來到大連，牧浩洋才知道黃峙博為什么提醒他地方造船廠的攻關(guān)經(jīng)理。【無彈窗小說網(wǎng)】
    大連是中國北方最重要的造船基地，大連造船廠則是中國海軍最重要的造船廠之一，與江南造船廠、廣州造船廠并立。過去數(shù)十年間，大連造船廠為海軍建造了數(shù)十艘大型戰(zhàn)艦與不計其數(shù)的小型艦艇。
    黃峙博出任副總參謀長后，由擔(dān)任海軍司令的徐褶濤提出對造船業(yè)進行重新規(guī)劃。
    按照新的規(guī)劃，現(xiàn)有的國有控股造船廠將分成南北兩個集團。北方造船工業(yè)集團由大連造船廠牽頭，包括葫蘆島造船廠、天津造船廠、青島造船廠與連云港造船廠。南方造船工業(yè)集團由江南造船廠牽頭，包括武漢造船廠、福州造船廠、廣州造船廠與湛江造船廠。兩個集團都有全面的造船能力，能夠承接從十萬噸超級航母到五百噸快艇的艦艇建造任務(wù)，都有獨立設(shè)計單位與配套企業(yè)。
    如此規(guī)劃，只是為了提高造船業(yè)的競爭力。
    比如兩個龍頭造船廠擁有世界上規(guī)模最大的干船塢，能建造五十萬噸的超級油輪。軍事方面，主要承接排水量五千噸以上的大型戰(zhàn)艦的建造工作，均能單獨完成航母、巡洋艦、驅(qū)逐艦、兩棲登陸艦、船塢登陸艦、快速綜合補給艦、潛艇支援艦、遠洋測繪船、大型極地科考船等大型艦船的建造工作。
    在次級造船廠方面，兩個集團也旗鼓相當。
    比如在北方集團中，葫蘆島造船廠主要承接潛艇的建造工作，擁有強大的設(shè)計團隊與建造隊伍，能建造攻擊核潛艇與戰(zhàn)略核潛艇，也能建造大型常規(guī)潛艇。在南方集團中，武漢造船廠是主要的潛艇建造單位，建造了039、040與041等型號的常規(guī)潛艇，只是暫時欠缺建造核潛艇的能力。
    對于中小型戰(zhàn)艦，兩個集團也有各自的造船單位。
    青島造船廠與廣州造船廠是中國海軍護衛(wèi)艦的主要承建方，建造了052系列數(shù)十艘遠洋護衛(wèi)艦。
    只有增強競爭，海軍才能用最少的錢買到最好的戰(zhàn)艦。
    既然是競爭，就不僅僅局限在價格上。
    牧浩洋剛下飛機，就被前來接他的造船廠攻關(guān)經(jīng)理請上了一輛豪華轎車。雖然牧浩洋不認識車頭上那個帶有英文字母“B”的車標，但是這輛車足夠大，而且足夠豪華，肯定比黃峙博的坐車高了幾個級別。
    當天，牧浩洋住進了造船廠開辦的賓館。
    僅從外觀上看，沒什么特別，更像是軍方設(shè)在各地的招待所，但是里面的裝修與裝飾非常豪華，立在門口的那塊奇石就價值三千多萬。至于賓館的服務(wù)員，不但個個漂亮，還非常有禮貌。
    這讓牧浩洋有點受寵若驚，他不過是一名海軍上校。
    晚飯更加不用說了，雖然在賓館里吃的，但是服務(wù)員在介紹菜品的時候，牧浩洋根本記不住那些花俏的名字。
    他只有一個印象，餐桌上的十來樣美味佳肴，恐怕頂?shù)蒙弦荒甑慕蛸N。
    當然，這絕對是保守估計。
    飯桌上，牧浩洋沒有喝酒，陪客的攻關(guān)經(jīng)理也就沒有強勸。雖然攻關(guān)經(jīng)理幾次提到航母的改造問題，但是牧浩洋沒有接話。
    他連船廠都沒去，還沒有見到“黃帝”號，憑什么談改造問題呢？
    吃了晚飯，牧浩洋就回去悶頭大睡。
    夜間，床頭柜上的電話響了好幾遍，他都沒有接。如果找他的是黃峙博，肯定會派人過來，不會打賓館里的電話。
    第二天一早，牧浩洋享用了一頓豐盛的早餐。
    在他穿好衣服的時候，那個叫羅衛(wèi)東的攻關(guān)經(jīng)理就趕來了。這讓他懷疑，房間里是不是安裝了監(jiān)視探頭。
    有機會，得找李明陽派幾個人來搜一遍。
    賓館就在廠區(qū)旁邊，驅(qū)車過去用不了十分鐘。
    “黃帝”號在七月底結(jié)束了海上訓(xùn)練，八月二日回到大連港，隨后送到造船廠，為即將開始的第二次大規(guī)模改造做準備。
    眾所周知，當初從烏克蘭購買的只是一條沒有任何附加設(shè)備的船殼。
    在大連港停靠五年之后，“黃帝”號才被拖上船臺，進行第一次大規(guī)模改造，安裝了動力系統(tǒng)、修改了艦橋與飛行甲板、調(diào)整了內(nèi)部艙室結(jié)構(gòu)、增添了雷達等電子設(shè)備、重新粉刷了船體，在二零一一年進行了第一次海試。
    此時的“黃帝”號已經(jīng)完全變了樣。
    比如，安放在艦首躍飛甲板中央的十二管重型反艦導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置被取消，增強了飛行甲板的強度，也使機庫面積增加了數(shù)百平方米。同時被取消的，還有安裝在飛行甲板外側(cè)的四套遠程防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置，代之以052C型護衛(wèi)艦上使用的中程防空導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，使飛行甲板的可用面積增加了百分之十。最大的修改在艦橋上，占用面積減少一半，安裝了國產(chǎn)的相控陣雷達，顯得更加緊湊，同時把飛行甲板面積增大了上千平方米。額外增添的是四套速射炮與四套近程防空導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，以及配套安裝的電子干擾發(fā)射器、降落引導(dǎo)輔助系統(tǒng)等等。
