第166章,第一條生產(chǎn)線
黃平鎮(zhèn)星河航天工業(yè)基地。
原本整個(gè)龐大的工業(yè)基地都比較冷清,但是最近幾個(gè)月,整個(gè)龐大的工業(yè)基地都開始熱鬧起來。
隨著‘大學(xué)生工程師’計(jì)劃的開展,來自全國(guó)各大高校的上萬(wàn)名畢業(yè)生匯聚到這里,給整個(gè)航天工業(yè)基地,甚至是整個(gè)黃平鎮(zhèn)注入了青春活力。
上萬(wàn)名畢業(yè)生僅僅只是第一批,目前主要還是用來培訓(xùn)成航天工業(yè)工程師。
額,當(dāng)然這是比較好聽的說法,事實(shí)上準(zhǔn)確的來說就是航天工人。
當(dāng)然了,他們的薪酬待遇方面也是相當(dāng)高,比起集團(tuán)公司普通的文員類員工要高一個(gè)檔次,但是卻不如公司研究院的人,介于兩者之間。
上萬(wàn)名的員工對(duì)于目前的星河航天工業(yè)基地來說是足夠了,但是未來私人反重力飛行器一旦開始爆發(fā)的話,這上萬(wàn)人肯定是不夠的,到時(shí)候還有繼續(xù)招人。
整個(gè)航天工業(yè)基地,算是一座產(chǎn)學(xué)研一體化的基地。
有龐大的廠房區(qū),單單是用來建造大型的宇宙飛船的廠房就有10座,還有近100座用來建造青云空天戰(zhàn)機(jī)、私人反重力宇宙飛行器這種小型飛行器的廠房。
有龐大的研究基地,現(xiàn)在招收的這上萬(wàn)名大學(xué)生工程師,他們不僅僅是航天工人如此簡(jiǎn)單,未來他們的發(fā)展方向也是向科研體系發(fā)展的,當(dāng)然在這里,主要研究的還是宇宙飛船等等。
還有龐大的教學(xué)基地,整個(gè)龐大的教學(xué)基地,建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)是按照大學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)的,有諸多的教學(xué)樓,還有眾多的實(shí)驗(yàn)室,也有好幾座龐大的圖書館。
至于生活區(qū)自然是必不可少,完全自稱一個(gè)體系,實(shí)行的也是非常嚴(yán)格的軍事化、封閉式管理。
畢竟是軍工企業(yè),還生產(chǎn)青云空天戰(zhàn)機(jī)至于的利器,單單是安保團(tuán)隊(duì),整個(gè)航天工業(yè)基地內(nèi)都有上千人,全部都是優(yōu)秀退伍軍人組成,而且還全副武裝,再加上各種各樣先進(jìn)的安保設(shè)備、儀器等等,連一只蚊子飛進(jìn)來都可以立刻知道。
此時(shí),在一間B001號(hào)廠房?jī)?nèi),秦毅正身穿一身白衣褂和劉培強(qiáng)、盧慶偉等人研究青云空天戰(zhàn)機(jī)量產(chǎn)的事情。
航天工業(yè)基地內(nèi),廠房分成兩種,A型廠房是用來制造大型反重力宇宙飛船的,B型廠房是用來制造小型反重力飛行器的。
現(xiàn)在真正已經(jīng)正在投入建設(shè)、使用之中的正是這座B001號(hào)廠房,用來生產(chǎn)青云空天戰(zhàn)機(jī)。
廠房非常的大,高足足有幾十米,長(zhǎng)有幾公里。
廠房?jī)?nèi)燈火通明,廠房頂部的白熾燈將這里照的通亮,即便是白天,這里的燈也是時(shí)刻不停的開著。
一條長(zhǎng)長(zhǎng)的流水線從廠房的頭部一直延伸到廠房的尾部,流水線上面,在某些區(qū)域,還有一群群身穿白衣的工程師、科學(xué)家在對(duì)整個(gè)流水線進(jìn)行調(diào)試,修改。
