，動(dòng)力王朝 ！
    陳耕真的很想抽自己一個(gè)巴掌：這么簡(jiǎn)單的辦法我怎么就沒想到？！
    說起來，在各個(gè)上了規(guī)模國家里，共和國的科研機(jī)構(gòu)大概是官味最濃、最不像科研機(jī)構(gòu)的科研機(jī)構(gòu)，行政領(lǐng)導(dǎo)在科研機(jī)構(gòu)當(dāng)中的權(quán)威高的嚇人，當(dāng)然，這種模式有利有弊，這個(gè)我們就不分析了，但對(duì)于潤(rùn)華實(shí)業(yè)來說就有了足夠的操作空間：搞定了主管領(lǐng)導(dǎo)，事情就解決了大半，到時(shí)候直接一個(gè)支持兄弟單位的名義借調(diào)一部分人過去，這些人的檔案還留在原單位，可工資原單位就截留了，領(lǐng)導(dǎo)們當(dāng)然高興，后面的……
    嗯嗯……大家都懂得……
    至于檔案的問題，既然大家都心照不宣了，那就慢慢的來唄。
    這還是最溫和、大家都心照不宣、都能接受的方式，去潤(rùn)華實(shí)業(yè)的同志也不用擔(dān)什么罵名，當(dāng)然更激烈的辦法當(dāng)然也有，就不一一系表了，這個(gè)辦法最核心的所在，就在于搞定649所的領(lǐng)導(dǎo)們。
    心里有了普，陳耕徹底放松了下來，臺(tái)上的周總工正講到精彩處……
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    陳耕徹底放松了下來，遠(yuǎn)在RB東京車展上的RB人卻是炸開了鍋！
    準(zhǔn)確的說，是豐田汽車的高層炸開了鍋！
    豐田汽車的高層悉數(shù)到齊，非但如此，已經(jīng)從社長(zhǎng)位子上退下來的前任豐田自動(dòng)車株式會(huì)社前任社長(zhǎng)、當(dāng)初堅(jiān)持上馬豐田高端轎車計(jì)劃的豐田英二也參加了會(huì)議，會(huì)議已經(jīng)進(jìn)行了9個(gè)多小時(shí)，可會(huì)議室的大門卻絲毫咩有打開的意思，豐田汽車總部所有人都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，一種恐慌的情緒在豐田汽車上空蔓延。
    緊張和恐慌是正常的，中國人的不按常理出牌的做法把RB人給嚇到了……
    “先生們，這是中國人推出的豪華轎車……”
    豐田汽車現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田達(dá)郎的語氣和表情都很沉重，就跟死了爹娘似的，嗯，恐怕死了爹娘時(shí)也未必有這么沉重。
    與會(huì)的豐田汽車高層人員的表情也很沉重，沉重的就像是具體死了爹娘似的。
    沉重是有理由的，豐田汽車所有與會(huì)人員的跟前，都放著一張放大的汽車，車頭的正面是一只飛舞的鳳凰車標(biāo)，車頭還有一個(gè)同樣的鳳凰立標(biāo)。
    如果有熟悉汽車的，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車標(biāo)雖然有點(diǎn)像是豐田的旗艦車型：豐田世紀(jì)的車標(biāo)，但豐田世紀(jì)的車標(biāo)當(dāng)中的那只金鳳凰看上去更像是一直野雞——嗯，說是西方人口中的鳳凰也成——且車標(biāo)的底色是黑色，但潤(rùn)華實(shí)業(yè)的這款同樣是鳳凰車標(biāo)的車型，鳳凰不但是典型的東方神話中的神鳥：有著兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的尾羽的鳳凰，車標(biāo)的底色也是更加莊重和喜慶的紅色，整個(gè)車標(biāo)比豐田汽車的驕傲：豐田世紀(jì)不知道高端大氣了多少去。
