第八章高歌猛進(jìn)
    換班的參謀軍官把午餐送過(guò)來(lái)的時(shí)候，牧浩洋收到了李明陽(yáng)發(fā)來(lái)的最新情報(bào)。【無(wú)彈窗小說(shuō)網(wǎng)】
    來(lái)源非常可靠，埃及與敘利亞空軍在凌晨遭到的首輪空中打擊中，損失遠(yuǎn)沒(méi)有軍事顧問(wèn)團(tuán)說(shuō)的那么嚴(yán)重。因?yàn)樘崆斑M(jìn)行疏散，加上格外重視機(jī)庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作，所以在以色列空軍的突然打擊中，埃及空軍只損失了不到一百架作戰(zhàn)飛機(jī)，大部分是J-10，只有少數(shù)J-22，而J-30I則全部安然無(wú)恙。敘利亞的情況稍微糟糕一些，損失了大約一百四十架，但是也沒(méi)有預(yù)料的那么糟糕。更重要的是，埃及與敘利亞空軍都做了防范，在機(jī)場(chǎng)安放了大量假目標(biāo)，包括充氣式戰(zhàn)斗機(jī)模型，所以軍事顧問(wèn)團(tuán)沒(méi)能立即搞清楚情況，在提供的第一份報(bào)告中出現(xiàn)了嚴(yán)重錯(cuò)誤。
    除了沒(méi)有損失多少作戰(zhàn)飛機(jī)之外，埃敘的空軍基地也迅速得以修復(fù)。
    這完全在牧浩洋的預(yù)料之中，因?yàn)榘凑账o埃及制訂的戰(zhàn)爭(zhēng)計(jì)劃，最應(yīng)該防范的就是以色列的突然打擊，以及在遭到突然打擊后迅速恢復(fù)作戰(zhàn)能力，所以埃及空軍格外重視機(jī)場(chǎng)的修復(fù)能力，在二零三六年底就組建了專業(yè)工程部隊(duì)，還囤積了大量預(yù)制設(shè)備，比如用來(lái)鋪設(shè)臨時(shí)跑道的預(yù)制板。
    在激烈的戰(zhàn)斗中，埃及空軍不用急于修復(fù)基地的所有設(shè)施，而是應(yīng)該首先讓跑道恢復(fù)作業(yè)能力，讓戰(zhàn)斗機(jī)升空作戰(zhàn)。在制空權(quán)有了保證之后，再設(shè)法修復(fù)機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，提高戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)效率。
    凌晨的空戰(zhàn)，正好證明了這一點(diǎn)。
    因?yàn)榘＜翱哲姷膽?zhàn)斗機(jī)及時(shí)升空作戰(zhàn)，所以有效阻止了以色列空軍的第二輪打擊，贏得了更多的時(shí)間。
    情報(bào)中，還提到了另外一條信息。
    在北京時(shí)間十一點(diǎn)左右，也就是埃及空軍與以色列空軍在西奈半島上交戰(zhàn)時(shí)，敘利亞空軍也在戈蘭高地方向上主動(dòng)挑戰(zhàn)了以色列空軍。雖然敘利亞空軍的損失非常慘重，在出動(dòng)四十多架J-10與二十多架J-22戰(zhàn)斗機(jī)，應(yīng)戰(zhàn)以色列空軍四十多架戰(zhàn)斗機(jī)的情況下，依然損失了近四十架戰(zhàn)斗機(jī)，僅擊落十三架以色列戰(zhàn)斗機(jī)，但是敘利亞空軍的積極行動(dòng)，在很大的程度上牽制了以色列空軍。說(shuō)得準(zhǔn)確一點(diǎn)，讓以色列空軍再也不敢小瞧北面的對(duì)手，因?yàn)楦晏m高地上的以色列地面部隊(duì)很有可能遭到轟炸，敘利亞陸軍也將借此發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，而以色列絕對(duì)不希望兩線作戰(zhàn)。
    正是受此影響，在上午的第二次大規(guī)模空襲中，以色列空軍只出動(dòng)了兩百多架戰(zhàn)斗機(jī)。
    要知道，在凌晨的第一次空襲中，以色列空軍至少出動(dòng)了五百架戰(zhàn)斗機(jī)，密集轟炸了埃及境內(nèi)的重要軍事設(shè)施。
    雖然李明陽(yáng)還沒(méi)有收到確切情報(bào)，但是有理由相信，以色列空軍的第二輪空中打擊沒(méi)有取得預(yù)想效果。
    根據(jù)埃及隨后公布的戰(zhàn)果，在當(dāng)天上午的戰(zhàn)斗中，埃及空軍的防空部隊(duì)至少擊落了二十八架以色列戰(zhàn)斗機(jī)，而且埃及空軍的戰(zhàn)斗機(jī)還在防空作戰(zhàn)中，成功攔截了以色列空軍的攻擊機(jī)，擊落了數(shù)架敵機(jī)。