在流水線前端這里,幾架青云空天戰(zhàn)機(jī)的雛形靜靜的停泊在流水線上面,在流水線的兩邊,各種各樣的機(jī)器、設(shè)備等等非常多,學(xué)習(xí)了幾個(gè)月時(shí)間的大學(xué)生工程師在非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)著操控機(jī)器等等。
“我們的第一條生產(chǎn)組裝線已經(jīng)基本調(diào)試完成,接下來我們差不多就可以實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)100架,年產(chǎn)1000架青云空天戰(zhàn)機(jī)的目標(biāo)了。”
劉培強(qiáng)指著眼前的流水生產(chǎn)線說道。
這套流水生產(chǎn)線其實(shí)是一個(gè)組裝線,專門負(fù)責(zé)組裝青云空天戰(zhàn)機(jī),至于戰(zhàn)機(jī)的核心反重力發(fā)動(dòng)機(jī)則是在另外一個(gè)廠房進(jìn)行生產(chǎn)組裝。
“我們整個(gè)青云空天戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn),我們是參照了汽車制造,核心部件我們自己生產(chǎn),其它的零部件,我們能夠外購(gòu)的全部外購(gòu),不能外購(gòu)的,我們才自己生產(chǎn)。”
“核心反重力發(fā)動(dòng)機(jī)廠房目前也已經(jīng)差不多調(diào)試完畢,很快就可以投入生產(chǎn)使用,到時(shí)候我們的產(chǎn)能就會(huì)出現(xiàn)過剩的問題了。”
“上頭這300架青云空天戰(zhàn)機(jī)的訂單,我們預(yù)計(jì)在2022年3月份之前就能夠全部生產(chǎn)完畢。”
劉培強(qiáng)是項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人,對(duì)青云空天戰(zhàn)機(jī)的各個(gè)方面都非常清楚。
“實(shí)際上,如果我們的生產(chǎn)線全負(fù)荷開動(dòng)的話,我們是能夠擁有年產(chǎn)1萬(wàn)架青云空天戰(zhàn)機(jī)的能力。”
“不過現(xiàn)在是和平年代,根本就用不了那么多戰(zhàn)機(jī),我們又不能往全球市場(chǎng)銷售,只能夠?qū)⑽覀兊漠a(chǎn)能降低到年產(chǎn)1000架的水平。”
秦毅仔細(xì)的聽著,聽完也是點(diǎn)點(diǎn)頭,軍工產(chǎn)品,秦毅本來就沒有打算能夠賺多少錢,上頭的訂單太少,又不能全球賣,注定了星河航天的軍工產(chǎn)品項(xiàng)目是為了和上頭搞好關(guān)系,提高自身地位的存在。
真正賺錢的,還是私人反重力宇宙飛行器,一旦私人反重力飛行器開始普及,不斷替代汽車,成為人們?nèi)粘3鲂薪煌ǖ墓ぞ摺?br/>
那這個(gè)市場(chǎng)就非常的龐大了。
全球范圍內(nèi),每年汽車的產(chǎn)量上億輛,全球范圍內(nèi)汽車的總量超過10億輛,單單是華夏國(guó)內(nèi)的汽車保有量就超過3億,可想而知,一旦私人飛行器開始普及,這個(gè)蛋糕會(huì)是何等的龐大。
這才是秦毅看中的,也是秦毅一直以來都在為之不斷努力和奮斗的。
“核心的反重力發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線產(chǎn)量怎么樣?”
