楊衛(wèi)平心里其實明白，柴樹帆和程云、陳景華等人的擔(dān)憂，并非多余。
    如果他知道這次遠洋船隊深入南太平洋進行科考觀測，他肯定會第一個要求隨718工程船隊出航，哪怕是中央嚴令他不得隨行他也會當(dāng)成耳邊風(fēng)。
    718工程，又稱之為“遠洋靶場綜合測量船計劃”，是1967年7月18日確定下來的一項關(guān)于組建支遠洋觀測，綜合保障編隊的造船工程。包括實施海上靶場調(diào)查選址，建造“遠望”號遠洋靶場綜合測量船，“向陽紅”10號遠洋調(diào)查船，“大江”級遠洋打撈救生船，“福清”級大型油水補給艦，遠洋拖船，051級驅(qū)逐艦等尖端項目。
    參與這項工程的部委有35個，陸海空三軍和全國幾百家科研院所的數(shù)十萬科研工作者和技術(shù)工人。
    1968年6月，太祖正式批準啟動718工程，太祖的批示不是一般的圈閱，而是“同意，要抓緊辦”。
    美國從第一顆原子彈爆炸到發(fā)射攜帶核彈頭的導(dǎo)彈，前后花了12年時間。當(dāng)時美國國防部長麥克納馬拉聲稱華夏至少得十年才能掌握導(dǎo)彈核武器。哪知道，從1964年10月16日華夏第一顆原子彈試爆成功開始，到1966年10月27日原子彈和導(dǎo)彈結(jié)合試驗成功，華夏僅僅用了2年零11天，這讓麥克納馬拉這位美國第八任國防部部長非常的沒面子。
    1970年，我國的潛射導(dǎo)彈技術(shù)也取得了重大突破。常規(guī)彈道導(dǎo)彈潛艇可以在海上向遠洋發(fā)射導(dǎo)彈。這個導(dǎo)彈實驗對華夏的國防建設(shè)太重要了。測量監(jiān)控船必不可少，同時還要有艦艇警戒、護航，還要航行補給。
    從1969年之后，我國所有造船企業(yè)都歸海軍統(tǒng)一管理。為此海軍專門成立了一個造船領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)協(xié)調(diào)造船廠與海軍之間的各項事宜。剛剛復(fù)出的海軍副參謀長劉華卿任造船辦主任，國防部第七研究院副院長。兼09工程（核潛艇）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任陳右明任副主任。
    當(dāng)時，劉華卿和陳右明頂著巨大的風(fēng)險和阻力，商量著要利用718工程將海軍的軍輔船搞上去。遠洋補給船、遠洋救援拖船、打撈救生船等船型都可以借這個機會上馬。
    這些船。如果不列入718工程里面，就不能成為重點工程，也就拿不到專項經(jīng)費，海軍望眼欲穿的遠洋艦船就遙遙無期。另外。還可以借助718工程，將我國的造船工業(yè)也推上去，重點是江南造船廠、滬東造船廠和大聯(lián)造船廠等幾家大廠。
    在周總理。葉帥等中.央.領(lǐng).導(dǎo)的支持下，718工程迎著十年動亂期間的各種歪風(fēng)，一步三搖地開始了它艱難的進程。
    718工程確定的遠洋測量船隊為兩個編隊，共五型12艘。包括“遠望”號測量船兩艘，海洋調(diào)查船一艘，大型打撈船三艘，油水補給船三艘。遠洋救援拖船三艘。
    在當(dāng)時的國際環(huán)境下，718工程根本沒法從國外買船、買技術(shù)，所有的一切，全都靠我國的科研工作者相互協(xié)作，攻關(guān)。自力更生。
    以“遠望”號測量船為例，雖然當(dāng)時船舶專家許學(xué)彥完成過我國第一艘遠洋貨船“東風(fēng)”號的設(shè)計任務(wù)，但那只不過是一艘散裝貨輪，船肚子里空蕩蕩的。而遠洋測量船號稱“海上科學(xué)城”，大量高精尖的監(jiān)控、通信、氣象設(shè)備都要裝上船。這相當(dāng)于將一個衛(wèi)星發(fā)射基地幾十平方公里范圍內(nèi)布置的測控設(shè)備，全部搬進一艘不足4000平方米的船里，其難度不亞于將一幢大別墅里的家具全部塞進一輛轎車。絕對是在“螺絲殼里做道場”！
    不僅如此，還得考慮儀器間的電磁兼容問題，還得解決陸用設(shè)備的“暈船”問題，其設(shè)計之難，技術(shù)含量之高，難于上青天。
    一型遠洋海洋測量船，可不僅僅是一艘船。設(shè)計、制造過程極為復(fù)雜。
    遠程導(dǎo)彈在空間運動中的跟蹤測量對測量船有很高的要求。因為在浩瀚洶涌的海洋上，測量船要在最有效的十幾分鐘內(nèi)鎖定并跟著以第一或第二宇宙速度飛行的目標絕非易事。船舶稍有搖擺，跟著的目標就會稍縱即逝。這對船只的穩(wěn)定性提出了超乎尋常的要求。
    另外，雷達測距的時候，距離測算要以雷達天線的基準平臺為原點，原點不平，角度就不準，角度不準，距離就不準，距離不準，定位就不準，定位不準，制導(dǎo)就不準，制導(dǎo)不準，導(dǎo)彈就沒法打準……這就像是一串多米諾骨牌，不平的后果是毀滅性的！
