第七十六章真香
“陛下?”田仁抬起頭,輕聲問(wèn)道。
“走吧!”
“起駕咯——”一身吆喝,長(zhǎng)長(zhǎng)的馬車隨即而動(dòng)。
感覺(jué)到屁股上如此平靜,比坐馬車舒服多了,朱存渠抑制不住心中的激動(dòng),趴在窗戶上,看著兩旁的景象。
不過(guò)令他驚訝的是,在這短短六十里的路途,京營(yíng)上下不敢懈怠,派出了兩萬(wàn)大軍,在鐵軌兩旁站崗。
每隔個(gè)三五步,就有一個(gè)人矗立。
而在兩旁,更是有騎兵沿路追逐看護(hù),生怕出了什么差錯(cuò)。
“啊,樹跑得好快——”
朱存渠奶叫一聲,立馬吸引了故作老成的朱存槺。
作為長(zhǎng)子,他自有一派要求在那,雖然心中極度的渴望,但卻強(qiáng)制鎮(zhèn)定。
“去吧!”拍了拍他的腦袋,朱誼汐搖頭笑道。
“是,父皇?!?br/>
他挪著屁股,規(guī)規(guī)矩矩地下了座椅,然后靠近弟弟,在窗戶的另一邊望著。
果然,道路兩旁的樹木村莊,飛快的向后而去,相較于馬車,他們這時(shí)候才感覺(jué)到一絲速度的滋味。
窗口的風(fēng)也很大,輕易的吹在了他們的垂髫,但卻渾不在意,瞪大了眼珠子,鼓起嘴巴,想要張口把風(fēng)喝入肚子。
“我的小祖宗喲——”這番舉措,立馬遭到了奶媽的制止。
雖然天氣更熱,但風(fēng)卻不分人,對(duì)于小孩子更是厲害,容不得一分一絲的差錯(cuò)。
“存渠,這風(fēng)不能喝?!?br/>
有心學(xué)弟弟的幼稚舉措,但朱存槺卻不敢。
見(jiàn)到弟弟滿臉不爽利,他老成地安撫他道:“這要是被吹到了,你晚上可是要拉肚子,痛的吃不下飯了?!?br/>
“哦——”拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的尾音,朱存渠這才罷了。
他就這般趴在窗口軟乎墊子上,看著風(fēng)景。
一旁的奶娘只能掏出一件衣裳,給他披上。
皇帝在一旁只能干看著,什么忙也不敢去摻和。
因?yàn)檫@些事他剛想做,人家奶娘就麻利的去做了,比他更快更好。
生兒育女,也只有富裕人家最舒服,享受著親情,卻不用被折磨。
他抬頭望向樹木,感覺(jué)這馬拉火車速度,達(dá)到了時(shí)速三十里。
后世小電驢的速度。
車廂平穩(wěn)而不顛簸,速度保持穩(wěn)定,這遠(yuǎn)比坐馬車舒服太多了,就跟高鐵一樣。
這種滋味,太令人享受了。
舟車勞頓,在如今是真的要命。
在皇帝的馬車后,則陸陸續(xù)續(xù)跟著十余輛馬車,保持著勻速,里面大部分坐著都是后宮妃嬪們。
文武百官,只占據(jù)了三輛。
內(nèi)閣四人一輛,八部尚書們,都察院都御史,通政司使一輛,侍郎們又一輛,可謂是越來(lái)越擁擠。
家卷們只能坐馬車,在官道上去玉泉山了。
“此路雖然縻費(fèi)不少,但卻著實(shí)不錯(cuò)。”
半躺在車廂中,張慎言感受著舒適和平穩(wěn),忍不住感慨起來(lái)。
呂大器笑道:“內(nèi)帑出的錢,咱們來(lái)享受,也算是不枉此生了?!?br/>
鐵路的修建,對(duì)于那個(gè)來(lái)說(shuō)完全瞞不住,其成本更是被知曉的一清二楚。
每里成本二千圓,差不多是銀圓鋪出來(lái)的路,這太嚇人了。
