，重生之動(dòng)力時(shí)代 ！
    北安達(dá)曼海某海域。
    一支由二艘天工神盾級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、二艘伊洛瓦底江級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、一艘曼德勒級(jí)兩棲攻擊艦、一艘楊約翰男爵級(jí)中型航母、數(shù)艘運(yùn)輸艦和醫(yī)療艦等艦船組成的艦艇編隊(duì)，用它們一個(gè)個(gè)巨大的艦首，切割著層層波浪，呈戰(zhàn)斗隊(duì)型以正常巡航速度激淺起無數(shù)銀碎地浪花，在這片已經(jīng)不屬于東聯(lián)海疆的海域肆無忌憚地航行著。
    如果是通過衛(wèi)星從天空俯瞰，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些天工神盾級(jí)導(dǎo)驅(qū)逐艦、伊洛瓦底江級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、曼德勒級(jí)兩棲攻擊艦、楊約翰男爵級(jí)航母等鋼鐵巨獸如同眾星拱月般環(huán)繞成一個(gè)巨大的鋼鐵之花，而那怒放的花蕊則是一艘艦長超過180米，艦寬超過22米，像是天工神盾級(jí)放大版的新型戰(zhàn)艦，在皎潔的月光下殺氣騰騰地航行。
    作為“名將”級(jí)驅(qū)逐艦的首艦，也是東聯(lián)海軍下水的第一艘核動(dòng)力大型武庫艦，“白起”號(hào)這一次進(jìn)行的明目張膽的海試，不知道引起了太空中多少顆軍事衛(wèi)星的密切關(guān)注。
    從原北緬海軍半遮半掩開始建造這款滿載排水量達(dá)16500噸，代號(hào)055a的大艦?zāi)翘扉_始，不知道有多少情報(bào)機(jī)構(gòu)在盯著這艘代表著當(dāng)今世界海軍最強(qiáng)大力量的超級(jí)戰(zhàn)艦的施工情況和進(jìn)度。
    “白起”號(hào)這次公開海試，并非是第一次下水海試。在此之前已進(jìn)行了多次海試，而這一次，將是正式向世界各國宣告，世界海軍在進(jìn)入隱身艦時(shí)代之后，又將迎來名將艦時(shí)代。
    如此重要的海軍盛宴，楊衛(wèi)平即算心里有事。也是不會(huì)錯(cuò)過的。
    此刻，楊衛(wèi)平就在旗艦“楊約翰男爵”號(hào)的艦橋上，透過望遠(yuǎn)鏡，靜靜地觀察著“白起”號(hào)在行進(jìn)中的每一個(gè)戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作。
    “名將”級(jí)萬噸超級(jí)大驅(qū)，首艦主炮采用了東聯(lián)制造的155mm55倍新型艦炮，計(jì)劃后期將改換電磁炮和激光炮。
    “名將”級(jí)的雷達(dá)為一種最新研制的多模式有源相空陣?yán)走_(dá)。探測(cè)距離最高可達(dá)600海里，可以監(jiān)控?cái)?shù)百次的目標(biāo)。在全自動(dòng)模式下，能自動(dòng)地把目標(biāo)分配給相應(yīng)的作戰(zhàn)單元，包括本艦及其他作戰(zhàn)單元，單本艦的導(dǎo)彈攔截就分為了四層。
    垂直發(fā)身系統(tǒng)采用的也是最新型通用系統(tǒng)，共128單元，前64后64布局，每單元發(fā)射管長度達(dá)16米，每個(gè)單元根據(jù)作戰(zhàn)使命。可以安裝1-8枚導(dǎo)彈，因此其導(dǎo)彈數(shù)量可達(dá)128-1024枚。而作為通用垂發(fā)裝置，既可發(fā)射防空、反潛、反艦導(dǎo)彈，也可發(fā)射陸攻巡航導(dǎo)彈及各種遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈。
    “名將”級(jí)萬噸大驅(qū)，按其安裝的導(dǎo)彈，分成反潛導(dǎo)彈、防空導(dǎo)彈、陸攻導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈混裝的綜合型驅(qū)逐艦055a，以及作為超飽和攻擊火力支援而安裝巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈的武庫艦055b。
