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    按理說，唐誠把楊艷霞送走之后，唐誠就沒有事了，可是，事情也湊巧，就在大家要分手道珍重的時候，此時，機場方面突然就從大喇叭里傳出來了聲音，一個女廣播員播送到：因為受到惡劣的天氣影響，原計劃飛往成安方向的航班被延誤，請這個航班的旅客改選其他路線或者退票，詳情去機場服務(wù)中心咨詢。
    這個消息傳出來，登時就讓大家一愣，唐誠這里和楊艷霞都握手道別了，航班卻延誤了！這叫什么事啊！國內(nèi)的交通狀況，真是堪憂啊！
    楊艷霞苦笑了下，說：“不要在這里站著了，去旁邊休息室坐坐吧。”
    唐誠就安排牛發(fā)去機場客服中心咨詢詳細(xì)情況，航班延誤到底多長時間？牛發(fā)就去了。
    不大一會，牛發(fā)就回來了，說：“今天可能是飛不了。”
    甘南省地處華夏國大西北，地理環(huán)境比較偏僻，交通網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達，比如楊艷霞的路線吧，她返回東南省城，還需要先繞道到陜南省的省會成安，然后，再轉(zhuǎn)機去東南省城，直接從甘南省城就沒有直飛東南省城的航空路線。
    前兩年，有句口號，叫要想富先修路，話語雖然淺白，但是，也足以說明交通對于一個地方的發(fā)展所起到的關(guān)鍵作用。
    楊艷霞站起來說：“那就退票吧，我們?nèi)セ疖囌荆妥鴦榆嚮厝ァ！?br/>     楊艷霞就過去把預(yù)定好的機票退了，然后，大家轉(zhuǎn)乘汽車，直接就去了甘南火車站。
    可是，等到了火車站，一打聽，更是糟糕，國內(nèi)最大最長的鐵路線根本就不經(jīng)過甘南省城地域，全國有名的幾條鐵路線，包括后來的特快列車和動車線路，均不經(jīng)過甘南地域轄區(qū)，楊艷霞要想坐火車回去，依然還要繞道其他城市，中間需要換車，楊艷霞算了下，如果走鐵路線回東南，中間也要倒換至少五個中轉(zhuǎn)站。
    楊艷霞就苦笑的對唐誠說：“唐誠啊，我知道，你們甘南為什么落后了！這個交通狀況，也太差勁了吧，據(jù)說，你在湖東的時候，把湖東的交通事業(yè)帶上了一個新的層次，把湖東省城，變成了全國的交通大樞紐，海陸空都暢通啊。可是，你再看看現(xiàn)在的甘南，交通狀況真是不敢恭維啊！”
    唐誠聽后，臉色也變得很凝重，唐誠說：“霞姐，謝謝你提醒了我，下一步，我就是要從改善我們甘南的交通狀況入手，把我們甘南省城建設(shè)成全國的交通大樞紐，不輸于湖東和東南。”
    邊建軍說：“為官一任造福一方，應(yīng)該的。”
    楊美霞問道：“姐，先不說未來的事情了，說說當(dāng)下吧，你到底是想走鐵路線啊？還是坐飛機啊？”
    楊艷霞和邊建軍商量了下說：“走鐵路，也不輕松，中途需要換車，還是等一等，坐飛機吧。”
    幾個人又都返回到了機場，重新預(yù)訂了明日的機票，這樣下來，楊艷霞夫婦就又留在了甘南住一天。
    這個歡送，反倒是沒有歡送成功，唐誠又返回到了省政府，楊艷霞的事情給了唐誠心中一個契機，唐誠要想改善甘南地區(qū)的落后面貌，除去大力引進外資和招商項目，使甘南騰飛起來，還有一項重要的工作，那就是改善甘南交通狀況落后的面貌，爭取讓甘南變成大西北的交通樞紐。
    唐誠在網(wǎng)上瀏覽了一下關(guān)于交通方面的訊息和新聞，讓秘書送過來了全省的交通情況介紹。
    國務(wù)院有一個原則和精神，最近的鐵路投資計劃，很明顯的一項內(nèi)容就是，國家要大力的扶持西北地區(qū)，資金和項目都傾向于大西北建設(shè)。
    唐誠想到這里，一個電話，就把現(xiàn)任的省交通廳長王貴發(fā)和省鐵路局的局長叫了過來，這個王貴發(fā)年紀(jì)大了，已經(jīng)是頻臨二線的人了，他本人也被組織部談話了，讓他這段時間，處理好交通廳的工作，隨時準(zhǔn)備交接。
    王貴發(fā)的頭發(fā)都已經(jīng)白完了，快要交權(quán)了，他也沒有染，一頭白發(fā)，臉色還算紅潤，眼睛有神，一米七五的身材，來到了唐誠的辦公室。
    甘南省鐵路局長姓杜，叫杜海濤，也來到了唐誠的辦公室。
    另外，唐誠也把分管交通的副省長秦秀飛也叫了過來，主要是探討一下甘南省的交通情況，如何盡快的改善甘南省交通落后的局面。
    唐誠把今天在省城火車站遇到的情況，向在座的人做了說明，甘南省的鐵路線太少，途徑甘南的全國大線路，根本就沒有！省內(nèi)的鐵路線，也僅僅幾條，而且還都是上個世紀(jì)五六十年代建設(shè)的。
    副省長秦秀飛先介紹說：“過去的一年，我們甘南省對于鐵路運營包括基礎(chǔ)建設(shè)投資上，計劃投資只有區(qū)區(qū)三億元，這個資金，在全國兄弟省市來比較，我們省明顯對鐵路方面的投資不夠，據(jù)我了解，發(fā)達省份對于鐵路運營和建設(shè)是非常重視的，都在上百億之上，而且人家的還不包括新建鐵路的投資。而且，我們省三年了，都沒有新建一條鐵路線。”
    老廳長王貴發(fā)說：“當(dāng)然了，這個鐵路建設(shè)，也不是僅僅依靠我們省，大的鐵路線，要貫穿很多省份，途徑全國多個地區(qū)，僅僅依靠我們一個省的能力，是不可能完成的，這個需要國家鐵道部的統(tǒng)一統(tǒng)籌，上級沒有給我們規(guī)劃鐵路線路，沒有國家財政的支持，沒有鐵路基金的投入，要想建設(shè)大的鐵路線，那是根本不可能完成的，不要說我們甘南省的經(jīng)濟條件不好，就是發(fā)達省份，一個省的能力也不足以完成的，所以呢，要想改變我們省的鐵路線少的情況，最終有決定權(quán)的，還是要看鐵道部以及國務(wù)院的態(tài)度和制定規(guī)劃。”
    省鐵路局長也點頭，贊成以上兩位同志的意見。
    唐誠點點頭說：“你們，有沒有好的想法和建議啊？”
    老廳長王貴發(fā)說：“我倒是聽說了一個消息，鐵道部正在制定一個大的計劃，這個鐵道線叫京泰鐵路，據(jù)說，投資額在上千億，貫穿大部分華夏國領(lǐng)土，如果，我們能夠爭取到，把我們甘南融入到了這個鐵路線網(wǎng)里，那就好了，不過呢，我聽說，這個京泰線，正好是不途徑我們甘南！”
    唐誠一聽，喜出望外，唐誠說：“那好辦啊，只要是有這個線路，我們可以去做工作啊，讓這個線路打個彎，途徑我們甘南啊！”
    呵，讓鐵路繞個彎，那能這么簡單啊！這不是鐵絲，說打個彎，憑手勁就能辦到！
    讓鐵路打彎，那可不是鬧著玩的，唐誠能夠做到嗎！