，動(dòng)力王朝 ！
    一陣長(zhǎng)達(dá)數(shù)分鐘的沉默之后，格里戈里耶維奇首先開(kāi)了口：“明白了，但是我還有個(gè)疑問(wèn)。”
    “您盡管問(wèn)，”陳耕說(shuō)道：“不管你有什么要求，我都知無(wú)不言、言無(wú)不盡。”
    格里戈里耶維奇問(wèn)道：“好，既然你們公司已經(jīng)拿到了NK—44和NK—56的技術(shù)，您為什么還要對(duì)NK—8進(jìn)行改進(jìn)？”
    “而且還是一次就拿出了2個(gè)方案，”弗拉西耶維奇跟著說(shuō)道：“尤其是那個(gè)涵道比3到4的，雖然還沒(méi)有詳細(xì)的技術(shù)指標(biāo)要求，不過(guò)最后出來(lái)的整體性能指標(biāo)應(yīng)該和NK—44差不多……”
    所以，既然有了NK—44，你們?yōu)槭裁催€要做這么一個(gè)出力不討好的活兒？這根本就是浪費(fèi)金錢！
    陳耕想了想，沒(méi)有直接回答，而是向弗拉西耶維奇問(wèn)道：“弗拉西耶維奇先生，有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教一下：NK—44和NK—56這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，庫(kù)茲涅佐夫設(shè)計(jì)局做到那一步了？是已經(jīng)完成了所有的設(shè)計(jì)工作、就等著開(kāi)始制造原始樣機(jī)呢，還是連設(shè)計(jì)工作都沒(méi)有完成？”
    庫(kù)茲涅佐夫設(shè)計(jì)局已經(jīng)在開(kāi)始向潤(rùn)華實(shí)業(yè)方面移交NK—44和NK—56這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的原始設(shè)計(jì)資料，所以在這個(gè)問(wèn)題上沒(méi)什么好含糊的，弗拉西耶維奇立刻說(shuō)道：“已經(jīng)完成了大部分的設(shè)計(jì)工作，剩下的部分預(yù)計(jì)在一年內(nèi)將會(huì)完成……”
    “那就是紙面工作都還沒(méi)有完成了，”不等弗拉西耶維奇說(shuō)完，陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭：“考慮到研發(fā)期間的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和資金風(fēng)險(xiǎn)，弗拉西耶維奇先生，從現(xiàn)在開(kāi)始算起，在不考慮兩國(guó)外交以及政策方面的影響的前提喜愛(ài)，您認(rèn)為我們大概可以用多長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)出原型機(jī)、完成發(fā)動(dòng)機(jī)適航取證所需要的試飛工作？在取得了蘇聯(lián)和中國(guó)的適航許可證之后，有需要多長(zhǎng)時(shí)間才能拿到歐洲各國(guó)以及美國(guó)的適航許可證？”
    “……”弗拉西耶維奇整個(gè)呆住了，他還真沒(méi)想過(guò)這個(gè)問(wèn)題。
    格里戈里耶維奇的反應(yīng)也沒(méi)必要弗拉西耶維奇好到哪兒去。
    兩人這才意識(shí)到一個(gè)很重要的問(wèn)題：時(shí)間。
    1969年，法國(guó)政府在對(duì)民航市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)研之后，提出了研發(fā)最大推力在100KN級(jí)別的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的課題，在法國(guó)政府的支持下，斯奈克瑪公司在1971年與美國(guó)通用動(dòng)力公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，決定以美軍F101軍用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的核心機(jī)為基礎(chǔ)，發(fā)展一型滿足80年代民用航空需求的、低油耗、低噪聲、低污染、高可靠性的大涵道比民用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
