，龍騎戰(zhàn)機(jī) ！
    平時(shí)林默繼續(xù)搜集金屬給金幣吞噬恢復(fù)，平時(shí)幾乎隨身攜帶，哪怕是在飛行訓(xùn)練時(shí)他也依然帶著，就怕金幣突然醒來(lái)，自己又不在身邊，這家伙就在基地里面造反，要是讓它啃掉半架飛機(jī)，那才叫麻煩大了呢。
    本次帶著林默的雙機(jī)編隊(duì)長(zhǎng)機(jī)是一架殲10，飛行員擁有近一千小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)，是東北大慶人，一米六五的個(gè)子卻一點(diǎn)兒也顯不出北方大漢的風(fēng)格，代號(hào)“小雞”，真實(shí)姓名叫時(shí)剛，也是個(gè)略偏門的姓，駕駛水準(zhǔn)一點(diǎn)兒也不像小雞一般弱，今天由他帶著林默執(zhí)行下午三點(diǎn)到五點(diǎn)的基地周圍空防巡邏任務(wù)，空巡半徑一百一十公里。
    林默所在的這個(gè)基地的塔臺(tái)代號(hào)叫“雞窩”，因此不少飛行員的代號(hào)也大多與“雞”有關(guān)，像經(jīng)常帶著林默飛編隊(duì)巡邏的飛行員時(shí)剛少校，代號(hào)就叫“小雞”，還有叫“老母雞”、“蘆花雞”、“烤雞”、“戰(zhàn)斗雞”，為了保密需要，飛行員的代號(hào)也是稀奇古怪的不勝枚舉，當(dāng)然也有其他空軍基地塔臺(tái)叫龍?zhí)痘⒀ㄊ裁赐L(fēng)名字的也有。
    原本基地塔臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)精心挑代號(hào)“灰雞”，卻被林默抵死不從，說(shuō)什么小朋友都能從地面上認(rèn)出他來(lái)：“看，灰雞!”不利于保密，最后塔臺(tái)只得作罷，由林默自選代號(hào)：“金幣”，也算一個(gè)鶴立雞群的獨(dú)立代號(hào)，不過(guò)正主兒有沒(méi)有意見(jiàn)就不知道了。
    “金幣收到!”林默熟練著拉動(dòng)著操縱桿，加大給油，林默的座架編號(hào)j－2312的l－15獵鷹單座型高級(jí)教練機(jī)襟翼緩緩向下翻，機(jī)身拉起角度跟著側(cè)前方一百米的長(zhǎng)機(jī)殲10高速爬升。
    l－15機(jī)身上的編號(hào)毫無(wú)意義，并非指林默駕駛的飛機(jī)是中國(guó)第2312架l－15，除了中國(guó)空軍相關(guān)負(fù)責(zé)采購(gòu)的人員，誰(shuí)也無(wú)法從中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的編號(hào)判斷出該機(jī)型的生產(chǎn)量，因?yàn)榫幪?hào)不一定完全連號(hào)，甚至跳號(hào)都會(huì)有，這也算是有中國(guó)特色的中國(guó)空軍，全世界獨(dú)此一家。
    與以前駕馭著巨龍完全不同的全新體驗(yàn)，在飛行騎獸身上，騎士?jī)H需要提醒騎獸飛行方向、高度和特定動(dòng)作的代號(hào)，如何飛行那全是騎獸自己掌握，騎士只需要把絕大多數(shù)精力投放于戰(zhàn)斗即可。
    駕馭戰(zhàn)斗機(jī)需要飛行員將大部分精力都放在飛行控制上，戰(zhàn)斗時(shí)只需注意瞄準(zhǔn)、追擊或擺脫和最終按動(dòng)攻擊按鈕，因此兩個(gè)世界的戰(zhàn)斗方式是截然不同的差異帶給林默興趣和新鮮感，使他在飛行訓(xùn)練中爆發(fā)出極大的熱情。
    殲10和獵鷹兩架高速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一先一后，向湛藍(lán)的天空中攀升，變成兩個(gè)小黑點(diǎn)投入到天空的懷抱中，航空煤油燃燒后高空中凝結(jié)的尾跡劃出兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的平行線。
