第一百六十章 空中打擊
志愿軍地面部隊(duì)大舉渡江,聯(lián)軍立即增強(qiáng)了偵察與監(jiān)視力度。【閱讀網(wǎng)】
兩個(gè)小時(shí)之內(nèi),聯(lián)軍出動(dòng)了十多架無(wú)人偵察機(jī)。只是這些偵察機(jī)都沒落得好下場(chǎng),志愿軍沒再遮遮掩掩,立即用防空導(dǎo)彈回?fù)簟T诶^續(xù)派遣偵察機(jī)的同時(shí),聯(lián)軍向元山增派了第二架E-8C。
只是,聯(lián)軍并沒因此感到緊張害怕。
志愿軍地面部隊(duì)剛剛跨過鴨綠江,肯定無(wú)法立即發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。只要聯(lián)軍及時(shí)擴(kuò)大空中打擊的規(guī)模與范圍,志愿軍就得花上好幾天,才能完成進(jìn)攻準(zhǔn)備,而聯(lián)軍地面部隊(duì)能在此期間做好防御準(zhǔn)備。
正是如此,在志愿軍渡江開始后不到一個(gè)小時(shí),聯(lián)軍發(fā)動(dòng)了第一次空中打擊。
戰(zhàn)術(shù)安排上,皮特上校故意留了一手,或者說故意讓韓軍嘗了點(diǎn)苦頭。
當(dāng)時(shí),聯(lián)軍至少出動(dòng)了六十架戰(zhàn)斗機(jī),其中半數(shù)以上是美軍的戰(zhàn)斗機(jī),包括F-15E與F-16,但是最主要、或者說最危險(xiǎn)的任務(wù)卻交給了韓國(guó)空軍,其中包括對(duì)鴨綠江南岸兵力集結(jié)地的遮斷轟炸。
執(zhí)行這個(gè)任務(wù)的是十二架韓國(guó)空軍的F-15K。
作為F-15E的韓國(guó)版本,F(xiàn)-15K不但繼承了F-15E的強(qiáng)大對(duì)地打擊能力,任務(wù)性能還得到擴(kuò)展,比如可以攜帶反艦導(dǎo)彈執(zhí)行對(duì)海攻擊任務(wù)。只是在使用經(jīng)驗(yàn)上,韓國(guó)空軍遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上美國(guó)空軍。
按照美軍的戰(zhàn)術(shù),F(xiàn)-15E絕對(duì)不是制空戰(zhàn)斗機(jī),甚至不允許參加空戰(zhàn)。
不是F-15E的空戰(zhàn)性能不好,而是作為多用途戰(zhàn)斗機(jī),F(xiàn)-15E的主要任務(wù)是打擊戰(zhàn)線后方數(shù)百公里處的敵軍戰(zhàn)略目標(biāo),而不是與敵人的戰(zhàn)斗機(jī)爭(zhēng)奪制空權(quán)。因此在使用的時(shí)候,美軍往往在奪取制空權(quán)之后,才讓F-15E上場(chǎng),而且在絕大部分時(shí)候,F(xiàn)-15E都使用射程高達(dá)數(shù)十公里的防區(qū)外彈藥。
顯然,韓軍沒有這么豐富的經(jīng)驗(yàn),F(xiàn)-15K也沒有這么好的“待遇”。
在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中,F(xiàn)-15K不但執(zhí)行了大量戰(zhàn)場(chǎng)遮斷任務(wù),還像美軍的A-10C一樣,經(jīng)常被派去執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)支援任務(wù)。
結(jié)果是,F(xiàn)-15K的戰(zhàn)損率位于聯(lián)軍各種戰(zhàn)斗機(jī)之首。
一個(gè)多月下來(lái),韓國(guó)空軍至少損失了十七架F-15K,而在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前,韓國(guó)空軍僅有三十六架F-15K。
雖然在戰(zhàn)爭(zhēng)期間,美國(guó)當(dāng)局親自出面,讓波音公司加快了生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,把剩余的二十四架F-15K交付給了韓國(guó)空軍,還從美軍自己的F-15E中抽調(diào)了二十四架,改造后補(bǔ)充給了韓國(guó)空軍,使韓國(guó)空軍的F-15K機(jī)群保持在五十架以上,但是超過百分之十五的戰(zhàn)損率,仍然讓韓國(guó)空軍心有余悸。
導(dǎo)致F-15K戰(zhàn)損率居高不下的主要原因,就是缺乏合適的彈藥。
很多時(shí)候,F(xiàn)-15K不得不攜帶投擲距離不到二十公里的制導(dǎo)炸彈,在強(qiáng)大的防空威脅下進(jìn)行近距離轟炸。
這次也不例外,十二架F-15K攜帶的全是激光制導(dǎo)炸彈,必須飛到目標(biāo)上空投彈。