    從1971年法國(guó)斯奈克瑪公司與美國(guó)通用動(dòng)力公司建立起合作關(guān)系開(kāi)始，到1972年2月完成設(shè)計(jì)并開(kāi)始展開(kāi)原型機(jī)的試制工作。并且在1974年9月，雙方正式組成CFM國(guó)際公司。
    因?yàn)楹诵臋C(jī)采用的是美軍使用了多年的F101軍用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的核心機(jī)，成熟可靠，所以整個(gè)研發(fā)過(guò)程十分順利，但就算是這樣，CFM國(guó)際的第一款產(chǎn)品：CFM56—2型發(fā)動(dòng)機(jī)也才終于獲得美國(guó)和法國(guó)的適航證。
    從1971年法國(guó)斯奈克瑪公司與美國(guó)通用動(dòng)力公司正式簽訂合作協(xié)議開(kāi)始，到1979年11月首款發(fā)動(dòng)機(jī)正式取得適航證，用來(lái)整整8年的時(shí)間，期間的研發(fā)費(fèi)用超過(guò)了10億美元！
    潤(rùn)華實(shí)業(yè)的野心很大，他們是希望將來(lái)生產(chǎn)的NK—44和NK—56是能夠參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的，就必須要取得歐美國(guó)家的適航許可證，這么算來(lái)，即便是最理想、最順利的情況，從現(xiàn)在開(kāi)始算起恐怕也需要至少10年的時(shí)間，如果美國(guó)人、歐洲人不愿意中國(guó)人進(jìn)來(lái)，在適航取證的過(guò)程中給你使點(diǎn)壞，15年甚至20年都拿不到適航許可證也不是沒(méi)可能的。
    這一切的前提還是要求整個(gè)研發(fā)過(guò)程一帆風(fēng)順，如果在研發(fā)過(guò)程中出現(xiàn)點(diǎn)什么意外呢？整個(gè)研發(fā)過(guò)程的時(shí)間誰(shuí)能控制的住？難道在沒(méi)有更好的發(fā)動(dòng)機(jī)拖入使用之前，潤(rùn)華實(shí)業(yè)就只能使用1.02涵道比的NK—8了？
    從研發(fā)到正式投入市場(chǎng)，這期間的不可控因素太多了，誰(shuí)也不知道NK—44和NK—56真正要多長(zhǎng)時(shí)間才能真正投入使用，不可用因素多，就意味著風(fēng)險(xiǎn)大，如果在NK—44和NK—56正式投入使用之前能有一個(gè)替代品，一切就可控了許多，而潤(rùn)華實(shí)業(yè)要求改進(jìn)的這兩款NK—8，就是NK—44和NK—56正式投入使用之前的替代品。
    “您的意思我明白了，”弗拉西耶維奇點(diǎn)點(diǎn)頭，又搖搖頭：“我不知道您的決定是不是正確，雖然聽(tīng)起來(lái)確實(shí)有些道理，不過(guò)我需要提醒您一點(diǎn)，哪怕是以NK—8為基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn)，整個(gè)一整套的開(kāi)發(fā)流程下來(lái)，也需要三四年的時(shí)間，所以……”
    “三四年？沒(méi)關(guān)系，”陳耕問(wèn)道：“比起這個(gè)，我更關(guān)心你們能不能在三四年內(nèi)拿出我想要的東西？”
    弗拉西耶維奇和格里戈里耶維奇對(duì)視了一眼，兩人齊聲笑了起來(lái)……
    格里戈里耶維奇：“陳先生，您要知道，NK—8—6是世界上唯一的一臺(tái)涵道比在1.5的、但推力卻高達(dá)127KN的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。”
    “沒(méi)錯(cuò)，”弗拉西耶維奇跟著說(shuō)道：“庫(kù)茲涅佐夫設(shè)計(jì)局從50年代末期就開(kāi)始研制NK—8，到現(xiàn)在已經(jīng)30多年了。”
    什么叫自信？
    什么叫霸氣？
    這就是！
    不管是誰(shuí)，如果他能在一款產(chǎn)品上浸淫超過(guò)30年，也能有這份霸氣，也能有這份“你有什么要求吧？老子玩這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)能玩出花來(lái)了”的自信，對(duì)于以NK—8為基礎(chǔ)、研發(fā)出了多個(gè)衍生型號(hào)的庫(kù)茲涅佐夫設(shè)計(jì)局來(lái)說(shuō)，他們連帶后加力燃燒室的NK—144這種怪胎都搞了出來(lái)，所以……陳耕的這個(gè)要求還叫事？
