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    第二百六十九章按計劃轟炸
    在完全無法預知的威脅下，盡快結(jié)束戰(zhàn)爭成為當務之急。【無彈窗小說網(wǎng)】
    這個任務，自然交到了牧浩洋手中。
    七月十六日，反重力場衛(wèi)星就攻擊了白宮，只是效果不太理想，因為美國總統(tǒng)盧卡斯當時不在白宮。
    拿到黃瀚林的指示，牧浩洋決定另辟蹊徑。
    七月二十二日，中國空軍的轟炸機沒有攜帶炸彈，而是攜帶了數(shù)億張傳單飛往還沒有遭到轟炸的美國城鎮(zhèn)。
    這不是反戰(zhàn)宣傳傳單，而是一明明確的轟炸時刻表。
    按照這個時刻表，中國空軍將以每天摧毀兩座城市的進度進行戰(zhàn)略轟炸，直到摧毀美國的所有城市。
    七月二十三日，將要遭到轟炸的是堪薩斯城與奧馬哈。
    當天，中國空軍的轟炸機群如約而至，其中六千架轟炸機與三千架大型電動彈藥運載與投擲平臺轟炸了堪薩斯城，投下了差不多一百萬噸彈藥，在短短兩個小時之內(nèi)，就把這座有兩百多萬人口的大城市變成了人間地獄。在投下的炸彈中，百分之六十是燃燒彈，導致近百萬平民喪生。另外五千架轟炸機與三千架大型電動彈藥運載與投擲平臺轟炸了奧馬哈，導致百萬人喪生。
    接下來的兩天里，圣路易斯、明尼阿波利斯、孟菲斯與威奇托被徹底炸毀。
    在七月二十五日的轟炸之后，五千架轟炸機與三千架大型電動彈藥運載與投擲平臺飛往古巴。在此之前，中國空軍已經(jīng)在古巴修建了三十多座野戰(zhàn)機場，還獲得了古巴空軍的十多座基地，提前部署了地勤部隊。最后一支支援力量在七月二十四日到達，即由五十艘超級貨輪組成的彈藥運輸船隊。這支貨輪，總共運載了兩千萬噸彈藥，足夠機群執(zhí)行二十次轟炸任務了。
    這個時候，美國國內(nèi)的恐慌情緒已經(jīng)非常嚴重了。
    從七月二十六日開始，轟炸范圍擴大到了美國東南部地區(qū)。
    當天，部署在古巴的轟炸機群就先后轟炸了邁阿密與杰克遜維爾，導致這兩座城市里的近五百萬居民死亡。
    緊接著，中國空軍由摧毀了亞特蘭大與新奧爾良。
    這些轟炸行動，全都在轟炸時間表內(nèi)，沒有一絲偏差。
    到七月的最后一天，納什維爾、印第安納波利斯、辛辛那提、哥倫布、奧斯汀、圣安東尼奧、匹茲堡與夏洛特相繼被摧毀，大約一千五百萬人在轟炸中喪生，近八千萬人淪落為戰(zhàn)爭難民。
    在此之前，休斯敦、拉斯維加斯、丹佛、鹽湖城、夏延、圣菲、阿爾伯克基、俄克拉荷馬城、埃爾帕索與達拉斯等數(shù)十座人口在百萬以的大城市，以及百座人口在二十萬到一百萬之間的中等城市遭到了毀滅性轟炸，連一些人口不到二十萬的小城市也遭到轟炸，導致近七千萬人遇難，兩億多人失去家園。
    持續(xù)的戰(zhàn)略轟炸，已經(jīng)使接近一億美國人喪生，超過半數(shù)的美國人流離失所。
    這場仗還需要打下去，還能打下去嗎？
    戰(zhàn)爭打到這個地步，就算美國當局不承認戰(zhàn)敗，也已經(jīng)戰(zhàn)敗了。
    除了平民遭受戰(zhàn)火荼毒之外，美軍的戰(zhàn)斗力也直線下降，美國空軍甚至喪失了保衛(wèi)大城市的能力。
    根據(jù)戰(zhàn)后披露的資料，到二零五六年七月底，美國空軍裝備的戰(zhàn)斗機多達二萬四千八百架，其中F-51就有萬架，但是真正能夠升空作戰(zhàn)的不到兩千架，其中只有大約一千架是F-51。
    導致美國空軍戰(zhàn)斗力下降的因素非常多。
    首先，缺乏有經(jīng)驗的飛行員。到這個時候，美國空軍名義有五萬多名飛行員，可實際真正接受過全面訓練的不會超過五千人，而有實戰(zhàn)經(jīng)驗的不到三千人，其余的都是緊急征召的民間飛行員。
    這些沒有駕駛過戰(zhàn)斗機的飛行員有什么用？
    導致美軍飛行員數(shù)量驟減的主要原因就是高強度的戰(zhàn)略轟炸，一方面使美國空軍在防空作戰(zhàn)中損失參眾，另外一方面大批招募的飛行員得不到充足的訓練，此外還有很多飛行員在地面被炸死。
    其次，缺乏足夠的維護保養(yǎng)，而最主要的原因就是缺乏零部件。
    與其他作戰(zhàn)裝備一樣，戰(zhàn)斗機也需要經(jīng)常維護保養(yǎng)，而且很多零部件在使用一段時間之后就得更換。有的時候，一個小小的螺絲釘、或者是一個密封墊圈，就能讓一架戰(zhàn)斗機喪失作戰(zhàn)能力。
    打到這個時候，美軍的零部件供應鏈條已經(jīng)斷裂。在很多時候，地勤人員不得不拆掉幾架戰(zhàn)斗機，獲得必要的零部件，以便讓一架戰(zhàn)斗機升空作戰(zhàn)。某些時候，地勤人員甚至得從損毀的戰(zhàn)斗機獲取零部件。
