前后超過汽油的熱值，從而使電動系統(tǒng)的能源利用效率達(dá)到熱機(jī)的兩倍以上。
    這些技術(shù)上的進(jìn)步，在很大的程度上刺激了陸軍的野心，也改變了陸軍的基本戰(zhàn)術(shù)。
    正是在這個大背景下，戚凱威才提出盡快研制第二代地面戰(zhàn)平臺，確保中國陸軍在第三次世界大戰(zhàn)中仍然掌握著技術(shù)優(yōu)勢。
    第一百二十五章鶴蚌相爭
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