    經(jīng)過第一次改造，“黃帝”號可以說是改頭換面。
    與艦體相同的“庫茲涅佐夫”號相比，“黃帝”號的打擊火力減弱，載機能力則大幅度提高。
    在標準情況下，“黃帝”號能搭載四十六架J-15與十二架Z-8級別的直升機。
    只是，在二零一一年，“黃帝”號并沒形成實戰(zhàn)能力。
    原因有兩個：一是J-15沒能及時研制成功，而俄羅斯又關(guān)閉了Su-33的生產(chǎn)線，因此沒有可用的艦載戰(zhàn)斗機；二是動力系統(tǒng)不過關(guān)，嚴重限制了航母的戰(zhàn)術(shù)性能，也就限制了作戰(zhàn)使用能力。
    二零一三年，J-15開始量產(chǎn)，第二個問題成為制約“黃帝”號的主因。
    第一次改造時，最大的問題就是動力系統(tǒng)。
    最初，海軍提出了三種解決方案，一是采用核動力、二是采用燃氣輪機、三是采用蒸汽輪機。
    核動力方案首先出局，因為能用的只有為093與094研制的核反應(yīng)堆。要驅(qū)動滿載排水量超過六萬噸的航母，而且達到三十節(jié)的最高航速，至少需要安裝六座核反應(yīng)堆。即便不考慮效費問題，“黃帝”號上也沒有足夠的空間。更重要的是，“黃帝”號最初是作為常規(guī)動力航母進行設(shè)計的，如果改為核動力航母，必須對艦內(nèi)結(jié)構(gòu)做出重大改動，比如取消煙道，增強反應(yīng)堆艙的防護力度，必然導(dǎo)致工程規(guī)模浩大，降低工程效率，最終花費很有可能超過重新建造一艘同級別航母的全部費用。
    隨后，燃氣輪機方案也被踢出局，原因只有一個：中國沒有合適的大功率燃氣輪機。
    這下，剩下的只有蒸汽輪機方案了。
    正是在二零零六年左右，通過采購“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦，從俄羅斯獲得了艦用大型蒸汽輪機，“黃帝”號的改造工作才提上日程安排。
    只是，從俄羅斯采購的蒸汽輪機并不過關(guān)。
    在海試中，“黃帝”號的最高航速只達到二十七節(jié)，比海軍提出的基本要求低了百分之十。雖然這個航速足以滿足艦載航空兵作戰(zhàn)需求，航母只需要達到二十六節(jié)，J-15就能從左側(cè)的重載起飛點上，以最大起飛重量滑躍升空。但是在實戰(zhàn)應(yīng)用中，二十七節(jié)肯定滿足不了作戰(zhàn)需求。
    東海沖突，已經(jīng)證明了航速的重要性。
    除了功率不達標，可靠性也是一個關(guān)鍵問題。從第一次海試算起，八年里，“黃帝”號有三分之一的時間在港口或者船廠維修，每次進港，都要對動力系統(tǒng)進行全面檢修，才能保證下次出海不出問題。
    受此影響，八年來，“黃帝”號沒有執(zhí)行過一次滿時作戰(zhàn)部署。
    根據(jù)海軍提交的報告，“黃帝”號最長的一次出海時間只有三十七天，遠沒有達到設(shè)計時提出的九十天。
    要知道，在作戰(zhàn)部署中，美軍的航母往往得在海上活動半年左右。
    第二次世界大戰(zhàn)期間，“企業(yè)”號還創(chuàng)造了連續(xù)部署一年零十個月的紀錄。
    僅有三十七天的部署時間，讓“黃帝”號成了一艘走不遠的航母。
    不可否認，“黃帝”號在中國海軍中有著極為重要的地位，因為這是中國海軍第一艘具備作戰(zhàn)能力的航母，還是一艘能夠使用常規(guī)戰(zhàn)斗機的大型航母。通過“黃帝”號，中國海軍了解了航母，也熟悉了航母。但是從軍事價值上看，“黃帝”號與西方海上列強的第一艘航母非常相似，即不具備實戰(zhàn)能力。
    如果沒有迫切的作戰(zhàn)需求，“黃帝”號很有可能以訓(xùn)練航母的身份，在中國海軍服役三十年以上，在第一艘國產(chǎn)航母達到設(shè)計的最大服役壽命之前才會光榮退役，海軍沒有必要對其進行第二次改造。
    建造一艘嶄新的航母，使其獲得全部戰(zhàn)斗力，至少需要十年。
    因為“黃帝”號是改裝得來的，所以在自建航母的時候，還會遇到很多麻煩，仍然得摸著石頭過河，前期的建造規(guī)模肯定不會很大，不可能像美國那樣，把一級成熟的航母連續(xù)建造十艘。
    如此一來，中國海軍就很有必要對“黃帝”號進行第二次改造。
    在國產(chǎn)航母大批量服役之前，“黃帝”號是中國海軍不可否缺的遠洋作戰(zhàn)力量。
    更多到，地址</br>