    l－15在大仰角爬升時(shí)，但給機(jī)身帶來(lái)極為強(qiáng)烈的震顫，殲10刻意控制著速度在前方領(lǐng)航，林默有樣學(xué)樣模仿著長(zhǎng)機(jī)的飛行姿態(tài)，但仍然略有不同，畢竟兩者的機(jī)械結(jié)構(gòu)和動(dòng)力結(jié)構(gòu)存在較大差異。
    “干得好，金幣，現(xiàn)在把高度穩(wěn)定在一萬(wàn)二!”耳機(jī)傳來(lái)長(zhǎng)機(jī)殲10飛行員“小雞”的聲音，接著“小雞”又接著道：“倒飛姿態(tài)十五秒倒計(jì)時(shí)!如果有不良反應(yīng)馬上告訴我，不要勉強(qiáng)!”一萬(wàn)二的高空，駕駛艙內(nèi)的氧氣系統(tǒng)開(kāi)始工作，畢竟萬(wàn)米高空之上氣溫極低，空氣稀薄，飛行員在極速攀升后如果沒(méi)有足夠的供氧氣，長(zhǎng)期處于缺氧狀態(tài)，極易出現(xiàn)高原反應(yīng)。
    戰(zhàn)斗機(jī)不是民航客機(jī)，講究在極端環(huán)境下面作戰(zhàn)，舒適性必然被犧牲掉，在空戰(zhàn)時(shí)，拼得不僅僅是戰(zhàn)機(jī)性能和火力，更拼得是飛行員的體質(zhì)，因此對(duì)駕駛員體質(zhì)有較高的要求。
    “十五、十四、十三、十二······一!看我咸魚(yú)翻身!”前方殲10左翼抬起右翼沉下，極為靈巧的打了半個(gè)滾，駕駛艙朝著地面，底部朝天，保持著水平飛，
    林默如法炮制，不過(guò)稍有點(diǎn)轉(zhuǎn)得過(guò)了，打了一個(gè)側(cè)滾，但搖搖晃晃很快糾正回來(lái)。
    兩架飛機(jī)以肚皮朝天的姿態(tài)在萬(wàn)米高空作雙機(jī)編隊(duì)飛行，大地仿佛一瞬間變成天空，而天空一下子跑到了飛機(jī)下方，這種顛覆感極為考較飛行員方向感。
    把飛行員綁在駕駛座上的保險(xiǎn)帶此刻發(fā)揮出作用，對(duì)此，林默并沒(méi)有任何不適，相當(dāng)，曾在異界，金幣就經(jīng)常作出這種倒飛姿態(tài)，次數(shù)多了林默也就習(xí)慣了，事實(shí)上金系巨龍這種特殊飛行姿態(tài)大部分并非需要，只是想趁林默不注意，把這個(gè)討厭的龍騎士甩出去，從高空摔到地面變成肉餅，對(duì)此一向小心萬(wàn)分的林默表示毫無(wú)壓力，正如賣油翁所言，無(wú)他，唯手熟耳!
    基地周圍百公里內(nèi)都是連綿不絕的大山，只看到?jīng)]有終點(diǎn)的盤(pán)山公路像綢帶一樣在大山間纏繞著向遠(yuǎn)處伸去，山區(qū)里只有極為零散的山民村落，更遠(yuǎn)處可以看到稍大一點(diǎn)的城鎮(zhèn)，但跟杭州上海等大城市相比，卻不過(guò)是大樹(shù)上的一片葉子，從高空看去，最多只能分辨出加雜在綠色植被中的零零落落幾棟灰白色或磚紅色的建筑。
    從高中辨識(shí)地面標(biāo)識(shí)物，是每一個(gè)飛行員的必修課，雖說(shuō)有軍事衛(wèi)星定位和導(dǎo)航，但誰(shuí)也不敢保證這種高科技玩意兒不會(huì)出點(diǎn)故障或誤報(bào)，若是碰到遭遇雷擊、電磁炸彈或核爆，這類電子設(shè)備更是容易受損，不識(shí)方向的飛機(jī)是極其危險(xiǎn)的，沒(méi)有燃料補(bǔ)給和合適著陸場(chǎng)地，飛行員就只剩下跳傘的份。
    十五秒的特殊體驗(yàn)后，兩架飛機(jī)恢復(fù)正常姿態(tài)，接下來(lái)殲10帶著l－15獵鷹的飛行任務(wù)，除了正常的空中巡邏外，起碼還有至少兩張a4紙的訓(xùn)練科目。
    “下面我們來(lái)一次激烈點(diǎn)的!剪刀滾轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)開(kāi)始了!”