    若是要專門針對(duì)防空，“名將”級(jí)除了一般防空導(dǎo)彈之外。還可以安裝最新研發(fā)成功類似標(biāo)準(zhǔn)3的后羿i型彈道導(dǎo)彈，以構(gòu)成東聯(lián)海基導(dǎo)彈攔截系統(tǒng)。
    “名將”級(jí)采用全電推進(jìn)。分為常規(guī)動(dòng)力和核動(dòng)力兩種，航速可達(dá)35節(jié)。
    毫無疑問，“名將”級(jí)的下水服役，將標(biāo)志著東聯(lián)海軍在全球海軍的堅(jiān)實(shí)地位，也意味著美國海軍正在建造的“阿利?伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“提康德羅加”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦都將面臨淘汰的尷尬境地。
    按東聯(lián)海軍的規(guī)劃，“名將”級(jí)總共要建造八艘。其中兩艘常規(guī)動(dòng)力，六艘核動(dòng)力，而東聯(lián)海軍的航母戰(zhàn)斗編隊(duì)則變?yōu)椋阂凰业弁跫?jí)核動(dòng)力重型航母、一艘曼德勒級(jí)兩棲攻擊艦、兩艘“名將”級(jí)、四艘天工神盾級(jí)、四艘伊洛瓦底江級(jí)。
    “白起”上的全體官兵，都知道元首此刻正在旗艦“楊約翰男爵”號(hào)航母上，靜靜地觀察著他們的每一個(gè)戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作。盡管人人心里是既激動(dòng)又緊張，但卻沒有一個(gè)人掉鏈子。
    一架武直-10h艦載反潛直升機(jī)被地勤人員不緊不緩地推出位于艦尾部的直升機(jī)機(jī)庫，很快，低垂搭拉著的四片旋翼緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)起來。
    東聯(lián)海軍第1海航師第2武裝直升機(jī)團(tuán)中校指揮官劉行，在將部分航電開關(guān)打開后，整架直升機(jī)頓時(shí)變成了一個(gè)渾體上下閃著紅綠色夜航燈的鋼鐵巨獸，打開防撞燈，將燈光調(diào)至最亮。深深地吸了口氣，揮了揮帶著手套的右手，向后排坐著的王紅兵少校低沉地說道：“紅兵，終于輪到咱們出場(chǎng)了！開啟航電系統(tǒng)電源！”說完后，劉行打開了主燈開關(guān)。
    那名身穿黃色亮銀反光背心的信號(hào)引導(dǎo)員退到了安全距離之外，打手勢(shì)示意劉行繼續(xù)動(dòng)作。
    隨著油門的推大，渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的強(qiáng)勁轟鳴聲，很快就將四片具有可撓性v字形鋼帶疊層連接的槳轂和旋翼葉片變成一個(gè)半透明的光影輪。
    王紅兵緊了緊頭上帶瞄準(zhǔn)具的飛行頭盔，眼睛眨也不眨地盯著前方的航電系統(tǒng)，“航電系統(tǒng)全電源全開，目標(biāo)獲得系統(tǒng)（tads）系統(tǒng)正常，飛行員夜視系統(tǒng)（p女s）正常，動(dòng)力系統(tǒng)總壓比18，最大輸出功率1940馬力，比油耗77.6ug/j，動(dòng)力系統(tǒng)正常，可以起飛！”
    作為從陸航轉(zhuǎn)到海航的老兵，王紅兵對(duì)這架武直-10h安裝的兩臺(tái)天工t-700-g-701c渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，比愛他老婆還要更喜愛。
    這款代表了東聯(lián)航空工業(yè)最高水平之一的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，總壓比比之前的701b的17提高了1達(dá)到18，最大持續(xù)輸出功率也增從原來的1510馬力增加到1662馬力，能以1800馬力的功率持續(xù)輸出30分鐘，2.5分鐘持續(xù)緊急輸出功率也從原來的1723馬力提升為1940馬力，比耗油率則從原來的78.7降到了77.6。
    隨著王紅兵的話落音，劉行從容不迫地慢慢拉動(dòng)操作桿。直升機(jī)猛然一抖后，起落架緩緩離開艦面停機(jī)坪，整架武直10-h沒有任何擺動(dòng)地漸漸向上升空。
    信號(hào)引導(dǎo)員釘子般站在直升機(jī)旋翼刮起的勁風(fēng)中，向處于座艙前座的劉行打了個(gè)手勢(shì)，示意劉行可以繼續(xù)駕機(jī)提升高度。
