第671章 我有辦法(2/2)
,動力王朝 !
海軍的股份為什么最多呢,因為海軍最窮,大家都照顧一下,另外人家還出飛行員呢,最后一點,海軍說了,如果上面不同意,他們?nèi)ツ莾晌淮T果僅存的老帥求情。
兩位老帥之前不方便在MPC—75項目上說話,是因為MPC—75這個項目當中沒有太多軍方的利益,他們不適合開口,但如果MPC—75被允許改裝為軍用飛機,那意義可就大不一樣了,兩位老帥為MPC—項目說話那是理所應當、理直氣壯,哪怕此前蹦跶的最歡快的上飛和首相府的那位“造不如買”的副相,也不敢直面兩位老帥的虎威。
“小子,你是咱們軍隊的人,知道咱們軍隊現(xiàn)在的情況,現(xiàn)在大家伙可是咬著牙在支持你,大家甚至做好了跟那位副相硬抗的準備,”會議結(jié)束后,特意留在后面的李雪山盯著陳耕,沉聲道:“千萬頂住,別掉鏈子。”
“您放心!”
陳耕的話不多,就三個字,可熟悉陳耕性格的李雪山卻知道,只要從這小子嘴里聽到這嗓子,哪怕天塌下來他也要想辦法完成!一臉的欣慰,李雪山卻是長出了一口氣,定定的望著陳耕,李雪山忽然道:“扛不住就別硬抗,如果實在扛不住也沒關(guān)系,軍區(qū)在任何時候都是你的家。”
陳耕的眼眶頓時就是一紅!
在所有人都將MPC—75這個項目延續(xù)下去的希望放到了自己身上的時候,有誰想過自己身上的壓力有多大?有誰考慮過自己能不能承受的住這么大的壓力?只有華東軍區(qū)!
其他軍區(qū)、軍種都不理解為什么自己給陳耕開出比華東軍區(qū)優(yōu)渥的多的條件,陳耕為什么就是不肯過來?這小子怎么就不知道良禽擇木而棲的道理?不是陳耕不懂這個道理,而是在陳耕看來,華東軍區(qū)才是自己的那根良木——對于自己來說,有誰比隨時準備幫自己擦屁股的華東軍區(qū)更值得自己信任?
沒有!
一個都沒有!
相比于這個,自己少賺點錢根本就不算什么,反正自己也從來沒想過成為XX省首富、中國首富、亞洲首富乃至世界首富之類的富豪。
沒說別的,陳耕只是重重的點了點頭。
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MBB大概是真的被MPC—75眼下的處境給逼的急紅眼了,當天晚上,西飛駐京辦的同志就找到了陳耕。
雖然理由是商談轟—6轟炸機換裝NK—8發(fā)動機一事,但不用問了,肯定是MBB將他們邀請潤華實業(yè)加入MPC—75項目、這個項目有可能出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)機的事情告訴了西飛。
對于MPC—75,西飛的急切絲毫不亞于MBB公司,作為轟—6轟炸機的生產(chǎn)企業(yè),西飛是國內(nèi)唯一一家有著豐富的大型飛機生產(chǎn)和制造經(jīng)驗的企業(yè),他們雄心勃勃的想要將制造轟—6的經(jīng)驗應用到制造起飛重量略小的MPC—75身上,準備在民航機領域大展身手,眼看著在希望就要落空之際事情忽然出現(xiàn)了專機,西飛那里還忍的住?
“陳董,您知道MPC—75項目遇到的最大的難題是什么嗎?”西飛總經(jīng)理茅東海望著陳耕,目光中有期待,還有不敢相信,不敢相信這個困住了西飛、困住了中航技總公司、困住了民航局和航空工業(yè)部,甚至是困住了德國MBB公司的項目,陳耕竟然有辦法給解決掉。
換句話說,也就虧得坐在茅東海眼前的是創(chuàng)造了無數(shù)奇跡和神話的陳耕,換一個人,茅東海看都不會看一眼。
陳耕點點頭:“我大概了解一些。”
“哦?”茅東海揚了揚眉毛,言外之意:你說說看。
“現(xiàn)在表面上看,是國家沒錢,手里的資金不足以同時發(fā)展兩款差不多的民航飛機。”
“沒錯,如果是透過表面現(xiàn)象,真正的問題在那里呢?”
“上飛!”
“……”聽到這個名字,茅東海一陣默然,他聽懂了陳耕說出來的話,也聽懂了陳耕沒說的話。
說起來,上飛在共和國航空工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)簡直是一朵超級奇葩,所有你能想到的和你想不到的事情他們都干過,一家只生產(chǎn)了37架民航飛機、一直靠房地產(chǎn)維持的飛機制造公司,估摸著全世界都找不出第二家了。
“陳董的意思,是您有辦法解決這個問題?”