結(jié)果可想而知,在鴨綠江附近,韓國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)要想完成任務(wù),首先得問問中國(guó)空軍的防空部隊(duì)是否愿意放行。
防空作戰(zhàn)打得非常干脆,七架F-15K在投彈前就被防空導(dǎo)彈擊落,剩下的五架倉(cāng)促丟掉炸彈后轉(zhuǎn)向逃離,結(jié)果仍然有兩架被防空導(dǎo)彈追上,最終只有三架F-15K僥幸逃走,而轟炸任務(wù)早就被韓國(guó)飛行員拋到腦后了。
韓國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)做出的犧牲不是沒有意義,至少聯(lián)軍已經(jīng)知道,渡過鴨綠江的不僅僅有地面部隊(duì),還有防空部隊(duì),而且是能夠立即投入戰(zhàn)斗的野戰(zhàn)防空部隊(duì)。更重要的是,聯(lián)軍的電子偵察機(jī)借此機(jī)會(huì)鎖定了志愿軍的防空系統(tǒng)。
一切順利的話,下次到來(lái)的不會(huì)是F-15K,而是專門執(zhí)行防空壓制任務(wù)的“野鼬鼠”。
在F-15K機(jī)群被志愿軍的防空導(dǎo)彈狠揍了一頓的時(shí)候,其他四十多架戰(zhàn)斗機(jī)轟炸了北緯三十九度線以北的交通樞紐,以及橋梁、隧道等重要交通設(shè)施。
聯(lián)軍的意圖很明顯:阻止志愿軍地面部隊(duì)南下。
雖然工程兵能迅速修復(fù)橋梁與隧道,但是總得花不少時(shí)間。
現(xiàn)在,聯(lián)軍最需要的就是時(shí)間。
第一輪打擊之后,聯(lián)軍又對(duì)“中間地帶”的道路交通系統(tǒng)進(jìn)行了一次補(bǔ)充轟炸,動(dòng)用數(shù)十架戰(zhàn)斗機(jī)與數(shù)百枚炸彈,給志愿軍工程兵安排了更多的任務(wù),也讓志愿軍不得不在主力部隊(duì)開進(jìn)之前出動(dòng)工程兵。
此后,戰(zhàn)場(chǎng)上出現(xiàn)了兩個(gè)小時(shí)的短暫平靜時(shí)光。
按照聯(lián)軍的安排,第三輪空中打擊將重點(diǎn)對(duì)付志愿軍的地面部隊(duì)。
為此,聯(lián)軍調(diào)集了四十多架F-16戰(zhàn)斗機(jī),而且都是美軍的戰(zhàn)斗機(jī),它們的任務(wù)就是進(jìn)行防空壓制。
事實(shí)上,在F-4G退役后,美國(guó)空軍就沒有專業(yè)的防空壓制戰(zhàn)斗機(jī)了。
在過去的幾場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中,比如二零零三年的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng),執(zhí)行防空壓制任務(wù)的不是美國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī),而是美國(guó)海軍的戰(zhàn)斗機(jī)。海空聯(lián)合作戰(zhàn)時(shí),由誰(shuí)來(lái)做都一樣,反正最終目的是摧毀敵人的防空系統(tǒng)。為此在研制下一代防空壓制戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候,美國(guó)空軍沒有作為,全部交給了海軍。EF-18“咆哮者”就是美國(guó)海軍的研制成果,而且這種大型戰(zhàn)斗機(jī)足以承擔(dān)起以往需要由F-4G、EF-111與EA-6B共同承擔(dān)的作戰(zhàn)任務(wù),既具備干擾能力,又具備硬殺傷能力。
可惜的是,這次美國(guó)空軍不能指望海軍了。
第72特混艦隊(duì)遭受致命打擊時(shí),所有艦載戰(zhàn)斗機(jī)都被電磁彈頭摧毀,其中就包括數(shù)十架EF-18。雖然第71特混艦隊(duì)也有相當(dāng)數(shù)量的EF-18,但是這些戰(zhàn)斗機(jī)在之前的作戰(zhàn)行動(dòng)中承擔(dān)了太多的作戰(zhàn)任務(wù),沒有留在戰(zhàn)場(chǎng)上,而是跟隨艦隊(duì)返回日本,進(jìn)行全面維護(hù),其中一些還要進(jìn)行大修。
美軍別無(wú)選擇,只能讓F-16承擔(dān)防空壓制任務(wù)。
掛上專用的電子戰(zhàn)吊艙,攜帶幾枚高速反輻射導(dǎo)彈,F(xiàn)-16也能勝任防空壓制任務(wù),只是僅有一名飛行員,嚴(yán)重制約了F-16的作戰(zhàn)靈活性,特別是在高對(duì)抗強(qiáng)度的戰(zhàn)斗中,很難做到面面俱到。
結(jié)果是,美軍只能以數(shù)量取勝。
一次出動(dòng)四十多架防空壓制戰(zhàn)斗機(jī),即便只百分之五十的任務(wù)成功率,也足以開辟一條空中走廊。