    “紅兵，你說元首能看得到咱倆嗎？”劉行的語氣有著明顯的緊張味道。
    “一定可以的！”王紅兵毫不猶豫地答道：“反潛可是這次海試的重要科目之一！以元首對(duì)我們海航的關(guān)心。肯定會(huì)嚴(yán)加關(guān)注！”
    為了競(jìng)爭“白起”號(hào)上的反潛直升機(jī)機(jī)組成員，東聯(lián)空軍、陸航、海航基地的航空兵和飛行員，前前后后進(jìn)行了差不多一年半的反復(fù)選拔。
    所有的飛行員和航空兵都知道，作為東聯(lián)海軍第一艘核動(dòng)力萬噸大驅(qū)，向來就對(duì)海軍無比重視的楊衛(wèi)平元首一定會(huì)時(shí)刻關(guān)注。
    劉行和王紅兵能從眾多的精英飛行員和航空兵中脫穎而出，成為“白起”號(hào)第一個(gè)反潛直升機(jī)機(jī)組的駕駛員，無論是駕駛技術(shù)，還是身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，無疑都是極為優(yōu)秀的。可即算是這樣。他們倆此時(shí)此刻依然難掩心中的亢奮和緊張。
    東聯(lián)海軍從1978年就開始了艦?zāi)概炤d戰(zhàn)斗機(jī)和艦載反潛直升機(jī)飛行。到第一艘曼德勒級(jí)兩棲攻擊艦正式下水服役時(shí)，已經(jīng)有五架艦載直升機(jī)因?yàn)槠痫w、操控失誤、降落的時(shí)候起落架碰撞等多種艦面上的常見事故而損毀了，4名海航航空兵也因此而失去了他們寶貴的生命。
    而像劉行和王紅兵現(xiàn)在進(jìn)行的這種夜間起飛、反潛、降落任務(wù)，別說是年輕的東聯(lián)海軍航空兵，就是美國海軍的那些老鳥們也是深感頭痛的事。幾乎每一個(gè)海軍航空兵都會(huì)或多或少的遇到各類大小不一的事故。
    “海燕3-101，起飛前重心測(cè)試。”劉行對(duì)著送話器喊道，隨著他的喊話，這架武直10h開始了前后俯仰、左右翻滾。
    “前俯正常。后仰正常，”王紅兵報(bào)告道：“左滾動(dòng)正常。右翻動(dòng)正常，傾斜盤隨動(dòng)正常，回到初始狀態(tài)，重心處于主軸線。”
    世界第一流的核動(dòng)力隱形萬噸大驅(qū)，當(dāng)然得配以第一流的反潛直升機(jī)。
    這款武直10h擁有當(dāng)今世界第一流的航電和觀測(cè)/射控系統(tǒng)。其主要的觀測(cè)系統(tǒng)都位于機(jī)首。分為tkan/asq-170目標(biāo)獲得系統(tǒng)（tasd），以及tkan/aaq-11飛行員夜視系統(tǒng)（p女s）。
    目標(biāo)獲得系統(tǒng)由五個(gè)部分組成：激光測(cè)距與標(biāo)定儀、前視紅外線系統(tǒng)、炮手專用光學(xué)直接瞄準(zhǔn)儀、日間電視攝影機(jī)以及激光標(biāo)定儀。全部裝于一個(gè)位于機(jī)鼻且具有雙軸穩(wěn)定系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)塔內(nèi)，使得乘員即便在激烈的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)動(dòng)中也能順利瞄準(zhǔn)鎖定目標(biāo)，而前視紅外線系統(tǒng)的使用更是大幅增加了武直10h的夜間作戰(zhàn)能力。
    飛行員夜視系統(tǒng)則是一具專供夜間飛行用的前視紅外線系統(tǒng)。位于機(jī)鼻上方的一個(gè)獨(dú)立的旋轉(zhuǎn)塔內(nèi)，讓飛行員在進(jìn)行危性高的夜間地貌飛行時(shí)擁有更清晰的外部影像。
    “tads水平旋轉(zhuǎn)左右120度正常！垂直俯仰最大－60度最小+30度正常！＂王紅兵繼續(xù)報(bào)告著直升機(jī)的各種起飛檢測(cè)：”p女s左右各90度水平旋轉(zhuǎn)正常！垂直俯仰最大角-45度最小角+20度正常！“
    如果有美國或者英國的情報(bào)人員獲悉這些數(shù)據(jù)，保準(zhǔn)會(huì)讓他們大吃一驚。因?yàn)檫@架武直10h用前紅外線系統(tǒng)取代星光夜視鏡作為機(jī)上主要的夜視系統(tǒng)。這在當(dāng)今世界絕對(duì)屬于一大革新！(未完待續(xù)請(qǐng)搜索，小說更好更新更快!