第八十八章奢望
    零點三十分，第一架掛著反艦導(dǎo)彈的J-32B從“昆侖山”號上升空。【】
    因為執(zhí)行攻擊任務(wù)的J-32B的起飛重量比執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的J-32多了兩噸，巡航飛行速度稍微慢一些，所以艦隊航空作戰(zhàn)參謀首先安排J-32B起飛。此外，每艘航母額定出動四十八架J-32B執(zhí)行攻擊任務(wù)的時候，航空作戰(zhàn)參謀還會對偵察機(jī)發(fā)回來的消息進(jìn)行分析，以確定增派的八架J-32B到底執(zhí)行哪種任務(wù)。
    嚴(yán)格說來，根本沒有什么好分析的。
    偵察機(jī)發(fā)回來的情報非常有限，只確定了印度艦隊的規(guī)模，鎖定了五艘航母，以及艦隊上空有數(shù)十架防空戰(zhàn)斗機(jī)。
    這些信息，很難讓航空作戰(zhàn)參謀做出準(zhǔn)確判斷。
    準(zhǔn)確的說，很難由此判斷出印度艦隊的防空力量，也就無法肯定的知道是否需要增派護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。
    面對這種情況，航空作戰(zhàn)參謀一般會征求各個航空聯(lián)隊指揮官的意見。
    事實上，航空聯(lián)隊指揮官也不可能做出準(zhǔn)確判斷，只個人做出決策，也就沒有太多的心理負(fù)擔(dān)。
    說得直接一些，就是少數(shù)服從多數(shù)。
    當(dāng)時，四名航空聯(lián)隊指揮官與四名副指揮官中，有五人認(rèn)為應(yīng)該加強(qiáng)護(hù)航力量。
    結(jié)果就是，每艘航母上的八架待命的J-32B全部掛上了對空彈藥，安排在四架J-32之后升空。
    因為是J-32的改進(jìn)型，而且多用途戰(zhàn)斗機(jī)對作戰(zhàn)半徑的要求更高，所以J-32B在執(zhí)行制空任務(wù)的時候，作戰(zhàn)半徑比J-32還稍微遠(yuǎn)一點。在攜帶八枚攔截導(dǎo)彈與四枚格斗導(dǎo)彈的情況下，J-32B的最大截?fù)舭霃侥苓_(dá)到二千二百公里。當(dāng)然，這在實戰(zhàn)中沒有多少意義，因為截?fù)羧蝿?wù)不需要與敵機(jī)纏斗。在執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的時候，飛行員往往會留出五到十分鐘的空戰(zhàn)余油，相當(dāng)于以巡航速度飛行三百到六百公里。也就是說，在執(zhí)行護(hù)航任務(wù)時，J-32B的最大作戰(zhàn)半徑勉強(qiáng)超過了兩千公里。在同等的情況下，J-32的最大作戰(zhàn)半徑只能達(dá)到一千九百公里左右。
    當(dāng)然，對這次攻擊行動來說，已經(jīng)足夠了。
    在零點三十分到零點四十五分之間，四艘“昆侖山”級航母以每分鐘四架的速度，各彈射了六十架戰(zhàn)斗機(jī)。
    事實上，這不是“昆侖山”級航母的最大出動能力。
    如果適當(dāng)降低戰(zhàn)斗機(jī)的起飛重量，“昆侖山”級配備的電磁彈射器能夠以每分鐘兩架的速度彈射戰(zhàn)斗機(jī)。
    在戰(zhàn)斗機(jī)全重起飛時，彈射效率才降到了每四十五秒一架。
    因為在零點起飛的第二批偵察機(jī)群放棄了偵察任務(wù)，在艦隊北面六十度區(qū)域內(nèi)，離艦隊大約六百公里處形成了第一道防空攔截線，十六架J-32足以在空中巡邏三個小時，還有四架艦載預(yù)警機(jī)支持，此外第一批偵察機(jī)正在返航，所以牧浩洋沒有急著讓增派艦隊防空戰(zhàn)斗機(jī)。
    當(dāng)時，他只是讓航空作戰(zhàn)參謀在不影響戰(zhàn)斗機(jī)降落的情況下，在飛行甲板的起飛待命區(qū)部署防空戰(zhàn)斗機(jī)。此外，所有的J-25P都只裝載了三分之二的燃油，確保在空戰(zhàn)中獲得最佳推重比。