    此外，大量素質(zhì)較高的地勤人員流失，也是產(chǎn)生了非常嚴重的影響。
    雖然沒有確切的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，但是由地勤人員流失所導致的戰(zhàn)斗力下降，很有可能超過了飛行員造成的影響。
    由此產(chǎn)生的結(jié)果就是，大量戰(zhàn)斗機趴窩，根本沒有辦法升空作戰(zhàn)。
    最后，也是最重要的，就是嚴重缺乏航空燃油。
    年初的時候，中國空軍就重點轟炸了美國的得克薩斯州，而且首先轟炸的就是油田與煉油廠，其中又以打擊航空燃油生產(chǎn)廠為主。到七月底的時候，美國的航空燃油產(chǎn)量基本歸零。隨后，中國空軍又重點轟炸了美國各地的燃油儲備倉庫，導致美國的燃油儲備量以每月億噸的速度減少。
    這些轟炸，造成了非常嚴重的環(huán)境災難。
    比如，在三月份的轟炸中，得克薩斯州與墨西哥灣沿海地區(qū)就有億噸原油泄露，油污帶幾乎覆蓋了大半個墨西哥灣。緊接著，設在亞利山德里亞的煉油中心遭到轟炸，數(shù)百萬噸原油與成品油、以及大量有毒化工原料泄露到密西西比河，導致下游的數(shù)座城市水源遭到嚴重污染。最嚴重的一次事件發(fā)生在五月份，設在小石城附近的石油儲備中心遭到轟炸，大約三千萬噸燃油被引燃，其中半數(shù)流入阿肯色河，大火在附近數(shù)十公里、以及下游數(shù)百公里的區(qū)域內(nèi)燃燒了一周。
    由此導致的結(jié)果就是，大部分F-51根本沒有可以升空作戰(zhàn)的燃油。
    要知道，F(xiàn)-51采用的是雙模式發(fā)動機，使用的是特種燃油，無法使用F-42戰(zhàn)斗機的燃油，而這些特種燃油有較強的腐蝕性，不但生產(chǎn)麻煩，也難以長期儲備，基本是生產(chǎn)出來之后就得使用。
    如果有足夠的燃油，美軍的萬架F-51就不會趴窩。
    可以說，正是燃油緊缺，使得美國空軍的絕大部分戰(zhàn)斗機無法升空作戰(zhàn)，少量能夠升空作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機，也用來保護華盛頓、紐約、費城等地，根本無法保護其他城市，也就無法阻止中國空軍的戰(zhàn)略轟炸。
    至于地面防空，更是沒辦法指望。
    說白了，在喪失了制空權(quán)之后，就算有再強大的地面防空系統(tǒng)，也經(jīng)受不住進攻方的猛烈打擊。
    不可否認，美軍的防空系統(tǒng)有一些威脅，但是還無法讓中國空軍停下來。
    事實，地面防空系統(tǒng)帶來的，不一定是好處。
    比如，在受到地面防空系統(tǒng)威脅的情況下，中國空軍把轟炸機群的投彈高度設定為八千米，而大型電動彈藥運載與投擲平臺的投彈高度為一萬二千米，結(jié)果就是轟炸的準確性大幅度降低，只能采用地毯式轟炸戰(zhàn)術(shù)。由此導致的結(jié)果就是，很多工業(yè)區(qū)附近的居民區(qū)也遭到了轟炸。
    至于美國陸軍、海軍，根本就使不力。
    要知道，直到七月三十日，中國陸軍才從菲尼克斯出發(fā)向東推進，而且進攻的速度并不是很快。
    這么打下去，要不了多久，整個美國就將變成廢墟。
    可以說，打到這個地步，美國的唯一選擇就是投降。按照中國空軍的轟炸進度，再過一個月就能徹底摧毀美國的大城市。
    當然，美國高層并不知道，中國空軍也面臨著嚴重的問題。
    最大的問題就是，彈藥嚴重不足，如果維持轟炸強度，彈藥將在八月二十日耗光，然后就不得不停止轟炸行動。
    有趣的是，中國空軍撒布的傳單，把轟炸日程排到了九月底。
    顯然，這是在打心理戰(zhàn)，即讓所有美國人都相信，中國空軍不但能在八月摧毀美國的所有大城市，還將在九月開始轟炸中小城市，甚至是偏遠城鎮(zhèn)，從而讓美國人覺得，沒有任何地方是安全的。
    既然逃不掉，那就只能選擇投降。
    當時，希望投降的不僅僅是美國平民，還有一些大財團的領(lǐng)袖，因為全面戰(zhàn)略轟炸正在一步一步的摧毀美國的現(xiàn)代化國家基礎，特別是美國的工業(yè)生產(chǎn)能力。如果不及時投降，美國將在戰(zhàn)敗后變得一無所有。如此一來，及時投降，才有可能保住剩下的工業(yè)區(qū)，比如五大湖地區(qū)的芝加哥、底特律、克利夫蘭與托萊多，還有美國東北部地區(qū)的波士頓、紐約、費城與巴爾的摩。
    要知道，這些城市都將在八月份遭到戰(zhàn)略轟炸，至少中國空軍是這么計劃的。
    如果這些城市被摧毀，美國就將退回到農(nóng)耕時代，在戰(zhàn)后需要幾十年、甚至百年才能恢復元氣。
    到此，美國當局不得不認真考慮投降的事情了。
    第二百六十九章按計劃轟炸</br>