“有辦法。”陳耕點點頭。
“你真的有辦法?”完全沒想到陳耕竟然會這么肯定的茅東海,整個人都愣了一下,這才震驚的道:“陳董,這個事情可不能開玩笑。”
“當然不會開玩笑,”陳耕笑著道:“現(xiàn)在上飛以及某些人的借口不是MPC—75項目需要大量的資金,咱們國家沒錢么?如果我說,從現(xiàn)在開始,MPC—75不需要國家投一分錢,這個問題不就解決了么?”
“MPC—75今后不需要國家再投一分錢?”茅東海整個人都傻住了,呆呆的說道:“陳耕同志,你可能不清楚研制一款這種和麥道—82差不多大小的飛機需要花多少錢,花的錢遠比你們開發(fā)一款車要多的多……”
“我知道,”打斷茅東海的話,陳耕認真的道:“我看過MPC—75項目的資料,也和梅東、霍克先生交流過,從現(xiàn)在開始到MPC—75正式投產(chǎn),還需要差不多10億美元——這么一大筆錢,我們潤華實業(yè)肯定拿不出來。”
“既然這樣,那你還說……”
“錢的問題我能解決,這個您不用管,”望著茅東海,陳耕自信的道:“茅總,現(xiàn)在的問題是,如果我向國家爭取這個項目的獨立運營資格,從現(xiàn)在開始不需要國家向這個項目投一分錢,我們自負盈虧,你們西飛敢不敢繼續(xù)這個項目?”
“什么?!”
茅東海被陳耕的話給驚到了:“獨立運營、自負盈虧?”
“是啊,否則怎么能爭取某些人給咱們送口子?”說到這里,陳耕忍不住苦笑。
“可是……這……從來沒有任何一家航空工業(yè)公司能夠離開國家的支持,就算是波音、空客這樣的超級巨頭,也離不開國家的巨額支持……”
茅東海是真的被陳耕的話給嚇到了,你知道你自己再說什么么?航空飛行器制造早就不是剛剛誕生的時候那樣,是憑借著一個車庫、一兩個人就能夠玩得轉(zhuǎn)的東西,航空工業(yè)代表了一個國家的工業(yè)水平,別說西飛生產(chǎn)的轟—6、運—7這樣的飛機,就算是初教—6這樣的入門級的飛機,也離不開國家的支持,他陳耕憑什么敢這么說?
“MPC—75項目的發(fā)展當然需要國家的支持,不過我們只需要國家在稅收、土地這些方面給我們一些優(yōu)惠就可以了,”陳耕解釋道:“并不需要向上飛的麥道—82那樣給我們錢,我要的只是獨立運營這個項目的資格。”
“這樣啊……”茅東海沉吟起來。
獨立運營,這話說著簡單,可茅東海卻清楚這么做有多難,最重要的一點是,在MPC—75這款機型正式投產(chǎn)之前的這幾年,只有投入沒有產(chǎn)出,如果沒有充沛的資金來源,這個項目根本無法維持下去,作為國有企業(yè),西飛和中航技總公司肯定是不可能提供這筆資金的,沒有國家作為后盾,他陳耕行么?
似乎是知道茅東海心里是怎么想的,陳耕道:“茅總,我聽話說MPC—75從開始到現(xiàn)在已經(jīng)花費了超過2億美元,咱們花的錢沒超過150萬美元?是吧?”
“呃……”陳耕的這個問題讓茅東海多少有點太尷尬,不過他還是點點頭,變相的承認了這一點:“差不多吧。”
“那就沒問題了……”
“沒那么簡單,”茅總卻搖搖頭:“還有很多問題呢,第一個,德方從最開始就希望咱們能消化MPC—75最少50%的產(chǎn)能,就算你能把這個項目推到投產(chǎn),投產(chǎn)之后的產(chǎn)品銷路問題你怎么解決?”
“這個問題簡單,”陳耕嘿嘿的笑著,從包里掏出一份文件遞給茅東海:“這是我剛剛從德國回來的那天,海軍、空軍、陸軍以及國家防務部的領導們一起商量的事情,軍方、西飛以及中航技總公司聯(lián)合成立一家航空公司……”
“你們這是打算自產(chǎn)自銷?”看著這份草稿,茅東海目瞪口呆。
“起碼能扛過前幾年,等咱們用著好,有了實際運營的例子,還愁找不到買家?”陳耕笑瞇瞇的:“既然這是第一個問題,那第二個問題呢?是什么?”
茅東海定了定神,道:“第二個問題,上飛畢竟是咱們國家扶持的干線飛機制造基地,MPC—75造出來之后肯定會對麥道—82造成沖擊,到時候上飛以及一些人肯定會拿這個事情來組織MPC—75項目的上馬,避免MPC—75對麥道—82造成沖擊,這個問題你怎么解決?”
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PS:兄弟們,這是12月31號的那章,無債一身輕啊,真爽。(未完待續(xù)。)