    果真如此的話，以色列空軍就沒(méi)能在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后奪取制空權(quán)。
    打不掉埃及與敘利亞的空中力量，以色列的進(jìn)攻行動(dòng)很快就會(huì)遭遇挫折，而且以色列肯定打不贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。
    只是，空中戰(zhàn)斗的影響沒(méi)有立即顯現(xiàn)出來(lái)。
    在成功挫敗了以色列的空中突擊時(shí)，埃及與敘利亞空軍也蒙受了巨大損失，而且指揮系統(tǒng)一度陷入混亂，暫時(shí)沒(méi)有能力進(jìn)行空中反擊。
    結(jié)果就是，搶得先機(jī)的以色列陸軍依然在西奈半島上高歌猛進(jìn)。
    在李明陽(yáng)發(fā)來(lái)消息的時(shí)候，以色列第八裝甲旅已經(jīng)推進(jìn)了一百多公里，其偵察營(yíng)的一支先頭部隊(duì)甚至到達(dá)了蘇伊士運(yùn)河?xùn)|岸。在其后方，四十多個(gè)旅兵分三路，正在以每小時(shí)二十公里的速度向前推進(jìn)。
    進(jìn)軍速度如此之快，除了以色列陸軍機(jī)械化程度極高之外，也與埃及在西奈半島上的軍事部署有關(guān)。
    在大馬士革事件發(fā)生的時(shí)候，埃及軍隊(duì)的主力全部在蘇伊士運(yùn)河西岸。
    九月十九日，埃及陸軍象征性的向西奈半島增派了兩個(gè)機(jī)械化步兵師，增強(qiáng)在西奈半島前沿防線的軍事部署，但是在以色列陸軍越過(guò)邊境線之前，這兩個(gè)師只有不到三分之一的兵力渡過(guò)蘇伊士運(yùn)河，且全部集中在東岸附近，另外大部分主戰(zhàn)裝備仍然在西岸，沒(méi)能及時(shí)到達(dá)。因?yàn)橐陨械孛娌筷?duì)推進(jìn)神速，到二十日上午，這兩個(gè)師還在進(jìn)行最后準(zhǔn)備，根本沒(méi)有與以色列軍隊(duì)遭遇。
    事實(shí)上，這也與牧浩洋為埃及制訂的戰(zhàn)爭(zhēng)計(jì)劃有關(guān)。
    受“埃以和平條約”限制，埃及不能向西奈半島部署主力部隊(duì)，即便是準(zhǔn)軍事力量的總兵力也不能超過(guò)兩萬(wàn)，如果埃及提前向西奈半島增兵，就等于向以色列宣戰(zhàn)，等于主動(dòng)挑起戰(zhàn)爭(zhēng)。因此在制訂戰(zhàn)爭(zhēng)計(jì)劃的時(shí)候，牧浩洋明確提到，埃及應(yīng)該把主力部隊(duì)放在西岸，并且以后發(fā)制人為主，即在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，迅速完成戰(zhàn)前集結(jié)，在突擊渡過(guò)蘇伊士運(yùn)河，與以色列軍隊(duì)在西奈半島決戰(zhàn)。為此，埃及不但應(yīng)該把主要的后勤保障力量放在西岸，還應(yīng)該著重加強(qiáng)部隊(duì)的渡河能力。
    按照這一計(jì)劃，埃及軍隊(duì)至少需要在東岸守住一處據(jù)點(diǎn)。
    埃及陸軍嚴(yán)格執(zhí)行了牧浩洋制訂的戰(zhàn)爭(zhēng)計(jì)劃，兩個(gè)機(jī)械化步兵師分別駐守蘇伊士灣北面的舍特港與大苦湖北面的第五站，主力部隊(duì)則沿著大苦湖西岸展開，此外蘇伊士城由六個(gè)師的重兵把守。埃及陸軍依靠的不是龐大的兵力，而是數(shù)量驚人的炮兵部隊(duì)。當(dāng)時(shí)在大苦湖附近的遠(yuǎn)程火炮就超過(guò)了兩千門。
    即便埃及空軍無(wú)法提供空中支援，埃及陸軍也有足夠強(qiáng)大的炮火。
    埃及陸軍的這一部署，已經(jīng)得到了空軍與海軍證實(shí)，戰(zhàn)略偵察機(jī)與艦載預(yù)警機(jī)搜集到了足夠多的戰(zhàn)場(chǎng)信息。
    反觀以色列陸軍，情況卻不大理想。
    不可否認(rèn)，以色列陸軍的突擊速度相當(dāng)驚人，但是潛在的威脅也非常巨大。
    即便不考慮埃及陸軍在蘇伊士運(yùn)河?xùn)|岸的兩處戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)，也暫時(shí)不考慮埃及陸軍立即發(fā)起反擊，就算以色列陸軍能夠打到舍特港與第五站，也不見得能夠打下來(lái)，更不見得能夠守住已有的戰(zhàn)果。