當(dāng)時(shí)知道這個(gè)消息,哪怕一向以狗腿著成的呂大器,也忍不住叫嚷著,還不如修一條運(yùn)河來(lái)的好。
如今屁股一坐,身體自然給出了反應(yīng):
真好——
與運(yùn)河相比,這鐵路不受北方缺水影響,可以一年四季的奔走。
“這鐵軌,比官道墊高了近一尺。”
這時(shí),閻崇信則從窗口縮回頭來(lái),忍不住的贊嘆道:“地基是由砂石鋪就,即使是雨天,也照樣能走道?!?br/>
“遇到雪天,清掃一番,到也能再次行走?!?br/>
“夜里也能走?!边@時(shí),首輔趙舒也回坐,屁股挨著軟乎的坐墊,開口道:“只要舍得下成本,沿途建一些火炬,馬夫能看清路,也就不怕出軌了?!?br/>
“這倒是……”
眾人紛紛點(diǎn)頭,臉上露出思索,最后是驚詫莫名。
雖然成本有些大,但在緊急關(guān)頭,晝夜行軍,這速度就有些嚇人了。
日夜行進(jìn)三四百里,乖乖。
內(nèi)務(wù)府倒是照顧內(nèi)閣,車廂中的茶水糕點(diǎn)一應(yīng)俱全,讓幾人放寬了心,嘴邊的話也松了些。
“可惜,拉拽的太少了,這一車廂頂多二十來(lái)人罷了,只能通信快些。”
呂大器滿臉遺憾。
作為老末,他自覺(jué)的為幾人泡上了惹茶,又擦拭了桌面,心里格外的不忿。
但沒(méi)辦法,誰(shuí)讓他資歷淺。
“不急,慢慢來(lái)?!?br/>
趙舒呡了一口老末呂大器泡的茶,味道還真是不錯(cuò)。
對(duì)于皇帝的蒸汽機(jī)改造工程,他倒是了解一二。
如果真的實(shí)現(xiàn)了,一口氣拉拽上千人就不存問(wèn)題了。
車廂漸漸陷入安靜。
八部尚書侍郎們,則倒是議論了一路。
如此快捷方便的馬車,讓所有人都?xì)g喜。
這要是修到江南,幾天功夫就能抵達(dá),何苦去坐運(yùn)河那慢船?
六十里地,中間修了兩個(gè)站點(diǎn),換了兩次馬。
雖然馬兒一直很精神,跑得很舒服,但架不住那萬(wàn)一。
約莫過(guò)了一個(gè)半時(shí)辰,皇帝來(lái)到了玉泉山。
所有人都捂住嘴,滿臉的驚訝:“好快啊——”
以往起碼得一天的功夫,如今朝發(fā)午至,正好吃上熱騰騰的飯菜。
除了些許的精神疲倦,身體其他毛病都沒(méi)有。
馬拉火車的誕生,一開始的客戶,就是那些資產(chǎn)不菲的有錢人,讀書人和商賈占九成。
皇帝離京,喧囂了大半天京城,再次熱鬧起來(lái)。
原來(lái),修建了數(shù)個(gè)月的有軌馬車,長(zhǎng)達(dá)十里,幾乎繞了宛平縣一圈,抵達(dá)了大興縣。
北京四縣,宛平、大興屬于內(nèi)城,而宣武、崇文屬于在嘉靖年間擴(kuò)充的外城。
兩縣因?yàn)橛熊夞R車,互通時(shí)間縮短到了兩刻鐘(半小時(shí))。
與外面的馬拉火車不同,有軌馬車鐵軌內(nèi)嵌,但地基墊高了一寸左右,從而讓雨水流至兩旁的溝渠,不再成阻礙。
同時(shí),也不會(huì)影響到普通百姓的出行。
有軌馬車不為便利,只為普及有軌火車,價(jià)格高昂,四個(gè)站點(diǎn),通收四個(gè)銅子。
由此,有軌馬車反倒是成了京城的景點(diǎn),外地人來(lái)北京都想坐一坐。
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