    代號(hào)“小雞”的飛行員顯然興致很高，殲10引擎猛然噴射出淡青藍(lán)色的尾焰，高速九十度滾轉(zhuǎn)脫離雙機(jī)編隊(duì)，在天空中翻滾出如同圈曲的s形飛行軌跡，不時(shí)發(fā)出嘭嘭聲，突破音障的炸響。
    林默拉動(dòng)著操動(dòng)桿大角度翻動(dòng)尾舵，以殲10的反向角度進(jìn)行滾轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)緊追而上。
    l－15獵鷹緊緊咬住殲10的后半球，努力拉近間距，縮小航跡交叉角，可是殲10偏不如l－15獵鷹的意，不斷肆意作出各種半徑的滾轉(zhuǎn)，甚至還有搖擺動(dòng)作，不斷擺脫l－15的飛行包線，兩架飛機(jī)在高空中仿佛是跳起了華爾茲，就像是一對(duì)完美的舞蹈組合，心意默契地互相交纏著劃過(guò)天空，翩翩起舞，似乎每次交錯(cuò)都是異常驚險(xiǎn)，令人看了目瞪口呆。
    剪刀滾轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)非常考較距離攻擊和攻擊角度預(yù)判，飛行員還要承受高速帶來(lái)的過(guò)載，即便沒(méi)有實(shí)彈射擊，稍有不慎，就是機(jī)毀人亡的下場(chǎng)。
    最終滾了幾乎十幾個(gè)圈后，殲10以改出俯沖結(jié)束了這次瘋狂的剪刀滾轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)。
    即便是老飛行員，殲10的飛行員“小雞”在林默的頭盔耳機(jī)里傳來(lái)帶著不住喘氣的聲音：“好家伙，年紀(jì)大了，差點(diǎn)吃不住了，金幣，你小子黑視了幾次!”抵抗過(guò)載的g力讓他消耗了不和體力。
    黑視，當(dāng)人體受到過(guò)載正加速度達(dá)到較高值時(shí)，人的中心視力和周邊視力都消失，眼前出現(xiàn)漆黑一團(tuán)的生理現(xiàn)象。如果過(guò)載很大時(shí)腦部失血過(guò)多甚至?xí)岋w行員短暫失意、失能甚至昏厥從而導(dǎo)致機(jī)毀人亡的慘禍如果負(fù)過(guò)載過(guò)大飛行員的眼球甚至?xí)焕鲅劭颉⒒蛘咴斐赡X出血致使飛行員失能最終機(jī)毀人亡。
    幾乎每一個(gè)飛行員，特別是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員都要接受加速度耐力訓(xùn)練，抵抗和減少黑視的發(fā)生。
    “黑視？!什么黑視？我一切正常，連個(gè)咳嗽都沒(méi)有。”林默控制著l－15也同時(shí)順勢(shì)改出滾轉(zhuǎn)姿態(tài)。
    還在俯沖的殲10改為英麥曼回旋，再次沖向天空，l－15緊跟其后。
    一陣猛烈的瘋狂滾轉(zhuǎn)飛行著實(shí)令人眼花繚亂，但林默依然穩(wěn)穩(wěn)地駕馭住l－15獵鷹高級(jí)教練機(jī)，這架洪都飛機(jī)公司生產(chǎn)的高級(jí)教練機(jī)給林默的印像是，非常的耐操，雖然性能上與殲10略有差距，但對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，卻是非常適合。
    “你沒(méi)有黑視!？”帶頭的殲10猛地抖了一下，剛才那一圈動(dòng)作，已經(jīng)不是林默這個(gè)駕齡段的飛行員所能順利掌握的。
    只是為林默設(shè)置了一個(gè)適應(yīng)黑視的挑戰(zhàn)性訓(xùn)練，可林默偏偏卻沒(méi)有出現(xiàn)黑視，這身體素質(zhì)實(shí)在有些令人吃驚，殲10飛行員用力咧了咧嘴。
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