    事實上，在準(zhǔn)確掌握了敵情的情況下，防空戰(zhàn)斗機(jī)往往以半油起飛。
    原因很簡單，半油比滿油能減輕大約四噸的起飛重量，等于把戰(zhàn)斗機(jī)的空戰(zhàn)推重比提高了零點一五以上。在激烈的空中戰(zhàn)斗中，這個差距足以決定戰(zhàn)斗結(jié)果，特別是在雙方戰(zhàn)斗機(jī)的性能旗鼓相當(dāng)?shù)那闆r下。
    按照牧浩洋的部署，接下來要做的就是回收返航的偵察機(jī)。
    因為J-32的空戰(zhàn)能力比J-25P強(qiáng)了不是一點半點，所以偵察機(jī)在降落之后，將直接在飛行甲板上補(bǔ)充燃油與彈藥，然后緊急起飛。如此一來，就能有三十二架J-32執(zhí)行艦隊防空任務(wù)。
    除非印度艦隊拼出全力，不然這三十二架J-32足以構(gòu)成一道牢固的防空攔截網(wǎng)。
    可以說，只要沒有絕對必要，牧浩洋不打算讓J-25P執(zhí)行防空任務(wù)，因為他還有更多的安排。
    只要第一輪攻擊重創(chuàng)了印度艦隊，他就打算用J-25P發(fā)動第二輪攻擊。
    說得簡單一些，只要J-25P及時出動，第二輪攻擊就將在第一輪攻擊后大約一個半小時開始，而在此期間，印度空軍很難為印度艦隊提供足夠的防空戰(zhàn)斗機(jī)，也就無法對J-25P機(jī)群構(gòu)成威脅。
    如果受到拖延，印度空軍肯定會不顧一切的為印度艦隊提供掩護(hù)，也就得為第二支攻擊機(jī)群安排足夠多的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。如此一來，要么讓防空戰(zhàn)斗機(jī)返航補(bǔ)充燃油，要么等到第一批攻擊機(jī)群返航后再組織第二輪攻擊。
    顯然，兩者都不是理想選擇。
    如果讓防空戰(zhàn)斗機(jī)返航，艦隊防空肯定會出現(xiàn)嚴(yán)重漏洞，而牧浩洋必須考慮在此期間可能遭受的突然襲擊，比如印度海軍的反潛巡邏機(jī)突然出現(xiàn)。沒有防空戰(zhàn)斗機(jī)，艦隊的安全就沒有保證。
    如果在第一批攻擊機(jī)群返航后組織第二次攻擊，即便不考慮飛行員的狀態(tài)，也要考慮戰(zhàn)斗機(jī)的狀態(tài)，即過高的出動強(qiáng)度，肯定存在很多故障隱患。此外，還得面對已經(jīng)準(zhǔn)備就緒的印度空軍。
    顯然，牧浩洋不打算承擔(dān)如此大的風(fēng)險。
    即便從零點四十五分算起，也就是最后一架執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的J-32B升空后，以其一點八馬赫的巡航飛行速度，飛行一千八百公里也只需要一個小時，準(zhǔn)確的說，應(yīng)該是五十五分鐘左右。
    也就是說，在一點四十分左右，攻擊機(jī)群就將到達(dá)印度艦隊上空。
    因為承擔(dān)首輪攻擊任務(wù)的J-32B機(jī)群將在離印度艦隊五百公里的地方發(fā)射反艦導(dǎo)彈，而反艦導(dǎo)彈的巡航飛行速度為六馬赫，所以在一點二十分左右，印度艦隊就得進(jìn)行第一輪遠(yuǎn)程防空作戰(zhàn)，并且在一點一點二十五分左右攔截逼近的反艦導(dǎo)彈，然后在一點三十分左右攔截第二批反艦導(dǎo)彈。到一點四十的時候，承擔(dān)主要攻擊任務(wù)的J-32B機(jī)群就將到達(dá)印度艦隊上空。
    可以說，辛巴根本等不到兩點。
    由此可見，當(dāng)時辛巴做了一個極為錯誤的判斷，即認(rèn)為特遣艦隊要在發(fā)現(xiàn)印度艦隊之后才組織進(jìn)攻，而沒有想到，牧浩洋早就讓攻擊機(jī)做好了起飛準(zhǔn)備，能在收到情報后立即讓機(jī)群升空。
