，動(dòng)力王朝 ！
    陳耕不知道庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局、索洛維耶夫設(shè)計(jì)局和進(jìn)步機(jī)器制造局這蘇聯(lián)三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制機(jī)構(gòu)之間的齷齪，但不知道這些沒關(guān)系啊，自己只需要知道一點(diǎn)就夠了：在自己剛剛通過利哈喬夫汽車制造廠講自己的想法轉(zhuǎn)達(dá)給克里姆林宮之后，在索洛維耶夫設(shè)計(jì)局和進(jìn)步機(jī)器制造局都沒有動(dòng)靜的時(shí)候，之前沒被自己考慮的庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局居然先跳出來了，這說明了什么，不跟禿子頭頂上的虱子一樣——明擺著嘛？
    “我是不是可以認(rèn)為，如果克里姆林宮批準(zhǔn)我們的技術(shù)引進(jìn)要求，庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局愿意向我們提供相應(yīng)的技術(shù)和裝備、工藝？”陳耕一點(diǎn)都不婉轉(zhuǎn)的、異常直接的向安德烈·沙曼諾夫問道。
    雖然陳耕的話直接的讓人受不了，不過在一番遲疑之后，安德烈·沙曼諾夫還是點(diǎn)了點(diǎn)頭：“當(dāng)然，如果克里姆林宮批準(zhǔn)，這是毫無疑問的。”
    “但我掌握的情況是NK—8發(fā)動(dòng)機(jī)在最大推力、舒適性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等幾乎所有的關(guān)鍵指標(biāo)上都落后于索洛維耶夫設(shè)計(jì)局的D—30KU，”盯著安德烈·沙曼諾夫，陳耕的話相當(dāng)?shù)闹苯樱骸岸宜坪鯉炱澞舴蛟O(shè)計(jì)局并沒有能符合我們要求的產(chǎn)品，所以雖然我不想說，但我想要說的是，這似乎……有些遺憾。”
    “不不不，陳先生，我想你似乎是誤會(huì)了，”安德烈·沙曼諾夫愣了一下，連忙給陳耕解釋道：“NK—8是一個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局根據(jù)不同的需要設(shè)置了不同的推力輸出等級(jí)，TU—154搭載的是基礎(chǔ)型號(hào)的NK—8—2和NK—8—2U，但在NK—8—2系列上面還有NK—8—3系列、NK—8—4系列……一直到NK—8—6系列，NK—8—6系列在我們蘇聯(lián)最新的伊爾—86大型寬體客機(jī)上面就有搭載，最大推力可以達(dá)到127.5KN。
    對(duì)了，你們國家在70年代初曾經(jīng)引進(jìn)快一款可以跨洲際飛行的大型民航客機(jī)伊爾—62M，這款飛機(jī)上面搭載的就是我們庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局的NK—8系列中的NK—8—6，早期型號(hào)的伊爾—62使用的是NK—8—4，NK—8—4的最大推力也有103KN，和TU—154M上的D—30KU相當(dāng)。”
    當(dāng)然，和庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局的NK—8系列一樣，索洛維耶夫設(shè)計(jì)局的D—30K也是一個(gè)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)系列，甚至TU—154M使用的D—30KU因?yàn)榕尾煌⒆杂煤统隹诘牟煌诎l(fā)動(dòng)機(jī)的最大推力方面也會(huì)有所不同這一點(diǎn)，就沒有必要告訴陳耕了.
    NK—8是一個(gè)系列？
    聽安德烈·沙曼諾夫這么說，此刻陳耕是懵逼的，還有這么一說？
    忽然想到了一件事：TU—154客機(jī)的第一款量產(chǎn)型搭載的是庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局的NK—8—2型發(fā)動(dòng)機(jī)，之后的改進(jìn)型TU—154A搭載的則是同樣進(jìn)行了改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)：NK—8—2U；
    他又想到了2000年之后進(jìn)行了有限解密的前蘇聯(lián)時(shí)期研制的“末日飛機(jī)”伊爾—80，伊爾—80是在伊爾—86寬體民航飛機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的、為核戰(zhàn)時(shí)期進(jìn)行國家級(jí)指揮而改裝的空中指揮機(jī)，各類資料子描述這款飛機(jī)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)都是“搭載和伊爾—62飛機(jī)一樣的庫茲涅佐夫NK—86渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)”，但尋找伊爾—62民航飛機(jī)的資料，你會(huì)神奇的發(fā)現(xiàn)伊爾—62的發(fā)動(dòng)機(jī)資料又變成了NK—8！
    是的，兩款飛機(jī)上搭載的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但一個(gè)是NK—86，另一個(gè)則是NK—8，早期型號(hào)的是NK—8—4，后來的伊爾—62M則是NK—8—6！
    由此可以推出伊爾—86以及有伊爾—86改裝而來的末日飛機(jī)伊爾—80搭載的也不是什么NK—86，而是NK—8—6，至于為什么會(huì)出現(xiàn)這種錯(cuò)誤，除了翻譯資料的人在翻譯的時(shí)候不細(xì)心、之后還不細(xì)心校對(duì)之外，還能有什么解釋？
    尼瑪啊！
    想到這里，陳耕很想罵娘：你們這些翻譯資料的，搞研究的嚴(yán)謹(jǐn)精神上哪兒去了？還有你們后來那些引用資料的，就不知道再細(xì)心一點(diǎn)么？知不知道因?yàn)槟銈兊牟粐?yán)謹(jǐn)害慘了多少軍迷和軍事愛好者？
    至于蘇聯(lián)在進(jìn)行宣傳的時(shí)候是不是說了真話，又或者有沒有放煙幕彈來迷惑敵人，那陳耕就不管了。
    他現(xiàn)在關(guān)心的是：“您的意思是，如果克里姆林宮同意，庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局會(huì)向我們轉(zhuǎn)讓NK—8系列全套發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝，嗯，還有生產(chǎn)設(shè)備？”