在防空壓制戰(zhàn)斗機(jī)后面,是數(shù)量高達(dá)五百架的多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
因?yàn)橛凶銐虻那閳?bào)表明,志愿軍沒有獲得防空戰(zhàn)斗機(jī),基本上喪失了作戰(zhàn)能力,不會(huì)對(duì)聯(lián)軍的空中力量構(gòu)成威脅,所以安排攻擊機(jī)群的時(shí)候,美軍只動(dòng)用了兩個(gè)中隊(duì)的F-22A與兩個(gè)中隊(duì)的F-15C。
這些戰(zhàn)斗機(jī)不會(huì)伴隨攻擊機(jī)群活動(dòng),而是在鴨綠江南面一百到一百五十公里范圍內(nèi)建立防空屏障。如果執(zhí)行攻擊任務(wù)的戰(zhàn)斗機(jī)受到空中威脅,可以直接轉(zhuǎn)向規(guī)避,把爭(zhēng)奪制空權(quán)的任務(wù)交給防空戰(zhàn)斗機(jī)。
動(dòng)用戰(zhàn)斗機(jī),只能以多取勝,畢竟戰(zhàn)斗機(jī)的載彈能力非常有限。
可是數(shù)量多了,必然會(huì)對(duì)聯(lián)軍的指揮系統(tǒng)產(chǎn)生巨大的壓力,甚至?xí)驗(yàn)橹笓]不暢而導(dǎo)致任務(wù)失敗。
為此,美軍動(dòng)用了四架B-2A,增強(qiáng)打擊力度。
這些轟炸機(jī)部署在沖繩的空軍基地,在三個(gè)小時(shí)前起飛,正好趕上第三輪空中打擊。因?yàn)橛珊蠓街笓],不會(huì)占用前線指揮通道,所以不會(huì)對(duì)聯(lián)軍的指揮系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)擔(dān)。四架轟炸機(jī)攜帶的炸彈,相當(dāng)于四十架戰(zhàn)斗機(jī)的載彈量。因?yàn)锽-2A具有很強(qiáng)的突防能力,所以被安排執(zhí)行最為重要的任務(wù):轟炸鴨綠江南岸的志愿軍兵力集結(jié)地,以及志愿軍作戰(zhàn)物資的臨時(shí)儲(chǔ)運(yùn)中心。
必須承認(rèn),聯(lián)軍的空中打擊能力確實(shí)異常強(qiáng)大,特別是美軍。
換成其他軍隊(duì),哪怕是歐洲強(qiáng)國(guó)的軍隊(duì),即便在敵人沒有空中力量的情況下,也不可能在一次戰(zhàn)役中調(diào)動(dòng)數(shù)百架戰(zhàn)斗機(jī),而且靈活自如的指揮這些戰(zhàn)斗機(jī),讓它們幾乎在同一時(shí)間完成轟炸任務(wù)。
這個(gè)差距,絕對(duì)不是靠戰(zhàn)術(shù)就能彌補(bǔ)的。
只是,適當(dāng)?shù)膽?zhàn)術(shù),足以抵消聯(lián)軍的空中優(yōu)勢(shì)。
此時(shí)的志愿軍,就具備這個(gè)能力。
打了一個(gè)多月,志愿軍基本上掌握了聯(lián)軍的空中打擊戰(zhàn)術(shù),甚至摸清了聯(lián)軍執(zhí)行空中打擊任務(wù)的出動(dòng)速度與出動(dòng)頻率。
在總攻時(shí)間選擇在大部隊(duì)渡河后四個(gè)小時(shí),正與聯(lián)軍的空中打擊有關(guān)。
按照母祁鐵的判斷,聯(lián)軍至少需要四個(gè)小時(shí)才能發(fā)動(dòng)大規(guī)模空中打擊,因此準(zhǔn)時(shí)發(fā)動(dòng)全面電磁戰(zhàn),不但能夠?yàn)檫M(jìn)攻部隊(duì)提供掩護(hù),還能有效挫敗聯(lián)軍的空中力量,使聯(lián)軍在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)喪失大規(guī)模空中打擊能力。
對(duì)今后的地面戰(zhàn)斗來(lái)說,這一點(diǎn)至關(guān)重要。
能否成功,關(guān)鍵就是發(fā)動(dòng)電磁戰(zhàn)的時(shí)機(jī)。
掛著反輻射導(dǎo)彈的F-16機(jī)群還沒越過北緯三十九度線,就被部署在中國(guó)本土上空的預(yù)警機(jī)發(fā)現(xiàn)了。
戰(zhàn)斗警報(bào)隨即響起,各項(xiàng)作戰(zhàn)命令按計(jì)劃發(fā)放給各級(jí)作戰(zhàn)單位。
既然聯(lián)軍按時(shí)發(fā)動(dòng)空中打擊,自然不需要調(diào)整作戰(zhàn)計(jì)劃。
這個(gè)時(shí)候,黃峙博來(lái)到了位于地下一百五十米的作戰(zhàn)指揮中心。
這座地下掩體是由朝鮮人民軍修建的,至少有三十年的歷史。在入駐之前,志愿軍的工程兵與技術(shù)人員花了很大的功夫安裝了一整套作戰(zhàn)指揮與通信系統(tǒng),還用最簡(jiǎn)單的方法設(shè)置了電磁屏障。
全面電磁戰(zhàn)打響后,外面的電子設(shè)備會(huì)癱瘓,指揮中心卻不會(huì)受到影響。</br>