    也就在攻擊機(jī)群離開特遣艦隊上空的時候，印度艦隊里的防空戰(zhàn)斗機(jī)也陸續(xù)升空了。
    雖然辛巴很不愿意承認(rèn)，但是他不得不相信，特遣艦隊很有可能不在西南方向上，而是在南面。要不然的話，在零點四十五分之前，偵察機(jī)就應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了特遣艦隊，不大可能拖到一點左右。
    到此，辛巴不得不把重點放在防空作戰(zhàn)上。
    零點五十分，輪到護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)升空執(zhí)行防空任務(wù)的時候，辛巴打破無線電靜默，向印度海軍司令部與空軍司令部發(fā)電，報告印度艦隊已經(jīng)暴露行蹤，即將遭到特遣艦隊打擊，要求空軍立即提供空中掩護(hù)。
    他的這個要求得到了滿足，但是沒有立即得到滿足。
    原因很簡單，這個時候印度空軍的戰(zhàn)斗機(jī)正在竭力保護(hù)南部地區(qū)的空軍基地，根本沒有辦法立即向艦隊派遣防空戰(zhàn)斗機(jī)。
    當(dāng)然，辛巴沒有忘記更重要的事情：命令幾架在十一點升空的偵察機(jī)向東南方向搜索。
    雖然他知道，這已經(jīng)晚了，根本來不及阻止特遣艦隊出動攻擊機(jī)群，但是只要能夠及時發(fā)現(xiàn)特遣艦隊，就能為即將升空的反潛巡邏機(jī)提供戰(zhàn)術(shù)信息，在特遣艦隊發(fā)動第二輪攻擊之前進(jìn)行反擊。
    這也證明，當(dāng)時辛巴還抱有一線希望，即頂住特遣艦隊的首輪攻擊后進(jìn)行反擊。
    也正是這點希望，讓辛巴有所保留。
    根據(jù)戰(zhàn)后披露的一些資料，特別是印度海軍與印度空軍的戰(zhàn)報，當(dāng)時對辛巴造成影響的還有印度空軍的回電。
    在這份在零點五十五分發(fā)給印度艦隊的回電中，印度空軍承諾在凌晨兩點之前為艦隊提供六十架戰(zhàn)斗機(jī)，而且其中至少有四十架是剛剛從美國獲得的F-44，并且安排兩架大型預(yù)警機(jī)指揮防空作戰(zhàn)。
    如此一來，辛巴就有足夠的理由認(rèn)為，能夠頂住特遣艦隊的首輪進(jìn)攻。
    別忘了，按照他之前做出的判斷，特遣艦隊的攻擊機(jī)群要在兩點后才能到達(dá)，因此印度空軍派遣的防空戰(zhàn)斗機(jī)將提前趕到。
    結(jié)果就是，在五艘航母各出動了十二架防空戰(zhàn)斗機(jī)與十二架護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)之后，辛巴沒再增派防空戰(zhàn)斗機(jī)。算上在十一點之后升空的二十四架防空戰(zhàn)斗機(jī)，印度艦隊上空總共有一百四十四架防空戰(zhàn)斗機(jī)。
    從數(shù)量上看，絕對足夠多了。
    可問題是，牧浩洋派出的攻擊機(jī)群中，總共有十六架J-32與三十二架J-32B執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，此外，攜帶反艦導(dǎo)彈的九十六架J-32B還各攜帶了四枚對空導(dǎo)彈，能在反射反艦導(dǎo)彈之后執(zhí)行制空任務(wù)。
    顯然，攻擊機(jī)群里面能夠執(zhí)行制空任務(wù)的戰(zhàn)斗機(jī)比印度艦隊的防空戰(zhàn)斗機(jī)還要多。
    如果把雙方戰(zhàn)斗機(jī)的性能差距、對空彈藥的性能差距、飛行員的素質(zhì)差距、以及艦載預(yù)警機(jī)提供的支援能力考慮進(jìn)去的話，一百四十四架F-35M根本不夠，甚至沒有機(jī)會攔截執(zhí)行主要打擊任務(wù)的J-32B機(jī)群。
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