    豐田達(dá)郎的拳頭重重的錘在桌子上：“雖然不想承認(rèn)，但我必須要承認(rèn)的是，中國人做的比我們做的更好，這輛車比我們即將要推出的Lexus更像是一輛高端豪華轎車，和中國人的汽車一比，Lexus簡(jiǎn)直就是一輛C級(jí)轎車。
    我無法理解的是，研制這么一款汽車，不算前期的調(diào)研和立項(xiàng)，最少需要5年的時(shí)間，中國人是怎么做到的？為什么在這之前我們沒聽到一點(diǎn)消息？等到中國人都已經(jīng)上門打臉了我們才知道？我們的情報(bào)人員都在干什么？”
    豐田達(dá)郎當(dāng)然有足夠氣憤的理由：在毫無征兆的情況下，中國人在本屆車展上推出了一款定位于D級(jí)的豪華車，這款車不但講豐田苦心孤詣準(zhǔn)備的Lexus給比了下去，甚至連德國梅賽德斯推出的D級(jí)概念車也給比了下去，這讓驕傲的RB人怎么能接受的了？
    有一點(diǎn)豐田達(dá)郎沒有說，那就是單以整車的氣勢(shì)而言，不要說被豐田給予厚望、即將推出的豪華品牌Lexus，就算是日系豪華轎車的旗艦車型、被譽(yù)為RB豪華汽車的驕傲的豐田世紀(jì)，在氣勢(shì)上也無法與中國人推出的這款據(jù)說還是概念車的豪華轎車相比——當(dāng)然，RB人是絕對(duì)不會(huì)承認(rèn)豐田世紀(jì)就是個(gè)結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的RB本土豪華汽車品牌，在除了RB之外的其他市場(chǎng)，消費(fèi)者是絕對(duì)不認(rèn)可豐田世紀(jì)是豐田旗下的一個(gè)豪華子品牌的：豐田世紀(jì)再牛X，不也是一輛豐田么？難道還能變成一輛奔馳？
    如果說出來，那就太長(zhǎng)他人志氣滅自己威風(fēng)了。
    “這……對(duì)不起社長(zhǎng)閣下，我不是懷疑您，但我認(rèn)為時(shí)速中國人竊取了我們Lexus的技術(shù)？”中村泰微微低頭，提出了自己的疑問。
    中村泰的疑問的提出，立刻就得到了其他人的附和：“是啊社長(zhǎng)閣下，一定是中國人竊取了我們Lexus的設(shè)計(jì)！”
    “一定是這樣的，中國人就是一群卑鄙無恥的小偷！”
    “我們要向中國政府投訴他們……”
    有反應(yīng)激烈的更是直接舉著A4紙這么大的放大照片大聲道：“大家看！大家看！中國人設(shè)計(jì)的這車的車標(biāo)與我們的豐田世紀(jì)的車標(biāo)有什么區(qū)別？還有這車身的整體造型、比例，簡(jiǎn)直就是活脫脫的Lexus！中國人這是赤@裸裸的剽竊！”
    “住口！”
    一聲飽含著怒火的聲音猛然在會(huì)議室里響起。
    豐田汽車的前任社長(zhǎng)、現(xiàn)任豐田汽車董事會(huì)主席豐田英二一臉怒色的緩緩站起來，目光從眾人身上逐一掃過去。
    每一個(gè)被豐田英二看到的人俱皆是慚愧的慚愧的低下頭，不敢與豐田英二的目光對(duì)視。
    雖然豐田英二已經(jīng)從社長(zhǎng)的位子上退下來了，但作為一手將豐田汽車帶到了這個(gè)高度、并且一力堅(jiān)持將Lexus項(xiàng)目推進(jìn)到這個(gè)進(jìn)程的人，豐田英二就是豐田汽車所有人心目當(dāng)中的神。