    “如果最高蘇維埃同意，當(dāng)然。”安德烈·沙曼諾夫點(diǎn)點(diǎn)頭，肯定的回答道。
    陳耕的眼睛亮晶晶的：“就像是當(dāng)年我們中國剛剛建國的時(shí)候，蘇聯(lián)支援我們的工業(yè)建設(shè)那樣，手把手的教我們?cè)趺醋觯俊?br/>     安德烈·沙曼諾夫遲疑了一下，飛快的和那位“蘇聯(lián)外交部”的同志交換了一下眼神，方才點(diǎn)頭道：“如果你們向最高蘇維埃提出這樣的要求，最高蘇維埃也同意，庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局是沒意見的，我們會(huì)很高興執(zhí)行最高蘇維埃的命令。”
    太好了！
    如果不是擔(dān)心被眼前的毛熊們知道自己心中是有多激動(dòng)，陳耕簡直恨不得跳起來：像是當(dāng)年蘇聯(lián)援建中國的156個(gè)項(xiàng)目那樣手把手的教會(huì)潤華實(shí)業(yè)生產(chǎn)NK—8系列發(fā)動(dòng)機(jī)……尼瑪啊，有種天上掉餡餅的感覺……
    雖然安德烈·沙曼諾夫一再聲明了除非蘇聯(lián)最高蘇維埃命令他們這么做，可陳耕又不是笨蛋，怎么可能聽不出來安德烈·沙曼諾夫這話里面的另外一層意思：如果你們選擇我們庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局，我們會(huì)主動(dòng)幫你們向最高蘇維埃以及克里姆林宮做工作。
    這點(diǎn)是陳耕重視的一點(diǎn)，雖然蘇聯(lián)方面很重視與共和國的建交，但這個(gè)建交更多的還是在政治、外交上幫蘇聯(lián)分擔(dān)美國的壓力，至于潤華實(shí)業(yè)準(zhǔn)備從蘇聯(lián)引進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)？老實(shí)說，克里姆林宮的主人現(xiàn)在或許以為這是共和國的意思，但如果他們知道這只是潤華實(shí)業(yè)個(gè)人的意思之后，他們會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)頭就將這事兒給丟到腦后去都是說不準(zhǔn)的事。
    但如果這個(gè)時(shí)候有庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局不停的在一邊敲邊鼓，那就不一樣了，不敢說這事兒一定能成，但絕對(duì)能夠大大增加成功率。
    另外一點(diǎn)，從陳耕的本心來說，他之前之所以沒考慮庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局，就是因?yàn)樗X得庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局比索洛維耶夫設(shè)計(jì)局差點(diǎn)兒，D—30K的技術(shù)指標(biāo)比NK—8更牛嘛，可在搞清楚是怎么一回事之后，陳耕心里也就有了很大的變化：D—30K和NK—8都是中小涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，既然伊爾—62/62M、伊爾—76、伊爾—86甚至是TU—154這么多飛機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)NK—8系列與D—30K系列發(fā)動(dòng)機(jī)的互換，那么共和國未來的轟—6K轟炸機(jī)從D—30KP—2換成NK—8系列很難么？或許的確會(huì)有些技術(shù)上的障礙，但怎么著都比從渦噴—8換成D—30KP—2的難度小吧？
    相比于自己之前看中的索洛維耶夫設(shè)計(jì)局和進(jìn)步機(jī)器制造局，庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局簡直貼心的跟保姆沒什么區(qū)別。
    強(qiáng)忍著心中的興奮，陳耕皺著眉頭道：“話是這么說，我也很高興能夠與庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局合作，但庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局并沒有大涵道比的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)吧？”
    嗯？
    聽到陳耕這話，安德烈·沙曼諾夫頓時(shí)一愣，他的第一反應(yīng)是：我們只準(zhǔn)備跟你們合作NK—8，我們沒準(zhǔn)備跟你們合作大涵道比渦扇啊。
    但下一個(gè)0.1秒，安德烈·沙曼諾夫猛然反應(yīng)過來：尼瑪！如果在拿下了NK—8之后，還能再拿到大涵道比渦扇項(xiàng)目，庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局豈不是賺翻了？！
    庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局當(dāng)然沒辦法與索洛維耶夫設(shè)計(jì)局、進(jìn)步機(jī)器制造局相比，進(jìn)步機(jī)器制造局的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)D—36已經(jīng)裝子了雅克—42上飛了好幾年，從D—36發(fā)展而來的D—18T大推力大涵道比渦扇已經(jīng)裝在了AN—124上，甚至搭載6臺(tái)D—18T的、為暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)專門研制的AN—225運(yùn)輸機(jī)這個(gè)月就將進(jìn)行首飛；
    索洛維耶夫設(shè)計(jì)局的D—90（PS—90A）大涵道比渦扇也已經(jīng)開始進(jìn)行飛行試驗(yàn)，如果一切順利，預(yù)計(jì)到1991年就能通過國家試車，在1992年上半年就有望獲得適航許可證。
    庫茲涅佐夫設(shè)計(jì)局有什么？庫茲涅佐夫只有一個(gè)被西拉耶夫副部長勒令停止的NK—56和NK—64這兩個(gè)大推力大涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，項(xiàng)目已經(jīng)停止，所有的資料都已經(jīng)封存……
    嗯？！(未完待續(xù)。)