    原因很簡(jiǎn)單：強(qiáng)弩之末。
    收回西奈半島之后，埃及一直將其當(dāng)成戰(zhàn)略屏障，不太重視基礎(chǔ)建設(shè)，數(shù)十年來(lái)沒(méi)有在運(yùn)河?xùn)|岸修建一條鐵路與一條高等級(jí)公路，即便是普通公路，也只有三縱三橫，大部分地方都是人跡罕至的沙漠。
    現(xiàn)代化地面戰(zhàn)爭(zhēng)，道路既是推進(jìn)方向，也是后勤保障大動(dòng)脈。
    沒(méi)有鐵路，以色列陸軍只能用卡車向前線運(yùn)送物資，而卡車的效率遠(yuǎn)不如列車，普通公路的通行能力也遠(yuǎn)不如高等級(jí)公路。如果以公路的通行能力為準(zhǔn)，最多支持十個(gè)旅在前線作戰(zhàn)。結(jié)果卻是，以色列陸軍一口氣投入了四十個(gè)旅。受此影響，以色列陸軍最多在前線展開十個(gè)旅的兵力，其他部隊(duì)都得留在后方，要么負(fù)責(zé)掩護(hù)補(bǔ)給通道，要么負(fù)責(zé)運(yùn)送物資，要么充當(dāng)預(yù)備隊(duì)。也許這能夠增強(qiáng)以色列陸軍的持續(xù)突擊能力，畢竟數(shù)量充足的預(yù)備隊(duì)是維持進(jìn)攻的必要因素，但是也限制了以色列陸軍的突擊強(qiáng)度，即沒(méi)有足夠多的兵力，根本不可能突破堅(jiān)固防線。
    更重要的是，以色列陸軍不是以色列空軍。
    在崇尚進(jìn)攻的空軍不同，在過(guò)去數(shù)十年內(nèi)，以色列陸軍的主要經(jīng)驗(yàn)、以及因此產(chǎn)生的建軍思想都來(lái)自打得異常艱苦的“贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)”，而在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，以色列陸軍正是通過(guò)內(nèi)線作戰(zhàn)擊敗了強(qiáng)大的阿拉伯軍隊(duì)，為后來(lái)的戰(zhàn)略反擊打下了基礎(chǔ)，所以以色列陸軍一直把內(nèi)線作戰(zhàn)當(dāng)成主業(yè)，通過(guò)頑強(qiáng)的防守挫敗敵人的進(jìn)攻行動(dòng)，再趁敵人進(jìn)攻乏力的機(jī)會(huì)，發(fā)動(dòng)全面反擊。
    除此之外，在過(guò)去數(shù)十年內(nèi)，以色列陸軍經(jīng)歷過(guò)的最大規(guī)模的戰(zhàn)斗，就是在南黎巴嫩打擊真主黨，而這根本算不上大規(guī)模地面戰(zhàn)爭(zhēng)。
    受這些因素影響，以色列陸軍實(shí)際上不是一支擅長(zhǎng)進(jìn)攻、或者說(shuō)主動(dòng)進(jìn)攻的部隊(duì)。
    最直接的表現(xiàn)就是，“梅卡瓦”主戰(zhàn)坦克從一代到六代，全都不重視機(jī)動(dòng)性，而是把防護(hù)能力放在首位。拿號(hào)稱達(dá)到了第四代水平的“梅卡瓦6”型來(lái)說(shuō)，其最大越野速度也只有每小時(shí)三十公里，比真正的第四代主戰(zhàn)坦克低了百分之三十左右，而其最大越野行進(jìn)距離只有兩百多公里，公路行進(jìn)距離也只有五百公里，比絕大部分注重進(jìn)攻的第四代主戰(zhàn)坦克低了很大一截。
    根據(jù)這些信息，牧浩洋在提交給黎平寇的情勢(shì)分析報(bào)告中提到，如果以色列陸軍不能一鼓作氣的拿下蘇伊士運(yùn)河?xùn)|岸的埃軍據(jù)點(diǎn)，那么在未來(lái)二十四到四十八小時(shí)之內(nèi)，埃及陸軍就會(huì)發(fā)起反擊。因?yàn)橐陨嘘戃姏](méi)能按照計(jì)劃肅清運(yùn)河?xùn)|岸的埃及軍隊(duì)，也就沒(méi)有可能把主力調(diào)往戈蘭高地，所以在埃及軍隊(duì)發(fā)起反擊的時(shí)候，敘利亞陸軍很有可能發(fā)起進(jìn)攻，以色列將兩線作戰(zhàn)。
    別說(shuō)以色列，即便是中國(guó)這樣的大國(guó)，也要盡量避免兩線作戰(zhàn)。
    像以色列這樣的小國(guó)進(jìn)行兩線作戰(zhàn)，結(jié)果恐怕就不用多說(shuō)了。
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