    找平，在陸地上好辦。但船在海上海風(fēng)吹著，海浪拍打著，是不停晃悠著的一個平臺，這就相當(dāng)難辦了。而且還晃悠得沒有規(guī)律。這是最要命的！（有規(guī)律的誤差，可以視為系統(tǒng)誤差，是可以修正的）
    另外，一艘船舶在波浪中航行時，船體會產(chǎn)生縱向微小的撓曲變形。這同樣會給測量造成很大的誤差。為此，一方面要從船體結(jié)構(gòu)設(shè)計和布局上采取特殊措施，在不增加船體鋼材重量的情況下盡可能地增大船體的剛度，以減小船體在波浪中的變形量。另一方面要在船上設(shè)置光學(xué)撓曲變形測量裝置，將不可避免的剩余變形量測出加以修正，輸入中心計算機，使精密測量設(shè)備處的船體變形量控制在使用要求之內(nèi)。
    舉一個例子，“遠望”號就像是一把漂浮在水面上的量天尺，它要量上萬公里，最后準確定位到一個點上，不能出一星半點的差錯。木工做家具，誤差幾個毫米沒什么事，但發(fā)射導(dǎo)彈和衛(wèi)星是絕對不行的。“失之毫厘，謬以千里”，偏上幾毫米，打出去就不知道落在誰家的后花園里了。
    當(dāng)今世界上能造出如此精準“尺子”的國家屈指可數(shù)。而現(xiàn)在，華夏已經(jīng)擁有三艘“遠望”級測量船！
    遠望號的成功首航，標志著華夏正式成為世界上少數(shù)幾個可以獨立建造專業(yè)化、遠洋化、綜合化電子船的國家之一。
    在未來，它的每一次出海，都將與華夏的航天事業(yè)和國防事業(yè)的進步緊密聯(lián)系在一起。它只要出現(xiàn)在某個海域，就說明華夏的某個新工程進入實驗階段，說明華夏要在某個領(lǐng)域取得了重大的技術(shù)突破。
    遠洋測量船隊從論證到成功，奮戰(zhàn)了十三個春秋，1979年年底，以“遠望號”主測量船為核心的遠洋測量船隊勝利竣工。
    “遠望號”是華夏自行研制成功的第一代綜合性海上活動跟蹤測量站，其續(xù)航能力大，抗風(fēng)及耐波性能強，船上使用的電力相當(dāng)于一個三十萬人口城市的日常生活用電。
    船上裝有多手段、多網(wǎng)絡(luò)、遠距離、全天候的通信系統(tǒng)和測量系統(tǒng)。匯集了我國科學(xué)技術(shù)的諸多成就，也代表了華夏20世紀70年代船舶和電子工業(yè)的最高水平。
    718工程各型船舶的復(fù)雜程度超乎常人有想像，從建造船體的特種艦船鋼材，到全船的儀器設(shè)備，凝聚了冶金、機械、電子、化工、輕工、航空等各個領(lǐng)域的最新產(chǎn)品。浩繁的協(xié)作配套項目近萬項！幾乎將這個時代華夏的造船技術(shù)和電子技術(shù)發(fā)揮到了極致！
    正是因為有了當(dāng)初劉華卿和陳右明等人的堅持和斗爭，才有了718工程船隊的勝利建成，才有了如今華夏第一艘輕型航母的誕生，才有了滬東長興島和大聯(lián)兩大船舶制造基地的火紅局面。
    “遠望號”遠洋測量船隊和巨浪一型潛射彈道導(dǎo)彈同時實驗成功，這么具有歷史意義的盛況，楊衛(wèi)平竟然因為休假而沒趕上，這又如何不讓他感到懊腦和懊悔。
    偏生柴樹帆給出的理由，還由不得楊衛(wèi)平有什么怪話怨言。
    柴樹帆跟楊衛(wèi)平共事的時間雖然不長，但對這個年輕的小楊主任的脾氣性格還是多少有些了解。知道有些事如果不當(dāng)面說透的話，小楊主任沒準今后得對他們這些個老頭子心生隔核，誤會他們事事都瞞著他搞，從而產(chǎn)生一些不必要的麻煩。
    “楊主任，你可能還不知道。這次遠洋測量船隊正式出航之前，為了尋找最佳的海洋靶場，‘向陽紅’一號到十六號綜合科學(xué)調(diào)查船隊，曾經(jīng)在四年的時間里，五次秘密南下太平洋，每一次都碰到了不同的風(fēng)險。”柴樹帆一雙老眼里漸漸涌顯緬懷之情，嘆然說道：
    “前后犧牲了三十多名同志。這些風(fēng)險，既有天災(zāi)，也有**。就拿這次遠洋船隊出航之前那次考察探路來說，‘向陽紅’十號就碰上了突如其來的十二級臺風(fēng)，造成了六名同志失蹤。海上不同于陸地啊！躲都沒地方躲，逃也沒地方逃。別說你想?yún)⒓舆@次的遠航，我和景華同志同樣想?yún)⒓樱醒攵紱]批準。連我們這些老頭子都沒批準，你覺得中央能同意你去冒險？”
    楊衛(wèi)平默然無語地摸出香煙，點燃一根，緩緩地接連抽了好幾口，才臉色同樣有些沉重地點頭說道：“成功的道路，從來都不會是一帆風(fēng)順。柴老，這次遠航，期間是不是也出了什么問題？”
    柴樹帆點頭說道：“彈頭差點被人搶走！”未完待續(xù)。)[筆趣看  ]百度搜索“筆趣看小說網(wǎng)”手機閱讀：m.biqukan.com