    “從什么時(shí)候開始，豐田汽車連承認(rèn)自己不如對(duì)手的勇氣都沒有了？”豐田英二的臉色很難看：“看看中國人設(shè)計(jì)的這輛車，是不是真的竊取了我們Lexus的設(shè)計(jì)？我不這么認(rèn)為！我認(rèn)為這輛概念車的設(shè)計(jì)不但比我們的Lexus更加出色，甚至比梅賽德斯公司即將推出的下一代旗艦級(jí)轎車：底盤代號(hào)W140的S-class更加出色，更加大氣磅礴，這樣的車是可以通過剽竊的得到嗎？都別鬧笑話了！”
    豐田英二一番怒罵，讓所有人的小RB大氣都不敢出一口，可惜陳耕不在場(chǎng)，否則他一定會(huì)給豐田英二鼓鼓掌：說的好，敢說我設(shè)計(jì)的車是竊取了你們LexusLS400的設(shè)計(jì)？你們這是什么眼神？！
    考慮到這個(gè)時(shí)代的審美，陳耕設(shè)計(jì)的這款車是以1994年之后的改款奔馳W140為基本模板，參考了千禧版凌志LS400的一些柔化線條的設(shè)計(jì)，整體上，體現(xiàn)了磅礴的氣勢(shì)之余，又帶有幾分東方式的含蓄和內(nèi)斂，毫不客氣的說，這輛概念車的整體設(shè)計(jì)最起碼領(lǐng)先這個(gè)時(shí)代的豪華車8年以上的說準(zhǔn)，哪個(gè)小RB敢當(dāng)著自己的面說自己竊取了他們的設(shè)計(jì)，陳耕絕逼敢抽他丫一個(gè)大嘴巴子！
    豐田達(dá)郎不能不表態(tài)了，他站起來深深的向豐田英二鞠了一躬：“對(duì)不起，讓您失望了。”
    社長(zhǎng)的顏面還是要照顧的，豐田英二擺擺手：“該怎么做是你的事情，我已經(jīng)不是社長(zhǎng)了。”
    “嗨！”話是這么說，可既然豐田英二已經(jīng)開口了，豐田達(dá)郎可不敢等閑視之，豐田汽車身上有著太重的豐田英二的痕跡，不管心里是怎么想的，他還是虛心的向豐田英二請(qǐng)教道：“前輩，您認(rèn)為在當(dāng)前這種情況下，我們?cè)撛趺崔k？”
    ……………………
    “先生們，我們?cè)撛趺崔k？”幾乎在同一時(shí)間，梅賽德斯-奔馳也問出了這個(gè)問題。
    作為奔馳的首席設(shè)計(jì)師，同時(shí)也是奔馳新一代旗艦機(jī)轎車的總設(shè)施，布魯諾·薩科覺得自己簡(jiǎn)直太悲催了，來參加本屆東京車展之前，自己得意洋洋準(zhǔn)備用最新一代的奔馳S—Class狠狠的震撼一把RB人，讓他們知道什么才叫豪華轎車，豪華轎車不是你們這些只能制造廉價(jià)轎車的RB人能造的出來的，豪華轎車的氣勢(shì)、豪華感、氣場(chǎng)……那都是需要時(shí)間和文化的積淀，豪華轎車，那是我們德國人的專屬！
    但RB人展出的無限接近于量產(chǎn)的LexusLS400給了布魯諾·薩科當(dāng)頭一棒！
    RB人用這種方式告訴他，RB人也一樣可以設(shè)計(jì)出氣場(chǎng)強(qiáng)大的豪華轎車，豪華轎車不是你們歐美企業(yè)的專屬！
    奔馳簡(jiǎn)直要瘋了，RB人這是要上天？
    但這個(gè)刺激還沒完，還沒等德國人反應(yīng)過來，一個(gè)宛如晴天霹靂一般的消息傳來：中國人推出了一款豪華轎車的概念車，看上去似乎比奔馳全新一代的S—Class和豐田的LexusLS400更加豪華、氣場(chǎng)更加強(qiáng)大。
    尼瑪這還讓不讓人活了？(未完待續(xù)。)