    “這樣啊，這樣的話，你們認(rèn)為，如果把涵道比做到4，你們認(rèn)為這發(fā)動(dòng)機(jī)的性能能夠達(dá)到一個(gè)怎么樣的水平？”陳耕想了想，問(wèn)道。
    “涵道比做到4？”弗拉西耶維奇沉思了片刻，蠻有把握回答：“雖然沒(méi)辦法回答您更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，但我想最大推力160KN絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。”
    “是的，”格里戈里耶維奇跟著說(shuō)道：“如果您不在最大推力方面過(guò)于追求，我們完全可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命、油耗方面做出更多的傾斜，以蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)，我們可以做到巡航油耗在0.63左右。”
    陳耕：“……”
    好吧，0.63的巡航耗油率，雖然是蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的巡航耗油率，也不知道如果跟歐美標(biāo)準(zhǔn)換算之后是多少，但想來(lái)0.7肯定是可以保證的，大名鼎鼎的CFM56系列的巡航油耗是多少？也不過(guò)是在0.6至0.69之間……
    擦嘞！
    不對(duì)比還沒(méi)意識(shí)到，這么一對(duì)比，陳耕赫然發(fā)現(xiàn)這個(gè)數(shù)字竟然已經(jīng)如此嚇人：那豈不是意味著經(jīng)過(guò)一系列的改進(jìn)之后，涵道比為4的NK—8，在核心的技術(shù)指標(biāo)方面已經(jīng)跟歐美同等推力的產(chǎn)品相差無(wú)比？
    雖然知道在達(dá)到這些數(shù)據(jù)之后，肯定要在其他方面有所犧牲，但陳耕還是被老毛子在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上的原始設(shè)計(jì)給狠狠的震驚了一把：要不要這么兇殘？NK—8可是50年代末60年代初的產(chǎn)品啊。
    “OK……”
    陳耕斟酌著，慢慢的說(shuō)道：“格里戈里耶維奇先生，弗拉西耶維奇先生，如果讓你們兩位單獨(dú)負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目，你們能不能在3年內(nèi)完成這兩個(gè)項(xiàng)目？”
    “讓我們兩個(gè)來(lái)負(fù)責(zé)？”
    格里戈里耶維奇和弗拉西耶維奇都沒(méi)想到陳耕居然打算把這么重要的一個(gè)任務(wù)交給自己兩人，一時(shí)間面面相覷，良久，兩人才小心翼翼的問(wèn)道：“您說(shuō)真的？”
    “當(dāng)然是真的，你們覺(jué)得我會(huì)拿這種事情來(lái)開(kāi)玩笑？”陳耕反問(wèn)道。
    “呃……”
    確實(shí)，陳耕沒(méi)有拿這么大的事情來(lái)跟自己開(kāi)玩笑的理由，這么說(shuō)來(lái)，那就是真的了？
    這么重要的研發(fā)任務(wù)就這么仿佛玩笑般落在了自己兩人身上，弗拉西耶維奇和格里戈里耶維奇覺(jué)得簡(jiǎn)直跟做夢(mèng)一樣。
    陳耕接著說(shuō)道：“如果你們認(rèn)為自己能夠承擔(dān)這個(gè)任務(wù)，你們的薪資立刻按照總設(shè)計(jì)師和總工程師的走，我保證你們每年的收入在20萬(wàn)美元以上，項(xiàng)目完成后還有一個(gè)超級(jí)大紅包，不過(guò)有一個(gè)要求。”
    “什么要求？”陳耕話音一落，兩人其聲問(wèn)道。
    “你們要帶學(xué)生，”陳耕道：“在研發(fā)過(guò)程中，會(huì)有我們潤(rùn)華實(shí)業(yè)的人加入你們的團(tuán)隊(duì)，你們必須把他們培養(yǎng)出來(lái)，而作為對(duì)你們的回報(bào)，時(shí)間方面我可以給你們放寬一些。”
    這么優(yōu)渥的條件，還有什么好猶豫的？?jī)扇藢?duì)視了一番，齊齊的點(diǎn)頭：“沒(méi)問(wèn)題，我們答應(yīng)了！”