想到這里,秦毅就對(duì)劉培強(qiáng)問道。
“我們預(yù)計(jì)的產(chǎn)量是能夠達(dá)到年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)反重力發(fā)動(dòng)機(jī),但現(xiàn)在各個(gè)方面都還在試運(yùn)行階段,我們頂多就只能夠做到年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)反重力發(fā)動(dòng)機(jī)的樣子。”
“當(dāng)然如果走民用路線的話,反重力發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求可以降低很多的情況下,我們的產(chǎn)能還可以提高很多。”
劉培強(qiáng)將數(shù)據(jù)報(bào)了出來。
青云空天戰(zhàn)機(jī),它的性能要求等等各個(gè)方面都非常高,作為核心的反重力發(fā)動(dòng)機(jī),它的性能要求自然是也同樣非常的苛刻。
不過私人反重力飛行器方面的要求就低很多了。
無論是速度還是機(jī)動(dòng)性又或者荷載等等各個(gè)方面,私人飛行器自然是遠(yuǎn)不如軍工的青云空天戰(zhàn)機(jī),相應(yīng)的對(duì)核心反重力發(fā)動(dòng)機(jī)的要求也就低了很多、很多。
造價(jià)方面也相應(yīng)的要低很多。
一輛青云空天戰(zhàn)機(jī)造價(jià)要上億,核心的反重力發(fā)動(dòng)機(jī)需要大量的使用稀有金屬,造價(jià)高昂。
普通是私人反重力飛行器,因?yàn)楦鱾€(gè)方面要求降低很多,核心反重力發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中使用的稀有金屬很少,甚至可以用一些普通的材料來替代,造價(jià)就低很多了。
同樣的像‘后羿’號(hào)這樣的大型反重力宇宙飛船,它體型龐大,超大的起飛重量,再加上還可以在星際太空之中飛行,它核心的反重力發(fā)動(dòng)機(jī)造價(jià)就更加的昂貴了,需要使用的稀有金屬更多,一艘這樣的反重力宇宙飛船造價(jià)都上百億。
反重力發(fā)動(dòng)機(jī),越大,它的造價(jià)就越昂貴,并且都是呈現(xiàn)直線上升的趨勢(shì)。
“產(chǎn)量方面,我們先不要太過在乎,反正現(xiàn)在來說,我們獲得的訂單就那么300架青云空天戰(zhàn)機(jī),私人反重力飛行器方面我估計(jì)要到明年才能夠推出。”
“所以現(xiàn)在的關(guān)鍵還是鍛煉我們的隊(duì)伍,磨礪出一個(gè)精干的專業(yè)團(tuán)隊(duì)出來,并且要將這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)成一個(gè)種子去培養(yǎng),未來不斷的復(fù)制、培養(yǎng)更加龐大的團(tuán)隊(duì)出來。”
“重點(diǎn)建設(shè)團(tuán)隊(duì)和保證質(zhì)量,其次再來研究速度。”
秦毅想了想點(diǎn)點(diǎn)頭。
反重力飛行器的制造是一個(gè)極其龐大的工程,一架青云空天戰(zhàn)機(jī)大大小小的零件有上萬(wàn)個(gè)。
其中絕大部分的零件都是外購(gòu),星河航天這邊自己根本就不生產(chǎn),星河科技這邊只生產(chǎn)最重要、最核心的反重力發(fā)動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)、意念控制系統(tǒng)以及組裝。
有些人一看到組裝就會(huì)以為這個(gè)組裝是很沒有技術(shù)含量的東西,恰恰相反,在反重力飛行器方面,組裝也是一個(gè)真正有技術(shù)含量的東西。
這就好比是高精尖的機(jī)床,你將將一臺(tái)國(guó)外進(jìn)口的原裝機(jī)床拆卸掉然后再來重新組裝,你肯定很難達(dá)到原有的精度,這其中的道理都是一樣的。
沒有技術(shù)含量的東西,組裝肯定是很簡(jiǎn)單。
可是反重力飛行器方面的組裝可是關(guān)系到整個(gè)飛行器的事情,也是非常具有技術(shù)含量的過程,根本不可能說學(xué)水果公司,將組裝這個(gè)環(huán)節(jié)外包給富士康。
以青云空天戰(zhàn)機(jī)的組裝來說,整個(gè)龐大的流水線上面,其中就有幾個(gè)非常特殊組裝區(qū)域,其中有一個(gè)組裝區(qū)域,整個(gè)區(qū)域在一個(gè)非常冷的冰庫(kù)之中進(jìn)行,溫度在令下幾十度。
在如此低的溫度下,材料會(huì)發(fā)生熱脹冷縮,根據(jù)不同材料熱脹冷縮的系數(shù)不同,在低溫下組裝,回到正常溫度之后,熱脹冷縮不同的情況下,有些組裝的部位、環(huán)節(jié)就可以達(dá)到自己設(shè)想之中的效果,比如同時(shí)的鑲嵌連接,低溫下組裝起來,高溫下材料膨脹,鑲嵌就可以非常完美,不留下一絲的縫隙。
所以別以為組裝就是沒有技術(shù)的工作環(huán)節(jié),真正的高科技行業(yè),組裝也是一個(gè)極有技術(shù)的活。
PS:聽說日本人的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有一些就是在凍庫(kù)之中組裝的,利用的就是不同材料之間的熱脹冷縮系數(shù)不同,低溫組裝,回到正常溫度之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能方面就非常優(yōu)越,也不知道是真是假,但是想來應(yīng)該是不是空穴來風(fēng)。